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レース情報

日付 2026-01-19 会場 丸亀 (15)
レース 2R 発走 15:43
データ作成 2026-01-19 15:37:19

結果

3連単
1-6-2
Sim #46 (0.34% / 93.0%)
払戻 ¥4,830
人気 17 状態 final
更新 2026-01-19 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A2級の角ひとみがギヤケース交換で勝負。平均STこそ平凡だが、3コースからのまくり差し・まくりの成功率が高い統計が出ており、今レースの展開の鍵を握る。

スリット予測:
枠なりの3:3。1号艇大橋が平均的なスタートで逃げを狙うが、3号艇角がスリット後から絞り気味に攻め、4号艇中谷がそれに連動する隊形。

支配的メカニズム:
Pattern 3-A（3コースまくり差し）およびPattern 3-B（3コースまくりによる4コース連動）。1号艇が残るスジと、3-4での内枠総崩れスジが共存。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.73と安定しており、上位10点の累積確率が58.6%と高い。1号艇のイン逃げ信頼度はシミュレーション上で50%を超えているが、3号艇・4号艇の実力者が攻め手となるため、それらが連動する高EVな物理スジに絞った厚張りが有効と判断。

AI総評:
1号艇大橋のイン勝率が統計的に低いため、確実な逃げとは言い難いが、3号艇・4号艇の機力と格を考慮すると、この3名による三つ巴が濃厚。累積的中確率は約33.4%と絞りつつ、全買い目のEVが1.6を超える効率的なポートフォリオを構築した。資金配分は1-3-4を軸とし、3号艇のまくり差し(3-1-4)と、まくり切った際の高配当(3-4-6)を保険に添える構成を推奨。Kelly基準の0.3倍程度での運用が安定する。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12 Entropy 0.7359
Top1 12.38% Top5合計 37.35%
勝ち方分布 逃げ 48.99% / 差し 13.25% / まくり 16.77% / まくり差し 20.99%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 31.06

1-3-4
EV 1.6218
イン逃げ (壁寄り追走)
出現率12%超の最有力目。1号艇が3号艇の攻めを凌いで逃げ切り、壁役の3号艇と実力者の4号艇が追走するPattern 1-Aの王道スジ。
確率 12.38% オッズ 13.1 鉄板(Ironclad) SD 4.3145
1-3-6
EV 1.6748
イン逃げ (展開突き)
推奨フォーメーションに含まれる重要目。3号艇が攻めて流れた懐を、最内を差す6号艇谷川が拾う Pattern 1-B の変則スジ。
確率 7.25% オッズ 23.1 鉄板(Ironclad) SD 5.9902
3-1-4
EV 1.6368
3コースまくり差し
3号艇角のまくり差しが鮮やかに決まる Pattern 3-A。格上の腕を信頼し、1号艇を残した形を厚めにカバー。
確率 4.65% オッズ 35.2 鉄板(Ironclad) SD 7.4119
3-4-6
EV 2.0389
3コースまくり (内壊滅)
EV 2.0超の最大期待値。3号艇が1,2号艇を叩ききった場合、4号艇が続き6号艇が3着に滑り込む Pattern 3-B の物理法則合致目。
確率 4.23% オッズ 48.2 鉄板(Ironclad) SD 9.7013
4-1-3
EV 1.735
4コースまくり差し
4号艇中谷の自在戦を評価。3号艇が作ってくれた展開を2番差し気味に突き抜け、1号艇が残る Pattern 4-B の物理スジ。
確率 4.86% オッズ 35.7 鉄板(Ironclad) SD 7.6766
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-6-2
(¥4,830)
試行回数 100000 イン逃げ率 25.9%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 48.99% / 差し: 13.25% / まくり: 16.77% / まくり差し: 20.99%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 50.4% 75.3% (24.9%) 83% (7.6%)
2 4.1% 12% (7.9%) 28.5% (16.4%)
3 21.2% 54.4% (33.2%) 72.6% (18.1%)
4 21.8% 48.1% (26.3%) 71.7% (23.7%)
5 1.5% 4.4% (2.9%) 8.5% (4.1%)
6 0.9% 5.7% (4.8%) 35.8% (30%)

