| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-25 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 13:22 |
| データ作成 | 2026-01-25 13:16:18 | ||
| 3連単 |
--
Sim #30
(0.99% / 88.8%)
|
払戻 | ¥3,990 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 21 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-25 23:47:12 | ||
展開の理由:
今節1, 1着と絶好調。チルト0.5設定に加え、展示タイム6.90・展示ST.02と突出した伸びと踏み込みを見せており、3コースから能動的な攻め手になる。
スリット予測:
枠なり進入。3号艇・寺本がスリット先行し、内2艇をプレッシャー。追い風6mの影響で1コース國崎はターンが膨らみやすく、差し場が生まれる隊形。
支配的メカニズム:
寺本(3)の全速戦に、展開を突く入澤(2)と実力者・新開(5)が連動する物理スジ(Pattern 3-A/Bおよび5-A)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7477と中程度で、勝ち方分布も逃げ(29%)、差し(27%)、まくり差し(25%)と激しく割れており、特定の軸に絞りきれない混戦番組。ただし、min_bets_to_cover_percent['30']が5点と比較的収束しているため、期待値(EV)の高い買い目を中心に分散投資する戦略が有効と判断した。
| SD閾値 | 6.45 | Entropy | 0.7477 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.15% | Top5合計 | 30.22% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 29.33% / 差し 27.46% / まくり 17.77% / まくり差し 25.45% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 59.54
| 結果 |
-- (¥3,990)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 38.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 29.33% / 差し: 27.46% / まくり: 17.77% / まくり差し: 25.45% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 28.4% | 46.8% (18.4%) | 56.5% (9.7%) | |
| 25.7% | 51.3% (25.6%) | 70.1% (18.8%) | |
| 29.2% | 57.3% (28.1%) | 81.6% (24.3%) | |
| 1.5% | 3.6% (2.2%) | 18.4% (14.8%) | |
| 13.8% | 38.2% (24.4%) | 69.7% (31.5%) | |
| 1.5% | 2.7% (1.2%) | 3.6% (0.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.15% (8.2%) |
23.6
EV 1.923
|
| 2 |
-- |
6.3% (14.5%) |
30.9
EV 1.947
|
| 3 |
-- |
5.35% (19.8%) |
21.2
EV 1.134
|
| 4 |
-- |
5.23% (25.0%) |
17.5
EV 0.915
|
| 5 |
-- |
5.19% (30.2%) |
27.2
EV 1.412
|
| 6 |
-- |
5.14% (35.4%) |
29.2
EV 1.501
|
| 7 |
-- |
4.4% (39.8%) |
36.4
EV 1.602
|
| 8 |
-- |
4.26% (44.0%) |
27.8
EV 1.184
|
| 9 |
-- |
4.19% (48.2%) |
34.4
EV 1.441
|
| 10 |
-- |
3.17% (51.4%) |
179.7
EV 5.696
|
| 11 |
-- |
3.04% (54.4%) |
18
EV 0.547
|
| 12 |
-- |
2.92% (57.3%) |
19.7
EV 0.575
|
| 13 |
-- |
2.61% (60.0%) |
19.5
EV 0.509
|
| 14 |
-- |
2.6% (62.6%) |
40.5
EV 1.053
|
| 15 |
-- |
2.58% (65.1%) |
22.1
EV 0.57
|
| 16 |
-- |
2.41% (67.5%) |
47.4
EV 1.142
|
| 17 |
-- |
2.2% (69.7%) |
147
EV 3.234
|
| 18 |
-- |
2.13% (71.9%) |
17.2
EV 0.366
|
| 19 |
-- |
2.12% (74.0%) |
45.4
EV 0.962
|
| 20 |
-- |
1.85% (75.8%) |
33.8
EV 0.625
|
| 21 |
-- |
1.74% (77.6%) |
46.3
EV 0.806
|
| 22 |
-- |
1.66% (79.2%) |
26.8
EV 0.445
|
| 23 |
-- |
1.48% (80.7%) |
21
EV 0.311
|
| 24 |
-- |
1.4% (82.1%) |
150
EV 2.1
|
| 25 |
-- |
1.38% (83.5%) |
141.3
EV 1.95
|
| 26 |
-- |
1.12% (84.6%) |
161.7
EV 1.811
|
| 27 |
-- |
1.12% (85.7%) |
114.6
EV 1.284
|
| 28 |
-- |
1.04% (86.8%) |
138.6
EV 1.441
|
| 29 |
-- |
1.03% (87.8%) |
48.5
EV 0.5
|
| 30 |
🎯
-- |
0.99% (88.8%) |
20.5
EV 0.203
|
| 31 |
-- |
0.9% (89.7%) |
25.9
EV 0.233
|
| 32 |
-- |
0.77% (90.5%) |
207.9
EV 1.601
|
| 33 |
-- |
0.63% (91.1%) |
