| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-20 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 16:19 |
| データ作成 | 2026-01-20 16:12:25 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(3.34% / 35.1%)
|
払戻 | ¥4,940 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 16 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-20 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
平均ST 0.12と今節のatk_coef 1.063がメンバー中突出。追い風5mの下関において、カドから主導権を握る蓋然性が極めて高い。
スリット予測:
4号艇の馬場がスリット先行し、内3艇を叩きに行く形。1号艇の飯島がどこまで抵抗できるかの争い。
支配的メカニズム:
4コースの攻撃による連動(Pattern 4-A/B)。4が絞れば外(5,6)が連動し、4が差しに回れば内(1)が残る物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.78と安定しており、1号艇の飯島と4号艇の馬場に支持が二分されている。特に4号艇のatk_coef(1.063)が高く、4号艇が仕掛けて1号艇が残る、あるいは4号艇が飲み込む展開が物理スジとして非常に濃厚。6号艇北村の3着率50.8%という極端な数値を軸に据えることで、少点数での高回収が期待できる。
| SD閾値 | 9.2 | Entropy | 0.7888 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.46% | Top5合計 | 35.13% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.59% / 差し 11.74% / まくり 25.87% / まくり差し 20.8% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 78.87
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥4,940)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 29.4% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.59% / 差し: 11.74% / まくり: 25.87% / まくり差し: 20.8% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 41.3% | 67.6% (26.4%) | 74.3% (6.6%) | |
| 5.2% | 18.8% (13.6%) | 28.7% (10%) | |
| 7.7% | 18.2% (10.6%) | 24.7% (6.4%) | |
| 38.1% | 59.3% (21.2%) | 72.7% (13.4%) | |
| 5.7% | 20.1% (14.4%) | 32.9% (12.7%) | |
| 2.1% | 16% (13.8%) | 66.8% (50.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.46% (11.5%) |
17.5
EV 2.006
|
| 2 |
-- |
9.73% (21.2%) |
22.6
EV 2.199
|
| 3 |
-- |
5.85% (27.0%) |
16.6
EV 0.971
|
| 4 |
-- |
4.75% (31.8%) |
77.8
EV 3.696
|
| 5 |
🎯
-- |
3.34% (35.1%) |
73.2
EV 2.445
|
| 6 |
-- |
2.71% (37.8%) |
32.7
EV 0.886
|
| 7 |
-- |
2.68% (40.5%) |
21.7
EV 0.582
|
| 8 |
-- |
2.54% (43.1%) |
134.9
EV 3.426
|
| 9 |
-- |
2.46% (45.5%) |
29.2
EV 0.718
|
| 10 |
-- |
2.44% (48.0%) |
39.1
EV 0.954
|
| 11 |
-- |
2.3% (50.3%) |
43.7
EV 1.005
|
| 12 |
-- |
2.21% (52.5%) |
60.4
EV 1.335
|
| 13 |
-- |
2.19% (54.7%) |
20.1
EV 0.44
|
| 14 |
-- |
2.16% (56.8%) |
35.7
EV 0.771
|
| 15 |
-- |
2% (58.8%) |
265.5
EV 5.31
|
| 16 |
-- |
1.92% (60.7%) |
49.6
EV 0.952
|
| 17 |
-- |
1.77% (62.5%) |
74.6
EV 1.32
|
| 18 |
-- |
1.75% (64.3%) |
88.9
EV 1.556
|
| 19 |
-- |
1.7% (66.0%) |
31.8
EV 0.541
|
| 20 |
-- |
1.4% (67.4%) |
145.9
EV 2.043
|
| 21 |
-- |
1.39% (68.8%) |
43.8
EV 0.609
|
| 22 |
-- |
1.37% (70.1%) |
165.2
EV 2.263
|
| 23 |
-- |
1.31% (71.4%) |
48.6
EV 0.637
|
| 24 |
-- |
1.19% (72.6%) |
34
EV 0.405
|
| 25 |
-- |
1.14% (73.8%) |
34.9
EV 0.398
|
| 26 |
-- |
1.13% (74.9%) |
128.5
EV 1.452
|
| 27 |
-- |
1.03% (75.9%) |
136.1
EV 1.402
|
| 28 |
-- |
0.97% (76.9%) |
96.4
EV 0.935
|
| 29 |
-- |
0.96% (77.9%) |
78.2
EV 0.751
|
| 30 |
-- |
0.93% (78.8%) |
265.5
EV 2.469
|
| 31 |
-- |
0.91% (79.7%) |
85.6
EV 0.779
|
| 32 |
-- |
0.8% (80.5%) |
50.7
EV 0.406
|
| 33 |
-- |
0.78% (81.3%) |
133.8
EV 1.044
|
| 34 |
-- |
0.77% (82.0%) |
43.3
EV 0.333
|
| 35 |
-- |
0.69% (82.7%) |
34.2
EV 0.236
|
| 36 |
-- |
0.67% (83.4%) |
78.2
EV 0.524
|
| 37 |
-- |
0.66% (84.1%) |
79
EV 0.521
|
| 38 |
-- |
0.64% (84.7%) |
115.6
EV 0.74
|
| 39 |
-- |
0.63% (85.3%) |
89.4
EV 0.563
|
| 40 |
-- |
0.59% (85.9%) |
67.4
EV 0.398
|
| 41 |
-- |
0.55% (86.5%) |
181.9
EV 1
|
| 42 |
-- |
0.54% (87.0%) |
34.6
EV 0.187
|
| 43 |
-- |
0.51% (87.5%) |
94.1
EV 0.48
|
| 44 |
-- |
0.5% (88.0%) |
119.9
EV 0.6
|
| 45 |
-- |
