| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-18 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 15:33 |
| データ作成 | 2026-01-18 15:26:23 | ||
| 3連単 |
--
Sim #26
(1.27% / 73.8%)
|
払戻 | ¥6,550 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 22 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-18 23:47:11 | ||
展開の理由:
カド位置の向後(A2)はatk_coefが1.134と高く、今節もSTが安定。4コースからの絞りまくり、あるいはまくり差しでスリット後の主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの3:3。4号艇向後がスリットで先行し内を叩きに行くが、1-2-3の内枠勢も展示気配は悪くなく、1マークで激しい抵抗が予想される。
支配的メカニズム:
4コース向後の攻めに3コース生方が連動するパターン。あるいは、1号艇鳥居塚が4号艇を張って回ることで懐が空き、内を差す2号艇中澤、または大外から最内を突く6号艇深澤に展開が向く(Pattern 1-BおよびPattern 3-Bの変則)。
判断根拠:
レースエントロピーが0.8085と高く、10%を超える圧倒的な本命目が存在しない混戦模様。イン逃げ信頼度が54.4%と平和島としては平均的だが、2号艇中澤(A1)の攻撃係数が高く、かつ4号艇向後の角攻めによる展開変化のリスクがある。EVの高い穴目(3-4ライン)と、的中率を担保する内枠勢を組み合わせた分散投資が最適と判断した。
| SD閾値 | 8.56 | Entropy | 0.8085 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.84% | Top5合計 | 30.63% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 40.53% / 差し 27.28% / まくり 26.98% / まくり差し 5.21% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 60.13
| 結果 |
-- (¥6,550)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.4% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 40.53% / 差し: 27.28% / まくり: 26.98% / まくり差し: 5.21% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40% | 67.5% (27.5%) | 78.7% (11.2%) | |
| 31.2% | 58.7% (27.5%) | 72.7% (14%) | |
| 17.3% | 30.4% (13.1%) | 51.5% (21.1%) | |
| 9.5% | 31.1% (21.6%) | 56.2% (25.1%) | |
| 1.1% | 4.7% (3.6%) | 13% (8.3%) | |
| 0.9% | 7.6% (6.7%) | 27.8% (20.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.84% (7.8%) |
6.6
EV 0.517
|
| 2 |
-- |
7.49% (15.3%) |
11.6
EV 0.869
|
| 3 |
-- |
6.27% (21.6%) |
12.1
EV 0.759
|
| 4 |
-- |
4.8% (26.4%) |
22.4
EV 1.075
|
| 5 |
-- |
4.23% (30.6%) |
28
EV 1.184
|
| 6 |
-- |
3.71% (34.3%) |
45.3
EV 1.681
|
| 7 |
-- |
3.47% (37.8%) |
14.7
EV 0.51
|
| 8 |
-- |
2.99% (40.8%) |
22.2
EV 0.664
|
| 9 |
-- |
2.7% (43.5%) |
24.8
EV 0.67
|
| 10 |
-- |
2.67% (46.2%) |
33.7
EV 0.9
|
| 11 |
-- |
2.4% (48.6%) |
27.8
EV 0.667
|
| 12 |
-- |
2.14% (50.7%) |
87.2
EV 1.866
|
| 13 |
-- |
2.11% (52.8%) |
64.1
EV 1.353
|
| 14 |
-- |
1.99% (54.8%) |
143.3
EV 2.852
|
| 15 |
-- |
1.8% (56.6%) |
211.7
EV 3.811
|
| 16 |
-- |
1.78% (58.4%) |
64.2
EV 1.143
|
| 17 |
-- |
1.77% (60.2%) |
54
EV 0.956
|
| 18 |
-- |
1.68% (61.8%) |
44.5
EV 0.748
|
| 19 |
-- |
1.65% (63.5%) |
28.2
EV 0.465
|
| 20 |
-- |
1.6% (65.1%) |
112.7
EV 1.803
|
| 21 |
-- |
1.57% (66.7%) |
51.7
EV 0.812
|
| 22 |
-- |
1.53% (68.2%) |
65.7
EV 1.005
|
| 23 |
-- |
1.53% (69.7%) |
72.7
EV 1.112
|
| 24 |
-- |
1.45% (71.2%) |
45.9
EV 0.666
|
| 25 |
-- |
1.32% (72.5%) |
119.5
EV 1.577
|
| 26 |
🎯
-- |
1.27% (73.8%) |
78.3
EV 0.994
|
| 27 |
-- |
1.26% (75.0%) |
173.2
EV 2.182
|
| 28 |
-- |
1.22% (76.2%) |
59.4
EV 0.725
|
| 29 |
-- |
1.2% (77.4%) |
105.3
EV 1.264
|
| 30 |
-- |
1.09% (78.5%) |
67.9
EV 0.74
|
| 31 |
-- |
1.04% (79.6%) |
143.3
EV 1.49
|
| 32 |
-- |
0.92% (80.5%) |
48.6
EV 0.447
|
| 33 |
-- |
0.79% (81.3%) |
97.2
EV 0.768
|
| 34 |
-- |
0.78% (82.1%) |
182.8
EV 1.426
|
| 35 |
-- |
0.71% (82.8%) |
237.8
EV 1.688
|
| 36 |
-- |
0.68% (83.5%) |
160.9
EV 1.094
|
| 37 |
-- |
0.65% (84.1%) |
170
EV 1.105
|
| 38 |
-- |
0.65% (84.8%) |
100.9
EV 0.656
|
| 39 |
-- |
0.64% (85.4%) |
122
EV 0.781
|
| 40 |
-- |
0.62% (86.0%) |
103.7
EV 0.643
|
| 41 |
-- |
0.62% (86.6%) |
390.7
EV 2.422
|
| 42 |
-- |
0.62% (87.3%) |
56.7
EV 0.352
|
| 43 |
-- |
0.58% (87.8%) |
146.5
EV 0.85
|
| 44 |
-- |
0.52% (88.4%) |
123.6
EV 0.643
|
| 45 |
-- |
0.5% (88.9%) |
375.1
EV 1.876
|
| 46 |
-- |
0.5% (89.4%) |
120.2
EV 0.601
|
| 47 |
-- |
0.5% (89.9%) |
55.4
EV 0.277
|
| 48 |
-- |
0.49% (90.3%) |
138.2
EV 0.677
|
| 49 |
-- |
0.4% (90.7%) |
347.3
EV 1.389
|
| 50 |
-- |
0.38% (91.1%) |
157.8
EV 0.6
|
| 51 |
-- |
0.36% (91.5%) |
410.3
EV 1.477
|
| 52 |
-- |
0.35% (91.8%) |
74.5
EV 0.261
|
| 53 |