169.2
EV 1.066
|
| 34 |
-- |
0.59% (91.7%) |
202.1
EV 1.192
|
| 35 |
-- |
0.57% (92.3%) |
223.9
EV 1.276
|
| 36 |
-- |
0.55% (92.8%) |
148.5
EV 0.817
|
| 37 |
-- |
0.54% (93.4%) |
330.8
EV 1.786
|
| 38 |
-- |
0.29% (93.6%) |
202.1
EV 0.586
|
| 39 |
-- |
0.27% (93.9%) |
285.4
EV 0.771
|
| 40 |
-- |
0.26% (94.2%) |
181.9
EV 0.473
|
| 41 |
-- |
0.26% (94.4%) |
217.2
EV 0.565
|
| 42 |
-- |
0.24% (94.7%) |
255.3
EV 0.613
|
| 43 |
-- |
0.19% (94.9%) |
279.9
EV 0.532
|
| 44 |
-- |
0.19% (95.1%) |
559.8
EV 1.064
|
| 45 |
-- |
0.19% (95.2%) |
75.8
EV 0.144
|
| 46 |
-- |
0.19% (95.4%) |
393.4
EV 0.747
|
| 47 |
-- |
0.18% (95.6%) |
231
EV 0.416
|
| 48 |
-- |
0.16% (95.8%) |
207.9
EV 0.333
|
| 49 |
-- |
0.16% (95.9%) |
316.4
EV 0.506
|
| 50 |
-- |
0.15% (96.1%) |
428.1
EV 0.642
|
| 51 |
-- |
0.15% (96.2%) |
274.6
EV 0.412
|
| 52 |
-- |
0.15% (96.4%) |
123.3
EV 0.185
|
| 53 |
-- |
0.13% (96.5%) |
539.1
EV 0.701
|
| 54 |
-- |
0.13% (96.6%) |
242.6
EV 0.315
|
| 55 |
-- |
0.13% (96.8%) |
269.5
EV 0.35
|
| 56 |
-- |
0.13% (96.9%) |
161.7
EV 0.21
|
| 57 |
-- |
0.12% (97.0%) |
363.9
EV 0.437
|
| 58 |
-- |
0.12% (97.1%) |
469.5
EV 0.563
|
| 59 |
-- |
0.12% (97.3%) |
485.2
EV 0.582
|
| 60 |
-- |
0.12% (97.4%) |
428.1
EV 0.514
|
| 61 |
-- |
0.12% (97.5%) |
303.2
EV 0.364
|
| 62 |
-- |
0.11% (97.6%) |
217.2
EV 0.239
|
| 63 |
-- |
0.11% (97.7%) |
153.2
EV 0.169
|
| 64 |
-- |
0.11% (97.8%) |
238.6
EV 0.262
|
| 65 |
-- |
0.1% (97.9%) |
632.8
EV 0.633
|
| 66 |
-- |
0.1% (98.0%) |
167.3
EV 0.167
|
|
國崎 良春
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (7.06) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.60 (2連 42.11% / 3連 58.95%) | 機力 | M:10(16.85%) B:69(31.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.24 | 3 |
|
入澤 友治
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.57 (2連 40.78% / 3連 56.31%) | 機力 | M:41(48.54%) B:43(27.59%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.06 | 6 |
|
寺本 重宣
A2 / 東京 / 50.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .02 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.56 (2連 34.65% / 3連 57.43%) | 機力 | M:37(36.87%) B:61(41.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.04 | 1 |
|
近藤 来希
B2 / 兵庫 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.05 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.02 (2連 3.03% / 3連 9.09%) | 機力 | M:17(29.03%) B:72(35.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.27 | 6 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.19 | 6 |
|
新開 航
A1 / 福岡 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.11 (7.01) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.17 (2連 50.00% / 3連 66.42%) | 機力 | M:63(29.12%) B:13(29.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.12 | 4 |
|
高井 駿弥
B1 / 愛知 / 50.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (7.03) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.17 (2連 20.51% / 3連 34.62%) | 機力 | M:33(28.24%) B:71(41.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.31 | 4 |