| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-21 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 10:50 |
| データ作成 | 2026-01-21 10:43:46 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(11.01% / 11.0%)
|
払戻 | ¥1,740 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-21 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示進入で2コースへ。A2の実力者であり、スタート展示もF.06と踏み込んでいる。逃げる松尾に対して最も強力な壁かつ攻め手となる。
スリット予測:
16/2345 の3:3に近い変則進入。2コース野長瀬(6号艇)が鋭く差し、内枠の松尾(1号艇)がそれに抗って逃げる形。センター勢は進入で外に追いやられ、スタートの難易度が上がっている。
支配的メカニズム:
野長瀬が2コースから「差し」または「ジカまくり」を狙うことで内枠がもつれる展開。1-6、6-1のスジを主軸としつつ、外に回った実力者5号艇大橋の連動(Pattern 1-B, 2-B)を拾う。
判断根拠:
レースエントロピーが0.805と標準的ですが、展示進入で6号艇野長瀬が2コースを奪取したことでスリット隊形が流動的です。1コース松尾の1着率(約50.7%)と、A2野長瀬の差し(Pattern 2-A)の期待値が拮抗しており、少点数での絞り込みよりも確率分布に基づいた分散投資が適した局面です。
| SD閾値 | 10.5995 | Entropy | 0.8052 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.01% | Top5合計 | 31.84% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.2% / 差し 19.71% / まくり 18.68% / まくり差し 10.41% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 90.68
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,740)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 34.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.2% / 差し: 19.71% / まくり: 18.68% / まくり差し: 10.41% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 50.7% | 69% (18.3%) | 77.9% (8.9%) | |
| 2.7% | 10.9% (8.2%) | 20.1% (9.2%) | |
| 4.6% | 14.3% (9.7%) | 22.1% (7.8%) | |
| 6.9% | 23% (16.1%) | 49.4% (26.4%) | |
| 5.1% | 23.9% (18.8%) | 55.6% (31.7%) | |
| 30% | 58.9% (29%) | 75% (16.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
11.01% (11.0%) |
13.7
EV 1.508
|
| 2 |
-- |
8.78% (19.8%) |
13.4
EV 1.177
|
| 3 |
-- |
4.4% (24.2%) |
29
EV 1.276
|
| 4 |
-- |
4.18% (28.4%) |
24.2
EV 1.012
|
| 5 |
-- |
3.47% (31.8%) |
24.1
EV 0.836
|
| 6 |
-- |
3.27% (35.1%) |
16.4
EV 0.536
|
| 7 |
-- |
3.14% (38.3%) |
37.2
EV 1.168
|
| 8 |
-- |
3.11% (41.4%) |
30.5
EV 0.949
|
| 9 |
-- |
3.08% (44.4%) |
24.2
EV 0.745
|
| 10 |
-- |
3.04% (47.5%) |
39.4
EV 1.198
|
| 11 |
-- |
2.89% (50.4%) |
79.5
EV 2.298
|
| 12 |
-- |
2.28% (52.7%) |
56.5
EV 1.288
|
| 13 |
-- |
2.13% (54.8%) |
40.6
EV 0.865
|
| 14 |
-- |
1.67% (56.5%) |
30.6
EV 0.511
|
| 15 |
-- |
1.67% (58.1%) |
77.8
EV 1.299
|
| 16 |
-- |
1.59% (59.7%) |
94
EV 1.495
|
| 17 |
-- |
1.58% (61.3%) |
174.3
EV 2.754
|
| 18 |
-- |
1.49% (62.8%) |
51.4
EV 0.766
|
| 19 |
-- |
1.44% (64.2%) |
57.9
EV 0.834
|
| 20 |
-- |
1.41% (65.6%) |
89.9
EV 1.268
|
| 21 |
-- |
1.35% (67.0%) |
29
EV 0.392
|
| 22 |
-- |
1.31% (68.3%) |
61.9
EV 0.811
|
| 23 |
-- |
1.26% (69.6%) |
163
EV 2.054
|
| 24 |
-- |
1.21% (70.8%) |
354.1
EV 4.285
|
| 25 |
-- |
1.2% (72.0%) |
51.7
EV 0.62
|
| 26 |
-- |
1.13% (73.1%) |
71
EV 0.802
|
| 27 |
-- |
1.03% (74.1%) |
93.2
EV 0.96
|
| 28 |
-- |
1.02% (75.1%) |
108.4
EV 1.106
|
| 29 |
-- |
0.97% (76.1%) |
226.6
EV 2.198
|
| 30 |
-- |
0.95% (77.1%) |
83.6
EV 0.794
|
| 31 |
-- |
0.92% (78.0%) |
188.9
EV 1.738
|
| 32 |
-- |
0.89% (78.9%) |
102.1
EV 0.909
|
| 33 |
-- |
0.81% (79.7%) |
146.2
EV 1.184
|
| 34 |
-- |
0.8% (80.5%) |
158.5
EV 1.268
|
| 35 |
-- |
0.73% (81.2%) |
96.8
EV 0.707
|
| 36 |
-- |
0.72% (81.9%) |
44.1
EV 0.318
|
| 37 |
-- |
0.69% (82.6%) |
63.1
EV 0.435
|
| 38 |
-- |
0.66% (83.3%) |
151.1
EV 0.997
|
| 39 |
-- |
0.65% (83.9%) |
160.7
EV 1.045
|
| 40 |
-- |
0.65% (84.6%) |
224.4
EV 1.459
|
| 41 |
-- |
0.6% (85.2%) |
38.6
EV 0.232
|
| 42 |
-- |
0.6% (85.8%) |
63.1
EV 0.379
|
| 43 |
-- |
0.59% (86.4%) |
53.9
EV 0.318
|
| 44 |
-- |
0.59% (87.0%) |
33.7
EV 0.199
|
| 45 |
-- |
0.52% (87.5%) |
290.6
EV 1.511
|
| 46 |
-- |
0.49% (88.0%) |
34.7
EV 0.17
|
| 47 |
-- |
0.48% (88.5%) |
150.1
EV 0.72
|
| 48 |
-- |
0.43% (88.9%) |
310.5
EV 1.335
|
| 49 |
-- |
0.4% (89.3%) |
190.4
EV 0.762
|
| 50 |
-- |
0.39% (89.7%) |
202.3
EV 0.789
|
| 51 |
-- |
0.38% (90.1%) |
74
EV 0.281
|
| 52 |
-- |
0.37% (90.4%) |
52.7
EV 0.195
|
| 53 |
-- |
0.33% (90.8%) |
263.5
EV 0.87
|
| 54 |
-- |
0.32% (91.1%) |
159.6
EV 0.511
|
| 55 |
-- |
0.32% (91.4%) |
236.1
EV 0.756
|
| 56 |
-- |
0.31% (91.7%) |
246.3
