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レース情報

日付 2026-01-18 会場 浜名湖 (06)
レース 8R 発走 14:08
データ作成 2026-01-18 14:02:23

結果

3連単
1-5-2
Sim #27 (0.82% / 84.7%)
払戻 ¥5,150
人気 17 状態 final
更新 2026-01-18 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
当地勝率7.26と極めて高く、今節もオール3連対と安定。3コースからまくり・まくり差しの両面で攻めの起点となる。

スリット予測:
枠なり3対3。1号艇芦澤と3号艇赤坂が展示タイム・スタート共に良く、スリットで先制する形。4号艇本吉も展示タイム自体は悪くないがB1級のスタート不安があり、3の攻めを追走する形か。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A（完璧な逃げ）とPattern 3-A（3コースまくり差しによる1-3, 3-1連動）のハイブリッド。内枠3艇のA級勢による実力勝負が濃厚。

判断根拠:
レースエントロピーが0.72と低く、1コース芦澤の当地1着率(70%)および展示タイム(6.63)が優秀。本命サイドの信頼度が高く、少点数に資金を集中すべき局面。勝ち方分布も逃げが50%に迫る。

AI総評:
1号艇芦澤の信頼度が高い一戦。基本は1-23-234の構成ですが、2号艇岡村(EV 1.48)や3号艇赤坂(EV 1.46)の逆転も配当妙味十分です。特に 1-2-4 はEV 2.0をマークしており、推奨フォーメーションのヒモ抜け防止策として機能します。累積確率は44.4%に達し、的中と回収のバランスが取れた盤石の構成です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9.3 Entropy 0.7229
Top1 14.08% Top5合計 42.61%
勝ち方分布 逃げ 49.65% / 差し 20.86% / まくり 15.32% / まくり差し 14.16%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 25.97

1-2-3
EV 1.0982
イン逃げ
最大確率かつEV1.0超。2,3コースが壁になり1が逃げ切るPattern 1-Aの王道。
確率 14.08% オッズ 7.8 鉄板(Ironclad) SD 2.713
1-2-4
EV 2.0088
イン逃げ（ヒモ荒れ）
推奨フォーメーションのヒモ穴。3が攻めて流れた際、4が展開を突くPattern 1-B。EV 2.0の価値。
確率 3.24% オッズ 62 穴狙い(Long Shot) SD 10.9777
1-3-2
EV 0.7546
イン逃げ
EVは1を割るが、的中確率が10%を超える最上位人気。資金回転のために必須のSafety枠。
確率 11.79% オッズ 6.4 養分(Sucker) SD 2.0639
2-1-3
EV 1.4848
2コース差し
A1級岡村の差し逆転シナリオ。Pattern 2-Aのスジ通り1が2着に残る形。EVが1.48と非常に高い。
確率 5.8% オッズ 25.6 鉄板(Ironclad) SD 5.9838
3-1-2
EV 0.8992
3コースまくり差し
推奨フォーメーションの軸。赤坂が内を割る展開。イン芦澤の当地2連率を考慮したPattern 3-Aの保険。
確率 5.62% オッズ 16 養分(Sucker) SD 3.6849
3-1-4
EV 1.4668
3コースまくり差し
赤坂が突き抜ける際の高EV目。4が3着に食い込む形はシミュレーションでも優位。
確率 3.86% オッズ 38 鉄板(Ironclad) SD 7.3203
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-5-2
(¥5,150)
試行回数 100000 イン逃げ率 69.4%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 49.65% / 差し: 20.86% / まくり: 15.32% / まくり差し: 14.16%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 49.6% 78.1% (28.5%) 83% (4.9%)
2 17.9% 46% (28.1%) 68.4% (22.4%)
3 24.2% 55.7% (31.6%) 82.4% (26.7%)
4 6% 9% (3%) 29.2% (20.3%)
5 2% 9% (7%) 26.3% (17.4%)
6 0.5% 2.3% (1.9%) 10.6% (8.3%)

