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レース情報

日付 2026-01-21 会場 宮島 (17)
レース 9R 発走 14:09
データ作成 2026-01-21 14:02:37

結果

3連単
1-3-2
Sim #2 (8.04% / 22.6%)
払戻 ¥890
人気 2 状態 final
更新 2026-01-21 23:47:12
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A1級高橋はチルト0.5を選択。atk_coef 1.081と攻撃力が高く、当地3コース1着率33.3%と実績も十分。今節も2連対と好調で、スリットから積極的に1を叩きに行く展開を作る主役。

スリット予測:
枠なり3対3を想定。3号艇高橋が展示.07の好スタートを連発しており、カド受けの4号艇を引き離して先攻する。1号艇室田も平均ST0.12と早いが、3の捲り差しを許すか、抵抗して懐が空くかの二択を迫られる。

支配的メカニズム:
Pattern 1-B（抵抗して逃げ）およびPattern 3-B（3コース捲りからの外連動）。A1級の6号艇里岡が、3号艇の攻めに最も敏感に反応して展開を突く物理的必然性が高い。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7452と比較的低く、1号艇室田と3号艇高橋（A1級）の2軸に集約される構造。特に3号艇の攻めに対する6号艇里岡の連動スジに高い期待値（EV）が集中しており、点数を絞った厚張りが機能する局面と判断。

AI総評:
1号艇室田の当地逃げ信頼度と、3号艇高橋の攻撃的仕掛けの衝突。物理スジとしては、この競り合いの隙を突くA1級6号艇里岡の連動が極めて濃厚です。累積的中確率は約37%に達し、かつEV 1.0超の目が大半を占める理想的なポートフォリオ。1-3-6を本線に、3-5-6等の捲り展開を少額分散させることで、安定した収支と高配当の跳ねを両立させます。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9.0112 Entropy 0.7452
Top1 14.56% Top5合計 38.74%
勝ち方分布 逃げ 52.59% / 差し 10.07% / まくり 16.11% / まくり差し 21.23%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 35.38

1-2-6
EV 1.762
内枠追走
EVが1.76と高く、里岡(6)の3連対率の高さがオッズに反映されていない。実力者同士の1-6、1-X-6は今回の軸。
確率 5.02% オッズ 35.1 鉄板(Ironclad) SD 7.6643
1-3-2
EV 0.9728
平穏な逃げ
資金確保枠。3の攻めが不発に終わり、内枠勢で決着するパターン。1着率80%の当地実績を尊重した保険。
確率 8.04% オッズ 12.1 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 3.2901
1-3-6
EV 1.6307
抵抗して逃げ
的中確率・EVともに最高水準。3が1を叩きに行き、1が抵抗して残す。その際に空いた最内を6が差して2着に食い込む物理的本命スジ。
確率 14.56% オッズ 11.2 鉄板(Ironclad) SD 3.9503
3-5-6
EV 3.3471
捲り
EV 3.3超の特大回収目。高橋の捲りきりに対し、5が追走し、実力者の6が最外から3着を確保するPattern 3-Bの典型例。
確率 5.11% オッズ 65.5 穴狙い(Long Shot) SD 14.4232
3-6-5
EV 2.1518
捲り
3の捲りに6号艇里岡が連動して追走するスジ。内枠が引き波に沈む物理展開を突く。
確率 4.06% オッズ 53 穴狙い(Long Shot) SD 10.4602
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-2
(¥890)
試行回数 100000 イン逃げ率 58%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 52.59% / 差し: 10.07% / まくり: 16.11% / まくり差し: 21.23%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 52% 66.3% (14.3%) 70.3% (4%)
2 6.2% 22.9% (16.7%) 42.3% (19.4%)
3 33.5% 68.8% (35.3%) 78.8% (9.9%)
4 1.6% 5.7% (4.1%) 10.7% (5%)
5 2.9% 16.8% (13.8%) 36.2% (19.4%)
6 3.7% 19.5% (15.8%) 61.8% (42.3%)

