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レース情報

日付 2026-01-22 会場 児島 (16)
レース 10R 発走 15:38
データ作成 2026-01-22 15:32:35

結果

3連単
5-2-3
Sim #29 (0.61% / 86.5%)
払戻 ¥3,530
人気 12 状態 final
更新 2026-01-22 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数1.212、モーター2連率56%超と節一級の気配。5コースからのまくり差し（7.2%）を得意としており、展開の鍵を握る存在。

スリット予測:
枠なり進入。追い風5mによりスリット近辺のスピードが乗りやすく、ダッシュ勢（5,6）の伸びが期待できるが、1,2の内枠勢も展示STが良く互角の踏み込みを見せる。

支配的メカニズム:
内枠の壁利用による逃げ（Pattern 1-A）と、2号艇の差しによるイン残し（Pattern 2-A）が主。追い風によりターンが膨らむ展開では5号艇の差し込み（Pattern 1-B/5-A）が物理的に極めて有力。

判断根拠:
レースエントロピーが0.715と比較的低く、特定の買い目（1-2-5）に圧倒的な期待値（EV 3.19）と高い的中確率が集中しています。1号艇の赤峰選手の勝率は控えめですが、強力なモーター気配とA1級の2号艇竹田選手、5号艇岡村選手による実力上位勢の連動が物理スジとして非常に強固です。

AI総評:
1号艇赤峰選手のイン実績はやや心許ないものの、A1級2名の技量と物理的なスジ（1-2, 2-1）が非常に強力なレースです。特に1-2-5のEV 3.19はノイズを越えた強力な投資対象。累積的中確率は約47%を確保しており、期待値上位の6点へ資金を厚く配分する戦略を推奨します。追い風による1の膨らみを5が差す展開は高期待値のため、漏らさずカバーしています。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 10.08 Entropy 0.7152
Top1 15.66% Top5合計 44.24%
勝ち方分布 逃げ 44.78% / 差し 31.91% / まくり 13.25% / まくり差し 10.06%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 39.33

1-2-3
EV 2.9891
イン逃げ（内枠追走）
内枠勢の順当な決着。期待値3.0に迫る非常に効率の良い買い目。
確率 7.1% オッズ 42.1 鉄板(Ironclad) SD 10.8123
1-2-5
EV 3.1946
イン逃げ（壁あり）
的中率・期待値ともに全組み合わせ中トップ。物理法則Pattern 1-Aに合致する本線中の本線。
確率 15.66% オッズ 20.4 鉄板(Ironclad) SD 7.4138
1-3-5
EV 2.4884
イン逃げ（3連動）
期待値2.4と高く、推奨フォーメーションに含まれる高配当保険。
確率 2.67% オッズ 93.2 穴狙い(Long Shot) SD 15.0243
1-5-2
EV 1.1045
抵抗して逃げ（外差し許可）
追い風の影響で1が膨らんだ際、5のまくり差しが届く保険。Pattern 1-Bの典型例。
確率 5.31% オッズ 20.8 鉄板(Ironclad) SD 4.664
2-1-3
EV 2.0839
2コース差し（イン残し）
推奨フォーメーション内かつEV 2.0超。5が不発の場合の有力な押さえ。
確率 4.59% オッズ 45.4 鉄板(Ironclad) SD 9.5008
2-1-5
EV 1.6328
2コース差し（イン残し）
2号艇竹田選手の実力を評価。物理法則Pattern 2-Aの通り、差し切っても1号艇は残る展開。
確率 11.58% オッズ 14.1 鉄板(Ironclad) SD 4.5118
モンテカルロシミュレーション開く
結果
5-2-3
(¥3,530)
試行回数 100000 イン逃げ率 30.4%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 44.78% / 差し: 31.91% / まくり: 13.25% / まくり差し: 10.06%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 44.5% 74.1% (29.6%) 83.3% (9.2%)
2 35% 68.2% (33.2%) 85.2% (17.1%)
3 6.2% 20.8% (14.6%) 39.3% (18.5%)
4 4.1% 5.6% (1.5%) 9.2% (3.6%)
5 8.9% 27.9% (19.1%) 66% (38%)
6 1.3% 3.4% (2.1%) 17% (13.6%)

