| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-25 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 11:19 |
| データ作成 | 2026-01-25 11:12:20 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(6.61% / 6.6%)
|
払戻 | ¥1,990 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-25 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示ST.05と圧倒的。atk_coef(1.234)も高く、スリット後から1,2コースを叩きに行く展開が濃厚。
スリット予測:
枠なり3対3。3コース水摩が先行し、カド4コース富山がそれに連動。5コース佐藤は展開を突く準備。
支配的メカニズム:
3コースの攻めに1コースが抵抗して懐が空くPattern 1-B(1-4/1-5)と、3コースがまくり切り内枠を沈めるPattern 3-B(3-4/3-5)の双方向展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.795と高く、1コース深山選手の逃げ成功率が40%を下回る混戦番組。3コース水摩選手の展示気配が突出しており、自力攻めから外枠の連動まで幅広いシナリオが想定される。EV>1.0の買い目が多数存在するため、物理スジに沿った分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 8.7 | Entropy | 0.7952 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.61% | Top5合計 | 26.74% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 39.96% / 差し 20.96% / まくり 24.12% / まくり差し 14.95% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 46.23
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,990)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 35% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 39.96% / 差し: 20.96% / まくり: 24.12% / まくり差し: 14.95% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 39.9% | 58.8% (19%) | 64.5% (5.7%) | |
| 19.7% | 42% (22.3%) | 57.4% (15.4%) | |
| 21% | 44.8% (23.8%) | 60.4% (15.6%) | |
| 14.2% | 35.1% (20.8%) | 55% (19.9%) | |
| 4.5% | 17.6% (13.1%) | 59.5% (42%) | |
| 0.7% | 1.7% (1.1%) | 3.2% (1.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
6.61% (6.6%) |
41.2
EV 2.723
|
| 2 |
-- |
5.99% (12.6%) |
18.5
EV 1.108
|
| 3 |
-- |
5.94% (18.5%) |
19
EV 1.129
|
| 4 |
-- |
4.23% (22.8%) |
25.6
EV 1.083
|
| 5 |
-- |
3.97% (26.7%) |
25.1
EV 0.996
|
| 6 |
-- |
3.72% (30.5%) |
58.1
EV 2.161
|
| 7 |
-- |
3.66% (34.1%) |
22.3
EV 0.816
|
| 8 |
-- |
3.34% (37.5%) |
40.5
EV 1.353
|
| 9 |
-- |
3.21% (40.7%) |
59.4
EV 1.907
|
| 10 |
-- |
3.08% (43.8%) |
55.8
EV 1.719
|
| 11 |
-- |
2.72% (46.5%) |
79.9
EV 2.173
|
| 12 |
-- |
2.51% (49.0%) |
102.4
EV 2.57
|
| 13 |
-- |
2.3% (51.3%) |
20
EV 0.46
|
| 14 |
-- |
2.17% (53.5%) |
21.3
EV 0.462
|
| 15 |
-- |
2.08% (55.5%) |
61.4
EV 1.277
|
| 16 |
-- |
2.02% (57.6%) |
37.7
EV 0.762
|
| 17 |
-- |
1.95% (59.5%) |
63.2
EV 1.232
|
| 18 |
-- |
1.93% (61.4%) |
48.1
EV 0.928
|
| 19 |
-- |
1.79% (63.2%) |
56.4
EV 1.01
|
| 20 |
-- |
1.77% (65.0%) |
130.4
EV 2.308
|
| 21 |
-- |
1.75% (66.7%) |
52.1
EV 0.912
|
| 22 |
-- |
1.61% (68.4%) |
41.6
EV 0.67
|
| 23 |
-- |
1.58% (69.9%) |
50
EV 0.79
|
| 24 |
-- |
1.4% (71.3%) |
29.9
EV 0.419
|
| 25 |
-- |
1.33% (72.7%) |
56
EV 0.745
|
| 26 |
-- |
1.28% (73.9%) |
29.6
EV 0.379
|
| 27 |
-- |
1.27% (75.2%) |
69.5
EV 0.883
|
| 28 |
-- |
1.26% (76.5%) |
86
EV 1.084
|
| 29 |
-- |
1.24% (77.7%) |
95.4
EV 1.183
|
| 30 |
-- |
1.2% (78.9%) |
94.3
EV 1.132
|
| 31 |
-- |
1.18% (80.1%) |
55.8
EV 0.658
|
| 32 |
-- |
1.17% (81.3%) |
59.4
EV 0.695
|