データ推奨フォーメーション

123
123
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 14.08% (14.1%)
7.8
EV 1.098
2
1-3-2
 11.79% (25.9%)
6.4
EV 0.755
3
2-1-3
 5.8% (31.7%)
25.6
EV 1.485
4
3-1-2
 5.62% (37.3%)
16
EV 0.899
5
1-3-4
 5.32% (42.6%)
20
EV 1.064
6
1-3-5
 4.47% (47.1%)
10.3
EV 0.46
7
3-1-4
 3.86% (50.9%)
38
EV 1.467
8
3-1-5
 3.3% (54.2%)
21.2
EV 0.7
9
1-2-4
 3.24% (57.5%)
62
EV 2.009
10
1-2-5
 2.84% (60.3%)
29.8
EV 0.846
11
2-3-4
 2.15% (62.5%)
137.7
EV 2.961
12
1-3-6
 1.95% (64.4%)
21.2
EV 0.413
13
2-3-5
 1.78% (66.2%)
99.6
EV 1.773
14
3-2-4
 1.77% (68.0%)
127
EV 2.248
15
2-1-4
 1.72% (69.7%)
129
EV 2.219
16
2-3-1
 1.72% (71.4%)
32.5
EV 0.559
17
2-1-5
 1.53% (72.9%)
70
EV 1.071
18
3-1-6
 1.47% (74.4%)
34.3
EV 0.504
19
4-1-3
 1.46% (75.9%)
266.4
EV 3.889
20
1-5-3
 1.44% (77.3%)
32.9
EV 0.474
21
3-2-5
 1.42% (78.7%)
62
EV 0.88
22
3-2-1
 1.34% (80.1%)
24.7
EV 0.331
23
1-2-6
 1.19% (81.3%)
51.5
EV 0.613
24
3-5-4
 0.91% (82.2%)
119
EV 1.083
25
3-5-2
 0.88% (83.1%)
77.5
EV 0.682
26
4-1-2
 0.87% (83.9%)
480.6
EV 4.181
27
🎯
1-5-2
 0.82% (84.7%)
52.4
EV 0.43
28
2-3-6
 0.75% (85.5%)
116.7
EV 0.875
29
3-2-6
 0.73% (86.2%)
92.5
EV 0.675
30
2-1-6
 0.71% (86.9%)
125.7
EV 0.892
31
1-4-3
 0.66% (87.6%)
101.2
EV 0.668
32
2-5-3
 0.56% (88.2%)
180.2
EV 1.009
33
4-2-3
 0.55% (88.7%)
295.3
EV 1.624
34
5-1-3
 0.55% (89.3%)
86.3
EV 0.475
35
3-5-1
 0.49% (89.7%)
48.8
EV 0.239
36
4-3-2
 0.49% (90.2%)
645.1
EV 3.161
37
4-1-5
 0.49% (90.7%)
453.9
EV 2.224
38
3-4-2
 0.45% (91.2%)
218.8
EV 0.985
39
3-4-5
 0.44% (91.6%)
129.7
EV 0.571
40
1-6-3
 0.39% (92.0%)
83.3
EV 0.325
41
1-5-4
 0.36% (92.4%)
207.7
EV 0.748
42
3-5-6
 0.36% (92.7%)
76.8
EV 0.276
43
5-1-2
 0.33% (93.0%)
152.2
EV 0.502
44
4-3-5
 0.31% (93.4%)
340.4
EV 1.055
45
1-4-2
 0.31% (93.7%)
127
EV 0.394
46
2-4-3
 0.28% (94.0%)
326.8
EV 0.915
47
4-5-3
 0.27% (94.2%)
302.6
EV 0.817
48
3-4-1
 0.26% (94.5%)
142.5
EV 0.371
49
5-2-3
 0.26% (94.7%)
167.9
EV 0.437
50
4-3-1
 0.24% (95.0%)
278.5
EV 0.668
51
4-1-6
 0.23% (95.2%)
500.2
EV 1.15
52
3-6-2
 0.21% (95.4%)
169
EV 0.355
53
3-6-4
 0.21% (95.6%)
226.9
EV 0.476
54
4-2-5
 0.2% (95.8%)
490.2
EV 0.98
55
2-5-4
 0.19% (96.0%)
462.5
EV 0.879
56
5-3-2
 0.18% (96.2%)
158.1
EV 0.285
