| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-21 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:35 |
| データ作成 | 2026-01-21 12:26:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(3.07% / 55.2%)
|
払戻 | ¥1,710 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-21 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示スタート.05と今節の攻撃係数(atk_coef: 0.941)が非常に高い。カドからスリット後に先行する可能性が高く、このレースの展開を決定づける鍵となる。
スリット予測:
枠なり進入123/456。4コース後藤がスリットで半艇身覗く形になるが、1コース井上も伸び返し、1マークは4が絞るかまくり差す展開。
支配的メカニズム:
Pattern 4-B(4コースまくり差しによる1コース残し)および Pattern 1-B(4の攻めを1が受け止めての押し切り)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7143と低く、1コース井上選手(A1)の信頼度が物理的に高い。また、min_bets_to_cover_percentが30%質量をわずか3点でカバーしており、少点数での的中が期待できる。一方で、4コース後藤選手の展示ST(.05)が突出しており、1着逃げ時の相手および4-1のスジに高い期待値(EV)が観測される。
| SD閾値 | 15.7 | Entropy | 0.7143 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.66% | Top5合計 | 43.34% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.08% / 差し 15.54% / まくり 20.44% / まくり差し 6.94% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 35.46
| 結果 |
-- (¥1,710)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 53.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.08% / 差し: 15.54% / まくり: 20.44% / まくり差し: 6.94% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.8% | 80.9% (24.1%) | 93.5% (12.6%) | |
| 14% | 35.1% (21.1%) | 53.9% (18.8%) | |
| 12.4% | 40.1% (27.7%) | 77.6% (37.5%) | |
| 13.7% | 34.9% (21.2%) | 48.3% (13.4%) | |
| 0.5% | 1.8% (1.3%) | 5.6% (3.8%) | |
| 2.7% | 7.2% (4.5%) | 21.1% (14%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.66% (12.7%) |
7.9
EV 1
|
| 2 |
-- |
9.78% (22.4%) |
14
EV 1.369
|
| 3 |
-- |
9.67% (32.1%) |
6.7
EV 0.648
|
| 4 |
-- |
5.97% (38.1%) |
8.1
EV 0.484
|
| 5 |
-- |
5.26% (43.3%) |
83.4
EV 4.387
|
| 6 |
-- |
4.55% (47.9%) |
13.5
EV 0.614
|
| 7 |
-- |
4.2% (52.1%) |
63.9
EV 2.684
|
| 8 |
🎯
-- |
3.07% (55.2%) |
19.7
EV 0.605
|
| 9 |
-- |
2.73% (57.9%) |
96.8
EV 2.643
|
| 10 |
-- |
2.48% (60.4%) |
14.9
EV 0.37
|
| 11 |
-- |
2.46% (62.8%) |
49.2
EV 1.21
|
| 12 |
-- |
2.41% (65.2%) |
104.1
EV 2.509
|
| 13 |
-- |
2.2% (67.4%) |
52.9
EV 1.164
|
| 14 |
-- |
1.96% (69.4%) |
34.9
EV 0.684
|
| 15 |
-- |
1.88% (71.3%) |
102.8
EV 1.933
|
| 16 |
-- |
1.72% (73.0%) |
78.8
EV 1.355
|
| 17 |
-- |
1.52% (74.5%) |
33.5
EV 0.509
|
| 18 |
-- |
1.48% (76.0%) |
29.7
EV 0.44
|
| 19 |
-- |
1.35% (77.4%) |
89.1
EV 1.203
|
| 20 |
-- |
1.32% (78.7%) |
146.9
EV 1.939
|
| 21 |
-- |
1.32% (80.0%) |
191.4
EV 2.526
|
| 22 |
-- |
1.25% (81.2%) |
80.9
EV 1.011
|
| 23 |
-- |
1.21% (82.5%) |
246.9
EV 2.987
|
| 24 |
-- |
1.2% (83.7%) |
148.7
EV 1.784
|
| 25 |
-- |
1.2% (84.9%) |
43.7
EV 0.524
|
| 26 |
-- |
1.06% (85.9%) |
177.6
EV 1.883
|
| 27 |
-- |
0.91% (86.8%) |
301.1
EV 2.74
|
| 28 |
-- |
0.8% (87.6%) |
87.5
EV 0.7
|
| 29 |
-- |
0.68% (88.3%) |
195.9
EV 1.332
|
| 30 |
-- |
0.63% (88.9%) |
120.4
EV 0.759
|
| 31 |
