| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-21 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 09:17 |
| データ作成 | 2026-01-21 09:06:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #45
(0.24% / 95.0%)
|
払戻 | ¥6,760 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 21 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-21 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級の若林が展示タイム6.63、atk_coef 0.917と他を圧倒。4号艇八戸のスタート不安(平均0.20、F1)を叩いて自在に展開を突くことが予想される。
スリット予測:
枠なり進入。3号艇横田(展示.11)が好スタートから攻める構えを見せるが、1号艇宮脇がこれをブロック。その展開を5号艇若林が突く形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ):3号艇の攻めにより1号艇が握って回り、空いた懐を5号艇が突き抜ける展開。およびPattern 3-B(3コースまくり)による外連動。
判断根拠:
レースエントロピーが0.6688と低く、上位5点の累積確率が53.47%に達しており、資金を集中させるべき構造。1コース宮脇(A2)の逃げ(70.45%)を軸としつつ、5コースの若林(A1)が実力・機力ともに突出しており、物理スジPattern 1-B(抵抗逃げによる懐差し)への収束が極めて高い。
| SD閾値 | 6.3 | Entropy | 0.6688 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.95% | Top5合計 | 53.47% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 70.45% / 差し 6.03% / まくり 14.94% / まくり差し 8.58% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 83.83
| 結果 |
-- (¥6,760)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 41.3% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 70.45% / 差し: 6.03% / まくり: 14.94% / まくり差し: 8.58% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 71.2% | 79.1% (7.9%) | 85.1% (6%) | |
| 3% | 25.3% (22.3%) | 36.4% (11.1%) | |
| 16.7% | 21.5% (4.8%) | 36.1% (14.6%) | |
| 2% | 7.9% (5.9%) | 23.1% (15.1%) | |
| 6% | 60% (54.1%) | 88% (28%) | |
| 1.1% | 6.1% (5%) | 31.4% (25.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.95% (14.0%) |
8.3
EV 1.158
|
| 2 |
-- |
13.18% (27.1%) |
11.9
EV 1.568
|
| 3 |
-- |
10% (37.1%) |
21
EV 2.1
|
| 4 |
-- |
8.46% (45.6%) |
48.7
EV 4.12
|
| 5 |
-- |
7.88% (53.5%) |
8.5
EV 0.67
|
| 6 |
-- |
3.95% (57.4%) |
225.6
EV 8.911
|
| 7 |
-- |
3% (60.4%) |
23.2
EV 0.696
|
| 8 |
-- |
2.94% (63.4%) |
187.5
EV 5.513
|
| 9 |
-- |
2.87% (66.2%) |
88.9
EV 2.551
|
| 10 |
-- |
2.53% (68.8%) |
27.6
EV 0.698
|
| 11 |
-- |
2.48% (71.2%) |
420.2
EV 10.421
|
| 12 |
-- |
2.44% (73.7%) |
36.9
EV 0.9
|
| 13 |
-- |
1.95% (75.6%) |
30.3
EV 0.591
|
| 14 |
-- |
1.95% (77.6%) |
81.2
EV 1.583
|
| 15 |
-- |
1.56% (79.1%) |
79.1
EV 1.234
|
| 16 |
-- |
1.35% (80.5%) |
14.3
EV 0.193
|
| 17 |
-- |
1% (81.5%) |
146.8
EV 1.468
|
| 18 |
-- |
1% (82.5%) |
179.2
EV 1.792
|
| 19 |
-- |
0.88% (83.4%) |
641.4
EV 5.644
|
| 20 |
-- |
0.82% (84.2%) |
39.5
EV 0.324
|
| 21 |
-- |
0.77% (85.0%) |
66.9
EV 0.515
|
| 22 |
-- |
0.66% (85.6%) |
14.2
EV 0.094
|
| 23 |
-- |
0.65% (86.3%) |
406.2
EV 2.64
|
| 24 |
-- |
0.59% (86.9%) |
66.5
EV 0.392
|
| 25 |
-- |
0.58% (87.4%) |
58.8
EV 0.341
|
| 26 |
-- |
0.55% (88.0%) |
49.7
EV 0.273
|
| 27 |
-- |
0.54% (88.5%) |
38.5
EV 0.208
|
