| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-19 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:02 |
| データ作成 | 2026-01-19 11:51:15 | ||
| 3連単 |
--
Sim #16
(1.52% / 70.4%)
|
払戻 | ¥6,870 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 28 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-19 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級の石橋(5号艇)が高い攻撃係数(1.238)を持ち、5コースからまくり差し(7.53%)を狙う展開。ただし、内枠にA1江口が構えるため、完全なまくり切りは困難と予測。
スリット予測:
進入は江口の動きにより16/2354の形。2コースの江口(6号艇)が安定したスタートから壁になり、1号艇岸本の逃げをアシストする隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げにおける内枠・壁艇の追走(Pattern 1-A)。進入で2コースを確保した江口が、セオリー通り1号艇に続く形が本線。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.736と低く、本命サイドの決着が濃厚な状況。進入で6号艇の江口が2コースに入り、1号艇岸本との1-6ラインが強固な「壁」を形成するため、イン逃げ信頼度がシミュレーション上も50%を超えている。EVが1.5を超える優秀な買い目が上位に集中しており、厚張りに適した構造である。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7364 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.27% | Top5合計 | 38.35% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 50.44% / 差し 22.98% / まくり 12.57% / まくり差し 14.01% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 34.25
| 結果 |
-- (¥6,870)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 50.44% / 差し: 22.98% / まくり: 12.57% / まくり差し: 14.01% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.9% | 68.8% (18.9%) | 75.7% (6.9%) | |
| 7.5% | 23.5% (15.9%) | 53.7% (30.3%) | |
| 4% | 8.1% (4.1%) | 21.7% (13.6%) | |
| 0.7% | 1.2% (0.4%) | 5.5% (4.4%) | |
| 10.2% | 37% (26.8%) | 63.7% (26.8%) | |
| 27.6% | 61.5% (33.8%) | 79.6% (18.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.27% (11.3%) |
13.7
EV 1.544
|
| 2 |
-- |
11.27% (22.5%) |
25
EV 2.818
|
| 3 |
-- |
6.11% (28.7%) |
27.4
EV 1.674
|
| 4 |
-- |
5.32% (34.0%) |
10.1
EV 0.537
|
| 5 |
-- |
4.38% (38.4%) |
34.3
EV 1.502
|
| 6 |
-- |
4.18% (42.5%) |
42.6
EV 1.781
|
| 7 |
-- |
4.1% (46.6%) |
15.2
EV 0.623
|
| 8 |
-- |
3.58% (50.2%) |
62.5
EV 2.238
|
| 9 |
-- |
3.46% (53.7%) |
26.8
EV 0.927
|
| 10 |
-- |
3.37% (57.0%) |
23.6
EV 0.795
|
| 11 |
-- |
2.96% (60.0%) |
40.5
EV 1.199
|
| 12 |
-- |
2.67% (62.7%) |
37.8
EV 1.009
|
| 13 |
-- |
2.19% (64.9%) |
15.5
EV 0.339
|
| 14 |
-- |
2.18% (67.0%) |
61.4
EV 1.339
|
| 15 |
-- |
1.84% (68.9%) |
65.8
EV 1.211
|
| 16 |
🎯
-- |
1.52% (70.4%) |
79.3
EV 1.205
|
| 17 |
-- |
1.51% (71.9%) |
32.4
EV 0.489
|
| 18 |
-- |
1.42% (73.3%) |
91
EV 1.292
|
| 19 |
-- |
1.2% (74.5%) |
61.9
EV 0.743
|
| 20 |
-- |
1.19% (75.7%) |
47.9
EV 0.57
|
| 21 |
-- |
1.16% (76.9%) |
115.2
EV 1.336
|
| 22 |
-- |
1.15% (78.0%) |
75.2
EV 0.865
|
| 23 |
-- |
1.09% (79.1%) |
30.7
EV 0.335
|
| 24 |
-- |
1.08% (80.2%) |
86.7
EV 0.936
|
| 25 |
-- |
1.06% (81.3%) |
50.8
EV 0.538
|
| 26 |
-- |
1.02% (82.3%) |
33.5
EV 0.342
|
| 27 |
-- |
0.99% (83.3%) |
91
EV 0.901
|
| 28 |
-- |
0.72% (84.0%) |
106.9
EV 0.77
|
| 29 |
-- |
0.72% (84.7%) |
118.9
EV 0.856
|
| 30 |
-- |
0.69% (85.4%) |
150.5
EV 1.038
|
| 31 |
-- |
0.68% (86.1%) |
134.1
EV 0.912
|
| 32 |
-- |
0.65% (86.7%) |
94.5
EV 0.614
|
