| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-25 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 15:33 |
| データ作成 | 2026-01-25 15:26:23 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(3.89% / 22.5%)
|
払戻 | ¥1,160 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-25 23:47:12 | ||
展開の理由:
平和島のエース濱野谷。当地3コース1着率32.1%と極めて高く、今節も1着2回と好調。向かい風を味方に自在な攻めを見せる。
スリット予測:
枠なり123/456。3号艇濱野谷がスリット先行し、内2艇を叩きに行くか絞りまくり差しの態勢。これに連動する4,6号艇に展開が向く。
支配的メカニズム:
3コースの攻撃による内枠崩壊および展開突き(Pattern 3-A/B)。1が抵抗すれば1-6、3がまくり切れば3-4, 3-6への連動が発生する。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.84と高く、本命1-3-2の勝率が6.33%と極端に割れているため。上位人気のEVが0.35前後と「養分ゾーン」にあり、回収率を重視して高EVの物理スジへ分散投資すべき局面。向かい風5mと安定板使用により、インの信頼度が揺らぐ展開を想定する。
| SD閾値 | 11.39 | Entropy | 0.8427 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.33% | Top5合計 | 26.15% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 43.37% / 差し 21.5% / まくり 20.68% / まくり差し 14.45% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 110.74
| 結果 |
-- (¥1,160)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 43.37% / 差し: 21.5% / まくり: 20.68% / まくり差し: 14.45% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43.1% | 67.2% (24.1%) | 83.1% (15.9%) | |
| 19.4% | 39% (19.6%) | 55.1% (16%) | |
| 21.9% | 49% (27.2%) | 68.2% (19.2%) | |
| 5.8% | 23.1% (17.3%) | 46% (22.8%) | |
| 5.1% | 7.5% (2.4%) | 16.9% (9.4%) | |
| 4.7% | 14.1% (9.4%) | 30.8% (16.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.33% (6.3%) |
5.5
EV 0.348
|
| 2 |
-- |
6.27% (12.6%) |
5.8
EV 0.364
|
| 3 |
-- |
5.98% (18.6%) |
12.1
EV 0.724
|
| 4 |
🎯
-- |
3.89% (22.5%) |
14.9
EV 0.58
|
| 5 |
-- |
3.68% (26.2%) |
37.6
EV 1.384
|
| 6 |
-- |
3.22% (29.4%) |
31.5
EV 1.014
|
| 7 |
-- |
3.22% (32.6%) |
38.1
EV 1.227
|
| 8 |
-- |
3.13% (35.7%) |
30
EV 0.939
|
| 9 |
-- |
3.08% (38.8%) |
68.3
EV 2.104
|
| 10 |
-- |
2.98% (41.8%) |
24.5
EV 0.73
|
| 11 |
-- |
2.54% (44.3%) |
83.8
EV 2.129
|
| 12 |
-- |
2.49% (46.8%) |
45.2
EV 1.125
|
| 13 |
-- |
2.18% (49.0%) |
18.1
EV 0.395
|
| 14 |
-- |
2.05% (51.0%) |
67
EV 1.374
|
| 15 |
-- |
2.04% (53.1%) |
26.2
EV 0.534
|
| 16 |
-- |
1.94% (55.0%) |
20.1
EV 0.39
|
| 17 |
-- |
1.59% (56.6%) |
139.5
EV 2.218
|
| 18 |
-- |
1.55% (58.2%) |
108.8
EV 1.686
|
| 19 |
-- |
1.52% (59.7%) |
161.5
EV 2.455
|
| 20 |
-- |
1.52% (61.2%) |
32.6
EV 0.496
|
| 21 |
-- |
1.49% (62.7%) |
159.7
EV 2.38
|
| 22 |
-- |
1.36% (64.1%) |
121.1
EV 1.647
|
| 23 |
-- |
1.33% (65.4%) |
175.6
EV 2.335
|
| 24 |
-- |
1.32% (66.7%) |
30.2
EV 0.399
|
| 25 |
-- |
1.21% (67.9%) |
87.1
EV 1.054
|
| 26 |
-- |
1.07% (69.0%) |
44.7
EV 0.478
|
| 27 |
-- |
1% (70.0%) |
90.6
EV 0.906
|
| 28 |
-- |
0.98% (71.0%) |
184.3
EV 1.806
|
| 29 |
-- |
0.94% (71.9%) |
333.8
EV 3.138
|
| 30 |
-- |
0.92% (72.8%) |
153.5
EV 1.412
|
| 31 |
-- |
0.9% (73.7%) |
566.1
EV 5.095
|
| 32 |
-- |
