| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-20 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:38 |
| データ作成 | 2026-01-20 13:32:24 | ||
| 3連単 |
--
Sim #23
(1.48% / 77.0%)
|
払戻 | ¥2,160 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-20 23:47:11 | ||
展開の理由:
カド位置から展示タイム6.97、スタート.01と抜群の踏み込み。atk_coef(1.183)とst_coef(1.28)が共に高く、スリット後の攻め手の起点となる可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり進入123/456。4号艇中田がカドから突出する隊形。1号艇北中も抵抗するが、強風の影響でターンが膨らみ、2号艇の差しや4号艇のまくり差しを許す展開を予測。
支配的メカニズム:
4号艇の仕掛けに伴う展開。4がまくり差せばイン残しの4-1スジ、4が絞れば外連動の4-5, 4-6スジ、あるいは4の攻めを2が利用する2-1, 2-4スジが物理的帰結(Pattern 4, 2参照)。
判断根拠:
強風(8m)および安定板使用によりイン信頼度が33.6%まで低下。1, 2, 4号艇の三つ巴の様相を呈しており、特定の軸に絞りきるよりは、各展開の物理スジに基づいた分散投資が期待値を最大化する。エントロピーは標準的だが、EVの高い差し・まくり展開が複数存在するため、SPREADを選択。
| SD閾値 | 12.37 | Entropy | 0.7643 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.17% | Top5合計 | 33.54% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 37.64% / 差し 27.49% / まくり 22.46% / まくり差し 12.41% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 81.74
| 結果 |
-- (¥2,160)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 33.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 37.64% / 差し: 27.49% / まくり: 22.46% / まくり差し: 12.41% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 36.5% | 66.5% (30.1%) | 72% (5.4%) | |
| 29% | 51.4% (22.4%) | 75.2% (23.8%) | |
| 2.1% | 16.9% (14.8%) | 37.5% (20.6%) | |
| 29.1% | 46.5% (17.4%) | 76.8% (30.3%) | |
| 1.2% | 3.4% (2.2%) | 7.9% (4.5%) | |
| 2.2% | 15.3% (13.1%) | 30.7% (15.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.17% (9.2%) |
9
EV 0.825
|
| 2 |
-- |
8.36% (17.5%) |
44.7
EV 3.737
|
| 3 |
-- |
7.01% (24.5%) |
13.6
EV 0.953
|
| 4 |
-- |
5.3% (29.8%) |
11.3
EV 0.599
|
| 5 |
-- |
3.7% (33.5%) |
31.3
EV 1.158
|
| 6 |
-- |
3.29% (36.8%) |
166.4
EV 5.475
|
| 7 |
-- |
3.21% (40.0%) |
104.1
EV 3.342
|
| 8 |
-- |
3.18% (43.2%) |
53.3
EV 1.695
|
| 9 |
-- |
3.12% (46.3%) |
164.4
EV 5.129
|
| 10 |
-- |
2.97% (49.3%) |
213.2
EV 6.332
|
| 11 |
-- |
2.85% (52.2%) |
88.6
EV 2.525
|
| 12 |
-- |
2.78% (54.9%) |
72.9
EV 2.027
|
| 13 |
-- |
2.75% (57.7%) |
29.2
EV 0.803
|
| 14 |
-- |
2.35% (60.0%) |
43.4
EV 1.02
|
| 15 |
-- |
2.22% (62.3%) |
10.5
EV 0.233
|
| 16 |
-- |
2.05% (64.3%) |
55.7
EV 1.142
|
| 17 |
-- |
2.01% (66.3%) |
20.4
EV 0.41
|
| 18 |
-- |
1.98% (68.3%) |
252.7
EV 5.003
|
| 19 |
-- |
1.98% (70.3%) |
92.2
EV 1.826
|
| 20 |
-- |
1.87% (72.2%) |
136.4
EV 2.551
|
| 21 |
-- |
1.77% (73.9%) |
19.2
EV 0.34
|
| 22 |
-- |
1.58% (75.5%) |
324.9
EV 5.133
|
| 23 |
🎯
-- |
1.48% (77.0%) |
17.3
EV 0.256
|
| 24 |
-- |
1.45% (78.4%) |
92.2
EV 1.337
|
| 25 |
-- |
1.42% (79.9%) |
10.8
EV 0.153
|
| 26 |
-- |
1.35% (81.2%) |
252.7
EV 3.411
|
| 27 |
-- |
1.26% (82.5%) |
24
EV 0.302
|
| 28 |
-- |
0.78% (83.2%) |
53.7
EV 0.419
|
| 29 |
-- |
0.74% (84.0%) |
324.9
EV 2.404
|
| 30 |
-- |
0.73% (84.7%) |
379
EV 2.767
|
| 31 |
-- |
0.72% (85.4%) |
84.2
EV 0.606
|
| 32 |
-- |
0.7% (86.1%) |
206.7
EV 1.447
|
| 33 |
-- |
0.66% (86.8%) |
77.9
EV 0.514
|
| 34 |
-- |
0.65% (87.4%) |
317.3
EV 2.062
|
| 35 |
-- |
0.54% (88.0%) |
43.8
EV 0.237
|
| 36 |
-- |
0.54% (88.5%) |
200.6
EV 1.083
|
| 37 |
-- |
0.51% (89.0%) |
132.4
EV 0.675
|
| 38 |
-- |
0.51% (89.5%) |
317.3
EV 1.618
|
| 39 |
-- |
0.51% (90.1%) |
248.1
EV 1.265
|
| 40 |
-- |
0.49% (90.5%) |
389.9
EV 1.911
|
| 41 |
-- |
0.49% (91.0%) |
71.4
EV 0.35
|
| 42 |
-- |
0.49% (91.5%) |
272.9
EV 1.337
|
| 43 |
-- |
0.45% (92.0%) |
248.1
EV 1.116
|
| 44 |
-- |
0.42% (92.4%) |
79.8
EV 0.335
|
| 45 |
-- |
0.4% (92.8%) |
181.9
EV 0.728
|
| 46 |
-- |
0.38% (93.2%) |
111.8
EV 0.425
|
| 47 |
-- |
0.38% (93.6%) |
92.8
EV 0.353
|
| 48 |
-- |
0.36% (93.9%) |
166.4
EV 0.599
|
| 49 |
-- |
0.3% (94.2%) |
179.5
EV 0.539
|
| 50 |
-- |
0.28% (94.5%) |
593.3
EV 1.661
|
| 51 |
-- |
0.25% (94.7%) |
209.9
EV 0.525
|
| 52 |
-- |
0.24% (95.0%) |
235.2
EV 0.564
|
| 53 |
