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レース情報

日付 2026-01-24 会場 児島 (16)
レース 6R 発走 13:27
データ作成 2026-01-24 13:16:03

結果

3連単
1-2-3
Sim #1 (11.41% / 11.4%)
払戻 ¥590
人気 2 状態 final
更新 2026-01-24 23:47:11
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
atk_coef 1.244に加え、電気部品の交換と展示F.01という非常に高い踏み込みを見せており、自力での攻め及び1コースへのプレッシャー役として特定。

スリット予測:
展示進入123/654の並び。4号艇眞鳥がチルト3.0で大外を選択。123/65のスリット後、4が強烈に伸びてくる形だが、内枠勢も竹田・加藤を中心にスタート集中しており、4のまくり切りには抵抗がある想定。

支配的メカニズム:
3コース加藤のまくりまたは抵抗による展開（Pattern 3-A/B）。1が残れば1-3スジ、3が飲み込めば外枠（6, 4）への連動が物理スジとなる。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7185と低く、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と極めて絞れた決着を示唆。1コース竹田のイン勝率が強固であり、統計的・物理的にも本命サイドの信頼度が高いが、4号艇眞鳥のチルト3.0による展開変化をボーナスとして加味する。

AI総評:
竹田和哉のイン逃げ信頼度が非常に高いレースですが、4号艇眞鳥のチルト3.0による展示進入の乱れがオッズの歪み（EV）を生んでいます。本線は1-3軸の構成で資金を回転させつつ、1-3-6という高EVのIroncladゾーンを厚く持つのが正攻法です。累積確率約45.5%を確保しつつ、3コース加藤が仕掛けた際の3-6-4, 3-4-6という特大万舟目を少額押さえることで、的中率と爆発力のポートフォリオを完成させています。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 16.34 Entropy 0.7185
Top1 11.41% Top5合計 45.89%
勝ち方分布 逃げ 64.94% / 差し 9.08% / まくり 17.24% / まくり差し 8.74%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 125.18

1-2-3
EV 0.445
イン逃げ（壁艇追走）
的中率最上位のSafety枠。Pattern 1-Aの典型的な決着。
確率 11.41% オッズ 3.9 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 1.2399
1-3-2
EV 0.7125
イン逃げ（差し残し）
推奨フォーメーションに含まれる必須の抑え目。
確率 9.5% オッズ 7.5 鉄板(Ironclad) SD 2.1991
1-3-4
EV 0.999
イン逃げ（カド連動）
3の攻めに4が連動する本線スジ。1-3の並びとして確率的に無視できない。
確率 9.99% オッズ 10 鉄板(Ironclad) SD 2.9987
1-3-6
EV 1.1109
イン逃げ（外差し連動）
EVが1.1を超え、かつ高確率を維持している勝負目。実質4コースの上田が展開を突く形。
確率 9.66% オッズ 11.5 鉄板(Ironclad) SD 3.3972
3-4-6
EV 8.5968
3コースまくり（外連動）
4号艇眞鳥のチルト3.0が3の攻めに乗じて強襲する場合の物理スジ。EV非常に高く魅力。
確率 2.7% オッズ 318.4 穴狙い(Long Shot) SD 51.6073
3-6-4
EV 8.7956
3コースまくり（外連動）
EV8.7超の特大穴目。3がインを叩き、実質4コースの6と大外4が連動するPhysics Pattern 3-B。
確率 2.2% オッズ 399.8 穴狙い(Long Shot) SD 58.644
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-3
(¥590)
試行回数 100000 イン逃げ率 62.9%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 64.94% / 差し: 9.08% / まくり: 17.24% / まくり差し: 8.74%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 64.8% 76.9% (12.1%) 81.4% (4.5%)
2 7.2% 29.4% (22.3%) 46.5% (17.1%)
3 18.7% 54% (35.3%) 81.6% (27.5%)
4 0.3% 17.5% (17.2%) 42% (24.5%)
5 1% 2.9% (1.9%) 6.8% (3.9%)
6 8% 19.3% (11.3%) 41.8% (22.5%)