データ推奨フォーメーション

12
1235
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-5
 15.66% (15.7%)
20.4
EV 3.195
2
2-1-5
 11.58% (27.2%)
14.1
EV 1.633
3
1-2-3
 7.1% (34.3%)
42.1
EV 2.989
4
1-5-2
 5.31% (39.7%)
20.8
EV 1.104
5
2-1-3
 4.59% (44.2%)
45.4
EV 2.084
6
1-3-2
 3.77% (48.0%)
55.6
EV 2.096
7
1-2-6
 3.75% (51.8%)
70.2
EV 2.633
8
5-1-2
 3.41% (55.2%)
23.6
EV 0.805
9
2-5-1
 3.33% (58.5%)
11.1
EV 0.37
10
2-3-5
 3.2% (61.7%)
28.3
EV 0.906
11
2-1-6
 2.94% (64.6%)
43.5
EV 1.279
12
1-3-5
 2.67% (67.3%)
93.2
EV 2.488
13
2-5-3
 2.16% (69.5%)
16.6
EV 0.359
14
2-3-1
 1.98% (71.5%)
77.7
EV 1.538
15
1-5-3
 1.72% (73.2%)
84
EV 1.445
16
2-5-6
 1.53% (74.7%)
13.1
EV 0.2
17
5-2-1
 1.29% (76.0%)
16.5
EV 0.213
18
5-1-3
 1.14% (77.1%)
96.4
EV 1.099
19
1-2-4
 1.03% (78.2%)
76.8
EV 0.791
20
3-2-5
 1.02% (79.2%)
85.9
EV 0.876
21
1-5-6
 1.02% (80.2%)
68.9
EV 0.703
22
3-5-2
 0.96% (81.2%)
107
EV 1.027
23
3-1-5
 0.87% (82.0%)
142.9
EV 1.243
24
2-3-6
 0.83% (82.9%)
111.2
EV 0.923
25
2-1-4
 0.8% (83.7%)
99.9
EV 0.799
26
5-1-6
 0.79% (84.5%)
41.2
EV 0.325
27
3-1-2
 0.77% (85.2%)
171.8
EV 1.323
28
1-3-6
 0.63% (85.9%)
215.2
EV 1.356
29
🎯
5-2-3
 0.61% (86.5%)
32.6
EV 0.199
30
4-1-5
 0.59% (87.1%)
391.7
EV 2.311
31
4-1-2
 0.56% (87.6%)
349.7
EV 1.958
32
3-5-1
 0.51% (88.1%)
190.1
EV 0.97
33
4-2-5
 0.49% (88.6%)
217.6
EV 1.066
34
4-5-2
 0.47% (89.1%)
369.5
EV 1.737
35
3-5-6
 0.45% (89.5%)
326.4
EV 1.469
36
3-2-1
 0.43% (90.0%)
174.8
EV 0.752
37
2-5-4
 0.42% (90.4%)
47.5
EV 0.2
38
2-6-5
 0.39% (90.8%)
39.1
EV 0.152
39
5-2-6
 0.39% (91.2%)
17.8
EV 0.069
40
1-6-2
 0.37% (91.5%)
99.4
EV 0.368
41
6-1-2
 0.35% (91.9%)
76.8
EV 0.269
42
5-3-2
 0.35% (92.2%)
68.2
EV 0.239
43
3-2-6
 0.3% (92.5%)
220
EV 0.66
44
2-4-5
 0.28% (92.8%)
100.9
EV 0.283
45
4-5-1
 0.28% (93.1%)
356.1
EV 0.997
46
1-5-4
 0.27% (93.4%)
160.5
EV 0.433
47
1-6-5
 0.26% (93.6%)
128
EV 0.333
48
6-1-5
 0.26% (93.9%)
204
EV 0.53
49
4-2-1
 0.25% (94.1%)
288
EV 0.72
50
2-3-4
 0.25% (94.4%)
163.2
EV 0.408
51
1-4-2
 0.25% (94.6%)
208.3
EV 0.521
52
2-6-1
 0.25% (94.9%)
90.2
EV 0.226
53
3-1-6
 0.23% (95.1%)
301.3
EV 0.693
54
5-3-1
 0.22% (95.3%)
181.3
EV 0.399
55
5-1-4
 0.21% (95.5%)
128.8
EV 0.27
56
1-4-5
 0.21% (95.8%)
