| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-24 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:21 |
| データ作成 | 2026-01-24 15:11:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #52
(0.17% / 96.5%)
|
払戻 | ¥4,320 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 17 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-24 23:47:11 | ||
展開の理由:
平均ST 0.17に加え、今節初戦で1着。2号艇森(B2)の壁が脆弱(2連率5.4%)なため、永井がスリット後優位に立ち、自力で展開を作る可能性が高い。
スリット予測:
1号艇塩田がF1ながら当地相性の良さで踏ん張るが、3号艇永井がのぞく隊形。2号艇は劣勢。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)および Pattern 3-A(3コースまくり差しによる1の残し)。実力者6号艇戸塚が展開を突いて3着以内に食い込む物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.69と低く、1号艇の1着率が65.9%と抜けているため。3号艇永井の攻め(勝ち方分布でまくり・まくり差し計28%)が主要な変動要因だが、物理スジとして1号艇が残る確率が非常に高い。
| SD閾値 | 6.58 | Entropy | 0.6968 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 18.36% | Top5合計 | 45.29% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 66.47% / 差し 5.41% / まくり 15.56% / まくり差し 12.56% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 28.70
| 結果 |
-- (¥4,320)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 28.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 66.47% / 差し: 5.41% / まくり: 15.56% / まくり差し: 12.56% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 65.9% | 82.9% (17%) | 87.7% (4.8%) | |
| 2.6% | 18.4% (15.8%) | 24.4% (6%) | |
| 23.5% | 55.5% (31.9%) | 72.6% (17.2%) | |
| 5.2% | 15.7% (10.5%) | 35.4% (19.7%) | |
| 0.6% | 3.9% (3.3%) | 13% (9.1%) | |
| 2.2% | 23.7% (21.5%) | 66.9% (43.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
18.36% (18.4%) |
14.4
EV 2.644
|
| 2 |
-- |
7% (25.4%) |
17.1
EV 1.197
|
| 3 |
-- |
6.94% (32.3%) |
25.9
EV 1.797
|
| 4 |
-- |
6.69% (39.0%) |
22.1
EV 1.478
|
| 5 |
-- |
6.3% (45.3%) |
64
EV 4.032
|
| 6 |
-- |
4.37% (49.7%) |
28.2
EV 1.232
|
| 7 |
-- |
3.68% (53.3%) |
56.8
EV 2.09
|
| 8 |
-- |
3.2% (56.5%) |
55
EV 1.76
|
| 9 |
-- |
2.61% (59.2%) |
25.8
EV 0.673
|
| 10 |
-- |
2.59% (61.7%) |
42.2
EV 1.093
|
| 11 |
-- |
2.51% (64.3%) |
22.4
EV 0.562
|
| 12 |
-- |
2.46% (66.7%) |
33.5
EV 0.824
|
| 13 |
-- |
2.43% (69.1%) |
39
EV 0.948
|
| 14 |
-- |
2.38% (71.5%) |
22.8
EV 0.543
|
| 15 |
-- |
2.16% (73.7%) |
71.9
EV 1.553
|
| 16 |
-- |
2.12% (75.8%) |
20.7
EV 0.439
|
| 17 |
-- |
1.61% (77.4%) |
128.8
EV 2.074
|
| 18 |
-- |
1.6% (79.0%) |
118.7
EV 1.899
|
| 19 |
-- |
1.31% (80.3%) |
71.4
EV 0.935
|
| 20 |
-- |
1.12% (81.4%) |
63.6
EV 0.712
|
| 21 |
-- |
1.03% (82.5%) |
52
EV 0.536
|
| 22 |
-- |
0.95% (83.4%) |
113.6
EV 1.079
|
| 23 |
-- |
0.87% (84.3%) |
77.7
EV 0.676
|
| 24 |
-- |
0.81% (85.1%) |
99.7
EV 0.808
|
| 25 |
-- |
0.75% (85.9%) |
37.8
EV 0.284
|
| 26 |
-- |
0.72% (86.6%) |
34.8
EV 0.251
|
| 27 |
-- |
0.72% (87.3%) |
91.9
EV 0.662
|
| 28 |
-- |
0.61% (87.9%) |
76
EV 0.464
|
| 29 |
-- |
0.59% (88.5%) |
65.2
EV 0.385
|
| 30 |
-- |
0.59% (89.1%) |
124.3
EV 0.733
|
| 31 |
-- |
0.59% (89.7%) |
69.9
EV 0.412
|
| 32 |
-- |
0.48% (90.2%) |
125.8
EV 0.604
|
| 33 |
-- |
0.47% (90.6%) |
81.9
EV 0.385
|
| 34 |
-- |
0.47% (91.1%) |
