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レース情報

日付 2026-01-22 会場 児島 (16)
レース 7R 発走 14:00
データ作成 2026-01-22 13:52:13

結果

3連単
1-3-2
Sim #1 (11.99% / 12.0%)
払戻 ¥2,800
人気 9 状態 final
更新 2026-01-22 23:47:12
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
唯一のA1級であり、展示タイムも良好。3コースからのまくり差し(33.7%)を得意としており、今節不安定な2号艇を叩いて自在に動く展開が濃厚。

スリット予測:
枠なり3対3。風速6mの追い風により1コースには有利だが、3号艇今泉がスリット後わずかに覗き、2号艇を抑えて先制する展開。

支配的メカニズム:
今泉のまくり差しによる1号艇追走（Pattern 3-A）、または1号艇が3号艇を壁に使い押し切る平和な逃げ（Pattern 1-A）の二極化。

判断根拠:
entropy_normalizedが0.77と低く、上位数点に確率が集中している。特にA1級の3号艇今泉と今節好調な1号艇梶山のマッチレースの様相が強く、物理的にも1-3/3-1のスジが極めて強固であるため、少点数での厚張りが適している。

AI総評:
児島特有の追い風と強風下での安定板使用レースです。機力と実績に勝る3号艇今泉が展開を支配しますが、1号艇梶山のイン残しもシミュレーションでは強く出ています。買い目は1-3および3-1の『実力者同士の決着』に完全に絞り、累積的中確率42.18%を確保しました。資金はEVが極めて高い1-3-2と3-1-2に50%を集中させ、残りを推奨フォーメーションの保険に充てる構成がベストです。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 7.49 Entropy 0.7702
Top1 11.99% Top5合計 37.69%
勝ち方分布 逃げ 44.08% / 差し 9.09% / まくり 13.12% / まくり差し 33.72%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 22.42

1-3-2
EV 4.6162
イン逃げ
出現率トップかつEV4.6超の最大狙い目。2号艇が新人のため、3の攻めを1が凌いだ際に2が3着に残る確率は物理的に高い。
確率 11.99% オッズ 38.5 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 12.5065
1-3-4
EV 0.9218
イン逃げ
推奨フォーメーション内の最有力本命。的中率確保のための必須保険。
確率 8.23% オッズ 11.2 鉄板(Ironclad) SD 3.078
1-3-5
EV 0.7082
イン逃げ
1-3ラインのヒモ抜け防止策。安定板使用時は外の5,6が差し込みやすいためカバーが必要。
確率 6.81% オッズ 10.4 鉄板(Ironclad) SD 2.6199
3-1-2
EV 2.5974
まくり差し
格上3号艇の逆転パターン。まくり差しなら1は必ず残り、Pattern 3-Aに合致する。
確率 5.61% オッズ 46.3 鉄板(Ironclad) SD 10.6543
3-1-4
EV 0.6717
まくり差し
逆転パターンの抑え。4号艇黄金井が3に連動して3着を拾う展開。
確率 5.05% オッズ 13.3 鉄板(Ironclad) SD 2.9124
3-1-5
EV 0.6645
まくり差し
3-1の際のヒモ荒れカバー。累積確率を高めるために追加。
確率 4.49% オッズ 14.8 鉄板(Ironclad) SD 3.0649
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-2
(¥2,800)
試行回数 100000 イン逃げ率 27.2%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 44.08% / 差し: 9.09% / まくり: 13.12% / まくり差し: 33.72%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 44.6% 67.4% (22.8%) 73.6% (6.2%)
2 2.4% 5.2% (2.8%) 35.6% (30.3%)
3 37.5% 75.6% (38.1%) 86.6% (10.9%)
4 8.9% 22.8% (13.9%) 43.1% (20.3%)
5 6.1% 15% (8.9%) 35.4% (20.5%)
6 0.5% 13.9% (13.4%) 25.7% (11.8%)

