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レース情報

日付 2026-01-19 会場 尼崎 (13)
レース 11R 発走 15:47
データ作成 2026-01-19 15:36:14

結果

3連単
3-1-2
Sim #43 (0.45% / 89.1%)
払戻 ¥10,870
人気 24 状態 final
更新 2026-01-19 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 2
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
井上は今節3勝を挙げ機力・リズム共に絶好。2コース差し(11%)だけでなく、ジカまくり(3.8%)の破壊力も秘めており、1号艇清水の牙城を崩す最有力候補。

スリット予測:
枠なり123/456の安定したスリット。1・2号艇がスタート五分なら内枠勢の先行争い、4号艇坂東が展示Fながら攻める気配を見せておりカド受けの3号艇荒井の動きが鍵。

支配的メカニズム:
井上の差しによる1-2/2-1本線(Pattern 1-A, 2-A)と、3・4号艇の攻めに連動した外枠の浮上(Pattern 1-B, 4-B)の混在。

判断根拠:
1号艇清水と2号艇井上の実力が拮抗。entropy_normalizedは0.7873と中域だが、期待値(EV)の高い買い目が中穴帯(1-3-6, 2-1-6等)に分散しているため、点数を広げて高回収を狙うべき局面と判断。

AI総評:
尼崎巧者の清水(1)と今節絶好調の井上(2)のA1直接対決。基本は1-2, 2-1だが、期待値は中穴の6号艇後藤絡みに偏っている。累積的中確率は約34%を確保しつつ、EV5.0を超える2-3-6や4-1-3をスパイスに加えた。資金の6割を保険(1-2-3, 2-1-3, 1-3-2)に、残りを高EVの価値ある目に配分することを推奨する。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 20 Entropy 0.7873
Top1 9.21% Top5合計 31.49%
勝ち方分布 逃げ 47.52% / 差し 30.22% / まくり 14.81% / まくり差し 7.45%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 125.73

1-2-3
EV 0.3131
イン逃げ
的中率最上位の保険。推奨フォーメーションの軸。資金回転用。
1-3-2
EV 0.7063
イン逃げ
3号艇荒井が握って追走する本命サイド。ヒモ抜け防止。
1-3-6
EV 2.0436
抵抗して逃げ
1が抵抗して膨らんだ懐を6が突く、Pattern 1-Bによるヒモ荒れ。
2-1-3
EV 0.4828
2コース差し
逆転候補筆頭の差し切り。1号艇を残すPattern 2-Aの典型。
2-1-6
EV 2.5561
2コース差し
EVが非常に高く、2-1の差し切りに展開待ちの後藤が食い込む高価値な目。
2-3-6
EV 5.4609
2コースジカまくり
井上が強引に叩いた場合の爆発力。1号艇が沈むPattern 2-Bのスジ。
2-4-3
EV 2.0391
2コースジカまくり連動
井上が攻め、外の坂東・荒井が展開を突く物理スジ(Pattern 2-B)。
4-1-3
EV 5.8433
4コースまくり差し
EV最高値。カドからのまくり差しが決まり、インが残るPattern 4-Bの穴目。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
3-1-2
(¥10,870)
試行回数 100000 イン逃げ率 71.5%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 47.52% / 差し: 30.22% / まくり: 14.81% / まくり差し: 7.45%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 47% 73.8% (26.7%) 76.9% (3.1%)
2 37.5% 61.4% (23.9%) 77% (15.6%)
3 3.4% 26.7% (23.2%) 54.4% (27.8%)
4 8.5% 20.9% (12.5%) 37.2% (16.3%)
5 2.8% 11.3% (8.5%) 31.6% (20.3%)
6 0.7% 5.9% (5.2%) 22.9% (17%)