-- |
0.35% (92.2%) |
257.4
EV 0.901
|
| 54 |
-- |
0.34% (92.5%) |
134.2
EV 0.456
|
| 55 |
-- |
0.33% (92.9%) |
193
EV 0.637
|
| 56 |
-- |
0.33% (93.2%) |
146.2
EV 0.482
|
| 57 |
-- |
0.33% (93.5%) |
89.1
EV 0.294
|
| 58 |
-- |
0.32% (93.8%) |
179.3
EV 0.574
|
| 59 |
-- |
0.29% (94.1%) |
351
EV 1.018
|
| 60 |
-- |
0.28% (94.4%) |
107.4
EV 0.301
|
| 61 |
-- |
0.27% (94.7%) |
172.3
EV 0.465
|
| 62 |
-- |
0.27% (94.9%) |
231.9
EV 0.626
|
| 63 |
-- |
0.24% (95.2%) |
262.5
EV 0.63
|
| 64 |
-- |
0.23% (95.4%) |
208.4
EV 0.479
|
| 65 |
-- |
0.23% (95.6%) |
235.2
EV 0.541
|
| 66 |
-- |
0.2% (95.8%) |
93.7
EV 0.187
|
| 67 |
-- |
0.19% (96.0%) |
405.2
EV 0.77
|
| 68 |
-- |
0.19% (96.2%) |
197.1
EV 0.374
|
| 69 |
-- |
0.19% (96.4%) |
508.9
EV 0.967
|
| 70 |
-- |
0.19% (96.6%) |
393.1
EV 0.747
|
| 71 |
-- |
0.18% (96.8%) |
165.3
EV 0.298
|
| 72 |
-- |
0.18% (97.0%) |
360.7
EV 0.649
|
| 73 |
-- |
0.18% (97.1%) |
234.4
EV 0.422
|
| 74 |
-- |
0.18% (97.3%) |
117
EV 0.211
|
| 75 |
-- |
0.17% (97.5%) |
370.8
EV 0.63
|
| 76 |
-- |
0.17% (97.7%) |
586.1
EV 0.996
|
| 77 |
-- |
0.17% (97.8%) |
390.7
EV 0.664
|
| 78 |
-- |
0.15% (98.0%) |
231.9
EV 0.348
|
| 79 |
-- |
0.15% (98.1%) |
214.5
EV 0.322
|
| 80 |
-- |
0.15% (98.3%) |
192.5
EV 0.289
|
| 81 |
-- |
0.13% (98.4%) |
763.3
EV 0.992
|
| 82 |
-- |
0.13% (98.5%) |
247.7
EV 0.322
|
| 83 |
-- |
0.13% (98.7%) |
420.8
EV 0.547
|
| 84 |
-- |
0.13% (98.8%) |
134.2
EV 0.174
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.9%) |
156.6
EV 0.172
|
| 86 |
-- |
0.11% (99.0%) |
437.6
EV 0.481
|
|
鳥居塚 孝博
A2 / 群馬 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .01 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.81 (2連 39.69% / 3連 59.54%) | 機力 | M:55(51.43%) B:10(37.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.11 | 6 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.16 | 6 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.16 | 4 |
| 5日目 | 5 | 6 | 0.15 | 4 |
|
中澤 和志
A1 / 埼玉 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.78 (2連 50.52% / 3連 73.20%) | 機力 | M:73(29.59%) B:58(25.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.07 | 2 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.17 | 2 |
| 4日目 | 7 | 6 | 0.10 | 3 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.07 | 5 |
| 5日目 | 6 | 5 | 0.09 | 3 |
|
生方 靖亜
B1 / 群馬 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.30 (2連 30.49% / 3連 53.66%) | 機力 | M:49(34.62%) B:15(36.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.09 | 5 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.10 | 4 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.10 | 1 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.14 | 6 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.18 | 5 |
|
向後 龍一
A2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.65 (2連 40.16% / 3連 54.92%) | 機力 | M:71(39.25%) B:44(40.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.10 | 4 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.09 | 3 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.16 | 3 |
| 5日目 | 5 | 3 | 0.16 | 2 |
|
藤森 拓海
B1 / 福岡 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.05 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.51 (2連 12.86% / 3連 28.57%) | 機力 | M:59(42.45%) B:16(26.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.12 | 2 |
| 5日目 | 3 | 4 | 0.05 | 6 |
|
深澤 達徳
B1 / 東京 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 F.08 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 16.33% / 3連 46.94%) | 機力 | M:58(37.50%) B:53(31.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 6 | 6 | 0.30 | 2 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.20 | 5 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.20 | 3 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.12 | 5 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.18 | 1 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.12 | 2 |