データ推奨フォーメーション

13
12356
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-6
 14.56% (14.6%)
11.2
EV 1.631
2
🎯
1-3-2
 8.04% (22.6%)
12.1
EV 0.973
3
1-3-5
 5.6% (28.2%)
23.6
EV 1.322
4
3-1-6
 5.43% (33.6%)
15.2
EV 0.825
5
3-5-6
 5.11% (38.7%)
65.5
EV 3.347
6
1-2-6
 5.02% (43.8%)
35.1
EV 1.762
7
3-6-5
 4.06% (47.8%)
53
EV 2.152
8
1-2-3
 3.42% (51.2%)
16.5
EV 0.564
9
3-2-6
 2.9% (54.1%)
53.7
EV 1.557
10
3-6-2
 2.56% (56.7%)
34.8
EV 0.891
11
1-5-6
 2.24% (58.9%)
50.9
EV 1.14
12
1-6-3
 2.17% (61.1%)
17.8
EV 0.386
13
3-1-5
 2.06% (63.2%)
41
EV 0.845
14
3-1-2
 2.04% (65.2%)
31.2
EV 0.636
15
1-2-5
 1.91% (67.1%)
71.7
EV 1.369
16
2-3-6
 1.83% (69.0%)
114.3
EV 2.092
17
1-6-2
 1.72% (70.7%)
37.6
EV 0.647
18
1-5-3
 1.41% (72.1%)
36.9
EV 0.52
19
3-5-2
 1.38% (73.5%)
95.7
EV 1.321
20
3-4-6
 1.37% (74.8%)
188.5
EV 2.582
21
1-3-4
 1.34% (76.2%)
56.9
EV 0.762
22
1-6-5
 1.29% (77.5%)
43.7
EV 0.564
23
3-6-1
 1.27% (78.7%)
16.6
EV 0.211
24
3-2-5
 1.19% (79.9%)
66.7
EV 0.794
25
1-5-2
 1.08% (81.0%)
72
EV 0.778
26
3-6-4
 0.88% (81.9%)
115
EV 1.012
27
2-1-6
 0.74% (82.6%)
131.5
EV 0.973
28
2-3-5
 0.7% (83.3%)
163.3
EV 1.143
29
3-5-1
 0.65% (84.0%)
78.8
EV 0.512
30
5-3-6
 0.57% (84.5%)
243.8
EV 1.39
31
5-1-6
 0.52% (85.1%)
268.9
EV 1.398
32
6-1-3
 0.52% (85.6%)
30.1
EV 0.157
33
3-2-1
 0.52% (86.1%)
43.4
EV 0.226
34
1-4-6
 0.51% (86.6%)
138.5
EV 0.706
35
3-4-5
 0.48% (87.1%)
237.5
EV 1.14
36
6-3-2
 0.47% (87.6%)
87.9
EV 0.413
37
6-1-2
 0.47% (88.0%)
99.4
EV 0.467
38
3-1-4
 0.45% (88.5%)
86.6
EV 0.39
39
6-1-5
 0.44% (88.9%)
166.2
EV 0.731
40
3-5-4
 0.43% (89.4%)
281.4
EV 1.21
41
6-3-5
 0.42% (89.8%)
110.8
EV 0.465
42
2-5-6
 0.42% (90.2%)
446.1
EV 1.874
43
1-2-4
 0.39% (90.6%)
38.4
EV 0.15
44
2-1-3
 0.37% (91.0%)
55
EV 0.204
45
3-4-2
 0.34% (91.3%)
345.1
EV 1.173
46
1-4-3
 0.33% (91.6%)
128.8
EV 0.425
47
2-3-1
 0.32% (91.9%)
44.8
EV 0.143
48
2-6-3
 0.32% (92.3%)
153.7
EV 0.492
49
2-1-5
 0.29% (92.6%)
186.6
EV 0.541
50
1-6-4
 0.29% (92.8%)
127.9
EV 0.371
51
4-3-6
 0.28% (93.1%)
281.4
EV 0.788
52
1-4-2
 0.28% (93.4%)
82.3
EV 0.23
53
2-6-5
 0.28% (93.7%)
320.8
EV 0.898
54
3-2-4
 0.27% (94.0%)
155
EV 0.419
55
6-3-1
 0.27% (94.2%)
24.7
EV 0.067
56
5-3-2
 0.25% (94.5%)
188.5
EV 0.471
57
1-4-5
 0.23% (94.7%)
223
EV 0.513
