レース一覧に戻る

レース情報

日付 2026-01-18 会場 浜名湖 (06)
レース 9R 発走 14:38
データ作成 2026-01-18 14:32:26

結果

3連単
1-4-3
Sim #2 (12.21% / 25.6%)
払戻 ¥550
人気 1 状態 final
更新 2026-01-18 23:47:11
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
4号艇杉山はatk_coef 1.146と高く、今節も4コースから1着を取るなどカド適性が高い。平均STも安定しており、スリット後この艇が展開を作る起点となる。

スリット予測:
枠なり進入123/456。4号艇杉山が半艇身ほど覗くが、北東の追い風が1号艇金子の加速を助け、先マイを許容する隊形。

支配的メカニズム:
4号艇の強襲を1号艇がブロックしつつ押し切る「抵抗して逃げ（Pattern 1-B）」および、内枠勢が壁として機能する「完璧な逃げ（Pattern 1-A）」の混合展開。

判断根拠:
1号艇金子のイン1着率が全国68.7%、当地76.7%と極めて高く、逃げシナリオが66.9%と圧倒的。Entropy 0.698も低水準で安定しており、少点数での厚張りが可能な構造。4号艇杉山が攻め手となるが、1号艇の壁を突破するよりは2,3着に連動する確率が高い。

AI総評:
1号艇金子の信頼度が突出しているレースです。物理法則上、4号艇が仕掛けることで内枠が連動しやすくなり、累積的中確率は約52.4%と非常に高い水準で纏まりました。1-34-234 を厚く張りつつ、4が突き抜けた場合の4-1-2を少額添えることで、鉄板決着とアップサイドの両方をケアしています。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 5 Entropy 0.6986
Top1 13.39% Top5合計 49.41%
勝ち方分布 逃げ 66.96% / 差し 8.68% / まくり 13.99% / まくり差し 10.37%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 19.40

1-2-4
EV 1.61
イン逃げ
高EV。2コース西澤が壁となって残り、4が展開を突いて3着に入るPattern 1-Aの典型。
確率 9.2% オッズ 17.5 鉄板(Ironclad) SD 5.058
1-3-2
EV 1.6048
イン逃げ
内枠3名で決まる平和な決着。オッズ妙味があり、回収率を押し上げるポイント。
確率 4.72% オッズ 34 穴狙い(Long Shot) SD 7.2103
1-3-4
EV 1.4863
イン逃げ
最高出現率かつEV1.48。4の攻めを3が受けて1が逃げ、そのまま4が追走する物理的に最も自然なスジ。
確率 13.39% オッズ 11.1 鉄板(Ironclad) SD 3.78
1-4-2
EV 1.0286
イン逃げ
1が4の攻めを張って逃げ、懐の空いたところを2が差して連動するPattern 1-Bの目。
確率 9.89% オッズ 10.4 鉄板(Ironclad) SD 3.1047
1-4-3
EV 0.8059
イン逃げ
EVは低いが、推奨フォーメーションの核。ヒモ抜けを防ぐための必須保険。
確率 12.21% オッズ 6.6 🎯 的中 養分(Sucker) SD 2.1608
4-1-2
EV 1.1187
まくり差し
万が一4号艇杉山が1マークで突き抜けた場合の抑え。物理的に1が残るまくり差しPattern 4-B限定。
確率 3.04% オッズ 36.8 穴狙い(Long Shot) SD 6.318
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-4-3
(¥550)
試行回数 100000 イン逃げ率 78.8%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 66.96% / 差し: 8.68% / まくり: 13.99% / まくり差し: 10.37%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 66.4% 82.5% (16%) 87.7% (5.2%)
2 6.4% 24% (17.6%) 46.5% (22.5%)
3 9.6% 34.1% (24.5%) 58.7% (24.6%)
4 15.3% 49.4% (34.1%) 81.6% (32.2%)
5 1.9% 5.8% (3.9%) 10.6% (4.7%)
6 0.3% 4.2% (3.9%) 15% (10.8%)

