| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-24 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 09:27 |
| データ作成 | 2026-01-24 09:16:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #24
(1.2% / 81.0%)
|
払戻 | ¥4,580 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 16 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-24 23:47:11 | ||
展開の理由:
級別・全国勝率ともに他を圧倒。今節も3日目に1着を挙げており、B2の1号艇をスリット後または1マークで容易に料理できる実力差がある。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。1号艇の平均STが0.20と遅く、2号艇(0.16)が先制。3号艇花田が攻撃を仕掛けるが、2号艇がそれを受け流して差す、あるいは自ら叩く展開。
支配的メカニズム:
2コースの攻撃による展開(Pattern 2-A/B)。1号艇の懐が空く、あるいは沈むことで、3-5コースに連動のチャンスが生まれる。
判断根拠:
1号艇・田中のイン勝率が極めて低く(8.3%)、2号艇・出畑のシミュレーション1着率が61.8%と圧倒的。本命党の資金が2号艇に集中するが、相手が3,4,5号艇と割れているため、entropyは0.736と中程度。EV1.0超の買い目が複数存在するため、分散投資で利益を確保する戦略が有効。
| SD閾値 | 11 | Entropy | 0.736 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.32% | Top5合計 | 38.27% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 11.8% / 差し 57.58% / まくり 20.38% / まくり差し 10.25% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 32.52
| 結果 |
-- (¥4,580)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 14.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 11.8% / 差し: 57.58% / まくり: 20.38% / まくり差し: 10.25% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 15.2% | 22.2% (7%) | 29.2% (7%) | |
| 61.8% | 87% (25.2%) | 95.7% (8.7%) | |
| 11% | 42.2% (31.2%) | 68.4% (26.2%) | |
| 7.6% | 25.1% (17.5%) | 45% (19.9%) | |
| 4.2% | 22.1% (17.9%) | 39.3% (17.2%) | |
| 0.1% | 1.4% (1.2%) | 22.4% (21%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.32% (9.3%) |
9.2
EV 0.857
|
| 2 |
-- |
7.63% (17.0%) |
27.1
EV 2.068
|
| 3 |
-- |
7.59% (24.5%) |
26
EV 1.973
|
| 4 |
-- |
7.28% (31.8%) |
9.7
EV 0.706
|
| 5 |
-- |
6.45% (38.3%) |
55.3
EV 3.567
|
| 6 |
-- |
5.24% (43.5%) |
67.8
EV 3.553
|
| 7 |
-- |
3.25% (46.8%) |
52.8
EV 1.716
|
| 8 |
-- |
2.97% (49.7%) |
48.7
EV 1.446
|
| 9 |
-- |
2.89% (52.6%) |
23.3
EV 0.673
|
| 10 |
-- |
2.81% (55.4%) |
19.2
EV 0.54
|
| 11 |
-- |
2.77% (58.2%) |
128.3
EV 3.554
|
| 12 |
-- |
2.48% (60.7%) |
67
EV 1.662
|
| 13 |
-- |
2.19% (62.9%) |
74.4
EV 1.629
|
| 14 |
-- |
2.19% (65.1%) |
21.2
EV 0.464
|
| 15 |
-- |
1.98% (67.0%) |
18.8
EV 0.372
|
| 16 |
-- |
1.82% (68.9%) |
167.1
EV 3.041
|
| 17 |
-- |
1.8% (70.7%) |
49.9
EV 0.898
|
| 18 |
-- |
1.79% (72.5%) |
43.4
EV 0.777
|
| 19 |
-- |
1.78% (74.2%) |
147.4
EV 2.624
|
| 20 |
-- |
1.62% (75.9%) |
111.4
EV 1.805
|
| 21 |
-- |
1.37% (77.2%) |
107.4
EV 1.471
|
| 22 |
-- |
1.36% (78.6%) |
30.9
EV 0.42
|
| 23 |
-- |
1.22% (79.8%) |
101
EV 1.232
|
| 24 |
🎯
-- |
1.2% (81.0%) |
54
EV 0.648
|
| 25 |
-- |
1.18% (82.2%) |
43.3
EV 0.511
|
| 26 |
-- |
1.15% (83.3%) |
31.3
EV 0.36
|
| 27 |
-- |
1.13% (84.5%) |
26.1
EV 0.295
|
| 28 |
-- |
1.08% (85.5%) |
151.1
EV 1.632
|
| 29 |
-- |
1.06% (86.6%) |
138.8
EV 1.471
|
| 30 |
-- |
1.03% (87.6%) |
117.5
EV 1.21
|
| 31 |
-- |
0.92% (88.6%) |
81.5
EV 0.75
|
| 32 |
-- |
0.71% (89.3%) |
93.8
EV 0.666
|
| 33 |
-- |
0.69% (90.0%) |
29.9
EV 0.206
|
| 34 |
-- |
0.66% (90.6%) |
235
EV 1.551
|
| 35 |
-- |
0.64% (91.3%) |
127.6
EV 0.817
|
| 36 |
-- |
0.62% (91.9%) |
108.3
EV 0.671
|
| 37 |
-- |
0.59% (92.5%) |
242.2
EV 1.429
|
| 38 |
-- |
0.43% (92.9%) |