データ推奨フォーメーション

13
1346
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
🎯
1-3-2
 11.99% (12.0%)
38.5
EV 4.616
2
1-3-4
 8.23% (20.2%)
11.2
EV 0.922
3
1-3-5
 6.81% (27.0%)
10.4
EV 0.708
4
3-1-2
 5.61% (32.6%)
46.3
EV 2.597
5
3-1-4
 5.05% (37.7%)
13.3
EV 0.672
6
3-1-5
 4.49% (42.2%)
14.8
EV 0.665
7
1-3-6
 3.95% (46.1%)
15.1
EV 0.596
8
3-1-6
 2.6% (48.7%)
19
EV 0.494
9
3-4-2
 2.49% (51.2%)
106.9
EV 2.662
10
3-4-5
 2.45% (53.7%)
32.8
EV 0.804
11
1-4-3
 2.43% (56.1%)
31
EV 0.753
12
3-4-1
 1.81% (57.9%)
28.3
EV 0.512
13
1-6-3
 1.8% (59.7%)
51
EV 0.918
14
3-6-4
 1.75% (61.5%)
44.5
EV 0.779
15
3-6-5
 1.72% (63.2%)
61.6
EV 1.06
16
3-6-2
 1.67% (64.9%)
172.4
EV 2.879
17
3-5-4
 1.39% (66.2%)
53.6
EV 0.745
18
3-4-6
 1.37% (67.6%)
32.7
EV 0.448
19
1-5-3
 1.36% (69.0%)
55
EV 0.748
20
3-5-2
 1.3% (70.3%)
119.8
EV 1.557
21
4-3-5
 1.27% (71.5%)
117.3
EV 1.49
22
1-4-2
 1.22% (72.8%)
164
EV 2.001
23
3-6-1
 1.21% (74.0%)
37
EV 0.448
24
4-3-2
 1.06% (75.0%)
281.6
EV 2.985
25
1-6-2
 1.05% (76.1%)
196.5
EV 2.063
26
3-5-1
 0.97% (77.1%)
41.6
EV 0.404
27
5-1-3
 0.95% (78.0%)
104.3
EV 0.991
28
1-2-3
 0.85% (78.9%)
81.6
EV 0.694
29
4-1-3
 0.82% (79.7%)
87.5
EV 0.718
30
1-4-5
 0.82% (80.5%)
22.7
EV 0.186
31
5-3-2
 0.81% (81.3%)
231.5
EV 1.875
32
1-5-2
 0.76% (82.1%)
104.3
EV 0.793
33
3-5-6
 0.74% (82.8%)
43.6
EV 0.323
34
1-6-4
 0.73% (83.5%)
90.3
EV 0.659
35
4-6-3
 0.68% (84.2%)
99.4
EV 0.676
36
1-6-5
 0.63% (84.8%)
105.6
EV 0.665
37
4-3-6
 0.63% (85.5%)
92.8
EV 0.585
38
4-5-3
 0.63% (86.1%)
169
EV 1.065
39
5-3-4
 0.63% (86.7%)
167.3
EV 1.054
40
5-1-2
 0.58% (87.3%)
252.2
EV 1.463
41
1-5-4
 0.53% (87.8%)
126.1
EV 0.668
42
4-1-2
 0.52% (88.4%)
256
EV 1.331
43
4-6-5
 0.51% (88.9%)
393
EV 2.004
44
4-3-1
 0.51% (89.4%)
74.4
EV 0.379
45
5-1-4
 0.5% (89.9%)
211.2
EV 1.056
46
5-3-1
 0.49% (90.4%)
149.5
EV 0.733
47
4-1-5
 0.48% (90.9%)
143.2
EV 0.687
48
1-4-6
 0.43% (91.3%)
69.5
EV 0.299
49
2-3-4
 0.43% (91.7%)
291.4
EV 1.253
50
4-6-2
 0.41% (92.1%)
384.1
EV 1.575
51
2-3-5
 0.4% (92.5%)
194.2
EV 0.777
52
4-5-2
 0.34% (92.9%)
456.7
EV 1.553
53
5-6-3
 0.33% (93.2%)
264
EV 0.871
54
1-2-4
 0.32% (93.5%)
88
EV 0.282
55
3-2-4