データ推奨フォーメーション

14
1234
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
 13.39% (13.4%)
11.1
EV 1.486
2
🎯
1-4-3
 12.21% (25.6%)
6.6
EV 0.806
3
1-4-2
 9.89% (35.5%)
10.4
EV 1.029
4
1-2-4
 9.2% (44.7%)
17.5
EV 1.61
5
1-3-2
 4.72% (49.4%)
34
EV 1.605
6
1-2-3
 4.15% (53.6%)
22.6
EV 0.938
7
4-1-3
 3.67% (57.2%)
20.7
EV 0.76
8
1-4-6
 3.26% (60.5%)
8.7
EV 0.284
9
4-1-2
 3.04% (63.5%)
36.8
EV 1.119
10
3-1-4
 2.46% (66.0%)
56.6
EV 1.392
11
3-4-1
 1.62% (67.6%)
82.4
EV 1.335
12
4-1-6
 1.56% (69.2%)
23
EV 0.359
13
2-1-4
 1.53% (70.7%)
141.5
EV 2.165
14
1-3-6
 1.47% (72.2%)
23.9
EV 0.351
15
1-4-5
 1.46% (73.6%)
30.6
EV 0.447
16
3-4-2
 1.44% (75.1%)
235.9
EV 3.397
17
1-6-4
 1.22% (76.3%)
22.8
EV 0.278
18
1-5-4
 1.2% (77.5%)
125.6
EV 1.507
19
1-2-6
 1.07% (78.6%)
39.7
EV 0.425
20
3-4-6
 1.07% (79.6%)
126.2
EV 1.35
21
2-3-4
 1.01% (80.6%)
333.6
EV 3.369
22
2-4-3
 1.01% (81.7%)
439.8
EV 4.442
23
4-3-1
 0.91% (82.6%)
50.3
EV 0.458
24
4-3-2
 0.88% (83.4%)
146.6
EV 1.29
25
4-2-3
 0.7% (84.1%)
99.4
EV 0.696
26
4-1-5
 0.67% (84.8%)
63.7
EV 0.427
27
2-4-1
 0.66% (85.5%)
225
EV 1.485
28
1-3-5
 0.65% (86.1%)
45.8
EV 0.298
29
2-1-3
 0.64% (86.8%)
241.8
EV 1.548
30
4-2-1
 0.6% (87.4%)
109.5
EV 0.657
31
3-1-2
 0.59% (88.0%)
153.5
EV 0.906
32
1-6-3
 0.53% (88.5%)
40.7
EV 0.216
33
4-3-6
 0.53% (89.0%)
108.3
EV 0.574
34
5-1-4
 0.51% (89.5%)
318.9
EV 1.626
35
3-4-5
 0.51% (90.0%)
266.3
EV 1.358
36
1-5-3
 0.49% (90.5%)
142.2
EV 0.697
37
3-2-4
 0.47% (91.0%)
299.2
EV 1.406
38
1-2-5
 0.46% (91.5%)
44.7
EV 0.206
39
1-6-2
 0.45% (91.9%)
69.7
EV 0.314
40
1-5-2
 0.41% (92.3%)
68.6
EV 0.281
41
4-2-6
 0.35% (92.7%)
153.5
EV 0.537
42
3-1-6
 0.33% (93.0%)
113.8
EV 0.376
43
4-5-3
 0.32% (93.3%)
290.2
EV 0.929
44
2-4-6
 0.32% (93.6%)
329.8
EV 1.055
45
4-6-3
 0.32% (94.0%)
143.6
EV 0.46
46
4-6-1
 0.31% (94.3%)
70.4
EV 0.218
47
4-6-2
 0.29% (94.6%)
235.9
EV 0.684
48
3-6-4
 0.29% (94.8%)
250.2
EV 0.726
49
4-5-2
 0.29% (95.1%)
333.6
EV 0.967
50
4-5-1
 0.28% (95.4%)
223.2
EV 0.625
51
2-3-1
 0.26% (95.7%)
299.2
EV 0.778
52
3-5-4
 0.25% (95.9%)
337.5
EV 0.844
53
4-3-5
 0.23% (96.2%)
279.1
EV 0.642
54
5-1-3
 0.2% (96.4%)
381.9
EV 0.764
55
2-1-6
 0.2% (96.6%)
446.5
EV 0.893
56
4-5-6
 0.19% (96.7%)
225
EV 0.428
57
