| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-26 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:17 |
| データ作成 | 2026-01-26 12:11:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(4.97% / 59.5%)
|
払戻 | ¥1,110 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-26 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の倉持が展示タイム6.71(1位)、展示スタート.07と抜群の気配。1コース赤澤(平均ST 0.20)に対してスリット優位に立ち、差しまたはまくりで展開を作る主導権を握る。
スリット予測:
枠なり進入123/456。2コース倉持がスリット先行し、1コースを圧迫。3コース小野は外に流れる風の影響を受けつつも、倉持の攻めに連動する形。
支配的メカニズム:
イン逃げ・内枠追走(Pattern 1-A)および2コース差しによるイン残し(Pattern 2-A)。江戸川巧者の5号艇後藤が展開を突く形をケア。
判断根拠:
レースエントロピーが0.6389と低く、上位10点に73%の確率が集中している。特に1-2-3の出現率22.5%は突出しており、分散させるよりは軸を固定した厚張りが適した構造である。南南西5mの風は1コーナーで内から外へ流れ、差しが届きやすい江戸川特有の傾向を示唆している。
| SD閾値 | 5.2198 | Entropy | 0.6389 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 22.5% | Top5合計 | 54.52% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 48.82% / 差し 24.27% / まくり 21.97% / まくり差し 4.94% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 17.32
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,110)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 33.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 48.82% / 差し: 24.27% / まくり: 21.97% / まくり差し: 4.94% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 48.4% | 67.8% (19.5%) | 76.9% (9%) | |
| 37.3% | 78.3% (41.1%) | 93.4% (15.1%) | |
| 8.8% | 29.5% (20.8%) | 71.2% (41.7%) | |
| 1.8% | 5.5% (3.7%) | 11.1% (5.6%) | |
| 3% | 16.2% (13.2%) | 43.3% (27.1%) | |
| 0.9% | 2.6% (1.7%) | 4.1% (1.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
22.5% (22.5%) |
12.5
EV 2.813
|
| 2 |
-- |
9.86% (32.4%) |
17.6
EV 1.735
|
| 3 |
-- |
9.12% (41.5%) |
10.8
EV 0.985
|
| 4 |
-- |
6.56% (48.0%) |
14.4
EV 0.945
|
| 5 |
-- |
6.48% (54.5%) |
16
EV 1.037
|
| 6 |
🎯
-- |
4.97% (59.5%) |
15.3
EV 0.76
|
| 7 |
-- |
4.74% (64.2%) |
21.9
EV 1.038
|
| 8 |
-- |
4.03% (68.3%) |
15.3
EV 0.617
|
| 9 |
-- |
2.6% (70.9%) |
31.7
EV 0.824
|
| 10 |
-- |
2.16% (73.0%) |
29.7
EV 0.642
|
| 11 |
-- |
1.74% (74.8%) |
64.4
EV 1.121
|
| 12 |
-- |
1.73% (76.5%) |
26.7
EV 0.462
|
| 13 |
-- |
1.46% (78.0%) |
31.6
EV 0.461
|
| 14 |
-- |
1.33% (79.3%) |
34.5
EV 0.459
|
| 15 |
-- |
1.31% (80.6%) |
31.9
EV 0.418
|
| 16 |
-- |
1.27% (81.9%) |
18
EV 0.229
|
| 17 |
-- |
1.26% (83.1%) |
44.8
EV 0.564
|
| 18 |
-- |
1.23% (84.4%) |
56.2
EV 0.691
|
| 19 |
-- |
1.05% (85.4%) |
134.2
EV 1.409
|
| 20 |
-- |
0.92% (86.3%) |
55.5
EV 0.511
|
| 21 |
-- |
0.8% (87.1%) |
67.5
EV 0.54
|
| 22 |
-- |
0.79% (87.9%) |
72.1
EV 0.57
|
| 23 |
-- |
0.61% (88.5%) |
106.8
EV 0.651
|
| 24 |
-- |
0.59% (89.1%) |
33.9
EV 0.2
|
| 25 |
-- |
0.54% (89.7%) |
130.3
EV 0.704
|
| 26 |
-- |
0.47% (90.1%) |
63.5
EV 0.298
|
| 27 |
-- |
0.46% (90.6%) |
393.4
EV 1.81
|
| 28 |
-- |
0.46% (91.0%) |
80.3
EV 0.369
|
| 29 |
-- |
0.45% (91.5%) |
127.4
EV 0.573
|
| 30 |
-- |
0.38% (91.9%) |
87.6
EV 0.333
|
| 31 |
-- |
0.36% (92.2%) |
77.3
EV 0.278
|
| 32 |
-- |
0.36% (92.6%) |
48
EV 0.173
|
| 33 |
-- |
0.34% (92.9%) |
400.5
EV 1.362
|
| 34 |
-- |
0.34% (93.3%) |
190
EV 0.646
|
| 35 |
-- |
0.34% (93.6%) |
97
EV 0.33
|
| 36 |
-- |
0.33% (93.9%) |
179.4
EV 0.592
|
| 37 |
-- |
0.32% (94.3%) |
142.8
EV 0.457
|
| 38 |
-- |
0.32% (94.6%) |
164.9
