| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-24 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 14:23 |
| データ作成 | 2026-01-24 14:18:35 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(3.76% / 42.9%)
|
払戻 | ¥1,550 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-24 23:47:11 | ||
展開の理由:
柴田朋哉が展示タイム6.71、展示スタート.03と鋭い踏み込みを見せており、スリット後の攻め手となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇が半艇身のぞく隊形。1号艇は追い風を受けつつも、先マイ可能なスタートを維持する。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)だが、追い風によりターンが膨らんだ際の4, 5コースの差し込み(Pattern 1-B)、および展示タイムが抜けている6号艇の展開突き(Pattern 6-A)を物理スジとして評価。
判断根拠:
1号艇・中村のイン逃げ確率は67%と高いものの、追い風5mにより1マークでの懐の空きが懸念される。entropy_normalizedが0.79とやや高く、ヒモの組み合わせが分散しているため、点数を広げて期待値を回収する戦略をとる。EVが極端に高い外枠勢をLong Shotとして組み込む。
| SD閾値 | 11.38 | Entropy | 0.7913 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.79% | Top5合計 | 35.2% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 67.05% / 差し 12.27% / まくり 12.16% / まくり差し 8.52% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 55.97
| 結果 |
-- (¥1,550)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 61.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 67.05% / 差し: 12.27% / まくり: 12.16% / まくり差し: 8.52% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 66.4% | 80.6% (14.2%) | 85.4% (4.8%) | |
| 10.1% | 36.7% (26.7%) | 50.6% (13.8%) | |
| 3.5% | 29.7% (26.2%) | 48.4% (18.7%) | |
| 7.3% | 27.1% (19.7%) | 59.4% (32.3%) | |
| 1.6% | 10.6% (9%) | 28.4% (17.8%) | |
| 11.1% | 15.2% (4.2%) | 27.8% (12.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.79% (9.8%) |
10.4
EV 1.018
|
| 2 |
-- |
9.73% (19.5%) |
9.2
EV 0.895
|
| 3 |
-- |
6.09% (25.6%) |
7.6
EV 0.463
|
| 4 |
-- |
4.88% (30.5%) |
16
EV 0.781
|
| 5 |
-- |
4.71% (35.2%) |
10
EV 0.471
|
| 6 |
-- |
3.97% (39.2%) |
29.1
EV 1.155
|
| 7 |
🎯
-- |
3.76% (42.9%) |
16.4
EV 0.617
|
| 8 |
-- |
3.73% (46.7%) |
25.7
EV 0.959
|
| 9 |
-- |
3.28% (49.9%) |
31.2
EV 1.023
|
| 10 |
-- |
2.93% (52.9%) |
19.7
EV 0.577
|
| 11 |
-- |
2.76% (55.6%) |
14.6
EV 0.403
|
| 12 |
-- |
2.39% (58.0%) |
70.7
EV 1.69
|
| 13 |
-- |
2.36% (60.4%) |
24.7
EV 0.583
|
| 14 |
-- |
2.32% (62.7%) |
254.8
EV 5.911
|
| 15 |
-- |
1.99% (64.7%) |
81.5
EV 1.622
|
| 16 |
-- |
1.37% (66.1%) |
60
EV 0.822
|
| 17 |
-- |
1.13% (67.2%) |
54.9
EV 0.62
|
| 18 |
-- |
1.11% (68.3%) |
54.9
EV 0.609
|
| 19 |
-- |
1.1% (69.4%) |
142.5
EV 1.568
|
| 20 |
-- |
1.07% (70.5%) |
393.7
EV 4.213
|
| 21 |
-- |
0.97% (71.4%) |
409.4
EV 3.971
|
| 22 |
-- |
0.92% (72.4%) |
70.6
EV 0.65
|
| 23 |
-- |
0.91% (73.3%) |
179
EV 1.629
|
| 24 |
-- |
0.86% (74.1%) |
152.4
EV 1.311
|
| 25 |
-- |
0.81% (74.9%) |
157.4
EV 1.275
|
| 26 |
-- |
0.77% (75.7%) |
113.9
EV 0.877
|
| 27 |
-- |
0.72% (76.4%) |
66.6
EV 0.48
|
| 28 |
-- |
0.71% (77.1%) |
633.2
EV 4.496
|
| 29 |
-- |
0.7% (77.8%) |
83.9
EV 0.587
|
| 30 |
-- |
0.67% (78.5%) |
32.2
EV 0.216
|
| 31 |
-- |
0.66% (79.2%) |
398.8
EV 2.632
|
| 32 |
-- |
0.64% (79.8%) |
157
EV 1.005
|
| 33 |
-- |
0.64% (80.5%) |
391.2
EV 2.504
|
| 34 |
-- |
0.61% (81.1%) |
353
EV 2.153
|
| 35 |
-- |
0.57% (81.6%) |
120.2
EV 0.685
|
| 36 |
-- |
0.55% (82.2%) |
177
EV 0.974
|
| 37 |
-- |
0.55% (82.7%) |
64.5
EV 0.355
|
| 38 |
-- |
0.55% (83.3%) |
40.3
EV 0.222
|
| 39 |
-- |
0.51% (83.8%) |
190.7
EV 0.973
|
| 40 |
-- |
0.51% (84.3%) |
435.6
EV 2.222
|
| 41 |
-- |
0.49% (84.8%) |
318.2
EV 1.559
|
| 42 |
-- |
0.48% (85.3%) |
92.5
EV 0.444
|
| 43 |
-- |
0.43% (85.7%) |
388.7
EV 1.671
|
| 44 |
-- |
0.42% (86.1%) |
219.3
EV 0.921
|
| 45 |
-- |
0.41% (86.5%) |
620.4
EV 2.544
|
| 46 |
-- |
0.4% (86.9%) |
426.5
EV 1.706
|
| 47 |
-- |
0.38% (87.3%) |
393.7
EV 1.496
|
| 48 |
-- |
0.38% (87.7%) |
426.5
EV 1.621
|
| 49 |
-- |
0.38% (88.1%) |
276.6
EV 1.051
|
| 50 |
-- |
0.37% (88.4%) |
916.7
EV 3.392
|
| 51 |
-- |
0.36% (88.8%) |
225.8
EV 0.813
|
| 52 |
-- |
0.36% (89.2%) |
558.3
EV 2.01
|
| 53 |
-- |
0.35% (89.5%) |
298.1
EV 1.043
|
| 54 |
-- |
0.34% (89.9%) |
646.5
EV 2.198
