| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-20 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:25 |
| データ作成 | 2026-01-20 10:16:15 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(4.3% / 41.4%)
|
払戻 | ¥820 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-20 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示タイム6.80(2位タイ)かつ、平均ST0.15。当地勝率6.59と極めて高く、今節も2着を確保。カドから1-3艇を叩く、あるいはまくり差しを狙える物理的ポジションにある。
スリット予測:
枠なり3対3。4号艇がスリット後わずかに覗く形。北西5mの向かい風により、内枠のスタートが慎重になれば、カド4号艇の攻めが加速する。
支配的メカニズム:
Pattern 4-A(絞りまくりによる5コース連動)およびPattern 1-B(攻防を制しての逃げ残り)。4が攻めれば5が展開を突き、1が抵抗すれば1-4スジへ収束する。
判断根拠:
race_entropy_normalizedは0.77と比較的落ち着いているが、1号艇のイン逃げ信頼度がロジック補正(F1および強風)により36.9%まで低下。4号艇・後藤のカド攻め成功率が35.3%と拮抗しており、1-4と4-1の両軸を想定した分散投資が適切と判断。
| SD閾値 | 21.88 | Entropy | 0.7733 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.48% | Top5合計 | 32.73% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 58.01% / 差し 13.33% / まくり 14.59% / まくり差し 14.07% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 105.61
| 結果 |
-- (¥820)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 36.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 58.01% / 差し: 13.33% / まくり: 14.59% / まくり差し: 14.07% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 58.7% | 73.6% (14.8%) | 81.2% (7.6%) | |
| 8.3% | 25.9% (17.6%) | 42.2% (16.4%) | |
| 5.9% | 25.1% (19.3%) | 46.7% (21.5%) | |
| 18.2% | 47.9% (29.7%) | 71.2% (23.4%) | |
| 7.7% | 26% (18.3%) | 53.2% (27.2%) | |
| 1.2% | 1.5% (0.3%) | 5.4% (3.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.48% (8.5%) |
8.4
EV 0.712
|
| 2 |
-- |
7.02% (15.5%) |
7
EV 0.491
|
| 3 |
-- |
6.16% (21.7%) |
6.5
EV 0.4
|
| 4 |
-- |
5.72% (27.4%) |
10.2
EV 0.583
|
| 5 |
-- |
5.35% (32.7%) |
19.1
EV 1.022
|
| 6 |
-- |
4.41% (37.1%) |
16.6
EV 0.732
|
| 7 |
🎯
-- |
4.3% (41.4%) |
12
EV 0.516
|
| 8 |
-- |
4.02% (45.5%) |
35.9
EV 1.443
|
| 9 |
-- |
3.63% (49.1%) |
26.1
EV 0.947
|
| 10 |
-- |
3.14% (52.2%) |
50.8
EV 1.595
|
| 11 |
-- |
3.05% (55.3%) |
10.4
EV 0.317
|
| 12 |
-- |
2.54% (57.8%) |
16.5
EV 0.419
|
| 13 |
-- |
2.23% (60.1%) |
205.3
EV 4.578
|
| 14 |
-- |
2.13% (62.2%) |
73.7
EV 1.57
|
| 15 |
-- |
1.95% (64.1%) |
36.6
EV 0.714
|
| 16 |
-- |
1.9% (66.0%) |
74.6
EV 1.417
|
| 17 |
-- |
1.72% (67.8%) |
55.1
EV 0.948
|
| 18 |
-- |
1.68% (69.4%) |
316.2
EV 5.312
|
| 19 |
-- |
1.39% (70.8%) |
135.5
EV 1.883
|
| 20 |
-- |
1.36% (72.2%) |
209.7
EV 2.852
|
| 21 |
-- |
1.29% (73.5%) |
231.6
EV 2.988
|
| 22 |
-- |
1.17% (74.6%) |
538.4
EV 6.299
|
| 23 |
-- |
1.03% (75.7%) |
362.2
EV 3.731
|
| 24 |
-- |
1.01% (76.7%) |
218.9
EV 2.211
|
| 25 |
-- |
1% (77.7%) |
147.5
EV 1.475
|
| 26 |
-- |
0.87% (78.6%) |
766.2
EV 6.666
|
| 27 |
-- |
0.86% (79.4%) |
97.1
EV 0.835
|
| 28 |
-- |
0.85% (80.3%) |
355.7
EV 3.023
|
| 29 |
-- |
0.79% (81.1%) |
64
EV 0.506
|
| 30 |
-- |
0.77% (81.8%) |
65.5
EV 0.504
|
| 31 |
-- |
0.75% (82.6%) |
203.3
EV 1.525
|
| 32 |
-- |
0.74% (83.3%) |
252.1
EV 1.866
|
| 33 |
-- |
0.73% (84.0%) |
104.8
EV 0.765
|
| 34 |
-- |
0.71% (84.8%) |
510.8
EV 3.627
|
| 35 |
-- |
0.68% (85.4%) |
122.2
EV 0.831
|
| 36 |
-- |
0.65% (86.1%) |
603.7
EV 3.924
|
| 37 |
-- |
0.63% (86.7%) |
288.7
EV 1.819
|
| 38 |
-- |
0.62% (87.3%) |
349.5
EV 2.167
|
| 39 |
-- |
0.61% (87.9%) |
265.6
EV 1.62
|
| 40 |
-- |
0.6% (88.5%) |