データ推奨フォーメーション

13
12346
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
🎯
1-2-3
 11.41% (11.4%)
3.9
EV 0.445
2
1-3-4
 9.99% (21.4%)
10
EV 0.999
3
1-3-6
 9.66% (31.1%)
11.5
EV 1.111
4
1-3-2
 9.5% (40.6%)
7.5
EV 0.713
5
1-4-3
 5.33% (45.9%)
14.9
EV 0.794
6
1-6-3
 3.86% (49.8%)
22.3
EV 0.861
7
1-2-4
 3.44% (53.2%)
18.6
EV 0.64
8
1-2-6
 3.13% (56.3%)
23.4
EV 0.732
9
3-4-6
 2.7% (59.0%)
318.4
EV 8.597
10
3-1-4
 2.32% (61.3%)
82.6
EV 1.916
11
3-6-4
 2.2% (63.5%)
399.8
EV 8.796
12
3-1-6
 2.17% (65.7%)
85.5
EV 1.855
13
1-4-6
 1.61% (67.3%)
37.2
EV 0.599
14
6-1-3
 1.54% (68.9%)
207.1
EV 3.189
15
1-4-2
 1.51% (70.4%)
27.9
EV 0.421
16
2-1-3
 1.41% (71.8%)
70.1
EV 0.988
17
1-3-5
 1.28% (73.1%)
54.5
EV 0.698
18
3-1-2
 1.24% (74.3%)
59.2
EV 0.734
19
6-4-3
 1.2% (75.5%)
1011
EV 12.132
20
1-6-4
 1.19% (76.7%)
50.7
EV 0.603
21
1-6-2
 1.11% (77.8%)
39.6
EV 0.44
22
3-4-1
 1.11% (78.9%)
156.3
EV 1.735
23
3-4-2
 1.11% (80.0%)
272.9
EV 3.029
24
3-2-4
 1.06% (81.1%)
160.6
EV 1.702
25
2-3-4
 1.01% (82.1%)
286.5
EV 2.894
26
3-2-6
 0.97% (83.1%)
168.5
EV 1.634
27
2-3-6
 0.92% (84.0%)
464.6
EV 4.274
28
3-6-2
 0.84% (84.8%)
277.3
EV 2.329
29
6-3-4
 0.83% (85.7%)
477.6
EV 3.964
30
3-6-1
 0.8% (86.5%)
170.2
EV 1.362
31
6-1-4
 0.78% (87.2%)
260.5
EV 2.032
32
2-3-1
 0.68% (87.9%)
108.1
EV 0.735
33
2-4-3
 0.64% (88.6%)
312.6
EV 2.001
34
2-1-4
 0.57% (89.1%)
177.2
EV 1.01
35
1-5-3
 0.51% (89.6%)
229.2
EV 1.169
36
6-1-2
 0.51% (90.1%)
272.9
EV 1.392
37
6-2-3
 0.5% (90.6%)
592.8
EV 2.964
38
3-2-1
 0.49% (91.1%)
99.9
EV 0.49
39
2-1-6
 0.48% (91.6%)
162.2
EV 0.779
40
6-3-1
 0.45% (92.1%)
324.4
EV 1.46
41
6-3-2
 0.44% (92.5%)
614
EV 2.702
42
1-2-5
 0.42% (92.9%)
163.7
EV 0.688
43
2-6-3
 0.42% (93.3%)
554.6
EV 2.329
44
3-4-5
 0.39% (93.7%)
614
EV 2.395
45
6-4-2
 0.36% (94.1%)
747.5
EV 2.691
46
6-4-1
 0.32% (94.4%)
382
EV 1.222
47
3-1-5
 0.32% (94.7%)
182.9
EV 0.585
48
6-2-4
 0.3% (95.0%)
307
EV 0.921
49
3-6-5
 0.29% (95.3%)
716.4
EV 2.078
50
1-4-5
 0.23% (95.6%)
168.5
EV 0.388
51
5-1-3
 0.21% (95.8%)
429.8
EV 0.903
52
3-5-6
 0.21% (96.0%)
491.2
EV 1.032
53
2-4-6
 0.2% (96.2%)
365.8
EV 0.732
54
3-5-4