データ推奨フォーメーション

12
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
9.21% (9.2%)
3.4
EV 0.313
2
2-1-3
7.1% (16.3%)
6.8
EV 0.483
3
1-3-2
6.25% (22.6%)
11.3
EV 0.706
4
1-2-5
4.53% (27.1%)
13.4
EV 0.607
5
2-1-5
4.4% (31.5%)
20
EV 0.88
6
1-2-4
3.96% (35.5%)
8.6
EV 0.341
7
2-1-4
3.92% (39.4%)
15.4
EV 0.604
8
2-1-6
3.56% (42.9%)
71.8
EV 2.556
9
1-2-6
3.54% (46.5%)
44.5
EV 1.575
10
2-3-5
2.7% (49.2%)
61.2
EV 1.652
11
2-3-4
2.6% (51.8%)
49.3
EV 1.282
12
1-3-5
2.56% (54.3%)
52.1
EV 1.334
13
1-4-2
2.43% (56.8%)
50.9
EV 1.237
14
1-3-4
2.41% (59.2%)
48.4
EV 1.166
15
2-3-6
2.18% (61.4%)
250.5
EV 5.461
16
2-4-3
2.1% (63.5%)
97.1
EV 2.039
17
1-4-3
2.09% (65.5%)
83.8
EV 1.751
18
1-3-6
1.95% (67.5%)
104.8
EV 2.044
19
1-5-2
1.52% (69.0%)
54.4
EV 0.827
20
4-1-2
1.44% (70.5%)
152.3
EV 2.193
21
2-4-5
1.29% (71.7%)
141.8
EV 1.829
22
4-1-3
1.27% (73.0%)
460.1
EV 5.843
23
2-5-3
1.27% (74.3%)
163.4
EV 2.075
24
1-5-3
1.18% (75.5%)
79.9
EV 0.943
25
2-3-1
1.18% (76.6%)
26.5
EV 0.313
26
1-4-5
1.14% (77.8%)
152.3
EV 1.736
27
2-4-6
1.02% (78.8%)
292.8
EV 2.987
28
4-1-5
0.87% (79.7%)
250.5
EV 2.179
29
1-6-2
0.83% (80.5%)
184.8
EV 1.534
30
1-4-6
0.78% (81.3%)
253.3
EV 1.976
31
2-6-3
0.77% (82.1%)
501.1
EV 3.858
32
1-6-3
0.74% (82.8%)
223.2
EV 1.652
33
2-5-4
0.73% (83.5%)
250.5
EV 1.829
34
4-1-6
0.69% (84.2%)
402.6
EV 2.778
35
2-5-6
0.66% (84.9%)
300.6
EV 1.984
36
1-5-4
0.63% (85.5%)
173.4
EV 1.092
37
5-1-2
0.62% (86.1%)
230
EV 1.426
38
1-5-6
0.54% (86.7%)
223.2
EV 1.205
39
2-4-1
0.52% (87.2%)
81.1
EV 0.422
40
5-1-3
0.49% (87.7%)
285.4
EV 1.398
41
2-6-5
0.48% (88.2%)
593.4
EV 2.848
42
4-2-3
0.47% (88.6%)
479.7
EV 2.255
43
🎯
3-1-2
0.45% (89.1%)
67.3
EV 0.303
44
4-2-5
0.45% (89.5%)
578.1
EV 2.601
45
2-6-4
0.42% (89.9%)
460.1
EV 1.932
46
4-5-2
0.41% (90.4%)
683.3
EV 2.802
47
1-6-5
0.4% (90.8%)
336.5
EV 1.346
48
2-5-1
0.37% (91.1%)
80.2
EV 0.297
49
4-3-2
0.36% (91.5%)
490.2
EV 1.765
50
4-5-3
0.36% (91.8%)
609.4
EV 2.194
51
1-6-4
0.34% (92.2%)
292.8
EV 0.996
52
4-2-6
0.34% (92.5%)
901.9
EV 3.066
53
3-1-5
0.33% (92.9%)
152.3
EV 0.503
54
3-1-4
0.3% (93.2%)
199.5
EV 0.599
55
4-5-6
0.3% (93.5%)
609.4
EV 1.828
56
3-4-2
0.3% (93.8%)
409.9
EV 1.23
57
3-4-5
0.29% (94.0%)
578.1
EV 1.676
58
4-3-5
0.28% (94.3%)
777.5
EV 2.177
59
5-1-4