57
1-6-2
 0.18% (96.4%)
123.8
EV 0.223
58
4-2-1
 0.18% (96.6%)
408.5
EV 0.735
59
3-4-6
 0.18% (96.7%)
196.1
EV 0.353
60
5-1-4
 0.17% (96.9%)
240.3
EV 0.409
61
2-5-1
 0.16% (97.1%)
211.3
EV 0.338
62
1-4-5
 0.15% (97.2%)
185.7
EV 0.279
63
4-5-2
 0.15% (97.4%)
480.6
EV 0.721
64
3-6-5
 0.15% (97.5%)
118.4
EV 0.178
65
1-5-6
 0.15% (97.7%)
117.8
EV 0.177
66
2-6-3
 0.14% (97.8%)
295.3
EV 0.413
67
6-1-3
 0.14% (98.0%)
272.3
EV 0.381
68
4-3-6
 0.14% (98.1%)
790.7
EV 1.107
69
3-6-1
 0.11% (98.2%)
99.6
EV 0.11
70
4-5-1
 0.11% (98.3%)
437.7
EV 0.481
71
1-6-4
 0.1% (98.4%)
216.9
EV 0.217
選手情報開く
１ 芦澤　　　望 A2 / 東京 / 55.4kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .11 (6.63) 事故 F0 / L0
勝率 5.92 (2連 42.45% / 3連 57.55%) 機力 M:34(38.30%) B:39(26.32%)
日R進入ST着
1日目 8 4 0.34 ５
2日目 4 3 0.07 ３
2日目 10 6 0.14 ４
3日目 3 2 0.13 １
3日目 10 6 0.23 ３
4日目 2 3 0.13 ４
２ 岡村　　慶太 A1 / 福岡 / 53.6kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .01 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 6.81 (2連 50.89% / 3連 69.64%) 機力 M:17(29.94%) B:73(33.90%)
日R進入ST着
1日目 5 1 0.12 ５
1日目 12 5 0.16 ６
2日目 2 6 0.18 ４
2日目 9 4 0.19 ３
3日目 11 3 0.17 ４
4日目 4 3 0.12 ６
３ 赤坂　　俊輔 A1 / 長崎 / 52.3kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .08 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 6.49 (2連 44.27% / 3連 67.94%) 機力 M:48(25.76%) B:51(29.51%)
日R進入ST着
1日目 4 5 0.19 ３
1日目 10 3 0.19 ２
2日目 10 4 0.21 ２
3日目 2 2 0.10 ３
3日目 9 1 0.12 １
４ 本吉　　正樹 B1 / 東京 / 54.4kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .02 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 4.13 (2連 20.59% / 3連 29.41%) 機力 M:49(24.44%) B:63(24.00%)
日R進入ST着
1日目 5 5 0.09 ２
1日目 10 2 0.21 ５
2日目 6 3 0.12 ３
3日目 6 6 0.15 ５
4日目 1 1 0.15 エ
５ 盛本　　真輔 B1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 5.47 (2連 37.62% / 3連 56.44%) 機力 M:23(43.02%) B:55(37.25%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.17 ３
1日目 10 5 0.18 ４
2日目 5 2 0.12 ３
3日目 1 3 0.19 ３
3日目 10 5 0.20 ５
６ 中田　　友也 A2 / 埼玉 / 56.3kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.79) 事故 F1 / L0
勝率 5.85 (2連 41.94% / 3連 58.06%) 機力 M:4(30.77%) B:53(27.87%)
日R進入ST着
1日目 8 1 0.18 １
2日目 6 5 0.30 ６
2日目 12 2 0.15 ２
3日目 2 4 0.14 ６
3日目 8 3 0.12 ２
4日目 3 2 0.23 ４