| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-20 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:23 |
| データ作成 | 2026-01-20 11:16:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #26
(1.18% / 72.4%)
|
払戻 | ¥14,710 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 39 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-20 23:47:11 | ||
展開の理由:
松山(5)はA1の実力に加え、atk_coef 1.038と高い攻撃力を保持。シミュレーション上も攻め艇として指定されており、外枠からの展開作りの鍵となる。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。濱崎(4)と吉川(2)がスタートで先行気味、後藤(1)は強風によりスリット後の伸びを欠きやすい展開。
支配的メカニズム:
強風下の津はインが流れやすく、2コースの差し(Pattern 2-A)や、カド・5コースからのまくり差し(Pattern 4-B, 5-A)が頻発する物理的特徴がある。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7964と高く、1コース1着率が34.8%と低迷。強風(向かい風8m)と安定板使用の影響で、イン逃げ・差し・まくりが三つ巴の状況であり、特定の軸に絞るのが危険なため分散戦略を採る。
| SD閾値 | 14.4 | Entropy | 0.7964 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.34% | Top5合計 | 31.95% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 34.75% / 差し 25.4% / まくり 22.9% / まくり差し 16.95% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 56.54
| 結果 |
-- (¥14,710)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 41.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 34.75% / 差し: 25.4% / まくり: 22.9% / まくり差し: 16.95% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 34.8% | 50.9% (16.1%) | 66% (15%) | |
| 34% | 60.6% (26.5%) | 79.9% (19.4%) | |
| 8.4% | 40.8% (32.5%) | 65.3% (24.5%) | |
| 10.8% | 22.2% (11.4%) | 36.7% (14.5%) | |
| 11.1% | 22.7% (11.6%) | 47.6% (24.9%) | |
| 0.9% | 2.8% (1.9%) | 4.4% (1.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.34% (8.3%) |
9.3
EV 0.776
|
| 2 |
-- |
6.7% (15.0%) |
19.1
EV 1.28
|
| 3 |
-- |
6.48% (21.5%) |
19.6
EV 1.27
|
| 4 |
-- |
5.24% (26.8%) |
20.9
EV 1.095
|
| 5 |
-- |
5.19% (32.0%) |
25.6
EV 1.329
|
| 6 |
-- |
3.97% (35.9%) |
38.5
EV 1.528
|
| 7 |
-- |
3.3% (39.2%) |
15
EV 0.495
|
| 8 |
-- |
2.98% (42.2%) |
30.5
EV 0.909
|
| 9 |
-- |
2.82% (45.0%) |
33
EV 0.931
|
| 10 |
-- |
2.48% (47.5%) |
26.2
EV 0.65
|
| 11 |
-- |
2.3% (49.8%) |
24.2
EV 0.557
|
| 12 |
-- |
2.28% (52.1%) |
89.7
EV 2.045
|
| 13 |
-- |
1.97% (54.1%) |
103.1
EV 2.031
|
| 14 |
-- |
1.65% (55.7%) |
30.1
EV 0.497
|
| 15 |
-- |
1.61% (57.3%) |
76.4
EV 1.23
|
| 16 |
-- |
1.5% (58.8%) |
22.6
EV 0.339
|
| 17 |
-- |
1.48% (60.3%) |
56.5
EV 0.836
|
| 18 |
-- |
1.45% (61.7%) |
76.4
EV 1.108
|
| 19 |
-- |
1.43% (63.2%) |
22.9
EV 0.327
|
| 20 |
-- |
1.41% (64.6%) |
63.4
EV 0.894
|
| 21 |
-- |
1.35% (65.9%) |
133.1
EV 1.797
|
| 22 |
-- |
1.35% (67.3%) |
73.7
EV 0.995
|
| 23 |
-- |
1.34% (68.6%) |
52.2
EV 0.699
|
| 24 |
-- |
1.32% (69.9%) |
165
EV 2.178
|
| 25 |
-- |
1.27% (71.2%) |
62.5
EV 0.794
|
| 26 |
🎯
-- |
1.18% (72.4%) |
147.4
EV 1.739
|
| 27 |
-- |
1.14% (73.5%) |
125
EV 1.425
|
| 28 |
-- |
1.12% (74.7%) |
69.9
EV 0.783
|
| 29 |
-- |
1.11% (75.8%) |
257.9
EV 2.863
|
| 30 |
-- |
1.1% (76.9%) |
58.1
EV 0.639
|
| 31 |
-- |
1.04% (77.9%) |
294.8
EV 3.066
|
| 32 |
-- |
1% (78.9%) |
39.3
EV 0.393
|
| 33 |
-- |
0.98% (79.9%) |
72.4
EV 0.71
|
| 34 |
-- |
0.9% (80.8%) |
60.6
EV 0.545
|
| 35 |
-- |
0.87% (81.7%) |
171.9
EV 1.496
|
| 36 |
-- |
0.85% (82.5%) |
229.2
EV 1.948
|
| 37 |
-- |
0.8% (83.3%) |
142.3
EV 1.138
|
| 38 |
-- |
0.79% (84.1%) |
84.2
EV 0.665
|
| 39 |
-- |
0.79% (84.9%) |
275.1
EV 2.173
|
| 40 |
-- |
0.78% (85.7%) |
165
EV 1.287
|
| 41 |
-- |
0.72% (86.4%) |
79.3
EV 0.571
|
| 42 |
-- |
0.65% (87.0%) |
147.4
EV 0.958
|
| 43 |
-- |
0.63% (87.7%) |
242.7
EV 1.529
|
| 44 |
-- |
0.61% (88.3%) |
158.7
EV 0.968
|
| 45 |
-- |
0.6% (88.9%) |
179.4
EV 1.076
|
| 46 |
-- |
0.58% (89.5%) |
103.1