51.2
EV 0.22
|
| 39 |
-- |
0.42% (93.3%) |
57.8
EV 0.243
|
| 40 |
-- |
0.41% (93.7%) |
122.9
EV 0.504
|
| 41 |
-- |
0.34% (94.1%) |
167.1
EV 0.568
|
| 42 |
-- |
0.32% (94.4%) |
160.3
EV 0.513
|
| 43 |
-- |
0.31% (94.7%) |
242.2
EV 0.751
|
| 44 |
-- |
0.31% (95.0%) |
101.8
EV 0.316
|
| 45 |
-- |
0.29% (95.3%) |
136.4
EV 0.396
|
| 46 |
-- |
0.29% (95.6%) |
118.6
EV 0.344
|
| 47 |
-- |
0.26% (95.8%) |
223.9
EV 0.582
|
| 48 |
-- |
0.24% (96.1%) |
115.2
EV 0.276
|
| 49 |
-- |
0.22% (96.3%) |
244.7
EV 0.538
|
| 50 |
-- |
0.22% (96.5%) |
43.1
EV 0.095
|
| 51 |
-- |
0.22% (96.7%) |
249.8
EV 0.55
|
| 52 |
-- |
0.22% (97.0%) |
166
EV 0.365
|
| 53 |
-- |
0.21% (97.2%) |
175.8
EV 0.369
|
| 54 |
-- |
0.21% (97.4%) |
127.6
EV 0.268
|
| 55 |
-- |
0.19% (97.6%) |
244.7
EV 0.465
|
| 56 |
-- |
0.19% (97.8%) |
194.5
EV 0.37
|
| 57 |
-- |
0.17% (97.9%) |
339.1
EV 0.576
|
| 58 |
-- |
0.14% (98.1%) |
213.8
EV 0.299
|
| 59 |
-- |
0.13% (98.2%) |
123.6
EV 0.161
|
| 60 |
-- |
0.12% (98.3%) |
116.9
EV 0.14
|
|
田中 博子
B2 / 福岡 / 48.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .27 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.49 (2連 2.86% / 3連 8.57%) | 機力 | M:82(31.14%) B:69(44.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.39 | 4 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.15 | 4 |
|
出畑 孝典
A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .20 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.86 (2連 43.59% / 3連 58.12%) | 機力 | M:28(38.46%) B:16(35.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.22 | 2 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.33 | 5 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.25 | 1 |
|
花田 和明
B1 / 愛知 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.83 (2連 27.27% / 3連 39.77%) | 機力 | M:57(28.74%) B:20(41.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.00 | 1 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.31 | 5 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.13 | 3 |
|
吉田 光
B1 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.95) | 事故 | F1 / L1 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.24 (2連 14.58% / 3連 36.46%) | 機力 | M:19(38.92%) B:76(31.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.35 | 2 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.21 | 2 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.23 | 3 |
|
岸蔭 亮
B1 / 兵庫 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .26 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.74 (2連 20.88% / 3連 31.87%) | 機力 | M:60(26.06%) B:61(36.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.14 | 5 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.34 | 1 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.21 | 6 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.17 | 6 |
|
村上 奈穂
B1 / 広島 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .33 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.61 (2連 25.69% / 3連 41.28%) | 機力 | M:70(45.45%) B:77(30.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.20 | 2 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.05 | 4 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.28 | 6 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.23 | 5 |