| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-18 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 18:40 |
| データ作成 | 2026-01-18 18:31:18 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(10.29% / 21.0%)
|
払戻 | ¥650 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-18 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の北村選手が展示でF.04の鋭い踏み込み。atk_coef(1.269)がメンバー中最高値であり、スリット後に内を叩く、あるいはまくり差す動きが主導権を握る。
スリット予測:
枠なり進入123/456。3コース北村が先行する形。1コース枝尾は追い風3mを利して逃げ粘りを図るが、3の攻めによる懐の空きが焦点。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)に加え、3の攻めに連動したまくり差し(Pattern 3-A)および2コースの差し残り(Pattern 2-A)を統合した構成。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7397と低く、上位10点で確率質量の約60%を占める集中型のレース構造。1コース枝尾選手の信頼度が高い一方で、3コース北村選手(A1)の攻めによる展開のバリエーションも物理スジとして明確であり、少点数での厚張りが機能する環境にある。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.7397 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.67% | Top5合計 | 40.88% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 46.07% / 差し 18.15% / まくり 17.35% / まくり差し 18.44% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 56.27
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥650)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 46.07% / 差し: 18.15% / まくり: 17.35% / まくり差し: 18.44% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45.9% | 72.4% (26.5%) | 80.5% (8.2%) | |
| 17.3% | 33.8% (16.5%) | 53.2% (19.4%) | |
| 25.8% | 65.5% (39.7%) | 89.1% (23.6%) | |
| 7.6% | 16.4% (8.8%) | 42.9% (26.5%) | |
| 2.9% | 9.8% (6.9%) | 26% (16.2%) | |
| 0.5% | 2% (1.6%) | 8.3% (6.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.67% (10.7%) |
8.3
EV 0.886
|
| 2 |
🎯
-- |
10.29% (21.0%) |
7.9
EV 0.813
|
| 3 |
-- |
8.31% (29.3%) |
13.9
EV 1.155
|
| 4 |
-- |
6.05% (35.3%) |
17.1
EV 1.035
|
| 5 |
-- |
5.56% (40.9%) |
11.7
EV 0.651
|
| 6 |
-- |
4.76% (45.6%) |
62
EV 2.951
|
| 7 |
-- |
4.29% (49.9%) |
18.5
EV 0.794
|
| 8 |
-- |
3.33% (53.3%) |
21
EV 0.699
|
| 9 |
-- |
2.95% (56.2%) |
228.4
EV 6.738
|
| 10 |
-- |
2.68% (58.9%) |
98.3
EV 2.634
|
| 11 |
-- |
2.35% (61.2%) |
25.7
EV 0.604
|
| 12 |
-- |
1.97% (63.2%) |
15.8
EV 0.311
|
| 13 |
-- |
1.8% (65.0%) |
33.2
EV 0.598
|
| 14 |
-- |
1.6% (66.6%) |
100.5
EV 1.608
|
| 15 |
-- |
1.57% (68.2%) |
375.1
EV 5.889
|
| 16 |
-- |
1.49% (69.7%) |
50.2
EV 0.748
|
| 17 |
-- |
1.45% (71.1%) |
53.8
EV 0.78
|
| 18 |
-- |
1.41% (72.5%) |
134.9
EV 1.902
|
| 19 |
-- |
1.37% (73.9%) |
150.3
EV 2.059
|
| 20 |
-- |
1.25% (75.2%) |
55.3
EV 0.691
|
| 21 |
-- |
1.24% (76.4%) |
83.4
EV 1.034
|
| 22 |
-- |
1.23% (77.6%) |
24.6
EV 0.303
|
| 23 |
-- |
1.12% (78.7%) |
148.3
EV 1.661
|
| 24 |
-- |
1.08% (79.8%) |
167.2
EV 1.806
|
| 25 |
-- |
1.02% (80.8%) |
156.9
EV 1.6
|
| 26 |
-- |
0.97% (81.8%) |
42.5
EV 0.412
|
| 27 |
-- |
0.88% (82.7%) |
412
EV 3.626
|
| 28 |
-- |
0.82% (83.5%) |
179.5
EV 1.472
|
| 29 |
-- |
0.8% (84.3%) |
331.9
EV 2.655
|
| 30 |
-- |
0.77% (85.1%) |
183.8
EV 1.415
|
| 31 |
-- |
0.75% (85.8%) |
113.6
EV 0.852
|
| 32 |
-- |
0.74% (86.6%) |
268.2
EV 1.985
|
| 33 |
-- |
0.73% (87.3%) |
81.9
EV 0.598
|
| 34 |
-- |
0.71% (88.0%) |
387.7
EV 2.753
|
| 35 |
-- |
0.71% (88.7%) |
144.6