0.88% (74.6%) |
187.2
EV 1.647
|
| 33 |
-- |
0.88% (75.5%) |
80.3
EV 0.707
|
| 34 |
-- |
0.88% (76.4%) |
224.6
EV 1.976
|
| 35 |
-- |
0.84% (77.2%) |
124.8
EV 1.048
|
| 36 |
-- |
0.84% (78.0%) |
134.5
EV 1.13
|
| 37 |
-- |
0.81% (78.9%) |
297.3
EV 2.408
|
| 38 |
-- |
0.78% (79.6%) |
126.8
EV 0.989
|
| 39 |
-- |
0.74% (80.4%) |
786.3
EV 5.819
|
| 40 |
-- |
0.71% (81.1%) |
488.1
EV 3.466
|
| 41 |
-- |
0.69% (81.8%) |
395.3
EV 2.728
|
| 42 |
-- |
0.65% (82.4%) |
63.1
EV 0.41
|
| 43 |
-- |
0.64% (83.1%) |
532.1
EV 3.405
|
| 44 |
-- |
0.61% (83.7%) |
117.7
EV 0.718
|
| 45 |
-- |
0.6% (84.3%) |
176.9
EV 1.061
|
| 46 |
-- |
0.6% (84.9%) |
321.7
EV 1.93
|
| 47 |
-- |
0.56% (85.4%) |
191.2
EV 1.071
|
| 48 |
-- |
0.56% (86.0%) |
232
EV 1.299
|
| 49 |
-- |
0.5% (86.5%) |
152.2
EV 0.761
|
| 50 |
-- |
0.5% (87.0%) |
411.4
EV 2.057
|
| 51 |
-- |
0.49% (87.5%) |
786.3
EV 3.853
|
| 52 |
-- |
0.47% (88.0%) |
216.4
EV 1.017
|
| 53 |
-- |
0.45% (88.4%) |
428.9
EV 1.93
|
| 54 |
-- |
0.45% (88.9%) |
288.8
EV 1.3
|
| 55 |
-- |
0.45% (89.3%) |
610.1
EV 2.745
|
| 56 |
-- |
0.44% (89.7%) |
324.6
EV 1.428
|
| 57 |
-- |
0.42% (90.2%) |
777.7
EV 3.266
|
| 58 |
-- |
0.4% (90.6%) |
620.8
EV 2.483
|
| 59 |
-- |
0.39% (91.0%) |
436.8
EV 1.704
|
| 60 |
-- |
0.33% (91.3%) |
353.8
EV 1.168
|
| 61 |
-- |
0.31% (91.6%) |
795.2
EV 2.465
|
| 62 |
-- |
0.31% (91.9%) |
169.3
EV 0.525
|
| 63 |
-- |
0.31% (92.2%) |
275.3
EV 0.853
|
| 64 |
-- |
0.3% (92.5%) |
402.1
EV 1.206
|
| 65 |
-- |
0.3% (92.8%) |
60.3
EV 0.181
|
| 66 |
-- |
0.29% (93.1%) |
109
EV 0.316
|
| 67 |
-- |
0.28% (93.4%) |
700.7
EV 1.962
|
| 68 |
-- |
0.28% (93.7%) |
453.6
EV 1.27
|
| 69 |
-- |
0.27% (93.9%) |
1199
EV 3.237
|
| 70 |
-- |
0.25% (94.2%) |
863.1
EV 2.158
|
| 71 |
-- |
0.25% (94.4%) |
183.3
EV 0.458
|
| 72 |
-- |
0.24% (94.7%) |
1072
EV 2.573
|
| 73 |
-- |
0.24% (94.9%) |
234.3
EV 0.562
|
| 74 |
-- |
0.22% (95.1%) |
67.4
EV 0.148
|
| 75 |
-- |
0.22% (95.4%) |
124.6
EV 0.274
|
| 76 |
-- |
0.22% (95.6%) |
852.7
EV 1.876
|
| 77 |
-- |
0.22% (95.8%) |
235.9
EV 0.519
|
| 78 |
-- |
0.21% (96.0%) |
134
EV 0.281
|
| 79 |
-- |
0.2% (96.2%) |
393.1
EV 0.786
|
| 80 |
-- |
0.18% (96.4%) |
956.4
EV 1.722
|
| 81 |
-- |
0.17% (96.6%) |
309
EV 0.525
|
| 82 |
-- |
0.17% (96.7%) |
620.8
EV 1.055
|
| 83 |
-- |
0.17% (96.9%) |
752.9
EV 1.28
|
| 84 |
-- |
0.16% (97.1%) |
1011
EV 1.618
|
| 85 |
-- |
0.15% (97.2%) |
481.4
EV 0.722
|
| 86 |
-- |
0.15% (97.4%) |
366.7
EV 0.55
|
| 87 |
-- |
0.15% (97.5%) |
156.2
EV 0.234
|
| 88 |
-- |
0.15% (97.7%) |
969.5
EV 1.454
|
| 89 |
-- |
0.14% (97.8%) |
540.2
EV 0.756
|
| 90 |
-- |
0.14% (97.9%) |
210.6
EV 0.295
|
| 91 |
-- |
0.13% (98.1%) |
631.9
EV 0.821
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.2%) |
1726
EV 2.244
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.3%) |
386.7
