| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-19 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 11:21 |
| データ作成 | 2026-01-19 11:11:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(5.75% / 29.6%)
|
払戻 | ¥1,820 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-19 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
カドから高いatk_coef(1.13)と展示タイム(6.67)を誇る村越がスリット後に先制。3号艇小川の壁が薄いため、1・2コースへ直接的なプレッシャーを与える存在。
スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇がやや遅れ、4号艇がカドから覗く隊形。2号艇渡邉はF持ちも展示タイム6.60と抜けており、1号艇の懐を捉える準備ができている。
支配的メカニズム:
2コース差し(Pattern 2-A)および4コースまくり差し(Pattern 4-B)。1号艇の旋回が膨らむ隙を実力者が突く物理スジ。
判断根拠:
1号艇板倉のイン逃げ率が19.3%と極めて低く、A1級渡邉(2号艇)とA2級村越(4号艇)の攻撃力が際立つ。entropy(0.74)も低く、上位勢による『イン殺し』の展開が統計・物理の両面で強く支持されるため、少点数厚張りが可能なレースと判定。
| SD閾値 | 10 | Entropy | 0.7426 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.17% | Top5合計 | 34.26% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 24.79% / 差し 43.16% / まくり 17.73% / まくり差し 14.32% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 44.90
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,820)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 19.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 24.79% / 差し: 43.16% / まくり: 17.73% / まくり差し: 14.32% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 24.7% | 59.3% (34.6%) | 77.7% (18.4%) | |
| 44.5% | 68.8% (24.2%) | 83.1% (14.4%) | |
| 1.1% | 9% (7.9%) | 23.5% (14.6%) | |
| 22.4% | 40.7% (18.2%) | 66.8% (26.1%) | |
| 6.4% | 20.5% (14.1%) | 44.6% (24.2%) | |
| 0.9% | 1.9% (1%) | 4.3% (2.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.17% (10.2%) |
23.2
EV 2.359
|
| 2 |
-- |
7.13% (17.3%) |
30.3
EV 2.16
|
| 3 |
-- |
6.5% (23.8%) |
26
EV 1.69
|
| 4 |
🎯
-- |
5.75% (29.6%) |
16.5
EV 0.949
|
| 5 |
-- |
4.71% (34.3%) |
59.9
EV 2.821
|
| 6 |
-- |
4.55% (38.8%) |
36.4
EV 1.656
|
| 7 |
-- |
3.83% (42.6%) |
9.6
EV 0.368
|
| 8 |
-- |
3.51% (46.2%) |
76.4
EV 2.682
|
| 9 |
-- |
3.5% (49.7%) |
43.8
EV 1.533
|
| 10 |
-- |
3.29% (52.9%) |
67.4
EV 2.217
|
| 11 |
-- |
2.91% (55.9%) |
67.1
EV 1.953
|
| 12 |
-- |
2.82% (58.7%) |
17.5
EV 0.494
|
| 13 |
-- |
2.81% (61.5%) |
10.1
EV 0.284
|
| 14 |
-- |
2.7% (64.2%) |
41.6
EV 1.123
|
| 15 |
-- |
2.29% (66.5%) |
15.2
EV 0.348
|
| 16 |
-- |
2.16% (68.6%) |
61.8
EV 1.335
|
| 17 |
-- |
2.01% (70.6%) |
47.3
EV 0.951
|
| 18 |
-- |
1.85% (72.5%) |
17.9
EV 0.331
|
| 19 |
-- |
1.69% (74.2%) |
64.8
EV 1.095
|
| 20 |
-- |
1.65% (75.8%) |
111.3
EV 1.836
|
| 21 |
-- |
1.55% (77.4%) |
64.5
EV 1
|
| 22 |
-- |
1.45% (78.8%) |
213
EV 3.089
|
| 23 |
-- |
1.36% (80.2%) |
57.8
EV 0.786
|
| 24 |
-- |
1.33% (81.5%) |
104.3
EV 1.387
|
| 25 |
-- |
1.25% (82.8%) |
52.1
EV 0.651
|
| 26 |
-- |
1.12% (83.9%) |
95.6
EV 1.071
|
| 27 |
-- |
1.04% (84.9%) |
41.6
EV 0.433
|
| 28 |
-- |
0.96% (85.9%) |
136.8
EV 1.313
|
| 29 |
-- |
0.94% (86.8%) |
66.5
EV 0.625
|
| 30 |
-- |
0.92% (87.8%) |
68.1
EV 0.627
|
| 31 |
-- |
0.88% (88.6%) |
90.9
EV 0.8
|
| 32 |
-- |
0.83% (89.5%) |
138.1
EV 1.146
|
| 33 |
-- |
0.66% (90.1%) |
92
EV 0.607
|
| 34 |
-- |
0.57% (90.7%) |
18.2
EV 0.104
|
| 35 |
-- |
0.56% (91.3%) |
173.4
EV 0.971
|
| 36 |
-- |
0.56% (91.8%) |
138.1
EV 0.773
