| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-21 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 13:53 |
| データ作成 | 2026-01-21 13:46:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(4.82% / 24.7%)
|
払戻 | ¥2,660 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-21 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.67(上位)かつ展示スタートでF.02を叩き出しており、スリットから積極的に仕掛ける気配。全国平均STも0.17と悪くなく、今節2着発進でリズムも良い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。3号艇森が覗く形になるが、1号艇中山も当地勝率7.88の意地で抵抗。向かい風によりターンが膨らみやすく、内差し・まくり差しにスペースが生まれる隊形。
支配的メカニズム:
3号艇のまくり差し・まくりによる展開(Pattern 3-A/B)と、1号艇が抵抗して逃げた際のヒモ荒れ(Pattern 1-B)の複合。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.75)は本命サイドを示唆するが、1号艇中山の今節F1と向かい風条件、さらに3号艇森の展示F.02という強襲気配から、1着が入れ替わる可能性とヒモ荒れのリスクを考慮。EV1.0超の買い目が散発しており、分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.7568 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.94% | Top5合計 | 29.49% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.03% / 差し 8.31% / まくり 12.59% / まくり差し 18.07% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 87.43
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥2,660)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.03% / 差し: 8.31% / まくり: 12.59% / まくり差し: 18.07% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 61.9% | 85.8% (23.9%) | 91.3% (5.5%) | |
| 6.3% | 29.9% (23.6%) | 49.1% (19.3%) | |
| 18.3% | 32.6% (14.4%) | 52.7% (20%) | |
| 10.5% | 26% (15.5%) | 48.2% (22.2%) | |
| 3% | 24.8% (21.8%) | 50.7% (25.9%) | |
| 0.1% | 0.9% (0.8%) | 8% (7.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.94% (6.9%) |
24
EV 1.666
|
| 2 |
-- |
6.92% (13.9%) |
18.3
EV 1.266
|
| 3 |
-- |
6.06% (19.9%) |
10.5
EV 0.636
|
| 4 |
🎯
-- |
4.82% (24.7%) |
45.7
EV 2.203
|
| 5 |
-- |
4.75% (29.5%) |
36.6
EV 1.739
|
| 6 |
-- |
4.66% (34.2%) |
30.1
EV 1.403
|
| 7 |
-- |
4.23% (38.4%) |
35.6
EV 1.506
|
| 8 |
-- |
4.2% (42.6%) |
25
EV 1.05
|
| 9 |
-- |
3.87% (46.5%) |
17.2
EV 0.666
|
| 10 |
-- |
3.8% (50.3%) |
21.2
EV 0.806
|
| 11 |
-- |
3.7% (54.0%) |
118.2
EV 4.373
|
| 12 |
-- |
3.55% (57.5%) |
19.7
EV 0.699
|
| 13 |
-- |
3.36% (60.9%) |
11.8
EV 0.396
|
| 14 |
-- |
3.23% (64.1%) |
81
EV 2.616
|
| 15 |
-- |
3.18% (67.3%) |
50.8
EV 1.615
|
| 16 |
-- |
2.4% (69.7%) |
91.8
EV 2.203
|
| 17 |
-- |
2.06% (71.7%) |
39.3
EV 0.81
|
| 18 |
-- |
1.89% (73.6%) |
76.8
EV 1.452
|
| 19 |
-- |
1.42% (75.0%) |
29.8
EV 0.423
|
| 20 |
-- |
1.38% (76.4%) |
324.8
EV 4.482
|
| 21 |
-- |
1.34% (77.8%) |
305.5
EV 4.094
|
| 22 |
-- |
1.27% (79.0%) |
42.3
EV 0.537
|
| 23 |
-- |
1.21% (80.2%) |
293.8
EV 3.555
|
| 24 |
-- |
1.09% (81.3%) |
30
EV 0.327
|
| 25 |
-- |
1.09% (82.4%) |
57.3
EV 0.625
|
| 26 |
-- |
1.08% (83.5%) |
143.2
EV 1.547
|
| 27 |
-- |
0.96% (84.5%) |
41.2
EV 0.396
|
| 28 |
-- |
0.9% (85.4%) |
39.1
EV 0.352
|
| 29 |
-- |
0.88% (86.2%) |
76.3
EV 0.671
|
| 30 |
-- |
0.78% (87.0%) |
107.7
EV 0.84
|
| 31 |
-- |
0.78% (87.8%) |
112.7
EV 0.879
|
| 32 |
