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レース情報

日付 2026-01-25 会場 下関 (19)
レース 7R 発走 18:00
データ作成 2026-01-25 17:51:14

結果

3連単
1-3-4
Sim #4 (5.58% / 24.3%)
払戻 ¥590
人気 1 状態 final
更新 2026-01-25 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
平均ST0.14の浜本がスリット先行を狙う。これに対し1コース石田が伸び返して抵抗する形が濃厚。

スリット予測:
枠なりの123/456。3コース浜本がやや覗くが、1コース石田が展示トップの足で受け止める。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)およびPattern 1-B(抵抗して逃げ)の複合。2コース塩田の壁性能が鍵となる。

判断根拠:
1コース石田の1着率が71.5%と極めて高く、展示タイム(6.69)も節間トップクラスで盤石。風速3mの追い風・内寄り横風も逃げを助長する物理条件であり、エントロピー(0.78)も本命サイドを指している。高EV値を維持しつつ的中を確保できる構成に集約する。

AI総評:
1コース石田のイン逃げ成功率はシミュレーション上7割を超えており、不動の軸と言えます。買い目は1-2を厚めの本線としつつ、EV値が3.0を上回る1-2-5/6を組み込むことで、的中時の利益最大化を狙います。累積的中確率は約29%を確保しており、石田の展示気配を信じて1頭固定の少数精鋭ポートフォリオで勝負を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.6 Entropy 0.7804
Top1 6.72% Top5合計 29.7%
勝ち方分布 逃げ 71.83% / 差し 5.85% / まくり 10.64% / まくり差し 11.68%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 52.45

1-2-3
EV 2.45
イン逃げ
的中率・EVのバランスが最高。Pattern 1-Aのセオリー通り内枠が追走する本線。
1-2-4
EV 2.229
イン逃げ
2コースが壁になり4コースが最内を差して追走する形。安定した期待値。
1-2-5
EV 3.1787
イン逃げ
EV 3.1を超える妙味。2コース残りに加え、5鈴木が展開を突いて浮上するパターン。
1-2-6
EV 3.7324
イン逃げ
本レースの最高EV水準。内枠連動から大外奥田が3着に滑り込む高配当スジ。
1-4-2
EV 1.2303
イン逃げ
推奨フォーメーションの筆頭。3が攻めて1が膨らんだところを4が差して連動する保険。
1-4-6
EV 1.4237
イン逃げ
3が仕掛けて不発になり、4と6が空いたスペースを連動して突くパターン。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-3-4
(¥590)
試行回数 100000 イン逃げ率 53.7%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 71.83% / 差し: 5.85% / まくり: 10.64% / まくり差し: 11.68%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 71.5% 87.9% (16.4%) 91.4% (3.5%)
2 4.4% 26.6% (22.2%) 44.5% (17.9%)
3 6.2% 26% (19.8%) 47.5% (21.5%)
4 8.9% 33.4% (24.5%) 53% (19.6%)
5 7.4% 19.8% (12.4%) 39.8% (20%)
6 1.6% 6.4% (4.8%) 23.9% (17.5%)

