| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-21 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 09:27 |
| データ作成 | 2026-01-21 09:16:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #39
(0.18% / 96.5%)
|
払戻 | ¥16,140 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 32 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-21 23:47:12 | ||
展開の理由:
当地勝率8.83という驚異的な数値に加え、展示でF.03の踏み込み。大外から展開を動かす不気味な存在。
スリット予測:
枠なり3対3、あるいは123/456の標準隊形。6号艇がスリットで覗く可能性があるが、内枠勢も平均STは安定している。
支配的メカニズム:
イン逃げ追走 Pattern 1-A、および4カド胡本の攻めに1が抵抗して懐が空く Pattern 1-B の複合。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.641と低く、1号艇川崎のイン逃げ信頼度(当地1着率72.7%)が極めて高い。min_bets_to_cover_percentが示す通り、少点数で的中圏をカバー可能な本命厚張りレースと判定。
| SD閾値 | 6.91 | Entropy | 0.641 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.69% | Top5合計 | 52.14% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.2% / 差し 17.63% / まくり 10.95% / まくり差し 7.22% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 20.05
| 結果 |
-- (¥16,140)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.1% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.2% / 差し: 17.63% / まくり: 10.95% / まくり差し: 7.22% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 63.8% | 78.9% (15.1%) | 85% (6.1%) | |
| 18.6% | 55.6% (37%) | 76.8% (21.2%) | |
| 3.4% | 31.8% (28.4%) | 66.1% (34.3%) | |
| 12.9% | 30.1% (17.1%) | 59.3% (29.2%) | |
| 0.6% | 1% (0.4%) | 2.7% (1.7%) | |
| 0.6% | 2.6% (2%) | 10.1% (7.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.69% (16.7%) |
3.4
EV 0.567
|
| 2 |
-- |
12.53% (29.2%) |
8
EV 1.002
|
| 3 |
-- |
9.77% (39.0%) |
12.9
EV 1.26
|
| 4 |
-- |
7.72% (46.7%) |
24.4
EV 1.884
|
| 5 |
-- |
5.43% (52.1%) |
43.4
EV 2.357
|
| 6 |
-- |
5.22% (57.4%) |
28.2
EV 1.472
|
| 7 |
-- |
3.86% (61.2%) |
230.8
EV 8.909
|
| 8 |
-- |
3.41% (64.6%) |
38.1
EV 1.299
|
| 9 |
-- |
3.08% (67.7%) |
36.2
EV 1.115
|
| 10 |
-- |
2.86% (70.6%) |
288.5
EV 8.251
|
| 11 |
-- |
2.62% (73.2%) |
139.5
EV 3.655
|
| 12 |
-- |
2.56% (75.8%) |
167
EV 4.275
|
| 13 |
-- |
2.2% (78.0%) |
9.4
EV 0.207
|
| 14 |
-- |
2.13% (80.1%) |
317.4
EV 6.761
|
| 15 |
-- |
1.82% (81.9%) |
99.9
EV 1.818
|
| 16 |
-- |
1.44% (83.3%) |
552
EV 7.949
|
| 17 |
-- |
1.35% (84.7%) |
18.7
EV 0.252
|
| 18 |
-- |
1.23% (85.9%) |
151.1
EV 1.859
|
| 19 |
-- |
1.18% (87.1%) |
117.5
EV 1.387
|
| 20 |
-- |
0.82% (87.9%) |
409.5
EV 3.358
|
| 21 |
-- |
0.75% (88.7%) |
40.4
EV 0.303
|
| 22 |
-- |
0.74% (89.4%) |
101.5
EV 0.751
|
| 23 |
-- |
0.74% (90.2%) |
49
EV 0.363
|
| 24 |
-- |
0.62% (90.8%) |
230.8
EV 1.431
|
| 25 |
-- |
0.54% (91.3%) |
47.3
EV 0.255
|
| 26 |
-- |
0.53% (91.8%) |
65.4
EV 0.347
|
| 27 |
-- |
0.49% (92.3%) |
35.4
EV 0.173
|
| 28 |
-- |
0.45% (92.8%) |
295.2
EV 1.328
|
| 29 |
-- |
0.43% (93.2%) |
325.5
EV 1.4
|
| 30 |
-- |
0.43% (93.6%) |
208.1
EV 0.895
|
| 31 |
-- |
0.43% (94.1%) |
264.5
EV 1.137
|
| 32 |
-- |
0.41% (94.5%) |
25.1
EV 0.103
|
| 33 |
-- |
0.39% (94.9%) |
23.1
EV 0.09
|
| 34 |
-- |
0.34% (95.2%) |
552
EV 1.877
|
| 35 |
-- |
0.31% (95.5%) |
181.3
EV 0.562
|
| 36 |
-- |
0.3% (95.8%) |
72.9
EV 0.219
|
| 37 |
-- |
0.29% (96.1%) |
53.8
EV 0.156
|
| 38 |
-- |
0.25% (96.4%) |
117.5
EV 0.294
|
| 39 |
🎯
-- |
0.18% (96.5%) |
309.6
EV 0.557
|
| 40 |
-- |
0.17% (96.7%) |
1587
EV 2.698
|
| 41 |
-- |
0.16% (96.9%) |
507.9
EV 0.813
|
| 42 |
-- |
0.15% (97.0%) |
264.5
EV 0.397
|
| 43 |
-- |
0.15% (97.2%) |
282.1
EV 0.423
|
| 44 |
-- |
0.14% (97.3%) |
132.2
EV 0.185
|
| 45 |
-- |
0.12% (97.4%) |
129.5
EV 0.155
|
| 46 |
-- |
0.12% (97.6%) |
201.5
EV 0.242
|
| 47 |
-- |
0.11% (97.7%) |
239.5
EV 0.263
|
| 48 |
-- |
0.11% (97.8%) |
1269
EV 1.396
|
| 49 |
-- |
0.1% (97.9%) |
976.7
EV 0.977
|
|
川崎 智幸
A1 / 岡山 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.03 (2連 47.17% / 3連 54.72%) | 機力 | M:16(30.72%) B:54(27.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.26 | 4 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.20 | 6 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.23 | 4 |
|
山下 和彦
A2 / 広島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .19 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.84 (2連 40.95% / 3連 58.10%) | 機力 | M:51(31.88%) B:43(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.14 | 6 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.24 | 1 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.12 | 6 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.13 | 2 |
|
孫崎 百世
B1 / 滋賀 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .14 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.54 (2連 25.29% / 3連 37.93%) | 機力 | M:56(30.82%) B:42(29.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.26 | 3 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.23 | 4 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.19 | 1 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.24 | 3 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.16 | 3 |
|
胡本 悟志
B1 / 山口 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.21 (2連 20.00% / 3連 37.33%) | 機力 | M:14(40.91%) B:65(30.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.12 | 4 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.20 | 2 |
|
瀬川 大地
B1 / 山口 / 54.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .07 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.06 (2連 12.12% / 3連 18.18%) | 機力 | M:48(31.61%) B:56(29.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.27 | 5 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.18 | 6 |
| 4日目 | 7 | 6 | 0.42 | 5 |
|
川原 涼
B1 / 愛知 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.67 (2連 25.00% / 3連 44.44%) | 機力 | M:33(32.95%) B:74(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 5 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.10 | 2 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.18 | 3 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.22 | 3 |