| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-20 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 18:17 |
| データ作成 | 2026-01-20 18:06:20 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.67% / 48.5%)
|
払戻 | ¥3,390 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 14 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-20 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示進入で2コースを奪取。ST.04と鋭い踏み込みを見せており、ベテランの技術で1コース鈴谷を牽制、あるいは差しを狙う展開の鍵となる。
スリット予測:
153/246の変則スリット。内3艇(1,5,3)が深くなる可能性がある一方、4コース角に引く2号艇吉田と大外の6号艇田中が自在に展開を突く形。
支配的メカニズム:
西田(5)の前付けによる内枠の密集。鈴谷(1)が逃げ切る場合でも、西田(5)が壁になるか、あるいは差し抜けるかの二極化(Pattern 1-A/2-Aの混合)。また3コース山崎の当地相性の良さを生かしたまくり差し連動を重視。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.81と高く、1号艇鈴谷の1着率は60%を超えるものの、5号艇西田の前付けによる進入体系の崩れ(153/246予測)から展開の不確実性が高い。EVが1.0を超える買い目が中穴圏内に多数存在するため、点数を広げて回収率を確保する戦略が有効。
| SD閾値 | 8.3665 | Entropy | 0.8128 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.31% | Top5合計 | 30.77% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 62.89% / 差し 8.94% / まくり 17.17% / まくり差し 11% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 40.58
| 結果 |
-- (¥3,390)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 40.2% |
| 攻め艇 | 2 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 62.89% / 差し: 8.94% / まくり: 17.17% / まくり差し: 11% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 62.9% | 76.5% (13.6%) | 82.8% (6.3%) | |
| 9.8% | 27.8% (18.1%) | 56.8% (29%) | |
| 13.1% | 38.8% (25.6%) | 59.6% (20.9%) | |
| 1.7% | 6.2% (4.5%) | 18.3% (12.1%) | |
| 6.2% | 19.2% (13%) | 33.6% (14.4%) | |
| 6.3% | 31.5% (25.2%) | 48.8% (17.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.31% (9.3%) |
21.2
EV 1.974
|
| 2 |
-- |
5.74% (15.1%) |
15.7
EV 0.901
|
| 3 |
-- |
5.31% (20.4%) |
19.7
EV 1.046
|
| 4 |
-- |
5.21% (25.6%) |
17.5
EV 0.912
|
| 5 |
-- |
5.2% (30.8%) |
15.6
EV 0.811
|
| 6 |
-- |
4.33% (35.1%) |
46.4
EV 2.009
|
| 7 |
-- |
3.94% (39.0%) |
57.7
EV 2.273
|
| 8 |
-- |
3.65% (42.7%) |
61.5
EV 2.245
|
| 9 |
-- |
3.18% (45.9%) |
10.9
EV 0.347
|
| 10 |
🎯
-- |
2.67% (48.5%) |
51.9
EV 1.386
|
| 11 |
-- |
2.61% (51.2%) |
39.3
EV 1.026
|
| 12 |
-- |
2.55% (53.7%) |
49.7
EV 1.267
|
| 13 |
-- |
2.18% (55.9%) |
50.4
EV 1.099
|
| 14 |
-- |
1.94% (57.8%) |
86.8
EV 1.684
|
| 15 |
-- |
1.93% (59.8%) |
37.8
EV 0.73
|
| 16 |
-- |
1.75% (61.5%) |
57.3
EV 1.003
|
| 17 |
-- |
1.62% (63.1%) |
32.2
EV 0.522
|
| 18 |
-- |
1.45% (64.6%) |
35.9
EV 0.521
|
| 19 |
-- |
1.38% (66.0%) |
65.3
EV 0.901
|
| 20 |
-- |
1.24% (67.2%) |
63.3
EV 0.785
|
| 21 |
-- |
1.21% (68.4%) |
32.1
EV 0.388
|
| 22 |
-- |
1.13% (69.5%) |
49.8
EV 0.563
|
| 23 |
-- |
1.11% (70.6%) |
29.5
EV 0.327
|
| 24 |
-- |
1.08% (71.7%) |
170.1
EV 1.837
|
| 25 |
-- |
1.01% (72.7%) |
43.6
EV 0.44
|
| 26 |
-- |
0.95% (73.7%) |
156
EV 1.482
|
| 27 |
-- |
0.9% (74.6%) |
22.6
EV 0.203
|
| 28 |
-- |
0.9% (75.5%) |
57.6
EV 0.518
|
| 29 |
-- |
0.87% (76.4%) |
41.3
EV 0.359
|
| 30 |
-- |
0.82% (77.2%) |
29.5
EV 0.242
|
| 31 |
-- |
0.82% (78.0%) |
189.9
EV 1.557
|
| 32 |
-- |
0.74% (78.7%) |
84.2
EV 0.623
|
| 33 |
-- |
0.72% (79.5%) |
184.2
EV 1.326
|
| 34 |
-- |
0.68% (80.1%) |
144.9
EV 0.985
|
| 35 |
-- |
0.68% (80.8%) |
115.5
EV 0.785
|
| 36 |
-- |
0.66% (81.5%) |
218.7
EV 1.443
|
| 37 |
-- |
0.62% (82.1%) |
242.6
EV 1.504
|
| 38 |
-- |
0.59% (82.7%) |
135.3
EV 0.798
|
| 39 |
-- |
0.58% (83.3%) |
102.9
EV 0.597
|
| 40 |
-- |
0.57% (83.8%) |
55.5
EV 0.316
|
| 41 |
-- |
0.57% (84.4%) |
209.4
EV 1.194
|
| 42 |
-- |
0.55% (85.0%) |
78.5
EV 0.432
|
| 43 |
-- |
0.5% (85.5%) |
139.2
EV 0.696
|
| 44 |
-- |
0.49% (85.9%) |
160.1
EV 0.784
|
| 45 |
-- |
0.48% (86.4%) |
231.1
EV 1.109
|
| 46 |
-- |
0.44% (86.9%) |
250
EV 1.1
|
| 47 |
-- |
0.44% (87.3%) |
128.9
EV 0.567
|
| 48 |
-- |
0.44% (87.7%) |
134.6
EV 0.592
|
| 49 |
-- |
0.43% (88.2%) |
114.5
EV 0.492
|
| 50 |
-- |
0.42% (88.6%) |
105.6
EV 0.444
|
| 51 |
-- |
0.41% (89.0%) |
44.6
EV 0.183
|
| 52 |
-- |
0.4% (89.4%) |