 0.3% (93.8%)
104.3
EV 0.313
56
5-3-6
 0.3% (94.1%)
160.9
EV 0.483
57
4-5-6
 0.27% (94.4%)
291.4
EV 0.787
58
1-2-5
 0.26% (94.6%)
88.9
EV 0.231
59
5-4-3
 0.26% (94.9%)
211.2
EV 0.549
60
5-1-6
 0.25% (95.2%)
132
EV 0.33
61
1-5-6
 0.25% (95.4%)
117.3
EV 0.293
62
3-2-5
 0.25% (95.7%)
70.7
EV 0.177
63
4-1-6
 0.24% (95.9%)
134.1
EV 0.322
64
2-1-3
 0.24% (96.1%)
170.7
EV 0.41
65
2-3-6
 0.23% (96.4%)
312.9
EV 0.72
66
5-6-2
 0.22% (96.6%)
938.9
EV 2.066
67
2-3-1
 0.21% (96.8%)
208.6
EV 0.438
68
4-5-1
 0.2% (97.0%)
192
EV 0.384
69
3-2-1
 0.19% (97.2%)
111.9
EV 0.213
70
4-6-1
 0.17% (97.4%)
126.1
EV 0.214
71
5-4-2
 0.16% (97.5%)
625.9
EV 1.001
72
1-2-6
 0.16% (97.7%)
114.1
EV 0.183
73
5-6-4
 0.15% (97.8%)
497
EV 0.746
74
5-6-1
 0.14% (98.0%)
352.1
EV 0.493
75
2-4-3
 0.13% (98.1%)
393
EV 0.511
76
3-2-6
 0.13% (98.2%)
84
EV 0.109
77
2-1-5
 0.11% (98.3%)
469.4
EV 0.516
78
2-6-3
 0.11% (98.4%)
456.7
EV 0.502
選手情報開く
１ 梶山　　涼斗 B1 / 佐賀 / 52.9kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 F.04 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 5.24 (2連 28.21% / 3連 48.72%) 機力 M:32(12.90%) B:36(32.00%)
日R進入ST着
1日目 2 4 0.06 ３
1日目 9 4 0.12 ２
２ 米玉利　大悟 B1 / 兵庫 / 52.4kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .16 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 2.72 (2連 5.13% / 3連 14.10%) 機力 M:59(21.43%) B:21(18.18%)
日R進入ST着
1日目 7 6 0.13 ５
2日目 1 5 0.15 転
３ 今泉　　友吾 A1 / 東京 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 6.71 (2連 46.02% / 3連 68.14%) 機力 M:31(39.29%) B:68(50.00%)
日R進入ST着
1日目 3 2 0.10 ４
1日目 12 5 0.13 ６
４ 黄金井　力良 B1 / 埼玉 / 56.3kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .01 (6.92) 事故 F0 / L0
勝率 4.92 (2連 24.39% / 3連 47.15%) 機力 M:49(34.38%) B:61(30.77%)
日R進入ST着
1日目 4 1 0.09 １
1日目 11 5 0.10 ５
５ 白井　　友晴 B1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .07 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 4.99 (2連 23.26% / 3連 51.16%) 機力 M:11(12.90%) B:65(38.46%)
日R進入ST着
1日目 9 6 0.14 ４
2日目 2 2 0.17 ２
６ 大串　　重幸 A2 / 長崎 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .01 (6.96) 事故 F0 / L0
勝率 5.69 (2連 40.57% / 3連 59.43%) 機力 M:16(36.36%) B:12(23.33%)
日R進入ST着
1日目 8 5 0.22 ５