-- |
0.72% (88.5%) |
101.3
EV 0.729
|
| 33 |
-- |
0.71% (89.2%) |
22.8
EV 0.162
|
| 34 |
-- |
0.7% (89.9%) |
155.8
EV 1.091
|
| 35 |
-- |
0.66% (90.6%) |
344.2
EV 2.272
|
| 36 |
-- |
0.63% (91.2%) |
57.1
EV 0.36
|
| 37 |
-- |
0.5% (91.7%) |
128.8
EV 0.644
|
| 38 |
-- |
0.48% (92.2%) |
239
EV 1.147
|
| 39 |
-- |
0.41% (92.6%) |
408.2
EV 1.674
|
| 40 |
-- |
0.4% (93.0%) |
249.3
EV 0.997
|
| 41 |
-- |
0.39% (93.4%) |
299.5
EV 1.168
|
| 42 |
-- |
0.35% (93.8%) |
200.5
EV 0.702
|
| 43 |
-- |
0.33% (94.1%) |
279.5
EV 0.922
|
| 44 |
-- |
0.31% (94.4%) |
349.4
EV 1.083
|
| 45 |
-- |
0.31% (94.7%) |
168.9
EV 0.524
|
| 46 |
-- |
0.31% (95.0%) |
64.9
EV 0.201
|
| 47 |
-- |
0.3% (95.3%) |
45.5
EV 0.137
|
| 48 |
-- |
0.29% (95.6%) |
465.9
EV 1.351
|
| 49 |
-- |
0.29% (95.9%) |
341.7
EV 0.991
|
| 50 |
-- |
0.27% (96.2%) |
199.7
EV 0.539
|
| 51 |
-- |
0.25% (96.4%) |
87.2
EV 0.218
|
| 52 |
-- |
0.24% (96.7%) |
475.5
EV 1.141
|
| 53 |
-- |
0.2% (96.9%) |
163.5
EV 0.327
|
| 54 |
-- |
0.2% (97.1%) |
198.8
EV 0.398
|
| 55 |
-- |
0.2% (97.3%) |
214.5
EV 0.429
|
| 56 |
-- |
0.19% (97.4%) |
196.3
EV 0.373
|
| 57 |
-- |
0.19% (97.6%) |
123
EV 0.234
|
| 58 |
-- |
0.18% (97.8%) |
98.5
EV 0.177
|
| 59 |
-- |
0.18% (98.0%) |
135.2
EV 0.243
|
| 60 |
-- |
0.16% (98.2%) |
58.5
EV 0.094
|
| 61 |
-- |
0.14% (98.3%) |
69.2
EV 0.097
|
| 62 |
-- |
0.14% (98.4%) |
172.7
EV 0.242
|
| 63 |
-- |
0.13% (98.6%) |
419.3
EV 0.545
|
| 64 |
-- |
0.12% (98.7%) |
52.5
EV 0.063
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.8%) |
307.5
EV 0.369
|
| 66 |
-- |
0.1% (98.9%) |
160.7
EV 0.161
|
| 67 |
-- |
0.1% (99.0%) |
186
EV 0.186
|
|
中山 翔太
A1 / 三重 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .04 (6.61) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.81 (2連 50.75% / 3連 70.90%) | 機力 | M:49(36.99%) B:68(34.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.35 | 4 |
|
藤森 陸斗
A2 / 福岡 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.95 (2連 29.13% / 3連 47.57%) | 機力 | M:16(31.40%) B:71(41.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.11 | 2 |
|
森 智哉
B1 / 岡山 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 26.88% / 3連 41.94%) | 機力 | M:70(34.74%) B:21(27.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.18 | 2 |
|
小林 孝彰
A2 / 福井 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.35 (2連 35.57% / 3連 52.35%) | 機力 | M:38(42.58%) B:29(30.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.35 | 1 |
|
一色 颯輝
B2 / 愛知 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .31 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.30 (2連 39.13% / 3連 50.72%) | 機力 | M:43(40.28%) B:58(24.87%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.37 | 4 |
|
三馬 崇史
A2 / 広島 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .23 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.25 (2連 33.68% / 3連 49.47%) | 機力 | M:19(32.84%) B:19(36.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.05 | 1 |