EV 0.528
|
| 39 |
-- |
0.29% (94.9%) |
217.7
EV 0.631
|
| 40 |
-- |
0.28% (95.2%) |
78.1
EV 0.219
|
| 41 |
-- |
0.25% (95.4%) |
82.7
EV 0.207
|
| 42 |
-- |
0.23% (95.6%) |
329.8
EV 0.759
|
| 43 |
-- |
0.22% (95.9%) |
83
EV 0.183
|
| 44 |
-- |
0.2% (96.1%) |
243.7
EV 0.487
|
| 45 |
-- |
0.19% (96.2%) |
1019
EV 1.936
|
| 46 |
-- |
0.18% (96.4%) |
267
EV 0.481
|
| 47 |
-- |
0.18% (96.6%) |
161.3
EV 0.29
|
| 48 |
-- |
0.17% (96.8%) |
236
EV 0.401
|
| 49 |
-- |
0.17% (96.9%) |
173.8
EV 0.295
|
| 50 |
-- |
0.15% (97.1%) |
407.7
EV 0.612
|
| 51 |
-- |
0.15% (97.2%) |
291.2
EV 0.437
|
| 52 |
-- |
0.13% (97.4%) |
182.3
EV 0.237
|
| 53 |
-- |
0.13% (97.5%) |
276.8
EV 0.36
|
| 54 |
-- |
0.13% (97.6%) |
246.4
EV 0.32
|
| 55 |
-- |
0.13% (97.8%) |
415.3
EV 0.54
|
| 56 |
-- |
0.13% (97.9%) |
393.4
EV 0.511
|
| 57 |
-- |
0.12% (98.0%) |
509.7
EV 0.612
|
| 58 |
-- |
0.12% (98.1%) |
299
EV 0.359
|
| 59 |
-- |
0.11% (98.2%) |
203.8
EV 0.224
|
| 60 |
-- |
0.11% (98.4%) |
124.6
EV 0.137
|
|
赤澤 文香
B1 / 岡山 / 48.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .03 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.24 (2連 16.00% / 3連 36.00%) | 機力 | M:67(29.45%) B:41(31.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.32 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.22 | 2 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.26 | 2 |
|
倉持 莉々
A1 / 東京 / 47.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .07 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.48 (2連 46.25% / 3連 65.00%) | 機力 | M:71(42.21%) B:28(34.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 1 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.35 | 5 |
|
小野 桜
B1 / 滋賀 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .12 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.32 (2連 33.33% / 3連 52.78%) | 機力 | M:18(39.35%) B:38(30.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.31 | 3 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.11 | 2 |
|
南 彩寧
B1 / 兵庫 / 49.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .19 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.63 (2連 7.95% / 3連 14.77%) | 機力 | M:37(38.99%) B:18(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.42 | 4 |
| 1日目 | 7 | 3 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.27 | 4 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.37 | 5 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.29 | 6 |
|
後藤 美翼
B1 / 東京 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .27 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.23 (2連 26.67% / 3連 55.56%) | 機力 | M:50(29.61%) B:32(31.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.22 | 5 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.29 | 2 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.18 | 1 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.35 | 2 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.41 | 4 |
|
長野 未来
B2 / 三重 / 43.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 .24 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.36 (2連 0.00% / 3連 3.45%) | 機力 | M:25(31.21%) B:55(33.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.35 | 6 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.32 | 4 |