| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-18 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:12 |
| データ作成 | 2026-01-18 12:01:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #35
(0.66% / 83.8%)
|
払戻 | ¥2,770 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 14 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-18 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級の前原大道は全国勝率7.13、当地3連対率78.2%と格上の存在。6コースからの連対実績も豊富で、展開を突いた3着食い込みの確率が極めて高い。
スリット予測:
枠なり3対3。1号艇木下、6号艇前原が展示でFを切るなど気合十分のスリット。4号艇石川も.01と踏み込んでおり、カド受けの3号艇金子とのスリット争いが鍵。
支配的メカニズム:
1号艇のイン逃げに対し、A1級6号艇が展開を突いて最内を差し、3着に浮上するPattern 1-A(内枠追走)およびPattern 6-A(展開突き)のハイブリッド。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.77と低く、1号艇の1着率が約60%と安定している本命レース。min_bets_to_cover_percent['30']が4点と絞れており、高EVかつ高確率な目が「推奨フォーメーション」に集中しているため、厚張りが可能。
| SD閾値 | 9.926 | Entropy | 0.7718 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.66% | Top5合計 | 35.38% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 58.25% / 差し 13.19% / まくり 11.9% / まくり差し 16.67% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 59.68
| 結果 |
-- (¥2,770)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 40% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 58.25% / 差し: 13.19% / まくり: 11.9% / まくり差し: 16.67% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59.1% | 79.2% (20.1%) | 85.5% (6.3%) | |
| 9.7% | 36.5% (26.7%) | 59.2% (22.7%) | |
| 15.6% | 38.9% (23.4%) | 51.5% (12.5%) | |
| 10.5% | 24.5% (13.9%) | 42.4% (17.9%) | |
| 1.8% | 4.5% (2.8%) | 8.3% (3.7%) | |
| 3.3% | 16.4% (13.1%) | 53.2% (36.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.66% (10.7%) |
15.3
EV 1.631
|
| 2 |
-- |
7.11% (17.8%) |
27.3
EV 1.941
|
| 3 |
-- |
7.04% (24.8%) |
41.5
EV 2.922
|
| 4 |
-- |
5.5% (30.3%) |
27.5
EV 1.513
|
| 5 |
-- |
5.07% (35.4%) |
41.3
EV 2.094
|
| 6 |
-- |
3.95% (39.3%) |
36.9
EV 1.458
|
| 7 |
-- |
3.73% (43.1%) |
9.8
EV 0.366
|
| 8 |
-- |
3.53% (46.6%) |
13.9
EV 0.491
|
| 9 |
-- |
3.49% (50.1%) |
85.1
EV 2.97
|
| 10 |
-- |
3.39% (53.5%) |
30.6
EV 1.037
|
| 11 |
-- |
2.43% (55.9%) |
147.6
EV 3.587
|
| 12 |
-- |
2.39% (58.3%) |
31.1
EV 0.743
|
| 13 |
-- |
2.27% (60.6%) |
79.5
EV 1.805
|
| 14 |
-- |
1.96% (62.5%) |
8.2
EV 0.161
|
| 15 |
-- |
1.77% (64.3%) |
17.5
EV 0.31
|
| 16 |
-- |
1.74% (66.0%) |
42
EV 0.731
|
| 17 |
-- |
1.74% (67.8%) |
268
EV 4.663
|
| 18 |
-- |
1.52% (69.3%) |
129.2
EV 1.964
|
| 19 |
-- |
1.3% (70.6%) |
180.9
EV 2.352
|
| 20 |
-- |
1.16% (71.8%) |
92.7
EV 1.075
|
| 21 |
-- |
1.07% (72.8%) |
131.5
EV 1.407
|
| 22 |
-- |
0.94% (73.8%) |
29.5
EV 0.277
|
| 23 |
-- |
0.89% (74.7%) |
144.7
EV 1.288
|
| 24 |
-- |
0.89% (75.5%) |
49.2
EV 0.438
|
| 25 |
-- |
0.88% (76.4%) |
129.2
EV 1.137
|
| 26 |
-- |
0.88% (77.3%) |
139.1
EV 1.224
|
| 27 |
-- |
0.8% (78.1%) |
108
EV 0.864
|
| 28 |
-- |
0.79% (78.9%) |
314.6
EV 2.485
|
| 29 |
-- |
0.73% (79.6%) |
131.5
EV 0.96
|
| 30 |
-- |
0.73% (80.4%) |
190.4
EV 1.39
|
| 31 |
-- |
0.72% (81.1%) |
160.8
EV 1.158
|
| 32 |
-- |
0.71% (81.8%) |
