| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-24 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 18:04 |
| データ作成 | 2026-01-24 17:56:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(14.3% / 36.6%)
|
払戻 | ¥570 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-24 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示進入で2コースを奪取。A1級の技量と今節の気配(初日2連勝)から、スリット後に1コース山田選手を追い詰め、差しに構える展開が濃厚。この進入により通常の2号艇・片岡選手が3コースへ引く形となる。
スリット予測:
162/345の枠なり崩れ。内3艇(1,6,2号艇)がスタートを揃え、4mの北風(内側への横風)がダッシュ勢の仕掛けを抑制。1コース山田選手が今村選手の差しを封じつつ先マイする。今村選手は的確に差し、片岡選手は外を握るかまくり差しを狙う。
支配的メカニズム:
今村選手の進入によるイン追走 Pattern 1-A(完璧な逃げ/壁の機能)および今村選手自身の差し Pattern 2-A。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6452と低く、上位5点の累積確率が54%を超えている。特に1-6-2の確率が22%超と突出しており、実力者による少点数決着の蓋然性が極めて高い。今村選手の前付けにより進入が162/345となるが、内枠3艇がA級の実力者で固まっており、波乱の余地が少ない。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.6452 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 22.27% | Top5合計 | 54.06% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.17% / 差し 14.41% / まくり 12.08% / まくり差し 19.34% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.05
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥570)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43.7% |
| 攻め艇 | 2 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.17% / 差し: 14.41% / まくり: 12.08% / まくり差し: 19.34% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 53.9% | 80.2% (26.3%) | 88.6% (8.4%) | |
| 22.9% | 49.3% (26.4%) | 85.5% (36.2%) | |
| 8.5% | 15.2% (6.6%) | 33.9% (18.7%) | |
| 1% | 2.9% (1.9%) | 9.1% (6.3%) | |
| 1.8% | 4.6% (2.8%) | 5.7% (1%) | |
| 11.9% | 47.8% (35.9%) | 77.2% (29.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
22.27% (22.3%) |
12.9
EV 2.873
|
| 2 |
🎯
-- |
14.3% (36.6%) |
7.8
EV 1.115
|
| 3 |
-- |
8.06% (44.6%) |
7.9
EV 0.637
|
| 4 |
-- |
4.76% (49.4%) |
18.2
EV 0.866
|
| 5 |
-- |
4.67% (54.1%) |
18
EV 0.841
|
| 6 |
-- |
4.3% (58.4%) |
43.5
EV 1.871
|
| 7 |
-- |
4.05% (62.4%) |
17.5
EV 0.709
|
| 8 |
-- |
2.92% (65.3%) |
12.5
EV 0.365
|
| 9 |
-- |
2.86% (68.2%) |
85
EV 2.431
|
| 10 |
-- |
2.04% (70.2%) |
17.8
EV 0.363
|
| 11 |
-- |
1.91% (72.1%) |
40.4
EV 0.772
|
| 12 |
-- |
1.87% (74.0%) |
25.5
EV 0.477
|
| 13 |
-- |
1.79% (75.8%) |
118.4
EV 2.119
|
| 14 |
-- |
1.5% (77.3%) |
47.1
EV 0.707
|
| 15 |
-- |
1.36% (78.7%) |
73.2
EV 0.996
|
| 16 |
-- |
1.28% (79.9%) |
100.9
EV 1.292
|
| 17 |
-- |
1.27% (81.2%) |
69.2
EV 0.879
|
| 18 |
-- |
1.23% (82.4%) |
30.3
EV 0.373
|
| 19 |
-- |
1.19% (83.6%) |
56.2
EV 0.669
|
| 20 |
-- |
1.17% (84.8%) |
56.7
EV 0.663
|
| 21 |
-- |
1.08% (85.9%) |
137.8
EV 1.488
|
| 22 |
-- |
0.97% (86.9%) |
26.9
EV 0.261
|
| 23 |
-- |
0.66% (87.5%) |
99.2
EV 0.655
|
| 24 |
-- |
0.65% (88.2%) |
135.6
EV 0.881
|
| 25 |
-- |
0.56% (88.7%) |
168.7
EV 0.945
|
| 26 |
-- |
0.53% (89.3%) |
96
EV 0.509
|
| 27 |
-- |
0.52% (89.8%) |
73.2
EV 0.381
|
| 28 |
-- |
0.51% (90.3%) |
76.4
EV 0.39
|
| 29 |
-- |
0.46% (90.7%) |
405.5
EV 1.865
|
| 30 |
-- |
0.45% (91.2%) |
120.1
EV 0.54
|
| 31 |
-- |
0.42% (91.6%) |
181
EV 0.76
|
| 32 |
-- |
0.4% (92.0%) |
265.2