133.1
EV 0.532
|
| 53 |
-- |
0.37% (89.8%) |
331.1
EV 1.225
|
| 54 |
-- |
0.36% (90.1%) |
104.7
EV 0.377
|
| 55 |
-- |
0.35% (90.5%) |
272.2
EV 0.953
|
| 56 |
-- |
0.35% (90.8%) |
335.6
EV 1.175
|
| 57 |
-- |
0.33% (91.2%) |
172.5
EV 0.569
|
| 58 |
-- |
0.33% (91.5%) |
224.8
EV 0.742
|
| 59 |
-- |
0.32% (91.8%) |
148.5
EV 0.475
|
| 60 |
-- |
0.31% (92.1%) |
295.2
EV 0.915
|
| 61 |
-- |
0.31% (92.4%) |
61.1
EV 0.189
|
| 62 |
-- |
0.3% (92.7%) |
266.3
EV 0.799
|
| 63 |
-- |
0.3% (93.0%) |
180.1
EV 0.54
|
| 64 |
-- |
0.3% (93.3%) |
255.2
EV 0.766
|
| 65 |
-- |
0.29% (93.6%) |
263.4
EV 0.764
|
| 66 |
-- |
0.27% (93.9%) |
83.9
EV 0.227
|
| 67 |
-- |
0.26% (94.2%) |
224.8
EV 0.584
|
| 68 |
-- |
0.26% (94.4%) |
371.2
EV 0.965
|
| 69 |
-- |
0.24% (94.7%) |
237.9
EV 0.571
|
| 70 |
-- |
0.23% (94.9%) |
142.4
EV 0.328
|
| 71 |
-- |
0.21% (95.1%) |
252.6
EV 0.53
|
| 72 |
-- |
0.2% (95.3%) |
314.1
EV 0.628
|
| 73 |
-- |
0.2% (95.5%) |
266.3
EV 0.533
|
| 74 |
-- |
0.2% (95.7%) |
314.1
EV 0.628
|
| 75 |
-- |
0.2% (95.9%) |
260.6
EV 0.521
|
| 76 |
-- |
0.2% (96.1%) |
231.1
EV 0.462
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.3%) |
245
EV 0.466
|
| 78 |
-- |
0.19% (96.5%) |
310.1
EV 0.589
|
| 79 |
-- |
0.17% (96.6%) |
295.2
EV 0.502
|
| 80 |
-- |
0.17% (96.8%) |
245
EV 0.417
|
| 81 |
-- |
0.17% (97.0%) |
216.8
EV 0.369
|
| 82 |
-- |
0.16% (97.1%) |
480.4
EV 0.769
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.3%) |
247.5
EV 0.371
|
| 84 |
-- |
0.15% (97.4%) |
415.3
EV 0.623
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.6%) |
415.3
EV 0.581
|
| 86 |
-- |
0.14% (97.7%) |
209.4
EV 0.293
|
| 87 |
-- |
0.14% (97.9%) |
322.4
EV 0.451
|
| 88 |
-- |
0.14% (98.0%) |
207.6
EV 0.291
|
| 89 |
-- |
0.13% (98.1%) |
462.3
EV 0.601
|
| 90 |
-- |
0.13% (98.3%) |
322.4
EV 0.419
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.4%) |
266.3
EV 0.32
|
| 92 |
-- |
0.12% (98.5%) |
326.7
EV 0.392
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.6%) |
521.3
EV 0.626
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.7%) |
281.6
EV 0.31
|
| 95 |
-- |
0.11% (98.8%) |
480.4
EV 0.528
|
|
鈴谷 一平
A1 / 兵庫 / 55.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .12 (6.88) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.57 (2連 54.05% / 3連 66.67%) | 機力 | M:40(29.67%) B:13(26.01%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.06 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.15 | 3 |
|
吉田 慎二郎
A2 / 愛知 / 56.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.62 (2連 36.67% / 3連 56.67%) | 機力 | M:13(38.37%) B:25(39.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.16 | 4 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.10 | 5 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.17 | 1 |
|
山崎 鉄平
B1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.62 (2連 29.41% / 3連 39.22%) | 機力 | M:16(36.67%) B:57(40.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.13 | 2 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.10 | 3 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.18 | 6 |
|
松本 庸平
B1 / 三重 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .13 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 28.21% / 3連 39.74%) | 機力 | M:17(29.68%) B:23(27.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.33 | 5 |
| 1日目 | 6 | 2 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.34 | 5 |
|
西田 靖
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.90) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 28.05% / 3連 36.59%) | 機力 | M:59(33.87%) B:47(25.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.28 | 6 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.11 | 1 |
|
田中 和也
A1 / 大阪 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.74 (2連 51.28% / 3連 68.38%) | 機力 | M:48(30.86%) B:46(33.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.12 | 3 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.11 | 3 |