データ推奨フォーメーション

1
12345
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-4-3
6.72% (6.7%)
8.7
EV 0.585
2
1-2-3
6.25% (13.0%)
39.2
EV 2.45
3
1-2-4
5.73% (18.7%)
38.9
EV 2.229
4
🎯
1-3-4
5.58% (24.3%)
6.2
EV 0.346
5
1-4-2
5.42% (29.7%)
22.7
EV 1.23
6
1-4-5
5.05% (34.8%)
13.2
EV 0.667
7
1-3-2
4.81% (39.6%)
17.8
EV 0.856
8
1-2-5
4.78% (44.3%)
66.5
EV 3.179
9
1-3-5
4.26% (48.6%)
10.5
EV 0.447
10
1-4-6
3.66% (52.3%)
38.9
EV 1.424
11
1-2-6
3.44% (55.7%)
108.5
EV 3.732
12
1-3-6
3.15% (58.9%)
51.3
EV 1.616
13
1-5-4
2.65% (61.5%)
30.6
EV 0.811
14
1-5-3
2.59% (64.1%)
24.8
EV 0.642
15
1-5-2
2.26% (66.4%)
50.4
EV 1.139
16
1-5-6
1.7% (68.1%)
135.6
EV 2.305
17
5-1-4
1.55% (69.6%)
141.5
EV 2.193
18
4-1-5
1.49% (71.1%)
32.6
EV 0.486
19
5-1-3
1.33% (72.4%)
144.1
EV 1.917
20
5-1-2
1.21% (73.6%)
382.9
EV 4.633
21
5-1-6
1.11% (74.7%)
449
EV 4.984
22
4-1-6
1.09% (75.8%)
65.2
EV 0.711
23
4-1-3
1.07% (76.9%)
27.9
EV 0.299
24
3-1-4
1.06% (78.0%)
18.7
EV 0.198
25
1-6-3
0.96% (78.9%)
207.7
EV 1.994
26
1-6-4
0.94% (79.9%)
130.6
EV 1.228
27
4-1-2
0.93% (80.8%)
60.8
EV 0.565
28
1-6-2
0.85% (81.6%)
204.5
EV 1.738
29
3-1-5
0.84% (82.5%)
31.6
EV 0.265
30
1-6-5
0.73% (83.2%)
368.5
EV 2.69
31
3-1-2
0.71% (83.9%)
62.6
EV 0.444
32
3-1-6
0.66% (84.6%)
122
EV 0.805
33
2-1-4
0.63% (85.2%)
207.7
EV 1.309
34
4-5-6
0.62% (85.8%)
141.5
EV 0.877
35
2-1-3
0.59% (86.4%)
180.8
EV 1.067
36
2-1-5
0.55% (87.0%)
424.6
EV 2.335
37
3-4-5
0.52% (87.5%)
57.6
EV 0.3
38
4-5-3
0.51% (88.0%)
101.7
EV 0.519
39
4-5-1
0.5% (88.5%)
55.8
EV 0.279
40
3-4-1
0.49% (89.0%)
36
EV 0.176
41
2-1-6
0.43% (89.4%)
333.8
EV 1.435
42
4-5-2
0.42% (89.8%)
155
EV 0.651
43
3-4-6
0.38% (90.2%)
172.8
EV 0.657
44
6-1-4
0.33% (90.6%)
342.6
EV 1.131
45
5-4-1
0.31% (90.9%)
145.7
EV 0.452
46
2-4-3
0.3% (91.2%)
420
EV 1.26
47
2-4-5
0.29% (91.5%)
737
EV 2.137
48
4-2-5
0.28% (91.7%)
361.7
EV 1.013
49
6-1-3
0.27% (92.0%)
574.4
EV 1.551
50
6-1-2
0.27% (92.3%)
476.3
EV 1.286
51
6-1-5
0.27% (92.5%)
813.8
EV 2.197
52
4-3-5
0.25% (92.8%)
89.1
EV 0.223
53
3-4-2
0.24% (93.0%)
175.9
EV 0.422
54
3-5-4
0.24% (93.3%)
145.7
EV 0.35
55
4-6-5
0.24% (93.5%)
348.7
EV 0.837
56
5-2-1
0.24% (93.8%)
685.3
EV 1.645
57
2-4-1
0.23% (94.0%)
279
EV 0.642
58
5-4-3
0.23% (94.2%)
361.7
EV 0.832
59
3-5-1
0.22% (94.4%)
97.1
EV 0.214
60
4-2-1
0.21% (94.6%)
158.1
EV 0.332
61
4-2-6
0.21% (94.9%)
317.5
EV 0.667
62
4-3-1
0.2% (95.1%)
48.4
EV 0.097
63
2-3-4