| 28 |
-- |
0.53% (89.1%) |
206.5
EV 1.094
|
| 29 |
-- |
0.53% (89.6%) |
156.2
EV 0.828
|
| 30 |
-- |
0.45% (90.0%) |
358.4
EV 1.613
|
| 31 |
-- |
0.44% (90.5%) |
529.8
EV 2.331
|
| 32 |
-- |
0.4% (90.9%) |
45.6
EV 0.182
|
| 33 |
-- |
0.4% (91.3%) |
117.1
EV 0.468
|
| 34 |
-- |
0.36% (91.6%) |
160.3
EV 0.577
|
| 35 |
-- |
0.35% (92.0%) |
86.4
EV 0.302
|
| 36 |
-- |
0.34% (92.3%) |
62.5
EV 0.213
|
| 37 |
-- |
0.34% (92.7%) |
380.8
EV 1.295
|
| 38 |
-- |
0.33% (93.0%) |
85.2
EV 0.281
|
| 39 |
-- |
0.32% (93.3%) |
283.4
EV 0.907
|
| 40 |
-- |
0.31% (93.6%) |
95.2
EV 0.295
|
| 41 |
-- |
0.3% (93.9%) |
166.9
EV 0.501
|
| 42 |
-- |
0.3% (94.2%) |
129.6
EV 0.389
|
| 43 |
-- |
0.28% (94.5%) |
27.3
EV 0.076
|
| 44 |
-- |
0.27% (94.8%) |
154.2
EV 0.416
|
| 45 |
🎯
-- |
0.24% (95.0%) |
52.9
EV 0.127
|
| 46 |
-- |
0.24% (95.3%) |
120.6
EV 0.289
|
| 47 |
-- |
0.24% (95.5%) |
90.9
EV 0.218
|
| 48 |
-- |
0.23% (95.7%) |
140
EV 0.322
|
| 49 |
-- |
0.18% (95.9%) |
238.9
EV 0.43
|
| 50 |
-- |
0.18% (96.1%) |
105
EV 0.189
|
| 51 |
-- |
0.17% (96.3%) |
716.9
EV 1.219
|
| 52 |
-- |
0.16% (96.4%) |
145
EV 0.232
|
| 53 |
-- |
0.16% (96.6%) |
229.9
EV 0.368
|
| 54 |
-- |
0.15% (96.7%) |
609.3
EV 0.914
|
| 55 |
-- |
0.14% (96.9%) |
369.3
EV 0.517
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.0%) |
290.1
EV 0.406
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.2%) |
110.7
EV 0.155
|
| 58 |
-- |
0.13% (97.3%) |
320.7
EV 0.417
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.4%) |
238.9
EV 0.311
|
| 60 |
-- |
0.12% (97.5%) |
99.8
EV 0.12
|
| 61 |
-- |
0.12% (97.7%) |
117.1
EV 0.141
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.8%) |
290.1
EV 0.348
|
| 63 |
-- |
0.11% (97.9%) |
264.9
EV 0.291
|
| 64 |
-- |
0.1% (98.0%) |
312.5
EV 0.313
|
| 65 |
-- |
0.1% (98.1%) |
812.5
EV 0.813
|
|
宮脇 遼太
A2 / 福岡 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.16 (2連 41.80% / 3連 59.84%) | 機力 | M:31(40.95%) B:32(24.75%) |
|
中本 大樹
B1 / 福井 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .36 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.94 (2連 14.94% / 3連 32.18%) | 機力 | M:46(36.28%) B:11(40.09%) |
|
横田 海人
B1 / 愛知 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.47 (2連 6.25% / 3連 12.50%) | 機力 | M:50(31.78%) B:37(36.62%) |
|
八戸 琉楓
B1 / 長崎 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .37 (6.62) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.76 (2連 1.41% / 3連 2.82%) | 機力 | M:44(33.80%) B:14(28.22%) |
|
若林 義人
A1 / 静岡 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .15 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.15 (2連 47.65% / 3連 60.40%) | 機力 | M:66(37.07%) B:49(31.90%) |
|
森 智哉
B1 / 岡山 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 26.88% / 3連 41.94%) | 機力 | M:70(34.74%) B:21(27.91%) |