| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-19 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:18 |
| データ作成 | 2026-01-19 10:11:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(6.17% / 41.1%)
|
払戻 | ¥1,720 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-19 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
平均ST0.18と安定しており、atk_coefも内枠勢の中では高く、2コース渡邊選手(B1)に対して先攻の構え。展開を作るキーマン。
スリット予測:
枠なり進入(123/456)。1コース麻生が展示20と遅れたが、本来の平均STは0.14。本番は修正し、3コース広瀬と共にスリット優位に立つ予測。
支配的メカニズム:
イン逃げ完璧(Pattern 1-A)。2コースと3コースが強固な壁になり、外枠の攻めを完封する展開。
判断根拠:
エントロピー0.672と極めて低く、1コース麻生選手の1着率が統計・シミュレーション共に盤石(76.4%)。風向きもイン有利であり、上位2点で累積確率35%に達するため少点数勝負に最適。
| SD閾値 | 13.67 | Entropy | 0.672 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 18.23% | Top5合計 | 51.4% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 76.72% / 差し 8.9% / まくり 8.19% / まくり差し 6.19% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 16.83
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,720)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 76.72% / 差し: 8.9% / まくり: 8.19% / まくり差し: 6.19% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 76.4% | 90.1% (13.7%) | 92.7% (2.6%) | |
| 6.2% | 38.1% (31.9%) | 67.8% (29.7%) | |
| 7.6% | 43.4% (35.8%) | 71.3% (27.8%) | |
| 1.7% | 4.4% (2.7%) | 22% (17.5%) | |
| 5.7% | 14.7% (8.9%) | 28.3% (13.6%) | |
| 2.4% | 9.3% (7%) | 18% (8.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
18.23% (18.2%) |
7.1
EV 1.294
|
| 2 |
-- |
16.74% (35.0%) |
8.9
EV 1.49
|
| 3 |
🎯
-- |
6.17% (41.1%) |
20.1
EV 1.24
|
| 4 |
-- |
5.24% (46.4%) |
31.2
EV 1.635
|
| 5 |
-- |
5.02% (51.4%) |
9.1
EV 0.457
|
| 6 |
-- |
4.56% (56.0%) |
17.3
EV 0.789
|
| 7 |
-- |
3% (59.0%) |
7.3
EV 0.219
|
| 8 |
-- |
2.87% (61.8%) |
19.4
EV 0.557
|
| 9 |
-- |
2.81% (64.6%) |
21.2
EV 0.596
|
| 10 |
-- |
2.8% (67.4%) |
28.7
EV 0.804
|
| 11 |
-- |
2.12% (69.6%) |
29.8
EV 0.632
|
| 12 |
-- |
2% (71.6%) |
15.4
EV 0.308
|
| 13 |
-- |
1.8% (73.4%) |
132.9
EV 2.392
|
| 14 |
-- |
1.78% (75.1%) |
106.1
EV 1.889
|
| 15 |
-- |
1.35% (76.5%) |
173.1
EV 2.337
|
| 16 |
-- |
1.28% (77.8%) |
185.3
EV 2.372
|
| 17 |
-- |
1.05% (78.8%) |
187.9
EV 1.973
|
| 18 |
-- |
1% (79.8%) |
63.2
EV 0.632
|
| 19 |
-- |
0.9% (80.7%) |
53
EV 0.477
|
| 20 |
-- |
0.89% (81.6%) |
108.7
EV 0.967
|
| 21 |
-- |
0.8% (82.4%) |
65.7
EV 0.526
|
| 22 |
-- |
0.7% (83.1%) |
223
EV 1.561
|
| 23 |
-- |
0.63% (83.7%) |
24.1
EV 0.152
|
| 24 |
-- |
0.62% (84.4%) |
49.8
EV 0.309
|
| 25 |
-- |
0.62% (85.0%) |
226.8
EV 1.406
|
| 26 |
-- |
0.6% (85.6%) |
113.4
EV 0.68
|
| 27 |
-- |
0.6% (86.2%) |
219.3
EV 1.316
|
| 28 |
-- |
0.57% (86.8%) |
170.9
EV 0.974
|
| 29 |
-- |
0.53% (87.3%) |
346.3
EV 1.835
|
| 30 |
-- |
0.52% (87.8%) |
92.6
EV 0.482
|
| 31 |
-- |
0.51% (88.3%) |
387
EV 1.974
|
| 32 |
-- |
0.46% (88.8%) |
20.4
EV 0.094
|
| 33 |
-- |
0.44% (89.2%) |
657.9
EV 2.895
|
| 34 |
-- |
0.43% (89.6%) |
320.9
EV 1.38
|
| 35 |
-- |
0.4% (90.0%) |
548.3
EV 2.193
|
| 36 |
-- |
0.37% (90.4%) |
598.1
EV 2.213
|
| 37 |
-- |
0.37% (90.8%) |
