| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-21 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 14:52 |
| データ作成 | 2026-01-21 14:41:17 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(10.76% / 10.8%)
|
払戻 | ¥400 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-21 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
カド位置の茶谷は今節STも安定しており、atk_coef 1.034で自在に攻める。向かい風によりスリットが揃いにくい中、カドから仕掛けることで内枠を揺さぶる展開の起点となる。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。1号艇前原は慎重なスタートが予想され、4号艇茶谷がスリット後に半艇身覗く展開。3号艇石川の壁が甘くなれば、4の攻めに連動する外枠勢にチャンスが生まれる。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 2-B(ジカまくり)。4の攻めに対して1が抵抗して逃げ切る場合、懐が開くため外枠(5,6)の差しが届き、1-4, 1-6のスジが太くなる。
判断根拠:
1号艇前原の1着率は66.7%と高いが、F1持ちかつ向かい風4mの条件下でスリットの不確実性が残る。エントロピー0.786であり、本命サイドのEVが極端に低いため、確率上位を抑えつつ、物理スジPattern 1-B(抵抗逃げ)に合致する高EVのヒモ荒れ目を厚めに配置するポートフォリオが最適と判断した。
| SD閾値 | 16.5 | Entropy | 0.7868 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.76% | Top5合計 | 34.1% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 65.78% / 差し 19.14% / まくり 8% / まくり差し 7.08% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 81.44
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥400)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 41.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 65.78% / 差し: 19.14% / まくり: 8% / まくり差し: 7.08% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 66.7% | 76.6% (9.9%) | 82.2% (5.7%) | |
| 20% | 48.7% (28.8%) | 68.8% (20%) | |
| 3.6% | 19.9% (16.3%) | 36.3% (16.5%) | |
| 5.3% | 29.8% (24.4%) | 56.4% (26.7%) | |
| 3.3% | 11.3% (7.9%) | 24.3% (13.1%) | |
| 1.2% | 13.8% (12.7%) | 31.9% (18.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
10.76% (10.8%) |
3.5
EV 0.377
|
| 2 |
-- |
7.45% (18.2%) |
13.2
EV 0.983
|
| 3 |
-- |
5.9% (24.1%) |
4.2
EV 0.248
|
| 4 |
-- |
5.59% (29.7%) |
23.7
EV 1.325
|
| 5 |
-- |
4.4% (34.1%) |
13.8
EV 0.607
|
| 6 |
-- |
3.86% (38.0%) |
18.5
EV 0.714
|
| 7 |
-- |
3.8% (41.8%) |
29.4
EV 1.117
|
| 8 |
-- |
3.58% (45.3%) |
27.1
EV 0.97
|
| 9 |
-- |
3.3% (48.6%) |
63.6
EV 2.099
|
| 10 |
-- |
2.82% (51.5%) |
70.6
EV 1.991
|
| 11 |
-- |
2.51% (54.0%) |
105.9
EV 2.658
|
| 12 |
-- |
2.44% (56.4%) |
24.3
EV 0.593
|
| 13 |
-- |
2.31% (58.7%) |
69.3
EV 1.601
|
| 14 |
-- |
1.96% (60.7%) |
75.5
EV 1.48
|
| 15 |
-- |
1.7% (62.4%) |
74
EV 1.258
|
| 16 |
-- |
1.61% (64.0%) |
186.4
EV 3.001
|
| 17 |
-- |
1.59% (65.6%) |
75.8
EV 1.205
|
| 18 |
-- |
1.55% (67.1%) |
184.6
EV 2.861
|
| 19 |
-- |
1.49% (68.6%) |
140.2
EV 2.089
|
| 20 |
-- |
1.41% (70.0%) |
78
EV 1.1
|
| 21 |
-- |
1.39% (71.4%) |
163.5
EV 2.273
|
| 22 |
-- |
1.32% (72.7%) |
145.6
EV 1.922
|
| 23 |
-- |
1.32% (74.1%) |
90
EV 1.188
|
| 24 |
-- |
1.16% (75.2%) |
333
EV 3.863
|
| 25 |
-- |
1.13% (76.4%) |
327.1
EV 3.696
|
| 26 |
-- |
1.11% (77.5%) |
32.2
EV 0.357
|
| 27 |
-- |
0.93% (78.4%) |
179.3
EV 1.667
|
| 28 |
-- |
0.91% (79.3%) |
98.6
EV 0.897
|
| 29 |
-- |
0.82% (80.1%) |
104.7
EV 0.859
|
| 30 |
-- |
0.79% (80.9%) |
396.7
EV 3.134
|
| 31 |
-- |
0.77% (81.7%) |
504
EV 3.881
|
| 32 |
-- |
0.77% (82.5%) |
144.5
EV 1.113
|
| 33 |
-- |
0.75% (83.2%) |
71.7
EV 0.538
|
| 34 |
-- |
0.7% (83.9%) |
87.5
EV 0.613
|
| 35 |
-- |
0.66% (84.6%) |
286.9
EV 1.894
|
| 36 |
-- |
0.58% (85.1%) |
582.7
EV 3.38
|
| 37 |
-- |
0.52% (85.7%) |
351.8
EV 1.829
|
| 38 |
-- |
0.51% (86.2%) |
405.4
EV 2.068
|
| 39 |
-- |
0.43% (86.6%) |
209.5
EV 0.901
|
| 40 |
-- |
0.42% (87.0%) |
643
EV 2.701
|
| 41 |
-- |
0.41% (87.4%) |
252
EV 1.033
|
| 42 |
-- |
0.41% (87.8%) |
358.6
EV 1.47
|
| 43 |
-- |
0.4% (88.2%) |
351.8
EV 1.407
|
| 44 |
-- |
0.4% (88.6%) |
316
EV 1.264
|
| 45 |
-- |
0.38% (89.0%) |
270.2
EV 1.027
|
| 46 |
-- |
0.38% (89.4%) |
137.1
EV 0.521
|
| 47 |
-- |
0.35% (89.8%) |
444
EV 1.554
|
| 48 |
-- |
0.35% (90.1%) |
380.6
EV 1.332
|
| 49 |
-- |
0.34% (90.4%) |
351.8
EV 1.196
|
| 50 |
-- |
0.33% (90.8%) |
239
EV 0.789
|
| 51 |
-- |
0.29% (91.1%) |
259
EV 0.751
|
| 52 |
-- |
0.27% (91.3%) |
108.4
EV 0.293
|
| 53 |
-- |
0.26% (91.6%) |
478.1
EV 1.243