 0.2% (96.4%)
747.5
EV 1.495
55
2-6-4
 0.18% (96.6%)
554.6
EV 0.998
56
2-4-1
 0.16% (96.7%)
350.8
EV 0.561
57
1-6-5
 0.16% (96.9%)
238.8
EV 0.382
58
6-2-1
 0.16% (97.0%)
464.6
EV 0.743
59
1-5-2
 0.15% (97.2%)
168.5
EV 0.253
60
1-5-4
 0.14% (97.3%)
343.8
EV 0.481
61
1-5-6
 0.14% (97.5%)
232.3
EV 0.325
62
2-3-5
 0.14% (97.6%)
521
EV 0.729
63
3-2-5
 0.13% (97.7%)
144.4
EV 0.188
64
6-4-5
 0.12% (97.9%)
1719
EV 2.063
65
6-3-5
 0.11% (98.0%)
1719
EV 1.891
66
6-1-5
 0.11% (98.1%)
955.2
EV 1.051
67
6-5-3
 0.11% (98.2%)
1563
EV 1.719
68
2-6-1
 0.1% (98.3%)
235.5
EV 0.236
選手情報開く
１ 竹田　　和哉 A1 / 香川 / 52.6kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .01 (6.93) 事故 F0 / L0
勝率 6.91 (2連 51.18% / 3連 70.87%) 機力 M:58(44.44%) B:49(27.59%)
日R進入ST着
1日目 6 3 0.15 ２
1日目 12 6 0.13 ４
2日目 10 2 0.12 ２
3日目 4 5 0.11 ２
3日目 11 1 0.15 １
２ 大串　　重幸 A2 / 長崎 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .03 (7.01) 事故 F0 / L0
勝率 5.69 (2連 40.57% / 3連 59.43%) 機力 M:16(36.36%) B:12(23.33%)
日R進入ST着
1日目 8 5 0.22 ５
2日目 7 6 0.24 ６
2日目 12 3 0.16 ６
3日目 5 1 0.21 ２
3日目 10 3 0.18 ４
３ 加藤　　高史 A2 / 埼玉 / 52.6kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.95) 事故 F0 / L0
勝率 5.75 (2連 33.85% / 3連 58.46%) 機力 M:42(35.71%) B:70(40.74%)
日R進入ST着
1日目 6 2 0.13 ３
2日目 1 1 0.18 １
2日目 8 4 0.23 ４
3日目 7 3 0.19 ２
3日目 12 5 0.14 ４
４ 眞鳥　　康太 B1 / 長崎 / 54.6kg / 3.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .18 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 4.98 (2連 30.77% / 3連 48.35%) 機力 M:34(22.58%) B:67(28.13%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.26 ４
1日目 10 2 0.25 転
2日目 1 6 0.24 ２
3日目 2 3 0.11 ６
3日目 10 1 0.22 １
５ 高橋　　涼夏 B2 / 群馬 / 44.5kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .02 (6.96) 事故 F0 / L0
勝率 1.68 (2連 0.00% / 3連 3.39%) 機力 M:68(32.35%) B:16(36.67%)
日R進入ST着
1日目 3 6 0.13 ５
2日目 2 6 0.28 ６
2日目 9 5 0.21 ５
3日目 7 6 0.31 ６
4日目 2 6 0.12 ６
６ 上田　　洋平 B1 / 滋賀 / 51.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .01 (7.02) 事故 F0 / L0
勝率 5.11 (2連 26.03% / 3連 47.95%) 機力 M:29(28.57%) B:15(31.03%)
日R進入ST着
1日目 2 3 0.05 ２
1日目 8 1 0.17 １
2日目 6 4 0.07 ５
3日目 6 4 0.14 ２
3日目 11 2 0.20 ５
4日目 1 4 0.13 ３