0.45% (88.5%) |
261.2
EV 1.175
|
| 46 |
-- |
0.44% (88.9%) |
87
EV 0.383
|
| 47 |
-- |
0.44% (89.4%) |
27.7
EV 0.122
|
| 48 |
-- |
0.43% (89.8%) |
165.2
EV 0.71
|
| 49 |
-- |
0.43% (90.2%) |
168.7
EV 0.725
|
| 50 |
-- |
0.42% (90.6%) |
168.7
EV 0.709
|
| 51 |
-- |
0.4% (91.0%) |
154.2
EV 0.617
|
| 52 |
-- |
0.35% (91.4%) |
126.5
EV 0.443
|
| 53 |
-- |
0.32% (91.7%) |
437.7
EV 1.401
|
| 54 |
-- |
0.29% (92.0%) |
184
EV 0.534
|
| 55 |
-- |
0.29% (92.3%) |
192.8
EV 0.559
|
| 56 |
-- |
0.28% (92.6%) |
323.9
EV 0.907
|
| 57 |
-- |
0.28% (92.8%) |
115.6
EV 0.324
|
| 58 |
-- |
0.26% (93.1%) |
228.1
EV 0.593
|
| 59 |
-- |
0.26% (93.4%) |
238.1
EV 0.619
|
| 60 |
-- |
0.26% (93.6%) |
165.2
EV 0.43
|
| 61 |
-- |
0.25% (93.9%) |
186.1
EV 0.465
|
| 62 |
-- |
0.24% (94.1%) |
149.9
EV 0.36
|
| 63 |
-- |
0.24% (94.4%) |
130.6
EV 0.313
|
| 64 |
-- |
0.23% (94.6%) |
161.9
EV 0.372
|
| 65 |
-- |
0.23% (94.8%) |
359.9
EV 0.828
|
| 66 |
-- |
0.23% (95.0%) |
131.6
EV 0.303
|
| 67 |
-- |
0.22% (95.3%) |
158.7
EV 0.349
|
| 68 |
-- |
0.21% (95.5%) |
136.1
EV 0.286
|
| 69 |
-- |
0.21% (95.7%) |
284.1
EV 0.597
|
| 70 |
-- |
0.2% (95.9%) |
330.5
EV 0.661
|
| 71 |
-- |
0.2% (96.1%) |
215.9
EV 0.432
|
| 72 |
-- |
0.19% (96.3%) |
116.5
EV 0.221
|
| 73 |
-- |
0.19% (96.5%) |
261.2
EV 0.496
|
| 74 |
-- |
0.17% (96.6%) |
238.1
EV 0.405
|
| 75 |
-- |
0.16% (96.8%) |
166.9
EV 0.267
|
| 76 |
-- |
0.16% (97.0%) |
234.7
EV 0.376
|
| 77 |
-- |
0.16% (97.1%) |
294.4
EV 0.471
|
| 78 |
-- |
0.15% (97.3%) |
40.7
EV 0.061
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.4%) |
337.4
EV 0.472
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.5%) |
113.2
EV 0.147
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.7%) |
161.9
EV 0.21
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.8%) |
249.1
EV 0.299
|
| 83 |
-- |
0.11% (97.9%) |
133.8
EV 0.147
|
| 84 |
-- |
0.1% (98.0%) |
337.4
EV 0.337
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.1%) |
415.2
EV 0.415
|
|
飯島 誠
B1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 32.22% / 3連 48.89%) | 機力 | M:33(32.00%) B:41(23.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.14 | 6 |
|
宇田川 信一
B2 / 東京 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 F.06 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.82 (2連 14.04% / 3連 29.82%) | 機力 | M:55(31.89%) B:63(34.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.21 | 5 |
|
吉川 勇作
B1 / 長崎 / 54.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.13 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.89 (2連 22.22% / 3連 31.94%) | 機力 | M:71(41.90%) B:31(34.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.21 | 6 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.05 | 4 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.17 | 6 |
|
馬場 剛
A2 / 東京 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.06 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.13 (2連 41.88% / 3連 62.39%) | 機力 | M:21(27.54%) B:52(35.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.20 | 2 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.07 | 1 |
|
峰重 侑治
B2 / 岡山 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.07 (2連 31.15% / 3連 40.98%) | 機力 | M:73(30.11%) B:50(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.37 | 3 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.26 | 4 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.32 | 4 |
|
北村 征嗣
A1 / 大阪 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.81 (2連 48.57% / 3連 73.57%) | 機力 | M:49(35.43%) B:73(32.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.12 | 1 |