|
| 54 |
-- |
0.25% (91.8%) |
138.1
EV 0.345
|
| 55 |
-- |
0.25% (92.1%) |
518
EV 1.295
|
| 56 |
-- |
0.25% (92.3%) |
423.8
EV 1.06
|
| 57 |
-- |
0.24% (92.6%) |
270.2
EV 0.648
|
| 58 |
-- |
0.24% (92.8%) |
1097
EV 2.633
|
| 59 |
-- |
0.23% (93.1%) |
478.1
EV 1.1
|
| 60 |
-- |
0.23% (93.3%) |
239
EV 0.55
|
| 61 |
-- |
0.23% (93.5%) |
490.7
EV 1.129
|
| 62 |
-- |
0.23% (93.7%) |
278.3
EV 0.64
|
| 63 |
-- |
0.23% (94.0%) |
478.1
EV 1.1
|
| 64 |
-- |
0.23% (94.2%) |
300.7
EV 0.692
|
| 65 |
-- |
0.21% (94.4%) |
454.8
EV 0.955
|
| 66 |
-- |
0.21% (94.6%) |
444
EV 0.932
|
| 67 |
-- |
0.2% (94.8%) |
339
EV 0.678
|
| 68 |
-- |
0.19% (95.0%) |
239
EV 0.454
|
| 69 |
-- |
0.19% (95.2%) |
888
EV 1.687
|
| 70 |
-- |
0.17% (95.4%) |
466.2
EV 0.793
|
| 71 |
-- |
0.17% (95.5%) |
532.8
EV 0.906
|
| 72 |
-- |
0.17% (95.7%) |
466.2
EV 0.793
|
| 73 |
-- |
0.17% (95.9%) |
414.4
EV 0.704
|
| 74 |
-- |
0.16% (96.0%) |
339
EV 0.542
|
| 75 |
-- |
0.16% (96.2%) |
932.4
EV 1.492
|
| 76 |
-- |
0.15% (96.4%) |
981.5
EV 1.472
|
| 77 |
-- |
0.15% (96.5%) |
300.7
EV 0.451
|
| 78 |
-- |
0.15% (96.7%) |
478.1
EV 0.717
|
| 79 |
-- |
0.15% (96.8%) |
745.9
EV 1.119
|
| 80 |
-- |
0.14% (96.9%) |
372.9
EV 0.522
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.1%) |
351.8
EV 0.457
|
| 82 |
-- |
0.13% (97.2%) |
548.5
EV 0.713
|
| 83 |
-- |
0.13% (97.3%) |
643
EV 0.836
|
| 84 |
-- |
0.13% (97.5%) |
518
EV 0.673
|
| 85 |
-- |
0.12% (97.6%) |
365.6
EV 0.439
|
| 86 |
-- |
0.12% (97.7%) |
365.6
EV 0.439
|
| 87 |
-- |
0.12% (97.8%) |
388.5
EV 0.466
|
| 88 |
-- |
0.12% (97.9%) |
165
EV 0.198
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.1%) |
239
EV 0.287
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.2%) |
396.7
EV 0.436
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.3%) |
717.2
EV 0.789
|
|
前原 大道
A1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .05 (6.72) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.13 (2連 53.38% / 3連 75.19%) | 機力 | M:48(18.18%) B:50(26.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.20 | 2 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.13 | 2 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.32 | 1 |
|
麻生 慎介
A1 / 広島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .17 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.20 (2連 41.74% / 3連 66.09%) | 機力 | M:40(36.96%) B:55(32.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.25 | 2 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.08 | 2 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.10 | 1 |
| 4日目 | 5 | 5 | 0.17 | 2 |
|
石川 諒
B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .19 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.26 (2連 33.64% / 3連 52.73%) | 機力 | M:4(21.43%) B:35(39.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.18 | 1 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.18 | 1 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 6 | 6 | 0.19 | 3 |
|
茶谷 信次
A2 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.89 (2連 36.84% / 3連 58.77%) | 機力 | M:26(35.71%) B:71(34.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.09 | 5 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.28 | 3 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.27 | 2 |
|
水野 望美
B1 / 愛知 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.13 (2連 29.41% / 3連 48.53%) | 機力 | M:33(25.00%) B:33(31.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.34 | 3 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.10 | 5 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.23 | 1 |
|
芝田 浩治
A2 / 兵庫 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.74 (2連 39.67% / 3連 59.50%) | 機力 | M:37(31.58%) B:45(26.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.25 | 2 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.25 | 2 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.23 | 1 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.30 | 5 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.23 | 1 |