EV 1.027
|
| 36 |
-- |
0.59% (89.3%) |
549.3
EV 3.241
|
| 37 |
-- |
0.58% (89.9%) |
322.7
EV 1.872
|
| 38 |
-- |
0.51% (90.4%) |
214.6
EV 1.094
|
| 39 |
-- |
0.49% (90.9%) |
36.7
EV 0.18
|
| 40 |
-- |
0.44% (91.3%) |
80.5
EV 0.354
|
| 41 |
-- |
0.41% (91.7%) |
138.9
EV 0.569
|
| 42 |
-- |
0.35% (92.1%) |
88.5
EV 0.31
|
| 43 |
-- |
0.34% (92.4%) |
71.5
EV 0.243
|
| 44 |
-- |
0.33% (92.8%) |
162.4
EV 0.536
|
| 45 |
-- |
0.33% (93.1%) |
94.1
EV 0.311
|
| 46 |
-- |
0.31% (93.4%) |
191.4
EV 0.593
|
| 47 |
-- |
0.31% (93.7%) |
42.4
EV 0.131
|
| 48 |
-- |
0.3% (94.0%) |
375.1
EV 1.125
|
| 49 |
-- |
0.28% (94.3%) |
60.5
EV 0.169
|
| 50 |
-- |
0.27% (94.6%) |
127.1
EV 0.343
|
| 51 |
-- |
0.26% (94.8%) |
384.5
EV 1
|
| 52 |
-- |
0.23% (95.1%) |
141.9
EV 0.326
|
| 53 |
-- |
0.23% (95.3%) |
281.3
EV 0.647
|
| 54 |
-- |
0.23% (95.5%) |
140.6
EV 0.323
|
| 55 |
-- |
0.22% (95.7%) |
219.7
EV 0.483
|
| 56 |
-- |
0.22% (96.0%) |
284.8
EV 0.627
|
| 57 |
-- |
0.21% (96.2%) |
178.1
EV 0.374
|
| 58 |
-- |
0.19% (96.4%) |
640.9
EV 1.218
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.5%) |
1048
EV 1.782
|
| 60 |
-- |
0.17% (96.7%) |
154.3
EV 0.262
|
| 61 |
-- |
0.17% (96.9%) |
536.5
EV 0.912
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.0%) |
229.5
EV 0.367
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.2%) |
346.9
EV 0.555
|
| 64 |
-- |
0.16% (97.3%) |
542.9
EV 0.869
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.5%) |
107.8
EV 0.162
|
| 66 |
-- |
0.15% (97.6%) |
461.4
EV 0.692
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.8%) |
274.6
EV 0.384
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.9%) |
219.7
EV 0.286
|
| 69 |
-- |
0.13% (98.0%) |
162.4
EV 0.211
|
| 70 |
-- |
0.13% (98.2%) |
240.3
EV 0.312
|
| 71 |
-- |
0.12% (98.3%) |
809.6
EV 0.972
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.4%) |
490.9
EV 0.491
|
| 73 |
-- |
0.1% (98.5%) |
443.7
EV 0.444
|
|
枝尾 賢
A2 / 福岡 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.49 (2連 36.70% / 3連 56.88%) | 機力 | M:25(23.87%) B:18(29.76%) |
|
渡邉 英児
B1 / 静岡 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.39 (2連 35.11% / 3連 55.32%) | 機力 | M:42(34.18%) B:34(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.21 | 4 |
|
北村 征嗣
A1 / 大阪 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.81 (2連 48.57% / 3連 73.57%) | 機力 | M:49(35.43%) B:73(32.37%) |
|
木下 陽介
B1 / 東京 / 56.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.12 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.92 (2連 33.33% / 3連 45.98%) | 機力 | M:68(25.32%) B:16(32.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.16 | 1 |
|
峰重 侑治
B2 / 岡山 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.05 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.07 (2連 31.15% / 3連 40.98%) | 機力 | M:73(30.11%) B:50(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.37 | 3 |
|
伏島 祐介
A2 / 東京 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.06 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.96 (2連 27.54% / 3連 47.83%) | 機力 | M:58(33.33%) B:38(27.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.21 | 1 |