59.3
EV 0.279
|
| 35 |
-- |
0.45% (91.5%) |
92.7
EV 0.417
|
| 36 |
-- |
0.45% (92.0%) |
135.5
EV 0.61
|
| 37 |
-- |
0.44% (92.4%) |
51
EV 0.224
|
| 38 |
-- |
0.42% (92.9%) |
79.4
EV 0.333
|
| 39 |
-- |
0.36% (93.2%) |
234.8
EV 0.845
|
| 40 |
-- |
0.35% (93.6%) |
74.4
EV 0.26
|
| 41 |
-- |
0.33% (93.9%) |
118.7
EV 0.392
|
| 42 |
-- |
0.32% (94.2%) |
128.8
EV 0.412
|
| 43 |
-- |
0.32% (94.5%) |
153.1
EV 0.49
|
| 44 |
-- |
0.3% (94.8%) |
96.9
EV 0.291
|
| 45 |
-- |
0.25% (95.1%) |
215.7
EV 0.539
|
| 46 |
-- |
0.23% (95.3%) |
157.7
EV 0.363
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.5%) |
99.7
EV 0.229
|
| 48 |
-- |
0.23% (95.8%) |
224.8
EV 0.517
|
| 49 |
-- |
0.2% (96.0%) |
128.8
EV 0.258
|
| 50 |
-- |
0.2% (96.2%) |
85.2
EV 0.17
|
| 51 |
-- |
0.2% (96.4%) |
199.4
EV 0.399
|
| 52 |
🎯
-- |
0.17% (96.5%) |
33.8
EV 0.057
|
| 53 |
-- |
0.17% (96.7%) |
137.2
EV 0.233
|
| 54 |
-- |
0.17% (96.9%) |
146.8
EV 0.25
|
| 55 |
-- |
0.16% (97.0%) |
144.7
EV 0.232
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.2%) |
301.9
EV 0.453
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.3%) |
84.5
EV 0.127
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.5%) |
99.7
EV 0.14
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.6%) |
251.6
EV 0.352
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.8%) |
165.1
EV 0.215
|
| 61 |
-- |
0.12% (97.9%) |
188.7
EV 0.226
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.0%) |
96
EV 0.115
|
| 63 |
-- |
0.12% (98.1%) |
111.2
EV 0.133
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.2%) |
224.8
EV 0.247
|
|
塩田 雄一
B1 / 香川 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .03 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.91 (2連 20.69% / 3連 34.48%) | 機力 | M:58(32.52%) B:33(38.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.24 | 3 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.32 | 6 |
|
森 雄利
B2 / 長崎 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.20 (2連 5.41% / 3連 6.76%) | 機力 | M:46(24.85%) B:22(30.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.23 | 5 |
|
永井 亮次
B1 / 大阪 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.05 (2連 33.33% / 3連 51.61%) | 機力 | M:24(31.17%) B:48(31.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.19 | 1 |
|
吉田 祐貴
B2 / 佐賀 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .18 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.58 (2連 11.11% / 3連 24.44%) | 機力 | M:60(31.18%) B:72(29.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.35 | 2 |
|
江藤 敦宏
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.49 (2連 10.71% / 3連 23.81%) | 機力 | M:39(38.86%) B:25(38.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.09 | 4 |
|
戸塚 邦好
A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .15 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.92 (2連 41.67% / 3連 61.46%) | 機力 | M:45(32.02%) B:65(36.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.01 | F |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.19 | 3 |