108.2
EV 0.649
|
| 41 |
-- |
0.56% (89.1%) |
311.3
EV 1.743
|
| 42 |
-- |
0.55% (89.7%) |
423.9
EV 2.331
|
| 43 |
-- |
0.54% (90.2%) |
214.2
EV 1.157
|
| 44 |
-- |
0.51% (90.7%) |
830.1
EV 4.234
|
| 45 |
-- |
0.48% (91.2%) |
664.1
EV 3.188
|
| 46 |
-- |
0.48% (91.7%) |
603.7
EV 2.898
|
| 47 |
-- |
0.47% (92.1%) |
368.9
EV 1.734
|
| 48 |
-- |
0.45% (92.6%) |
737.9
EV 3.321
|
| 49 |
-- |
0.44% (93.0%) |
81.3
EV 0.358
|
| 50 |
-- |
0.4% (93.4%) |
92.2
EV 0.369
|
| 51 |
-- |
0.36% (93.8%) |
796.9
EV 2.869
|
| 52 |
-- |
0.33% (94.1%) |
423.9
EV 1.399
|
| 53 |
-- |
0.33% (94.4%) |
60
EV 0.198
|
| 54 |
-- |
0.32% (94.8%) |
207.5
EV 0.664
|
| 55 |
-- |
0.32% (95.1%) |
796.9
EV 2.55
|
| 56 |
-- |
0.29% (95.4%) |
234.3
EV 0.679
|
| 57 |
-- |
0.27% (95.6%) |
349.5
EV 0.944
|
| 58 |
-- |
0.26% (95.9%) |
229
EV 0.595
|
| 59 |
-- |
0.26% (96.2%) |
406.6
EV 1.057
|
| 60 |
-- |
0.23% (96.4%) |
195.3
EV 0.449
|
| 61 |
-- |
0.21% (96.6%) |
362.2
EV 0.761
|
| 62 |
-- |
0.2% (96.8%) |
948.7
EV 1.897
|
| 63 |
-- |
0.18% (97.0%) |
866.2
EV 1.559
|
| 64 |
-- |
0.16% (97.1%) |
280.6
EV 0.449
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.3%) |
292.9
EV 0.439
|
| 66 |
-- |
0.15% (97.4%) |
1423
EV 2.135
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.6%) |
485.9
EV 0.68
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.7%) |
905.6
EV 1.268
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.9%) |
326.6
EV 0.425
|
| 70 |
-- |
0.12% (98.0%) |
1245
EV 1.494
|
| 71 |
-- |
0.12% (98.1%) |
585.9
EV 0.703
|
| 72 |
-- |
0.12% (98.2%) |
996.1
EV 1.195
|
| 73 |
-- |
0.11% (98.3%) |
948.7
EV 1.044
|
|
前原 大道
A1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .10 (6.74) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.13 (2連 53.38% / 3連 75.19%) | 機力 | M:48(18.18%) B:50(26.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.20 | 2 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.13 | 1 |
|
金子 良昭
B1 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .19 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.75 (2連 14.29% / 3連 25.40%) | 機力 | M:43(16.67%) B:48(40.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.31 | 6 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.20 | 6 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.24 | 5 |
|
酒井 陽祐
B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .26 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 28.09% / 3連 47.19%) | 機力 | M:25(36.21%) B:26(34.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 3 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.16 | 3 |
|
後藤 正宗
B1 / 静岡 / 54.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .25 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.76 (2連 40.00% / 3連 58.95%) | 機力 | M:2(28.57%) B:53(33.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.22 | 5 |
|
奥平 拓也
B1 / 東京 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.57 (2連 26.67% / 3連 42.67%) | 機力 | M:19(34.04%) B:27(41.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.16 | 4 |
|
植竹 玲奈
B2 / 東京 / 49.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .20 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.29 (2連 1.82% / 3連 10.91%) | 機力 | M:50(20.75%) B:42(29.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.16 | 6 |