|
| 37 |
-- |
0.43% (92.2%) |
240.5
EV 1.034
|
| 38 |
-- |
0.41% (92.7%) |
78.9
EV 0.323
|
| 39 |
-- |
0.4% (93.1%) |
118.3
EV 0.473
|
| 40 |
-- |
0.38% (93.4%) |
244.5
EV 0.929
|
| 41 |
-- |
0.37% (93.8%) |
167.5
EV 0.62
|
| 42 |
-- |
0.35% (94.2%) |
198.8
EV 0.696
|
| 43 |
-- |
0.32% (94.5%) |
198.8
EV 0.636
|
| 44 |
-- |
0.31% (94.8%) |
89.3
EV 0.277
|
| 45 |
-- |
0.29% (95.1%) |
25.8
EV 0.075
|
| 46 |
-- |
0.27% (95.3%) |
317.3
EV 0.857
|
| 47 |
-- |
0.27% (95.6%) |
236.7
EV 0.639
|
| 48 |
-- |
0.22% (95.8%) |
98.1
EV 0.216
|
| 49 |
-- |
0.18% (96.0%) |
497.2
EV 0.895
|
| 50 |
-- |
0.16% (96.2%) |
125.3
EV 0.2
|
| 51 |
-- |
0.16% (96.3%) |
133.1
EV 0.213
|
| 52 |
-- |
0.16% (96.5%) |
171.4
EV 0.274
|
| 53 |
-- |
0.16% (96.7%) |
139.4
EV 0.223
|
| 54 |
-- |
0.15% (96.8%) |
678
EV 1.017
|
| 55 |
-- |
0.15% (97.0%) |
177.5
EV 0.266
|
| 56 |
-- |
0.13% (97.1%) |
152.2
EV 0.198
|
| 57 |
-- |
0.12% (97.2%) |
994.4
EV 1.193
|
| 58 |
-- |
0.12% (97.3%) |
1356
EV 1.627
|
| 59 |
-- |
0.11% (97.4%) |
271.2
EV 0.298
|
| 60 |
-- |
0.11% (97.5%) |
216.1
EV 0.238
|
| 61 |
-- |
0.11% (97.7%) |
226
EV 0.249
|
| 62 |
-- |
0.1% (97.8%) |
222.6
EV 0.223
|
| 63 |
-- |
0.1% (97.9%) |
648.5
EV 0.649
|
| 64 |
-- |
0.1% (98.0%) |
257.1
EV 0.257
|
|
板倉 敦史
B1 / 東京 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.37 (2連 17.33% / 3連 41.33%) | 機力 | M:11(54.17%) B:36(31.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.23 | 5 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.08 | 4 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.40 | 6 |
|
渡邉 雄朗
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.06 (6.60) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.70 (2連 55.07% / 3連 67.39%) | 機力 | M:20(21.57%) B:59(38.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.11 | 4 |
|
小川 広大
B1 / 福岡 / 61.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .16 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.38 (2連 12.82% / 3連 24.36%) | 機力 | M:8(30.77%) B:54(31.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.28 | 妨 |
| 1日目 | 6 | 6 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.30 | 5 |
|
村越 篤
A2 / 香川 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.08 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.60 (2連 39.62% / 3連 58.49%) | 機力 | M:25(36.75%) B:30(36.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.20 | 4 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.20 | 1 |
|
前田 聖文
A1 / 愛知 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.10 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.51 (2連 49.25% / 3連 69.40%) | 機力 | M:35(18.52%) B:41(31.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 5 | 0.06 | 2 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.08 | 2 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.12 | 2 |
|
真田 聖也
B2 / 埼玉 / 52.7kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 F.03 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.20 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:30(16.87%) B:46(34.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.30 | 4 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.16 | 5 |