-- |
0.53% (89.5%) |
54.6
EV 0.289
|
| 32 |
-- |
0.53% (90.0%) |
166.8
EV 0.884
|
| 33 |
-- |
0.51% (90.5%) |
83.9
EV 0.428
|
| 34 |
-- |
0.45% (91.0%) |
97.9
EV 0.441
|
| 35 |
-- |
0.45% (91.4%) |
274.3
EV 1.234
|
| 36 |
-- |
0.41% (91.8%) |
220.4
EV 0.904
|
| 37 |
-- |
0.41% (92.2%) |
146.9
EV 0.602
|
| 38 |
-- |
0.4% (92.6%) |
75.7
EV 0.303
|
| 39 |
-- |
0.4% (93.0%) |
126.6
EV 0.506
|
| 40 |
-- |
0.38% (93.4%) |
265.5
EV 1.009
|
| 41 |
-- |
0.38% (93.8%) |
91.7
EV 0.348
|
| 42 |
-- |
0.37% (94.2%) |
228.6
EV 0.846
|
| 43 |
-- |
0.37% (94.5%) |
251.9
EV 0.932
|
| 44 |
-- |
0.35% (94.9%) |
156.2
EV 0.547
|
| 45 |
-- |
0.31% (95.2%) |
280.5
EV 0.87
|
| 46 |
-- |
0.29% (95.5%) |
48.9
EV 0.142
|
| 47 |
-- |
0.28% (95.8%) |
220.4
EV 0.617
|
| 48 |
-- |
0.25% (96.0%) |
268.3
EV 0.671
|
| 49 |
-- |
0.23% (96.2%) |
265.5
EV 0.611
|
| 50 |
-- |
0.22% (96.5%) |
224.4
EV 0.494
|
| 51 |
-- |
0.21% (96.7%) |
277.4
EV 0.583
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.9%) |
207.4
EV 0.394
|
| 53 |
-- |
0.15% (97.0%) |
232.9
EV 0.349
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.2%) |
329.2
EV 0.494
|
| 55 |
-- |
0.15% (97.3%) |
440.9
EV 0.661
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.5%) |
102.8
EV 0.154
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.6%) |
425.7
EV 0.596
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.7%) |
265.5
EV 0.372
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.9%) |
129.2
EV 0.168
|
| 60 |
-- |
0.13% (98.0%) |
257.2
EV 0.334
|
| 61 |
-- |
0.12% (98.1%) |
374.1
EV 0.449
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.2%) |
457.2
EV 0.503
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.3%) |
274.3
EV 0.302
|
| 64 |
-- |
0.1% (98.4%) |
156.2
EV 0.156
|
| 65 |
-- |
0.1% (98.5%) |
207.4
EV 0.207
|
|
井上 忠政
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .24 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.79 (2連 50.35% / 3連 62.41%) | 機力 | M:68(38.18%) B:35(30.39%) |
|
芹澤 克彦
B1 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .25 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.55 (2連 23.75% / 3連 35.00%) | 機力 | M:38(29.81%) B:34(36.63%) |
|
谷口 知優
B1 / 香川 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .15 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.38 (2連 30.14% / 3連 54.79%) | 機力 | M:24(35.85%) B:47(35.92%) |
|
後藤 陽介
B1 / 愛知 / 56.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .05 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.85 (2連 16.39% / 3連 30.33%) | 機力 | M:44(49.06%) B:49(46.08%) |
|
金子 怜央
B2 / 群馬 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .22 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.73 (2連 3.92% / 3連 3.92%) | 機力 | M:51(31.43%) B:69(32.04%) |
|
中村 守成
B1 / 三重 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.64 (2連 28.89% / 3連 40.00%) | 機力 | M:22(35.19%) B:57(37.76%) |