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レース情報

日付 2026-01-25 会場 唐津 (23)
レース 2R 発走 09:09
データ作成 2026-01-25 09:01:06

結果

3連単
1-4-3
Sim #6 (5.75% / 40.0%)
払戻 ¥1,110
人気 5 状態 final
更新 2026-01-25 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
1着率16.2%とシミュレーションで高く評価。カド受けの3コース田中が攻め手となる展開で、その外から岡本が展開を突く、あるいは自ら強襲を仕掛ける能力がatk_coefと展示タイム(6.79)から見て取れる。

スリット予測:
枠なりの123/456想定。追い風3mでスタートは安定しやすく、内枠勢が有利。ただし3コース田中が先制すれば、カド4コース岡本に絶好の展開が向く。

支配的メカニズム:
イン逃げ（Pattern 1-A）を本線としつつ、4コースの強襲による1コース残し（Pattern 4-B）での高配当をポートフォリオに組み込む戦略。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7598と低く、1コース松尾の逃げを軸とした構成が統計的に安定。min_bets_to_cover_percentが示す通り、少点数(5点以内)で確率の30%近くをカバー可能。1コースのF1によるスタート懸念はあるが、4コース岡本の高EV（逆転目）を抑えることでリスクヘッジが完成する。

AI総評:
1コース松尾の逃げ信頼度は標準的だが、相手が絞りやすい番組構成のため、勝負可能なAランク判定。1-2-6の期待値が極めて高く、ここを軸に据えつつ、4コース岡本の逆転目(4-1-X)を厚めにカバーすることで、1コース逃げ失敗時のリスクをリターンに変える。累積的中確率は約28%に達し、的中時はいずれも資金回収以上のリターンが見込める構成である。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 17.6 Entropy 0.7598
Top1 10.11% Top5合計 34.26%
勝ち方分布 逃げ 58.93% / 差し 16.01% / まくり 15.11% / まくり差し 9.95%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 64.46

1-2-3
EV 0.8998
イン逃げ
的中確率10.1%の最大本命。Pattern 1-A（完璧な逃げ）に基づく資金確保枠。
確率 10.11% オッズ 8.9 鉄板(Ironclad) SD 2.683
1-2-6
EV 2.1015
イン逃げ
EV 2.1の極めて優秀な本命目。2コース木村が壁となり、外を回る6コース服部が3着に食い込む展開。
確率 5.87% オッズ 35.8 鉄板(Ironclad) SD 8.4152
1-3-6
EV 0.9796
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれる保険目。3コースが攻めて外が連動する展開。
確率 6.2% オッズ 15.8 鉄板(Ironclad) SD 3.8103
4-1-3
EV 2.1547
まくり差し
EV 2.1超えの逆転候補。カド岡本が突き抜け、1コース松尾が粘り、攻めた3コース田中が残る形。
確率 2.9% オッズ 74.3 穴狙い(Long Shot) SD 12.468
4-1-6
EV 5.4188
まくり差し
本レース最大級の期待値。Pattern 4-B（カド強襲・1残し）に基づき、外の6番が連動する高配当スジ。
確率 2.89% オッズ 187.5 穴狙い(Long Shot) SD 31.411
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-4-3
(¥1,110)
試行回数 100000 イン逃げ率 54.1%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 58.93% / 差し: 16.01% / まくり: 15.11% / まくり差し: 9.95%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 58.9% 77.3% (18.4%) 79.9% (2.7%)
2 13.9% 41% (27%) 56.3% (15.4%)
3 10% 35.6% (25.6%) 63.5% (27.9%)
4 16.2% 34.9% (18.7%) 54.4% (19.5%)
5 0.5% 4.3% (3.8%) 8.3% (4%)
6 0.5% 7% (6.5%) 37.5% (30.6%)