-- |
0.23% (95.2%) |
213.2
EV 0.49
|
| 54 |
-- |
0.23% (95.4%) |
349.9
EV 0.805
|
| 55 |
-- |
0.22% (95.7%) |
290.3
EV 0.639
|
| 56 |
-- |
0.22% (95.9%) |
126.3
EV 0.278
|
| 57 |
-- |
0.22% (96.1%) |
131.2
EV 0.289
|
| 58 |
-- |
0.2% (96.3%) |
220.1
EV 0.44
|
| 59 |
-- |
0.2% (96.5%) |
324.9
EV 0.65
|
| 60 |
-- |
0.2% (96.7%) |
164.4
EV 0.329
|
| 61 |
-- |
0.19% (96.9%) |
296.6
EV 0.564
|
| 62 |
-- |
0.18% (97.1%) |
213.2
EV 0.384
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.2%) |
109.1
EV 0.164
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.4%) |
317.3
EV 0.444
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.5%) |
682.3
EV 0.955
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.6%) |
303.2
EV 0.394
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.8%) |
505.4
EV 0.606
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.9%) |
156.8
EV 0.188
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.0%) |
197.7
EV 0.198
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.1%) |
296.6
EV 0.297
|
|
北中 元樹
A2 / 滋賀 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.05 (7.15) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.08 (2連 46.67% / 3連 62.86%) | 機力 | M:27(46.50%) B:34(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.26 | 2 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.18 | 2 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.17 | 5 |
| 5日目 | 6 | 5 | 0.13 | 2 |
| 5日目 | 10 | 2 | 0.11 | 4 |
|
廣瀬 篤哉
B1 / 滋賀 / 54.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.14 (2連 27.78% / 3連 32.22%) | 機力 | M:8(35.05%) B:32(42.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.10 | 5 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.16 | 3 |
| 5日目 | 1 | 4 | 0.08 | 2 |
| 5日目 | 5 | 3 | 0.18 | 4 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.10 | 6 |
|
嶋田 有里
B1 / 長崎 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.08 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.69 (2連 16.95% / 3連 30.51%) | 機力 | M:55(25.79%) B:11(19.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.30 | 6 |
| 1日目 | 7 | 2 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.22 | 6 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.23 | 3 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.20 | 5 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.22 | 6 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.15 | 6 |
| 6日目 | 3 | 6 | 0.14 | 4 |
|
中田 友也
A2 / 埼玉 / 56.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.97) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.85 (2連 41.94% / 3連 58.06%) | 機力 | M:4(30.77%) B:53(27.87%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.30 | 6 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.23 | 4 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.16 | 4 |
| 5日目 | 9 | 1 | 0.17 | 1 |
|
井澤 聖奈
B2 / 愛知 / 47.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 F.04 (7.01) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.64 (2連 0.00% / 3連 1.64%) | 機力 | M:61(27.91%) B:24(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.20 | 6 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.28 | 6 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.23 | 5 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.12 | 6 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.07 | 5 |
| 4日目 | 5 | 5 | 0.28 | 5 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.27 | 5 |
| 6日目 | 3 | 4 | 0.21 | 5 |
|
島田 賢人
A2 / 埼玉 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (7.11) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.15 (2連 43.93% / 3連 59.81%) | 機力 | M:47(31.91%) B:75(28.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.04 | 3 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.23 | 4 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.01 | F |
| 5日目 | 8 | 6 | 0.25 | 3 |