EV 0.464
|
| 94 |
-- |
0.12% (98.4%) |
722.1
EV 0.867
|
| 95 |
-- |
0.11% (98.5%) |
1310
EV 1.441
|
| 96 |
-- |
0.1% (98.6%) |
895.8
EV 0.896
|
| 97 |
-- |
0.1% (98.7%) |
786.3
EV 0.786
|
| 98 |
-- |
0.1% (98.8%) |
288.8
EV 0.289
|
|
井上 忠政
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.79 (2連 50.35% / 3連 62.41%) | 機力 | M:68(38.18%) B:35(30.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.22 | 1 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.26 | 2 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.25 | 1 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.16 | 1 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.23 | 1 |
| 5日目 | 3 | 5 | 0.21 | 4 |
|
徳増 秀樹
A1 / 静岡 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .08 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.13 (2連 45.97% / 3連 58.06%) | 機力 | M:36(34.91%) B:36(23.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.04 | 3 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.26 | 3 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.08 | 2 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.19 | 2 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.07 | 4 |
|
濱野谷 憲吾
A1 / 東京 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .08 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.07 (2連 50.38% / 3連 69.92%) | 機力 | M:55(50.00%) B:61(42.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.19 | 1 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.22 | 4 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.07 | 1 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.21 | 1 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.22 | 2 |
|
篠原 晟弥
A2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .08 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.20 (2連 44.21% / 3連 64.21%) | 機力 | M:17(36.54%) B:70(39.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.05 | 3 |
| 4日目 | 12 | 5 | 0.11 | 5 |
| 5日目 | 3 | 3 | 0.22 | 1 |
|
上田 健太
A2 / 愛知 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.03 (2連 40.57% / 3連 60.38%) | 機力 | M:28(33.33%) B:27(32.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 2 | 0.10 | 3 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.09 | 3 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.25 | 2 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.24 | 2 |
| 5日目 | 4 | 2 | 0.12 | 6 |
|
大平 誉史明
A2 / 大阪 / 51.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.10 (2連 37.50% / 3連 59.09%) | 機力 | M:45(37.84%) B:54(32.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.24 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.20 | 2 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.19 | 5 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.06 | 6 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.19 | 1 |