0.28% (94.6%)
450.9
EV 1.263
60
5-1-6
0.26% (94.9%)
609.4
EV 1.584
61
3-1-6
0.25% (95.1%)
281.8
EV 0.705
62
4-3-6
0.25% (95.4%)
609.4
EV 1.524
63
5-2-3
0.23% (95.6%)
644.2
EV 1.482
64
2-6-1
0.22% (95.8%)
352.3
EV 0.775
65
4-6-2
0.21% (96.0%)
1409
EV 2.959
66
3-4-6
0.19% (96.2%)
524.4
EV 0.996
67
6-1-2
0.19% (96.4%)
609.4
EV 1.158
68
4-6-5
0.19% (96.6%)
901.9
EV 1.714
69
3-2-5
0.18% (96.8%)
225.4
EV 0.406
70
3-2-4
0.18% (97.0%)
173.4
EV 0.312
71
4-2-1
0.17% (97.1%)
247.7
EV 0.421
72
4-6-3
0.16% (97.3%)
980.4
EV 1.569
73
3-5-2
0.15% (97.4%)
450.9
EV 0.676
74
5-3-2
0.15% (97.6%)
644.2
EV 0.966
75
3-2-6
0.15% (97.7%)
644.2
EV 0.966
76
6-1-3
0.14% (97.9%)
1252
EV 1.753
77
3-5-4
0.13% (98.0%)
578.1
EV 0.752
78
3-5-6
0.12% (98.1%)
593.4
EV 0.712
79
5-2-6
0.11% (98.2%)
777.5
EV 0.855
80
4-3-1
0.11% (98.3%)
417.5
EV 0.459
81
4-5-1
0.1% (98.4%)
352.3
EV 0.352
選手情報開く
清水  敦揮 A1 / 岡山 / 55.8kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.07 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 6.51 (2連 44.44% / 3連 72.22%) 機力 M:55(33.12%) B:37(46.85%)
R進入ST
1日目 1 3 0.28
1日目 9 6 0.23
2日目 4 4 0.17
2日目 11 2 0.15
3日目 7 5 0.23
井上  一輝 A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .03 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 7.02 (2連 55.40% / 3連 68.35%) 機力 M:43(30.19%) B:26(37.84%)
R進入ST
1日目 6 4 0.09
1日目 12 1 0.15
2日目 2 5 0.14
2日目 9 3 0.11
3日目 5 5 0.17
荒井  翔伍 A2 / 東京 / 53.2kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .17 (6.87) 事故 F0 / L0
勝率 5.90 (2連 34.25% / 3連 58.90%) 機力 M:21(29.11%) B:16(39.73%)
R進入ST
1日目 5 4 0.17
1日目 10 1 0.10
2日目 5 3 0.09
2日目 11 6 0.16
坂東   満 B1 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 4.73 (2連 28.89% / 3連 48.89%) 機力 M:18(26.45%) B:46(32.00%)
R進入ST
1日目 2 1 0.15
1日目 10 5 0.08
2日目 8 3 0.13
3日目 6 6 0.04
仲   航太 A2 / 東京 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.07 (6.79) 事故 F1 / L0
勝率 5.72 (2連 41.59% / 3連 57.52%) 機力 M:34(31.25%) B:50(35.46%)
R進入ST
1日目 8 6 0.18
2日目 4 3 0.25
2日目 9 1 0.09
3日目 4 3 0.13
後藤   浩 B1 / 埼玉 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.09 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 5.02 (2連 30.12% / 3連 49.40%) 機力 M:7(30.26%) B:74(35.57%)
R進入ST
1日目 3 1 0.19
1日目 9 5 0.12
2日目 10 2 0.19
3日目 3 3 0.31