| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-26 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:25 |
| データ作成 | 2026-01-26 12:16:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(7.6% / 49.5%)
|
払戻 | ¥870 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-26 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
山崎(5号艇)のモーター2連率が43.75%と強力であり、atk_coefも高い。展示でも好スタートを見せており、外からの連動の起点となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なり3対3。4mの向かい風があるため、ダッシュ勢(456)の仕掛けが届きやすいが、1号艇澤田のST安定感(平均0.13)がイン死守を支える。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)。2,3コースが壁となり、機力上位の5号艇や展示最速の6号艇がヒモに食い込む展開。
判断根拠:
1コース澤田の1着率がモンテカルロシミュレーションで77.7%、統計データで73.2%と極めて高く、entropy_normalizedも0.653と本命決着の可能性が極めて高い。強風(向かい風4m)の懸念はあるが、min_bets_to_cover_percent['30']が2点であることから、絞った投資が可能と判断。
| SD閾値 | 8.64 | Entropy | 0.653 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.56% | Top5合計 | 56.25% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 77.54% / 差し 10.68% / まくり 5.85% / まくり差し 5.93% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 13.86
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥870)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 62.1% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 77.54% / 差し: 10.68% / まくり: 5.85% / まくり差し: 5.93% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 77.7% | 89% (11.3%) | 92.3% (3.4%) | |
| 9.9% | 57.3% (47.3%) | 71.6% (14.3%) | |
| 8.6% | 30.1% (21.5%) | 54.8% (24.7%) | |
| 1.7% | 4.1% (2.4%) | 9% (4.9%) | |
| 1.4% | 11.2% (9.8%) | 46.7% (35.5%) | |
| 0.7% | 8.4% (7.7%) | 25.6% (17.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
17.56% (17.6%) |
5.5
EV 0.966
|
| 2 |
-- |
16.4% (34.0%) |
4.5
EV 0.738
|
| 3 |
-- |
7.93% (41.9%) |
15.6
EV 1.237
|
| 4 |
🎯
-- |
7.6% (49.5%) |
13.1
EV 0.996
|
| 5 |
-- |
6.76% (56.3%) |
9.7
EV 0.656
|
| 6 |
-- |
3.46% (59.7%) |
30.6
EV 1.059
|
| 7 |
-- |
2.77% (62.5%) |
13.5
EV 0.374
|
| 8 |
-- |
2.69% (65.2%) |
17.3
EV 0.465
|
| 9 |
-- |
2.37% (67.5%) |
59.9
EV 1.42
|
| 10 |
-- |
2.2% (69.7%) |
34.7
EV 0.763
|
| 11 |
-- |
2.06% (71.8%) |
50.7
EV 1.044
|
| 12 |
-- |
1.81% (73.6%) |
51.5
EV 0.932
|
| 13 |
-- |
1.8% (75.4%) |
149.5
EV 2.691
|
| 14 |
-- |
1.79% (77.2%) |
55.4
EV 0.992
|
| 15 |
-- |
1.65% (78.9%) |
57.1
EV 0.942
|
| 16 |
-- |
1.41% (80.3%) |
24.1
EV 0.34
|
| 17 |
-- |
1.15% (81.4%) |
202.1
EV 2.324
|
| 18 |
-- |
1.09% (82.5%) |
121.3
EV 1.322
|
| 19 |
-- |
1.01% (83.5%) |
58
EV 0.586
|
| 20 |
-- |
0.98% (84.5%) |
330.8
EV 3.242
|
| 21 |
-- |
0.92% (85.4%) |
167.9
EV 1.545
|
| 22 |
-- |
0.84% (86.3%) |
227.4
EV 1.91
|
| 23 |
-- |
0.71% (87.0%) |
162.9
EV 1.157
|
| 24 |
-- |
0.67% (87.6%) |
188.2
EV 1.261
|
| 25 |
-- |
0.52% (88.2%) |
125.5
EV 0.653
|
| 26 |
-- |
0.51% (88.7%) |
121.3
EV 0.619
|
| 27 |
-- |
0.5% (89.2%) |
125.5
EV 0.628
|