233.4
EV 1.657
|
| 33 |
-- |
0.7% (82.5%) |
289.4
EV 2.026
|
| 34 |
-- |
0.7% (83.2%) |
241.2
EV 1.688
|
| 35 |
🎯
-- |
0.66% (83.8%) |
38
EV 0.251
|
| 36 |
-- |
0.65% (84.5%) |
258.4
EV 1.68
|
| 37 |
-- |
0.64% (85.1%) |
185.5
EV 1.187
|
| 38 |
-- |
0.63% (85.8%) |
141.8
EV 0.893
|
| 39 |
-- |
0.59% (86.4%) |
113
EV 0.667
|
| 40 |
-- |
0.57% (86.9%) |
136.5
EV 0.778
|
| 41 |
-- |
0.56% (87.5%) |
18.6
EV 0.104
|
| 42 |
-- |
0.54% (88.0%) |
157.3
EV 0.849
|
| 43 |
-- |
0.49% (88.5%) |
206.7
EV 1.013
|
| 44 |
-- |
0.46% (89.0%) |
136.5
EV 0.628
|
| 45 |
-- |
0.45% (89.4%) |
51.6
EV 0.232
|
| 46 |
-- |
0.44% (89.9%) |
134
EV 0.59
|
| 47 |
-- |
0.44% (90.3%) |
111.3
EV 0.49
|
| 48 |
-- |
0.44% (90.7%) |
219.2
EV 0.964
|
| 49 |
-- |
0.42% (91.2%) |
402
EV 1.688
|
| 50 |
-- |
0.39% (91.6%) |
289.4
EV 1.129
|
| 51 |
-- |
0.37% (91.9%) |
150.7
EV 0.558
|
| 52 |
-- |
0.36% (92.3%) |
147.6
EV 0.531
|
| 53 |
-- |
0.34% (92.6%) |
91.6
EV 0.311
|
| 54 |
-- |
0.34% (93.0%) |
104.8
EV 0.356
|
| 55 |
-- |
0.32% (93.3%) |
176.5
EV 0.565
|
| 56 |
-- |
0.3% (93.6%) |
219.2
EV 0.658
|
| 57 |
-- |
0.29% (93.9%) |
226.1
EV 0.656
|
| 58 |
-- |
0.27% (94.1%) |
258.4
EV 0.698
|
| 59 |
-- |
0.26% (94.4%) |
124.7
EV 0.324
|
| 60 |
-- |
0.25% (94.7%) |
226.1
EV 0.565
|
| 61 |
-- |
0.25% (94.9%) |
289.4
EV 0.724
|
| 62 |
-- |
0.25% (95.2%) |
268
EV 0.67
|
| 63 |
-- |
0.23% (95.4%) |
195.5
EV 0.45
|
| 64 |
-- |
0.22% (95.6%) |
153.9
EV 0.339
|
| 65 |
-- |
0.2% (95.8%) |
168.2
EV 0.336
|
| 66 |
-- |
0.18% (96.0%) |
268
EV 0.482
|
| 67 |
-- |
0.18% (96.2%) |
190.4
EV 0.343
|
| 68 |
-- |
0.16% (96.3%) |
157.3
EV 0.252
|
| 69 |
-- |
0.15% (96.5%) |
233.4
EV 0.35
|
| 70 |
-- |
0.15% (96.6%) |
219.2
EV 0.329
|
| 71 |
-- |
0.14% (96.8%) |
233.4
EV 0.327
|
| 72 |
-- |
0.14% (96.9%) |
278.3
EV 0.39
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.0%) |
180.9
EV 0.235
|
| 74 |
-- |
0.13% (97.2%) |
249.5
EV 0.324
|
| 75 |
-- |
0.13% (97.3%) |
249.5
EV 0.324
|
| 76 |
-- |
0.12% (97.4%) |
328.9
EV 0.395
|
| 77 |
-- |
0.11% (97.5%) |
301.5
EV 0.332
|
| 78 |
-- |
0.1% (97.6%) |
43.3
EV 0.043
|
|
木下 雄介
A2 / 滋賀 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.09 (2連 41.18% / 3連 63.87%) | 機力 | M:8(33.93%) B:61(25.25%) |
|
広瀬 聖仁
B1 / 愛知 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.84 (2連 14.55% / 3連 36.36%) | 機力 | M:21(36.17%) B:31(40.16%) |
|
金子 良昭
B1 / 静岡 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.75 (2連 14.29% / 3連 25.40%) | 機力 | M:43(16.67%) B:48(40.15%) |
|
石川 諒
B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .01 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.26 (2連 33.64% / 3連 52.73%) | 機力 | M:4(21.43%) B:35(39.13%) |
|
植竹 玲奈
B2 / 東京 / 49.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.29 (2連 1.82% / 3連 10.91%) | 機力 | M:50(20.75%) B:42(29.06%) |
|
前原 大道
A1 / 岡山 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.04 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.13 (2連 53.38% / 3連 75.19%) | 機力 | M:48(18.18%) B:50(26.67%) |