データ推奨フォーメーション

134
134
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
 12.38% (12.4%)
13.1
EV 1.622
2
1-4-3
 7.3% (19.7%)
15.5
EV 1.132
3
1-3-6
 7.25% (26.9%)
23.1
EV 1.675
4
1-3-2
 5.56% (32.5%)
22.3
EV 1.24
5
4-1-3
 4.86% (37.4%)
35.7
EV 1.735
6
4-1-6
 4.81% (42.2%)
18.9
EV 0.909
7
3-1-4
 4.65% (46.8%)
35.2
EV 1.637
8
1-4-6
 4.45% (51.3%)
11.3
EV 0.503
9
3-4-6
 4.23% (55.5%)
48.2
EV 2.039
10
1-4-2
 3.12% (58.6%)
17.9
EV 0.558
11
3-4-1
 2.98% (61.6%)
50
EV 1.49
12
3-1-6
 2.96% (64.6%)
63.5
EV 1.88
13
4-1-2
 2.42% (67.0%)
33.8
EV 0.818
14
4-3-6
 2.21% (69.2%)
53.7
EV 1.187
15
1-2-4
 2.12% (71.3%)
18.9
EV 0.401
16
1-2-3
 2.06% (73.4%)
32.2
EV 0.663
17
4-3-1
 1.82% (75.2%)
55.9
EV 1.017
18
3-4-2
 1.48% (76.7%)
102.6
EV 1.518
19
3-1-2
 1.41% (78.1%)
77.4
EV 1.091
20
1-2-6
 1.32% (79.4%)
34.8
EV 0.459
21
1-3-5
 0.93% (80.3%)
125
EV 1.163
22
4-3-2
 0.93% (81.3%)
127.5
EV 1.186
23
1-6-4
 0.83% (82.1%)
26
EV 0.216
24
1-6-3
 0.76% (82.8%)
48.1
EV 0.366
25
4-1-5
 0.68% (83.5%)
120.4
EV 0.819
26
2-1-4
 0.63% (84.2%)
55.8
EV 0.352
27
1-4-5
 0.62% (84.8%)
112.1
EV 0.695
28
3-6-4
 0.62% (85.4%)
90.9
EV 0.564
29
4-6-3
 0.62% (86.0%)
51.2
EV 0.317
30
2-3-4
 0.57% (86.6%)
115
EV 0.656
31
3-4-5
 0.54% (87.1%)
287.4
EV 1.552
32
2-1-3
 0.51% (87.6%)
83.9
EV 0.428
33
4-6-1
 0.51% (88.1%)
27.1
EV 0.138
34
2-1-6
 0.41% (88.6%)
87.4
EV 0.358
35
4-2-6
 0.41% (89.0%)
63.6
EV 0.261
36
2-4-3
 0.41% (89.4%)
112.3
EV 0.46
37
3-2-4
 0.38% (89.8%)
105.7
EV 0.402
38
3-1-5
 0.38% (90.1%)
216.7
EV 0.823
39
1-5-4
 0.38% (90.5%)
391.1
EV 1.486
40
4-2-1
 0.37% (90.9%)
74.4
EV 0.275
41
4-5-6
 0.36% (91.2%)
214.9
EV 0.774
42
1-5-3
 0.36% (91.6%)
275.2
EV 0.991
43
4-2-3
 0.35% (92.0%)
131
EV 0.459
44
2-3-6
 0.35% (92.3%)
185.1
EV 0.648
45
4-6-2
 0.34% (92.6%)
47.2
EV 0.16
46
🎯
1-6-2
 0.34% (93.0%)
46.3
EV 0.157
47
2-3-1
 0.31% (93.3%)
119.3
EV 0.37
48
4-3-5
 0.29% (93.6%)
331.3
EV 0.961
49
3-6-1
 0.28% (93.9%)
113.8
EV 0.319
50
2-4-6
 0.28% (94.1%)
70.6
EV 0.198
51
5-1-4
 0.27% (94.4%)
722.5
EV 1.951
52
2-4-1
 0.27% (94.7%)
69.6
EV 0.188
53
4-5-3
 0.26% (94.9%)
416.1
EV 1.082
54
3-2-1
 0.26% (95.2%)
153.4
EV 0.399
55
3-5-4
 0.25% (95.5%)
658.5
EV 1.646
56
4-5-1