313.3
EV 1.159
|
| 38 |
-- |
0.36% (91.1%) |
202.4
EV 0.729
|
| 39 |
-- |
0.34% (91.5%) |
292.4
EV 0.994
|
| 40 |
-- |
0.34% (91.8%) |
234.9
EV 0.799
|
| 41 |
-- |
0.33% (92.2%) |
156.6
EV 0.517
|
| 42 |
-- |
0.32% (92.5%) |
424.5
EV 1.358
|
| 43 |
-- |
0.31% (92.8%) |
626.6
EV 1.942
|
| 44 |
-- |
0.28% (93.1%) |
822.4
EV 2.303
|
| 45 |
-- |
0.28% (93.3%) |
375.9
EV 1.053
|
| 46 |
-- |
0.27% (93.6%) |
223
EV 0.602
|
| 47 |
-- |
0.26% (93.9%) |
320.9
EV 0.834
|
| 48 |
-- |
0.25% (94.1%) |
61.7
EV 0.154
|
| 49 |
-- |
0.23% (94.4%) |
387
EV 0.89
|
| 50 |
-- |
0.23% (94.6%) |
268.5
EV 0.618
|
| 51 |
-- |
0.22% (94.8%) |
657.9
EV 1.447
|
| 52 |
-- |
0.21% (95.0%) |
243.6
EV 0.512
|
| 53 |
-- |
0.21% (95.2%) |
822.4
EV 1.727
|
| 54 |
-- |
0.2% (95.4%) |
219.3
EV 0.439
|
| 55 |
-- |
0.19% (95.6%) |
774
EV 1.471
|
| 56 |
-- |
0.19% (95.8%) |
822.4
EV 1.563
|
| 57 |
-- |
0.17% (96.0%) |
572.1
EV 0.973
|
| 58 |
-- |
0.17% (96.1%) |
168.7
EV 0.287
|
| 59 |
-- |
0.16% (96.3%) |
506.1
EV 0.81
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.5%) |
877.3
EV 1.404
|
| 61 |
-- |
0.15% (96.6%) |
731
EV 1.097
|
| 62 |
-- |
0.14% (96.8%) |
1096
EV 1.534
|
| 63 |
-- |
0.14% (96.9%) |
48.2
EV 0.067
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.0%) |
286
EV 0.4
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.2%) |
822.4
EV 1.069
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.3%) |
692.6
EV 0.831
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.4%) |
1196
EV 1.435
|
| 68 |
-- |
0.11% (97.5%) |
626.6
EV 0.689
|
| 69 |
-- |
0.11% (97.6%) |
877.3
EV 0.965
|
| 70 |
-- |
0.11% (97.7%) |
572.1
EV 0.629
|
|
麻生 慎介
A1 / 広島 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .20 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.20 (2連 41.74% / 3連 66.09%) | 機力 | M:40(36.96%) B:55(32.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.25 | 2 |
|
渡邊 哲也
B1 / 静岡 / 56.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.24 / 展示 .21 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.18 (2連 13.33% / 3連 26.67%) | 機力 | M:59(27.03%) B:56(49.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.46 | 5 |
|
広瀬 聖仁
B1 / 愛知 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .18 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.84 (2連 14.55% / 3連 36.36%) | 機力 | M:21(36.17%) B:31(40.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.31 | 5 |
|
植竹 玲奈
B2 / 東京 / 49.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .14 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.29 (2連 1.82% / 3連 10.91%) | 機力 | M:50(20.75%) B:42(29.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.22 | 4 |
|
西村 秀樹
B1 / 福岡 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.81 (2連 17.86% / 3連 30.95%) | 機力 | M:18(34.88%) B:25(38.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.21 | 5 |
|
酒井 陽祐
B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 28.09% / 3連 47.19%) | 機力 | M:25(36.21%) B:26(34.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 3 | 0.17 | 4 |