EV 0.764
|
| 57 |
-- |
0.31% (92.0%) |
46.8
EV 0.145
|
| 58 |
-- |
0.3% (92.3%) |
233.6
EV 0.701
|
| 59 |
-- |
0.3% (92.6%) |
171.7
EV 0.515
|
| 60 |
-- |
0.29% (92.9%) |
144.3
EV 0.418
|
| 61 |
-- |
0.27% (93.2%) |
257.5
EV 0.695
|
| 62 |
-- |
0.26% (93.4%) |
249
EV 0.647
|
| 63 |
-- |
0.26% (93.7%) |
236.1
EV 0.614
|
| 64 |
-- |
0.25% (93.9%) |
243.7
EV 0.609
|
| 65 |
-- |
0.24% (94.2%) |
462.6
EV 1.11
|
| 66 |
-- |
0.23% (94.4%) |
343.4
EV 0.79
|
| 67 |
-- |
0.23% (94.6%) |
75.5
EV 0.174
|
| 68 |
-- |
0.23% (94.9%) |
612.6
EV 1.409
|
| 69 |
-- |
0.23% (95.1%) |
286.9
EV 0.66
|
| 70 |
-- |
0.21% (95.3%) |
108.4
EV 0.228
|
| 71 |
-- |
0.2% (95.5%) |
419.7
EV 0.839
|
| 72 |
-- |
0.2% (95.7%) |
243.7
EV 0.487
|
| 73 |
-- |
0.2% (95.9%) |
204.2
EV 0.408
|
| 74 |
-- |
0.19% (96.1%) |
50.4
EV 0.096
|
| 75 |
-- |
0.16% (96.3%) |
492.7
EV 0.788
|
| 76 |
-- |
0.15% (96.4%) |
193.7
EV 0.291
|
| 77 |
-- |
0.15% (96.6%) |
435.9
EV 0.654
|
| 78 |
-- |
0.15% (96.7%) |
266.6
EV 0.4
|
| 79 |
-- |
0.14% (96.9%) |
146.2
EV 0.205
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.0%) |
119.9
EV 0.156
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.1%) |
294.3
EV 0.383
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.2%) |
257.5
EV 0.309
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.4%) |
222.2
EV 0.267
|
| 84 |
-- |
0.12% (97.5%) |
213.8
EV 0.257
|
| 85 |
-- |
0.12% (97.6%) |
211.8
EV 0.254
|
| 86 |
-- |
0.12% (97.7%) |
182.8
EV 0.219
|
| 87 |
-- |
0.12% (97.8%) |
207.9
EV 0.249
|
| 88 |
-- |
0.11% (97.9%) |
193.7
EV 0.213
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.1%) |
343.4
EV 0.378
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.2%) |
263.5
EV 0.29
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.3%) |
251.8
EV 0.277
|
| 92 |
-- |
0.1% (98.4%) |
276.4
EV 0.276
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.5%) |
224.4
EV 0.224
|
|
松尾 宣邦
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 32.05% / 3連 53.85%) | 機力 | M:29(38.27%) B:60(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.21 | 5 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.26 | 6 |
|
森 陽多
B1 / 長崎 / 47.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.86 (2連 12.82% / 3連 20.51%) | 機力 | M:35(32.45%) B:21(26.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.35 | 6 |
| 4日目 | 3 | 6 | 0.21 | 5 |
| 5日目 | 2 | 6 | 0.19 | 6 |
|
仁科 さやか
B1 / 長崎 / 48.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.17 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.88 (2連 23.53% / 3連 31.37%) | 機力 | M:27(27.27%) B:50(47.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.22 | 6 |
| 1日目 | 6 | 2 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.22 | 5 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.18 | 1 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.17 | 6 |
| 4日目 | 5 | 5 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.27 | 6 |
|
井川 大作
B1 / 岡山 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.38 (2連 30.68% / 3連 55.68%) | 機力 | M:30(36.60%) B:75(25.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.13 | 6 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.02 | 2 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.25 | 3 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.10 | 1 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.29 | 5 |
|
大橋 純一郎
A2 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.09 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.06 (2連 39.83% / 3連 66.95%) | 機力 | M:18(27.85%) B:35(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.24 | 4 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.19 | 2 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.20 | 5 |
| 5日目 | 2 | 5 | 0.19 | 5 |
|
野長瀬 正孝
A2 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.06 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.17 (2連 44.09% / 3連 62.37%) | 機力 | M:24(20.00%) B:53(27.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.21 | 4 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 10 | 1 | 0.19 | 3 |