EV 1.061
|
| 33 |
-- |
0.37% (92.4%) |
203.7
EV 0.754
|
| 34 |
-- |
0.34% (92.7%) |
124.4
EV 0.423
|
| 35 |
-- |
0.33% (93.1%) |
397.9
EV 1.313
|
| 36 |
-- |
0.31% (93.4%) |
109.2
EV 0.339
|
| 37 |
-- |
0.31% (93.7%) |
168
EV 0.521
|
| 38 |
-- |
0.27% (93.9%) |
97.6
EV 0.264
|
| 39 |
-- |
0.25% (94.2%) |
255.6
EV 0.639
|
| 40 |
-- |
0.25% (94.4%) |
508.1
EV 1.27
|
| 41 |
-- |
0.24% (94.7%) |
218.5
EV 0.524
|
| 42 |
-- |
0.24% (94.9%) |
136
EV 0.326
|
| 43 |
-- |
0.24% (95.2%) |
68.2
EV 0.164
|
| 44 |
-- |
0.21% (95.4%) |
124
EV 0.26
|
| 45 |
-- |
0.21% (95.6%) |
125.9
EV 0.264
|
| 46 |
-- |
0.2% (95.8%) |
164.7
EV 0.329
|
| 47 |
-- |
0.19% (96.0%) |
45
EV 0.086
|
| 48 |
-- |
0.19% (96.2%) |
324.4
EV 0.616
|
| 49 |
-- |
0.18% (96.3%) |
369.9
EV 0.666
|
| 50 |
-- |
0.18% (96.5%) |
117.8
EV 0.212
|
| 51 |
-- |
0.18% (96.7%) |
209.8
EV 0.378
|
| 52 |
-- |
0.15% (96.9%) |
413.5
EV 0.62
|
| 53 |
-- |
0.14% (97.0%) |
334.7
EV 0.469
|
| 54 |
-- |
0.14% (97.1%) |
113.6
EV 0.159
|
| 55 |
-- |
0.14% (97.3%) |
332.1
EV 0.465
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.4%) |
131.8
EV 0.185
|
| 57 |
-- |
0.13% (97.5%) |
554.9
EV 0.721
|
| 58 |
-- |
0.12% (97.7%) |
348.5
EV 0.418
|
| 59 |
-- |
0.12% (97.8%) |
611.2
EV 0.733
|
| 60 |
-- |
0.11% (97.9%) |
397.9
EV 0.438
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.0%) |
354.4
EV 0.39
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.1%) |
214.1
EV 0.236
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.2%) |
669.5
EV 0.736
|
| 64 |
-- |
0.1% (98.3%) |
83
EV 0.083
|
|
山田 亮太
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .26 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.16 (2連 47.13% / 3連 58.62%) | 機力 | M:21(28.32%) B:12(33.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.11 | 3 |
|
片岡 雅裕
A1 / 香川 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .15 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.17 (2連 37.01% / 3連 49.61%) | 機力 | M:37(34.95%) B:68(35.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.17 | 1 |
|
川合 理司
B1 / 静岡 / 62.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 17.36% / 3連 30.58%) | 機力 | M:38(29.57%) B:44(37.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.23 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.24 | 3 |
|
中山 鷹輔
B2 / 福岡 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .23 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.84 (2連 0.00% / 3連 6.25%) | 機力 | M:41(34.12%) B:47(25.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.38 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.11 | 転 |
|
森 雄利
B2 / 長崎 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.20 (2連 5.41% / 3連 6.76%) | 機力 | M:46(24.85%) B:22(30.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.04 | 5 |
|
今村 暢孝
A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .31 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.33 (2連 47.37% / 3連 67.11%) | 機力 | M:20(32.60%) B:32(32.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.02 | 1 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.11 | 1 |