58
5-1-3
 0.22% (94.9%)
273
EV 0.601
59
6-2-3
 0.22% (95.1%)
120.3
EV 0.265
60
2-5-3
 0.22% (95.4%)
281.4
EV 0.619
61
5-2-6
 0.21% (95.6%)
365.8
EV 0.768
62
1-5-4
 0.2% (95.8%)
243.8
EV 0.488
63
5-6-2
 0.19% (96.0%)
415.7
EV 0.79
64
5-6-3
 0.18% (96.1%)
281.4
EV 0.507
65
5-1-2
 0.18% (96.3%)
446.1
EV 0.803
66
4-1-6
 0.17% (96.5%)
320.8
EV 0.545
67
3-4-1
 0.17% (96.7%)
201
EV 0.342
68
2-3-4
 0.16% (96.8%)
247.1
EV 0.395
69
6-2-5
 0.15% (97.0%)
332.5
EV 0.499
70
6-5-3
 0.14% (97.1%)
207.8
EV 0.291
71
4-5-6
 0.14% (97.3%)
320.8
EV 0.449
72
2-6-1
 0.12% (97.4%)
95.7
EV 0.115
73
6-5-2
 0.11% (97.5%)
522.6
EV 0.575
74
5-3-1
 0.11% (97.6%)
265
EV 0.292
75
4-3-2
 0.11% (97.7%)
415.7
EV 0.457
76
5-2-3
 0.11% (97.8%)
234.5
EV 0.258
77
4-2-6
 0.11% (97.9%)
389.1
EV 0.428
選手情報開く
１ 室田　　泰史 A2 / 福井 / 53.6kg / 0.0
スタート 平均 0.12 / 展示 F.01 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 6.05 (2連 38.93% / 3連 62.60%) 機力 M:50(31.34%) B:25(23.64%)
日R進入ST着
1日目 6 6 0.08 ６
1日目 11 2 0.09 ５
2日目 3 4 0.22 ６
２ 原村　　拓也 B1 / 香川 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.22 / 展示 F.01 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 4.28 (2連 21.36% / 3連 40.78%) 機力 M:59(39.13%) B:38(31.03%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.21 ５
1日目 6 4 0.09 ２
３ 高橋　　正男 A1 / 兵庫 / 52.6kg / 0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .07 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 5.96 (2連 38.89% / 3連 65.08%) 機力 M:14(28.77%) B:39(29.85%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.13 １
1日目 11 4 0.09 ２
2日目 4 2 0.21 ３
４ 木山　　大聖 B1 / 岡山 / 51.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .17 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 2.57 (2連 4.35% / 3連 14.49%) 機力 M:62(39.13%) B:55(24.62%)
日R進入ST着
1日目 4 6 0.21 ６
2日目 1 5 0.05 ４
５ 前川　　守嗣 B1 / 福岡 / 58.5kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .33 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 5.01 (2連 26.55% / 3連 46.90%) 機力 M:55(36.76%) B:26(37.04%)
日R進入ST着
1日目 4 1 0.09 ４
2日目 2 3 0.14 ３
６ 里岡　　右貴 A1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .21 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 6.66 (2連 49.18% / 3連 69.67%) 機力 M:39(32.84%) B:16(38.24%)
日R進入ST着
1日目 7 2 0.11 ２
1日目 12 4 0.23 １