5-1-2
 0.16% (96.9%)
308.8
EV 0.494
58
2-4-5
 0.16% (97.1%)
725.6
EV 1.161
59
4-2-5
 0.15% (97.2%)
184.8
EV 0.277
60
5-4-3
 0.15% (97.4%)
439.8
EV 0.66
61
5-3-4
 0.15% (97.5%)
580.5
EV 0.871
62
1-5-6
 0.14% (97.7%)
163
EV 0.228
63
3-1-5
 0.14% (97.8%)
223.2
EV 0.312
64
5-4-1
 0.13% (97.9%)
403.1
EV 0.524
65
5-4-2
 0.12% (98.0%)
631
EV 0.757
66
3-2-1
 0.11% (98.2%)
276.4
EV 0.304
67
2-3-6
 0.11% (98.3%)
707.9
EV 0.779
68
2-6-4
 0.11% (98.4%)
475.8
EV 0.523
69
2-5-4
 0.11% (98.5%)
1036
EV 1.14
70
5-2-4
 0.1% (98.6%)
829.3
EV 0.829
選手情報開く
１ 金子　　賢志 A1 / 群馬 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 F.02 (6.61) 事故 F0 / L0
勝率 6.22 (2連 45.54% / 3連 58.04%) 機力 M:59(24.39%) B:28(22.81%)
日R進入ST着
1日目 8 2 0.17 ２
1日目 12 4 0.12 ３
2日目 4 6 0.22 ４
2日目 8 3 0.12 ２
3日目 7 5 0.18 ４
3日目 12 1 0.15 １
4日目 2 5 0.11 ６
２ 西澤　日花里 B1 / 長崎 / 46.5kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .02 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 4.14 (2連 15.71% / 3連 40.00%) 機力 M:6(34.30%) B:27(26.32%)
日R進入ST着
1日目 7 5 0.23 ４
2日目 1 6 0.31 ５
2日目 10 2 0.17 ５
3日目 5 4 0.26 ５
4日目 4 1 0.17 ４
３ 西村　　　勝 B1 / 埼玉 / 54.7kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .05 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 4.04 (2連 20.83% / 3連 36.11%) 機力 M:66(33.90%) B:36(14.58%)
日R進入ST着
1日目 9 6 0.16 ４
2日目 1 4 0.21 １
2日目 7 2 0.33 ６
3日目 3 1 0.17 ６
3日目 12 5 0.19 ３
４ 杉山　　貴博 A2 / 東京 / 53.3kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .11 (6.72) 事故 F1 / L0
勝率 6.28 (2連 49.17% / 3連 65.83%) 機力 M:13(39.79%) B:13(27.45%)
日R進入ST着
1日目 6 5 0.12 ４
1日目 10 1 0.16 １
2日目 3 4 0.15 １
2日目 7 3 0.30 ４
3日目 7 2 0.24 ２
3日目 11 6 0.06 ３
５ 嶋田　　有里 B1 / 長崎 / 45.5kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .08 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 3.69 (2連 16.95% / 3連 30.51%) 機力 M:55(25.79%) B:11(19.15%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.30 ６
1日目 7 2 0.25 ６
2日目 4 4 0.22 ６
3日目 9 3 0.23 ３
4日目 3 1 0.20 ５
６ 吉永　　浩則 B1 / 大阪 / 52.8kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .04 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 4.25 (2連 21.43% / 3連 38.10%) 機力 M:44(38.86%) B:49(29.82%)
日R進入ST着
1日目 2 4 0.16 ３
1日目 8 5 0.15 ３
2日目 1 2 0.17 ６
3日目 8 1 0.04 １
4日目 5 3 0.21 ２