0.19% (95.2%)
434
EV 0.825
64
4-3-6
0.18% (95.4%)
171.3
EV 0.308
65
2-4-6
0.18% (95.6%)
465
EV 0.837
66
5-3-1
0.17% (95.8%)
179.1
EV 0.304
67
2-3-5
0.17% (95.9%)
550.1
EV 0.935
68
4-2-3
0.16% (96.1%)
275
EV 0.44
69
5-4-2
0.16% (96.3%)
429.2
EV 0.687
70
4-6-1
0.16% (96.4%)
146.3
EV 0.234
71
2-3-1
0.15% (96.6%)
258.7
EV 0.388
72
4-6-2
0.14% (96.7%)
535.1
EV 0.749
73
2-3-6
0.14% (96.9%)
476.3
EV 0.667
74
5-4-6
0.14% (97.0%)
415.5
EV 0.582
75
3-2-4
0.13% (97.1%)
202.4
EV 0.263
76
2-5-4
0.13% (97.3%)
797.2
EV 1.036
77
5-2-4
0.13% (97.4%)
651
EV 0.846
78
5-2-3
0.13% (97.5%)
685.3
EV 0.891
79
3-5-6
0.13% (97.6%)
454.2
EV 0.59
80
2-5-3
0.12% (97.8%)
685.3
EV 0.822
81
5-3-4
0.12% (97.9%)
386.7
EV 0.464
82
3-2-1
0.12% (98.0%)
188.7
EV 0.226
83
4-3-2
0.12% (98.1%)
228.4
EV 0.274
84
4-6-3
0.12% (98.2%)
379.2
EV 0.455
85
5-6-1
0.11% (98.4%)
952.7
EV 1.048
86
3-5-2
0.11% (98.5%)
386.7
EV 0.425
87
5-3-2
0.1% (98.6%)
610.3
EV 0.61
88
2-5-1
0.1% (98.7%)
610.3
EV 0.61
選手情報開く
石田  章央 A2 / 静岡 / 53.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .11 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 5.76 (2連 44.14% / 3連 56.76%) 機力 M:32(35.14%) B:18(30.46%)
R進入ST
1日目 7 3 0.21
1日目 12 6 0.19
2日目 5 1 0.18
2日目 9 4 0.06
塩田  雄一 B1 / 香川 / 51.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .28 (6.76) 事故 F1 / L0
勝率 3.91 (2連 20.69% / 3連 34.48%) 機力 M:58(32.52%) B:33(38.86%)
R進入ST
1日目 2 3 0.24
1日目 7 6 0.32
2日目 1 1 0.06
3日目 2 5 0.22
浜本  裕己 A2 / 大阪 / 50.5kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 F.03 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 5.94 (2連 37.27% / 3連 58.18%) 機力 M:55(31.41%) B:45(31.82%)
R進入ST
1日目 5 4 0.05
1日目 10 6 0.23
2日目 9 1 0.27
松尾   祭 A2 / 香川 / 52.2kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .09 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 5.77 (2連 39.45% / 3連 56.88%) 機力 M:40(29.47%) B:42(44.57%)
R進入ST
1日目 9 6 0.35
2日目 5 3 0.13
2日目 10 1 0.08
鈴木  雅希 B1 / 東京 / 52.3kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .10 (6.73) 事故 F1 / L0
勝率 5.40 (2連 33.61% / 3連 57.98%) 機力 M:70(28.09%) B:60(30.68%)
R進入ST
1日目 4 2 0.24
1日目 8 5 0.31
2日目 2 4 0.08
2日目 12 3 0.18
奥田   誠 B1 / 広島 / 53.4kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .31 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 4.99 (2連 30.00% / 3連 49.00%) 機力 M:22(32.28%) B:37(36.78%)
R進入ST
1日目 1 2 0.11
1日目 11 5 0.14
2日目 4 4 0.22
3日目 1 1 0.22