データ推奨フォーメーション

14
1234
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 10.11% (10.1%)
8.9
EV 0.9
2
1-3-4
 6.27% (16.4%)
5.8
EV 0.364
3
1-3-6
 6.2% (22.6%)
15.8
EV 0.98
4
1-2-6
 5.87% (28.5%)
35.8
EV 2.101
5
1-3-2
 5.81% (34.3%)
6.4
EV 0.372
6
🎯
1-4-3
 5.75% (40.0%)
10.8
EV 0.621
7
1-2-4
 5.65% (45.7%)
11.9
EV 0.672
8
1-4-6
 3.28% (48.9%)
32.9
EV 1.079
9
1-4-2
 3.03% (52.0%)
15.3
EV 0.464
10
4-1-3
 2.9% (54.9%)
74.3
EV 2.155
11
4-1-6
 2.89% (57.8%)
187.5
EV 5.419
12
2-1-3
 2.22% (60.0%)
58.6
EV 1.301
13
4-1-2
 1.72% (61.7%)
79.4
EV 1.366
14
2-1-6
 1.69% (63.4%)
121.2
EV 2.048
15
3-4-6
 1.68% (65.1%)
165.8
EV 2.785
16
2-3-6
 1.62% (66.7%)
301
EV 4.876
17
3-1-6
 1.6% (68.3%)
55.1
EV 0.882
18
2-3-4
 1.58% (69.9%)
166.9
EV 2.637
19
2-4-3
 1.54% (71.4%)
251.3
EV 3.87
20
2-1-4
 1.5% (72.9%)
75
EV 1.125
21
3-1-4
 1.5% (74.4%)
27.3
EV 0.41
22
1-6-3
 1.41% (75.8%)
46
EV 0.649
23
4-3-6
 1.34% (77.2%)
338.6
EV 4.537
24
4-2-6
 1.3% (78.5%)
369.4
EV 4.802
25
4-2-3
 1.23% (79.7%)
248.7
EV 3.059
26
2-4-6
 1.14% (80.8%)
507.9
EV 5.79
27
3-1-2
 1.03% (81.9%)
30.2
EV 0.311
28
1-6-4
 0.88% (82.7%)
79.1
EV 0.696
29
1-6-2
 0.83% (83.6%)
87
EV 0.722
30
4-6-3
 0.81% (84.4%)
658.9
EV 5.337
31
3-4-2
 0.74% (85.1%)
147.7
EV 1.093
32
1-3-5
 0.73% (85.9%)
34.6
EV 0.253
33
4-3-2
 0.72% (86.6%)
301
EV 2.167
34
1-2-5
 0.7% (87.3%)
76.4
EV 0.535
35
3-2-6
 0.67% (87.9%)
219.6
EV 1.471
36
1-5-3
 0.65% (88.6%)
112.3
EV 0.73
37
3-2-4
 0.52% (89.1%)
113.4
EV 0.59
38
4-6-2
 0.5% (89.6%)
594.6
EV 2.973
39
2-3-1
 0.47% (90.1%)
84.9
EV 0.399
40
4-5-6
 0.44% (90.5%)
1161
EV 5.108
41
1-4-5
 0.43% (91.0%)
70
EV 0.301
42
2-6-3
 0.42% (91.4%)
658.9
EV 2.767
43
1-5-4
 0.41% (91.8%)
165.8
EV 0.68
44
1-5-6
 0.4% (92.2%)
210.1
EV 0.84
45
3-6-4
 0.38% (92.6%)
338.6
EV 1.287
46
1-5-2
 0.37% (92.9%)
155.2
EV 0.574
47
4-1-5
 0.37% (93.3%)
290.2
EV 1.074
48
4-3-1
 0.37% (93.7%)
103.7
EV 0.384
49
3-4-1
 0.36% (94.0%)
64.5
EV 0.232
50
4-2-1
 0.35% (94.4%)
130.3
EV 0.456
51
4-5-3
 0.33% (94.7%)
1108
EV 3.656
52
2-6-4
 0.31% (95.0%)
786.4
EV 2.438
53
2-4-1
 0.3% (95.3%)
160.4
EV 0.481
54
3-2-1
 0.21% (95.5%)
75.9
EV 0.159
55
2-5-3
 0.21% (95.7%)
870.7
EV 1.828
56
2-1-5
 0.2% (95.9%)
239
EV 0.478
57
3-4-5