181.3
EV 0.381
57
4-5-6
 0.2% (96.0%)
399.7
EV 0.799
58
4-1-3
 0.18% (96.1%)
612.1
EV 1.102
59
4-1-6
 0.18% (96.3%)
349.7
EV 0.629
60
2-4-1
 0.17% (96.5%)
176.4
EV 0.3
61
4-5-3
 0.17% (96.7%)
445.1
EV 0.757
62
1-3-4
 0.16% (96.8%)
163.2
EV 0.261
63
6-2-5
 0.16% (97.0%)
114.5
EV 0.183
64
4-2-6
 0.16% (97.1%)
251.1
EV 0.402
65
4-2-3
 0.14% (97.3%)
384
EV 0.538
66
1-6-3
 0.13% (97.4%)
247.9
EV 0.322
67
3-6-5
 0.13% (97.5%)
445.1
EV 0.579
68
2-4-3
 0.13% (97.7%)
301.3
EV 0.392
69
2-6-3
 0.13% (97.8%)
181.3
EV 0.236
70
4-3-5
 0.12% (97.9%)
502.2
EV 0.603
71
6-2-1
 0.12% (98.0%)
227.7
EV 0.273
72
5-2-4
 0.12% (98.2%)
74.4
EV 0.089
73
3-5-4
 0.12% (98.3%)
445.1
EV 0.534
74
4-3-2
 0.11% (98.4%)
631.8
EV 0.695
75
6-1-3
 0.1% (98.5%)
343.6
EV 0.344
76
1-4-3
 0.1% (98.6%)
206.1
EV 0.206
選手情報開く
１ 赤峰　　和也 B1 / 佐賀 / 52.8kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .33 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.19 (2連 18.06% / 3連 36.11%) 機力 M:44(46.15%) B:24(60.71%)
日R進入ST着
1日目 4 5 0.22 ４
2日目 2 4 0.22 ４
２ 竹田　　和哉 A1 / 香川 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .05 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 6.91 (2連 51.18% / 3連 70.87%) 機力 M:58(44.44%) B:49(27.59%)
日R進入ST着
1日目 6 3 0.15 ２
1日目 12 6 0.13 ４
３ 井上　　　茂 B1 / 福岡 / 52.6kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .03 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 4.15 (2連 15.00% / 3連 35.00%) 機力 M:65(41.18%) B:19(42.31%)
日R進入ST着
1日目 6 4 0.22 ６
2日目 4 6 0.18 ５
４ 濱崎　寿里矢 B1 / 埼玉 / 48.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .26 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 4.02 (2連 16.67% / 3連 33.33%) 機力 M:12(42.42%) B:39(33.33%)
日R進入ST着
1日目 8 6 0.20 ６
2日目 1 3 0.20 ４
５ 岡村　　　仁 A1 / 大阪 / 53.1kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .06 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 6.42 (2連 47.80% / 3連 67.30%) 機力 M:60(56.25%) B:52(30.77%)
日R進入ST着
1日目 7 3 0.22 １
1日目 11 1 0.11 １
６ 木山　　和幸 A2 / 広島 / 50.5kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .11 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 5.30 (2連 33.33% / 3連 56.19%) 機力 M:13(20.00%) B:41(14.81%)
日R進入ST着
1日目 9 1 0.23 １
2日目 5 4 0.21 ６