| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-23 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 11:12 |
| データ作成 | 2026-01-23 11:01:15 | ||
| 3連単 |
--
Sim #13
(2.73% / 50.1%)
|
払戻 | ¥990 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-23 23:47:12 | ||
展開の理由:
級別上位(A1)の中辻が、カド4コースから攻撃係数1.255と突出した数値を記録。展示タイム・STも良好で、今節の勢いからスリット後の攻め手となる可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり3対3。4号艇中辻が半艇身ほど覗く形。追い風1mのコンディションも味方し、ダッシュ勢が優位に運ぶ展開。
支配的メカニズム:
カド4号艇による強襲。Logic 2: Pattern 4-A(絞りまくりによる5コース連動)および Pattern 4-B(まくり差しによる1コース残り)が物理スジの本線。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.782と標準的だが、1号艇の澁川(B1)に対し、4号艇の中辻(A1)の攻撃力が極めて高い。勝ち方分布でも「まくり(26.8%)」「まくり差し(28.7%)」の合計が過半数を超えており、軸が1・4で割れる混戦模様。期待値(EV)の高い買い目が複数存在するため、点数を分散して厚く網羅する。
| SD閾値 | 6.52 | Entropy | 0.7819 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.08% | Top5合計 | 23.66% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 22.16% / 差し 22.2% / まくり 26.86% / まくり差し 28.79% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 42.63
| 結果 |
-- (¥990)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 36% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 22.16% / 差し: 22.2% / まくり: 26.86% / まくり差し: 28.79% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 33.4% | 48.1% (14.7%) | 61.2% (13.1%) | |
| 5.3% | 21.8% (16.5%) | 45.1% (23.3%) | |
| 19.4% | 48.1% (28.8%) | 67.3% (19.1%) | |
| 36.4% | 57% (20.6%) | 79.8% (22.8%) | |
| 4.2% | 23.4% (19.3%) | 44.5% (21.1%) | |
| 1.3% | 1.5% (0.2%) | 2% (0.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.08% (7.1%) |
20.1
EV 1.423
|
| 2 |
-- |
4.46% (11.5%) |
31.2
EV 1.392
|
| 3 |
-- |
4.36% (15.9%) |
28.9
EV 1.26
|
| 4 |
-- |
3.89% (19.8%) |
59.8
EV 2.326
|
| 5 |
-- |
3.87% (23.7%) |
41.7
EV 1.614
|
| 6 |
-- |
3.75% (27.4%) |
18.5
EV 0.694
|
| 7 |
-- |
3.66% (31.1%) |
41
EV 1.501
|
| 8 |
-- |
3.64% (34.7%) |
75.7
EV 2.755
|
| 9 |
-- |
3.59% (38.3%) |
30.2
EV 1.084
|
| 10 |
-- |
3.21% (41.5%) |
23
EV 0.738
|
| 11 |
-- |
3.03% (44.5%) |
20.1
EV 0.609
|
| 12 |
-- |
2.85% (47.4%) |
53.7
EV 1.53
|
| 13 |
🎯
-- |
2.73% (50.1%) |
40.9
EV 1.117
|
| 14 |
-- |
2.72% (52.8%) |
28.3
EV 0.77
|
| 15 |
-- |
2.62% (55.5%) |
40.8
EV 1.069
|
| 16 |
-- |
2.58% (58.0%) |
23.5
EV 0.606
|
| 17 |
-- |
2.55% (60.6%) |
22.1
EV 0.564
|
| 18 |
-- |
2.44% (63.0%) |
40.2
EV 0.981
|
| 19 |
-- |
2.33% (65.4%) |
63.9
EV 1.489
|
| 20 |
-- |
2.3% (67.7%) |
48.5
EV 1.116
|
| 21 |
-- |
2.27% (69.9%) |
22.9
EV 0.52
|
| 22 |
-- |
2.16% (72.1%) |
25.6
EV 0.553
|
| 23 |
-- |
2.09% (74.2%) |
50.2
EV 1.049
|
| 24 |
-- |
1.99% (76.2%) |
68.6
EV 1.365
|
| 25 |
-- |
1.78% (78.0%) |
46.3
EV 0.824
|
| 26 |
-- |
1.53% (79.5%) |
82.4
EV 1.261
|
| 27 |
-- |
1.51% (81.0%) |
39.4
EV 0.595
|
| 28 |
-- |
1.34% (82.3%) |
57.7
EV 0.773
|
| 29 |
-- |
1.28% (83.6%) |
161.8
EV 2.071
|
| 30 |
-- |
1.12% (84.7%) |
52.4
EV 0.587
|
| 31 |
-- |
0.92% (85.7%) |
71.2
EV 0.655
|
| 32 |
-- |
0.91% (86.6%) |
126
EV 1.147
|
| 33 |
-- |