 0.2% (96.1%)
343.3
EV 0.687
58
3-1-5
 0.2% (96.3%)
90.3
EV 0.181
59
3-6-2
 0.19% (96.5%)
478
EV 0.908
60
4-6-1
 0.19% (96.7%)
435.3
EV 0.827
61
4-2-5
 0.19% (96.9%)
786.4
EV 1.494
62
2-3-5
 0.18% (97.1%)
487.6
EV 0.878
63
4-3-5
 0.18% (97.3%)
677.2
EV 1.219
64
4-5-2
 0.18% (97.5%)
717
EV 1.291
65
3-5-6
 0.17% (97.6%)
507.9
EV 0.863
66
3-5-4
 0.16% (97.8%)
497.5
EV 0.796
67
2-4-5
 0.14% (97.9%)
975.2
EV 1.365
68
2-5-4
 0.13% (98.1%)
1219
EV 1.585
69
4-6-5
 0.13% (98.2%)
1741
EV 2.263
70
2-5-6
 0.13% (98.3%)
1354
EV 1.76
71
1-6-5
 0.11% (98.4%)
270.9
EV 0.298
72
6-1-3
 0.11% (98.5%)
253.9
EV 0.279
73
3-6-1
 0.11% (98.6%)
239
EV 0.263
選手情報開く
１ 松尾　　　拓 A1 / 三重 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.09 (6.75) 事故 F1 / L0
勝率 6.47 (2連 47.20% / 3連 68.00%) 機力 M:33(27.54%) B:40(32.80%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.22 ５
1日目 12 6 0.26 ４
2日目 3 3 0.17 ３
2日目 11 4 0.21 ３
3日目 10 1 0.13 １
２ 木村　　光宏 B1 / 香川 / 54.4kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.08 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 4.89 (2連 38.36% / 3連 46.58%) 機力 M:17(22.22%) B:1(29.12%)
日R進入ST着
1日目 9 5 0.22 ５
2日目 2 2 0.24 ６
2日目 11 2 0.19 ６
3日目 3 4 0.13 １
3日目 9 1 0.13 ３
３ 田中　　京介 A2 / 福岡 / 54.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.06 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 5.63 (2連 38.17% / 3連 56.49%) 機力 M:58(34.48%) B:54(23.73%)
日R進入ST着
1日目 4 3 0.21 ６
1日目 10 4 0.16 ４
2日目 1 2 0.15 ２
3日目 7 5 0.16 ５
3日目 12 2 0.19 ３
４ 岡本　　慎治 B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 4.40 (2連 24.53% / 3連 43.40%) 機力 M:36(23.21%) B:28(33.15%)
日R進入ST着
1日目 3 6 0.12 ３
2日目 1 4 0.18 ３
2日目 7 1 0.30 ４
3日目 1 4 0.03 ２
3日目 5 2 0.28 ３
５ 樫葉　　新心 B1 / 徳島 / 45.5kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.03 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 3.30 (2連 16.09% / 3連 19.54%) 機力 M:51(28.00%) B:44(30.51%)
日R進入ST着
1日目 3 3 0.21 ５
1日目 9 2 0.25 ４
2日目 5 6 0.13 ６
3日目 8 5 0.25 ５
６ 服部　　達哉 B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 F.11 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 5.39 (2連 34.15% / 3連 53.66%) 機力 M:34(28.30%) B:32(26.85%)
日R進入ST着
1日目 6 5 0.07 ３
2日目 3 2 0.19 ６
2日目 10 1 0.09 ６
3日目 2 3 0.11 ５
3日目 6 5 0.19 ５