|
| 55 |
-- |
0.32% (90.2%) |
277.9
EV 0.889
|
| 56 |
-- |
0.32% (90.5%) |
491.3
EV 1.572
|
| 57 |
-- |
0.32% (90.8%) |
435.6
EV 1.394
|
| 58 |
-- |
0.31% (91.1%) |
903.2
EV 2.8
|
| 59 |
-- |
0.31% (91.4%) |
386.3
EV 1.198
|
| 60 |
-- |
0.31% (91.7%) |
388.7
EV 1.205
|
| 61 |
-- |
0.3% (92.0%) |
194.9
EV 0.585
|
| 62 |
-- |
0.3% (92.3%) |
579.4
EV 1.738
|
| 63 |
-- |
0.3% (92.6%) |
157.9
EV 0.474
|
| 64 |
-- |
0.3% (92.9%) |
520.5
EV 1.562
|
| 65 |
-- |
0.29% (93.2%) |
250.7
EV 0.727
|
| 66 |
-- |
0.28% (93.5%) |
247.6
EV 0.693
|
| 67 |
-- |
0.27% (93.8%) |
228.3
EV 0.616
|
| 68 |
-- |
0.27% (94.0%) |
682.4
EV 1.842
|
| 69 |
-- |
0.27% (94.3%) |
343.1
EV 0.926
|
| 70 |
-- |
0.27% (94.6%) |
381.5
EV 1.03
|
| 71 |
-- |
0.26% (94.8%) |
435.6
EV 1.133
|
| 72 |
-- |
0.26% (95.1%) |
491.3
EV 1.277
|
| 73 |
-- |
0.23% (95.3%) |
305.5
EV 0.703
|
| 74 |
-- |
0.23% (95.6%) |
365.6
EV 0.841
|
| 75 |
-- |
0.22% (95.8%) |
435.6
EV 0.958
|
| 76 |
-- |
0.21% (96.0%) |
137.7
EV 0.289
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.2%) |
476.1
EV 0.857
|
| 78 |
-- |
0.17% (96.3%) |
653.4
EV 1.111
|
| 79 |
-- |
0.17% (96.5%) |
596.3
EV 1.014
|
| 80 |
-- |
0.16% (96.7%) |
73.7
EV 0.118
|
| 81 |
-- |
0.16% (96.8%) |
423.6
EV 0.678
|
| 82 |
-- |
0.16% (97.0%) |
83.7
EV 0.134
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.1%) |
534.1
EV 0.801
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.3%) |
318.2
EV 0.445
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.4%) |
543.5
EV 0.761
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.6%) |
311.7
EV 0.405
|
| 87 |
-- |
0.13% (97.7%) |
1023
EV 1.33
|
| 88 |
-- |
0.12% (97.8%) |
639.8
EV 0.768
|
| 89 |
-- |
0.11% (97.9%) |
682.4
EV 0.751
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.0%) |
200.7
EV 0.221
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.1%) |
448.3
EV 0.493
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.2%) |
563.5
EV 0.62
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.4%) |
324.9
EV 0.357
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.5%) |
767.7
EV 0.844
|
| 95 |
-- |
0.1% (98.6%) |
326.7
EV 0.327
|
|
中村 泰平
A1 / 愛知 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.05 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.07 (2連 56.06% / 3連 72.73%) | 機力 | M:22(31.58%) B:60(36.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.09 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.04 | 4 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.16 | 1 |
|
田中 京介
A2 / 福岡 / 54.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.06 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.63 (2連 38.17% / 3連 56.49%) | 機力 | M:58(34.48%) B:54(23.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.21 | 6 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.16 | 5 |
|
柴田 朋哉
A2 / 福岡 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .03 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.51 (2連 31.91% / 3連 58.51%) | 機力 | M:27(40.00%) B:47(32.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.07 | 3 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.17 | 2 |
|
渡邉 翼
A2 / 山口 / 49.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.15 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.99 (2連 44.00% / 3連 60.00%) | 機力 | M:6(28.57%) B:36(42.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.16 | 4 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.27 | 3 |
|
蒲原 健太
A2 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.22 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.55 (2連 34.86% / 3連 56.88%) | 機力 | M:39(13.04%) B:43(29.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.19 | 5 |
|
柴田 百恵
A2 / 静岡 / 45.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.63) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.05 (2連 31.03% / 3連 49.43%) | 機力 | M:1(23.53%) B:35(39.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.08 | 3 |