| 28 |
-- |
0.47% (89.6%) |
389.9
EV 1.833
|
| 29 |
-- |
0.44% (90.1%) |
376.5
EV 1.657
|
| 30 |
-- |
0.42% (90.5%) |
519.9
EV 2.184
|
| 31 |
-- |
0.4% (90.9%) |
68.6
EV 0.274
|
| 32 |
-- |
0.4% (91.3%) |
436.7
EV 1.747
|
| 33 |
-- |
0.4% (91.7%) |
143.6
EV 0.574
|
| 34 |
-- |
0.37% (92.1%) |
133.1
EV 0.492
|
| 35 |
-- |
0.36% (92.4%) |
436.7
EV 1.572
|
| 36 |
-- |
0.35% (92.8%) |
287.3
EV 1.006
|
| 37 |
-- |
0.29% (93.1%) |
454.9
EV 1.319
|
| 38 |
-- |
0.28% (93.3%) |
90.9
EV 0.255
|
| 39 |
-- |
0.25% (93.6%) |
419.9
EV 1.05
|
| 40 |
-- |
0.25% (93.8%) |
259.9
EV 0.65
|
| 41 |
-- |
0.24% (94.1%) |
185
EV 0.444
|
| 42 |
-- |
0.23% (94.3%) |
321.1
EV 0.739
|
| 43 |
-- |
0.23% (94.5%) |
110.2
EV 0.253
|
| 44 |
-- |
0.22% (94.8%) |
436.7
EV 0.961
|
| 45 |
-- |
0.22% (95.0%) |
74.7
EV 0.164
|
| 46 |
-- |
0.22% (95.2%) |
214
EV 0.471
|
| 47 |
-- |
0.22% (95.4%) |
376.5
EV 0.828
|
| 48 |
-- |
0.22% (95.6%) |
272.9
EV 0.6
|
| 49 |
-- |
0.21% (95.9%) |
545.9
EV 1.146
|
| 50 |
-- |
0.19% (96.0%) |
173.3
EV 0.329
|
| 51 |
-- |
0.18% (96.2%) |
295
EV 0.531
|
| 52 |
-- |
0.18% (96.4%) |
321.1
EV 0.578
|
| 53 |
-- |
0.17% (96.6%) |
218.3
EV 0.371
|
| 54 |
-- |
0.15% (96.7%) |
727.9
EV 1.092
|
| 55 |
-- |
0.14% (96.9%) |
321.1
EV 0.45
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.0%) |
474.7
EV 0.665
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.1%) |
110.2
EV 0.154
|
| 58 |
-- |
0.12% (97.3%) |
341.2
EV 0.409
|
| 59 |
-- |
0.12% (97.4%) |
295
EV 0.354
|
| 60 |
-- |
0.12% (97.5%) |
206
EV 0.247
|
| 61 |
-- |
0.12% (97.6%) |
404.3
EV 0.485
|
| 62 |
-- |
0.11% (97.7%) |
259.9
EV 0.286
|
| 63 |
-- |
0.1% (97.8%) |
363.9
EV 0.364
|
| 64 |
-- |
0.1% (97.9%) |
376.5
EV 0.377
|
| 65 |
-- |
0.1% (98.0%) |
909.8
EV 0.91
|
| 66 |
-- |
0.1% (98.1%) |
259.9
EV 0.26
|
|
澤田 尚也
A1 / 滋賀 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .06 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.76 (2連 51.79% / 3連 62.50%) | 機力 | M:57(21.74%) B:47(22.73%) |
|
吉田 翔悟
B1 / 長崎 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 27.54% / 3連 50.72%) | 機力 | M:45(5.88%) B:73(30.43%) |
|
鈴木 茂高
B1 / 愛知 / 56.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.06 (2連 19.00% / 3連 30.00%) | 機力 | M:19(21.88%) B:71(16.67%) |
|
原村 百那
B2 / 山口 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .02 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.85 (2連 1.28% / 3連 3.85%) | 機力 | M:14(20.83%) B:51(29.63%) |
|
山崎 聖司
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.49 (2連 25.21% / 3連 44.54%) | 機力 | M:18(43.75%) B:57(19.23%) |
|
品田 直樹
B1 / 東京 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .01 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.87 (2連 28.57% / 3連 45.38%) | 機力 | M:69(32.00%) B:54(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.23 | 3 |