0.86% (87.4%) |
51.8
EV 0.445
|
| 34 |
-- |
0.72% (88.1%) |
92.3
EV 0.665
|
| 35 |
-- |
0.71% (88.9%) |
70.8
EV 0.503
|
| 36 |
-- |
0.65% (89.5%) |
60.1
EV 0.391
|
| 37 |
-- |
0.63% (90.1%) |
65.8
EV 0.415
|
| 38 |
-- |
0.62% (90.8%) |
59.5
EV 0.369
|
| 39 |
-- |
0.58% (91.3%) |
58.5
EV 0.339
|
| 40 |
-- |
0.57% (91.9%) |
109.2
EV 0.622
|
| 41 |
-- |
0.5% (92.4%) |
92.9
EV 0.465
|
| 42 |
-- |
0.44% (92.8%) |
104
EV 0.458
|
| 43 |
-- |
0.44% (93.3%) |
98.5
EV 0.433
|
| 44 |
-- |
0.41% (93.7%) |
131.1
EV 0.538
|
| 45 |
-- |
0.4% (94.1%) |
148.9
EV 0.596
|
| 46 |
-- |
0.39% (94.5%) |
71.2
EV 0.278
|
| 47 |
-- |
0.37% (94.9%) |
93.6
EV 0.346
|
| 48 |
-- |
0.36% (95.2%) |
73.6
EV 0.265
|
| 49 |
-- |
0.31% (95.5%) |
208.1
EV 0.645
|
| 50 |
-- |
0.31% (95.8%) |
60.4
EV 0.187
|
| 51 |
-- |
0.3% (96.1%) |
192.8
EV 0.578
|
| 52 |
-- |
0.3% (96.4%) |
204.8
EV 0.614
|
| 53 |
-- |
0.29% (96.7%) |
214.9
EV 0.623
|
| 54 |
-- |
0.26% (97.0%) |
145.6
EV 0.379
|
| 55 |
-- |
0.25% (97.2%) |
89.1
EV 0.223
|
| 56 |
-- |
0.19% (97.4%) |
142.5
EV 0.271
|
| 57 |
-- |
0.18% (97.6%) |
278.9
EV 0.502
|
| 58 |
-- |
0.18% (97.8%) |
252.1
EV 0.454
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.9%) |
319.7
EV 0.48
|
| 60 |
-- |
0.15% (98.1%) |
152.4
EV 0.229
|
| 61 |
-- |
0.12% (98.2%) |
336.1
EV 0.403
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.3%) |
345
EV 0.38
|
|
澁川 夏
B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.08 (2連 13.13% / 3連 30.30%) | 機力 | M:67(36.21%) B:71(39.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.03 | 2 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.15 | 4 |
|
中村 守成
B1 / 三重 / 53.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .00 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.64 (2連 28.89% / 3連 40.00%) | 機力 | M:22(35.19%) B:57(37.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.08 | 5 |
|
石原 翼
A2 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .04 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 37.96% / 3連 62.04%) | 機力 | M:41(44.86%) B:45(28.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.28 | 6 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.08 | 3 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.16 | 6 |
|
中辻 博訓
A1 / 福井 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .04 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.71 (2連 52.99% / 3連 68.66%) | 機力 | M:72(34.55%) B:43(26.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.27 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.20 | 2 |
|
淺香 文武
B1 / 三重 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.62 (2連 30.38% / 3連 43.04%) | 機力 | M:37(36.84%) B:39(30.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.16 | 6 |
|
金子 怜央
B2 / 群馬 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.02 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.73 (2連 3.92% / 3連 3.92%) | 機力 | M:51(31.43%) B:69(32.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.05 | 5 |