| 33 |
-- |
1.16% (82.4%) |
53
EV 0.615
|
| 34 |
-- |
1.01% (83.4%) |
44.6
EV 0.45
|
| 35 |
-- |
0.95% (84.4%) |
35.3
EV 0.335
|
| 36 |
-- |
0.93% (85.3%) |
130.4
EV 1.213
|
| 37 |
-- |
0.84% (86.2%) |
59
EV 0.496
|
| 38 |
-- |
0.79% (86.9%) |
74.5
EV 0.589
|
| 39 |
-- |
0.78% (87.7%) |
119.2
EV 0.93
|
| 40 |
-- |
0.77% (88.5%) |
33.6
EV 0.259
|
| 41 |
-- |
0.71% (89.2%) |
105.7
EV 0.75
|
| 42 |
-- |
0.69% (89.9%) |
53.5
EV 0.369
|
| 43 |
-- |
0.68% (90.6%) |
113.6
EV 0.772
|
| 44 |
-- |
0.67% (91.2%) |
86.9
EV 0.582
|
| 45 |
-- |
0.61% (91.9%) |
86.5
EV 0.528
|
| 46 |
-- |
0.61% (92.5%) |
93.8
EV 0.572
|
| 47 |
-- |
0.54% (93.0%) |
24
EV 0.13
|
| 48 |
-- |
0.42% (93.4%) |
72.9
EV 0.306
|
| 49 |
-- |
0.41% (93.8%) |
98.8
EV 0.405
|
| 50 |
-- |
0.41% (94.2%) |
119.2
EV 0.489
|
| 51 |
-- |
0.35% (94.6%) |
57.5
EV 0.201
|
| 52 |
-- |
0.32% (94.9%) |
172.1
EV 0.551
|
| 53 |
-- |
0.3% (95.2%) |
84.3
EV 0.253
|
| 54 |
-- |
0.28% (95.5%) |
31.3
EV 0.088
|
| 55 |
-- |
0.27% (95.8%) |
54.5
EV 0.147
|
| 56 |
-- |
0.26% (96.0%) |
113.6
EV 0.295
|
| 57 |
-- |
0.25% (96.3%) |
50.4
EV 0.126
|
| 58 |
-- |
0.23% (96.5%) |
179.5
EV 0.413
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.7%) |
130.4
EV 0.222
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.8%) |
556.7
EV 0.891
|
| 61 |
-- |
0.16% (97.0%) |
265.1
EV 0.424
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.2%) |
45.6
EV 0.073
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.3%) |
115.1
EV 0.184
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.5%) |
283
EV 0.425
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.6%) |
1043
EV 1.252
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.7%) |
162.1
EV 0.178
|
| 67 |
-- |
0.1% (97.8%) |
726.1
EV 0.726
|
| 68 |
-- |
0.1% (97.9%) |
439.5
EV 0.44
|
|
深山 祐二
B1 / 佐賀 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .21 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.07 (2連 17.86% / 3連 35.71%) | 機力 | M:37(27.95%) B:74(37.04%) |
|
岩津 徹郎
B1 / 岡山 / 55.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.45 (2連 21.79% / 3連 39.74%) | 機力 | M:42(37.57%) B:13(37.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.06 | 4 |
|
水摩 敦
A2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .05 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.92 (2連 39.85% / 3連 60.15%) | 機力 | M:58(39.78%) B:48(41.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.22 | 1 |
|
富山 弘幸
B1 / 大阪 / 56.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.58 (2連 38.46% / 3連 56.04%) | 機力 | M:60(27.67%) B:47(29.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.22 | 1 |
|
佐藤 大介
A1 / 愛知 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.31 (2連 49.54% / 3連 62.39%) | 機力 | M:39(32.58%) B:67(46.43%) |
|
小畑 楓夏
B2 / 山口 / 54.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.24 / 展示 .31 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.12 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:45(31.33%) B:31(26.79%) |