EV 0.598
|
| 47 |
-- |
0.56% (90.0%) |
294.8
EV 1.651
|
| 48 |
-- |
0.56% (90.6%) |
158.7
EV 0.889
|
| 49 |
-- |
0.54% (91.1%) |
45.3
EV 0.245
|
| 50 |
-- |
0.51% (91.6%) |
105.8
EV 0.54
|
| 51 |
-- |
0.5% (92.1%) |
206.3
EV 1.032
|
| 52 |
-- |
0.49% (92.6%) |
229.2
EV 1.123
|
| 53 |
-- |
0.46% (93.1%) |
59.8
EV 0.275
|
| 54 |
-- |
0.43% (93.5%) |
137.5
EV 0.591
|
| 55 |
-- |
0.42% (93.9%) |
125
EV 0.525
|
| 56 |
-- |
0.4% (94.3%) |
229.2
EV 0.917
|
| 57 |
-- |
0.37% (94.7%) |
133.1
EV 0.492
|
| 58 |
-- |
0.36% (95.1%) |
242.7
EV 0.874
|
| 59 |
-- |
0.31% (95.4%) |
229.2
EV 0.711
|
| 60 |
-- |
0.3% (95.7%) |
171.9
EV 0.516
|
| 61 |
-- |
0.28% (95.9%) |
229.2
EV 0.642
|
| 62 |
-- |
0.26% (96.2%) |
98.2
EV 0.255
|
| 63 |
-- |
0.22% (96.4%) |
229.2
EV 0.504
|
| 64 |
-- |
0.19% (96.6%) |
317.4
EV 0.603
|
| 65 |
-- |
0.16% (96.8%) |
158.7
EV 0.254
|
| 66 |
-- |
0.16% (96.9%) |
93.8
EV 0.15
|
| 67 |
-- |
0.15% (97.1%) |
217.2
EV 0.326
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.2%) |
147.4
EV 0.177
|
| 69 |
-- |
0.12% (97.3%) |
458.5
EV 0.55
|
| 70 |
-- |
0.11% (97.4%) |
196.5
EV 0.216
|
| 71 |
-- |
0.1% (97.5%) |
825.4
EV 0.825
|
| 72 |
-- |
0.1% (97.6%) |
687.8
EV 0.688
|
| 73 |
-- |
0.1% (97.7%) |
121.3
EV 0.121
|
| 74 |
-- |
0.1% (97.8%) |
589.6
EV 0.59
|
| 75 |
-- |
0.1% (97.9%) |
458.5
EV 0.459
|
|
後藤 盛也
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.26 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.45 (2連 28.99% / 3連 37.68%) | 機力 | M:27(40.00%) B:75(63.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.06 | 6 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.12 | 5 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.15 | 2 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.08 | 2 |
| 5日目 | 3 | 3 | 0.12 | 3 |
| 5日目 | 11 | 4 | 0.09 | 4 |
|
吉川 貴仁
A1 / 三重 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.52 (2連 67.61% / 3連 78.87%) | 機力 | M:16(43.75%) B:64(20.00%) |
|
金子 和之
A2 / 埼玉 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.25 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.35 (2連 52.17% / 3連 65.22%) | 機力 | M:63(22.73%) B:14(21.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.10 | 3 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.22 | 1 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 11 | 5 | 0.24 | 3 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.14 | 1 |
| 5日目 | 10 | 4 | 0.11 | 3 |
|
濱崎 誠
B1 / 大阪 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.78 (2連 27.91% / 3連 44.19%) | 機力 | M:59(20.83%) B:50(15.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.28 | 5 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.28 | 6 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.23 | 3 |
| 5日目 | 2 | 2 | 0.09 | 1 |
| 5日目 | 9 | 5 | 0.14 | 2 |
|
松山 将吾
A1 / 滋賀 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.09 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.26 (2連 39.81% / 3連 66.02%) | 機力 | M:36(14.29%) B:49(47.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.23 | 2 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.13 | 6 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.13 | 2 |
| 5日目 | 9 | 6 | 0.17 | 3 |
|
米本 圭佑
B2 / 東京 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 F.01 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.85 (2連 0.00% / 3連 3.70%) | 機力 | M:30(26.67%) B:16(42.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.30 | 6 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.29 | 5 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 7 | 6 | 0.31 | 4 |
| 5日目 | 6 | 6 | 0.23 | 4 |