 0.25% (95.7%)
265.4
EV 0.664
57
3-2-6
 0.25% (96.0%)
195.5
EV 0.489
58
1-5-6
 0.24% (96.2%)
419.5
EV 1.007
59
5-1-3
 0.2% (96.4%)
981.5
EV 1.963
60
1-5-2
 0.19% (96.6%)
304.2
EV 0.578
61
6-1-4
 0.18% (96.8%)
69
EV 0.124
62
5-1-6
 0.17% (96.9%)
612
EV 1.04
63
3-5-6
 0.17% (97.1%)
530.8
EV 0.902
64
1-2-5
 0.16% (97.3%)
151.2
EV 0.242
65
4-5-2
 0.15% (97.4%)
371.5
EV 0.557
66
6-1-3
 0.15% (97.6%)
126.8
EV 0.19
67
5-3-4
 0.13% (97.7%)
1083
EV 1.408
68
3-6-2
 0.13% (97.8%)
244.2
EV 0.317
69
5-4-3
 0.12% (97.9%)
1156
EV 1.387
70
4-6-5
 0.11% (98.1%)
140.6
EV 0.155
71
3-5-1
 0.11% (98.2%)
452.3
EV 0.498
72
6-3-4
 0.11% (98.3%)
185.7
EV 0.204
73
5-3-1
 0.1% (98.4%)
1000
EV 1
74
5-4-1
 0.1% (98.5%)
597.9
EV 0.598
選手情報開く
１ 大橋　　由珠 B2 / 東京 / 44.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 5.30 (2連 31.91% / 3連 51.06%) 機力 M:45(35.71%) B:14(31.36%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.16 ６
2日目 3 2 0.08 ４
2日目 12 6 0.19 ３
２ 大廣　　咲季 B1 / 香川 / 45.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .14 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 2.98 (2連 11.36% / 3連 20.45%) 機力 M:55(30.43%) B:3(28.07%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.11 １
1日目 6 4 0.16 ５
2日目 5 5 0.12 ６
３ 角　　ひとみ A2 / 広島 / 45.5kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .09 (6.90) 事故 F0 / L0
勝率 5.81 (2連 37.76% / 3連 63.27%) 機力 M:64(31.76%) B:44(37.01%)
日R進入ST着
1日目 3 5 0.37 ６
1日目 8 2 0.24 ６
2日目 9 1 0.28 ６
４ 中谷　　朋子 B1 / 兵庫 / 45.5kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 F.18 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 4.64 (2連 26.79% / 3連 39.29%) 機力 M:43(28.89%) B:5(37.60%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.20 １
1日目 7 5 0.20 ６
2日目 6 6 0.27 ３
５ 赤松　　咲香 B2 / 徳島 / 49.2kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.18 (6.87) 事故 F1 / L0
勝率 1.95 (2連 4.55% / 3連 6.82%) 機力 M:18(33.70%) B:31(35.25%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.14 ６
1日目 7 4 0.29 ５
2日目 2 5 0.17 ６
６ 谷川　　里江 B1 / 愛知 / 46.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.32 (6.88) 事故 F0 / L0
勝率 5.00 (2連 37.78% / 3連 44.44%) 機力 M:58(35.96%) B:63(36.51%)
日R進入ST着
1日目 2 4 0.09 ２
1日目 9 2 0.21 ３
2日目 7 1 0.19 ２