| 33 |
-- |
0.6% (87.3%) |
237.9
EV 1.427
|
| 34 |
-- |
0.56% (87.9%) |
68.9
EV 0.386
|
| 35 |
-- |
0.56% (88.5%) |
67.6
EV 0.379
|
| 36 |
-- |
0.56% (89.0%) |
47.2
EV 0.264
|
| 37 |
-- |
0.55% (89.6%) |
84.7
EV 0.466
|
| 38 |
-- |
0.54% (90.1%) |
93.3
EV 0.504
|
| 39 |
-- |
0.51% (90.6%) |
83.8
EV 0.427
|
| 40 |
-- |
0.5% (91.1%) |
184.4
EV 0.922
|
| 41 |
-- |
0.48% (91.6%) |
129.4
EV 0.621
|
| 42 |
-- |
0.48% (92.1%) |
118.9
EV 0.571
|
| 43 |
-- |
0.42% (92.5%) |
230.5
EV 0.968
|
| 44 |
-- |
0.41% (92.9%) |
131.7
EV 0.54
|
| 45 |
-- |
0.41% (93.3%) |
194.1
EV 0.796
|
| 46 |
-- |
0.38% (93.7%) |
111.7
EV 0.424
|
| 47 |
-- |
0.38% (94.1%) |
118.9
EV 0.452
|
| 48 |
-- |
0.35% (94.4%) |
147.5
EV 0.516
|
| 49 |
-- |
0.34% (94.8%) |
263.4
EV 0.896
|
| 50 |
-- |
0.32% (95.1%) |
223.5
EV 0.715
|
| 51 |
-- |
0.3% (95.4%) |
194.1
EV 0.582
|
| 52 |
-- |
0.27% (95.7%) |
320.7
EV 0.866
|
| 53 |
-- |
0.26% (95.9%) |
184.4
EV 0.479
|
| 54 |
-- |
0.25% (96.2%) |
108.4
EV 0.271
|
| 55 |
-- |
0.25% (96.4%) |
273.2
EV 0.683
|
| 56 |
-- |
0.25% (96.7%) |
85.7
EV 0.214
|
| 57 |
-- |
0.19% (96.9%) |
194.1
EV 0.369
|
| 58 |
-- |
0.18% (97.0%) |
120.9
EV 0.218
|
| 59 |
-- |
0.17% (97.2%) |
105.3
EV 0.179
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.4%) |
120.9
EV 0.193
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.5%) |
189.1
EV 0.284
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.7%) |
273.2
EV 0.41
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.8%) |
160.3
EV 0.208
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.9%) |
199.3
EV 0.259
|
| 65 |
-- |
0.13% (98.1%) |
194.1
EV 0.252
|
|
岸本 隆
B1 / 岡山 / 55.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .12 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 32.00% / 3連 54.40%) | 機力 | M:20(24.68%) B:34(19.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.17 | 4 |
|
仲 航太
A2 / 東京 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 41.59% / 3連 57.52%) | 機力 | M:34(31.25%) B:50(35.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.09 | 2 |
|
渡辺 空依
B1 / 福岡 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .07 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.07 (2連 16.30% / 3連 34.78%) | 機力 | M:25(39.74%) B:11(36.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.14 | 6 |
|
鈴木 柊介
B2 / 静岡 / 55.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.34 (2連 4.48% / 3連 11.94%) | 機力 | M:14(36.13%) B:33(34.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.11 | 6 |
|
石橋 道友
A1 / 長崎 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.61 (2連 52.48% / 3連 70.30%) | 機力 | M:44(29.30%) B:35(34.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.17 | 3 |
|
江口 晃生
A1 / 群馬 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.25 (2連 46.24% / 3連 61.29%) | 機力 | M:58(36.02%) B:71(31.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.25 | 1 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.04 | 1 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.14 | 1 |