| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-26 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 13:57 |
| データ作成 | 2026-01-26 13:46:19 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(10.86% / 10.9%)
|
払戻 | ¥1,020 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-26 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級中島がカドからatk_coef 1.259と突出した攻撃係数を保持。スリット後に1枚抜ける可能性が極めて高く、この攻めに1号艇がどう対処するかが展開の鍵。
スリット予測:
枠なり進入123/456。4号艇中島が0.13の平均STを活かしてカドから覗く隊形。1号艇田中は展示.23とやや遅れたが、当地1着率の高さで抵抗を試みる。
支配的メカニズム:
4号艇の攻めに1号艇が抵抗して懐が空く『抵抗して逃げ(Pattern 1-B)』および、4号艇が突き抜けた際の『角まくり連動(Pattern 4-A)』が物理スジの本線。
判断根拠:
正規化エントロピーが0.72と低く、上位10点の累積確率が57%に集中。1号艇の逃げが53.8%と支配的であり、4号艇の実力者・中島の攻めによる展開も絞りやすい。高EVと高い的中密度が共存しているため、厚張りが可能なレースと判定。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.7272 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.86% | Top5合計 | 39.74% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.84% / 差し 10.15% / まくり 19.83% / まくり差し 16.19% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 38.17
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,020)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 41% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.84% / 差し: 10.15% / まくり: 19.83% / まくり差し: 16.19% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 54% | 67% (13%) | 77.7% (10.7%) | |
| 3.1% | 15.3% (12.2%) | 42.6% (27.3%) | |
| 8% | 39.4% (31.3%) | 64.4% (25%) | |
| 31.3% | 61.8% (30.4%) | 81.4% (19.7%) | |
| 3.4% | 15.3% (11.9%) | 29.9% (14.6%) | |
| 0.1% | 1.2% (1.1%) | 4% (2.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
10.86% (10.9%) |
15.2
EV 1.651
|
| 2 |
-- |
10.36% (21.2%) |
19.4
EV 2.01
|
| 3 |
-- |
8.15% (29.4%) |
33.1
EV 2.698
|
| 4 |
-- |
6.28% (35.7%) |
74.5
EV 4.679
|
| 5 |
-- |
4.09% (39.7%) |
11.7
EV 0.479
|
| 6 |
-- |
3.77% (43.5%) |
48
EV 1.81
|
| 7 |
-- |
3.59% (47.1%) |
12
EV 0.431
|
| 8 |
-- |
3.5% (50.6%) |
48
EV 1.68
|
| 9 |
-- |
3.47% (54.1%) |
50.6
EV 1.756
|
| 10 |
-- |
3.15% (57.2%) |
18.4
EV 0.58
|
| 11 |
-- |
2.84% (60.1%) |
66.1
EV 1.877
|
| 12 |
-- |
2.77% (62.8%) |
38.8
EV 1.075
|
| 13 |
-- |
2.61% (65.4%) |
38.1
EV 0.994
|
| 14 |
-- |
2.38% (67.8%) |
72.6
EV 1.728
|
| 15 |
-- |
2.19% (70.0%) |
78.7
EV 1.724
|
| 16 |
-- |
2.05% (72.1%) |
20.1
EV 0.412
|
| 17 |
-- |
2.01% (74.1%) |
39.2
EV 0.788
|
| 18 |
-- |
1.88% (76.0%) |
27.2
EV 0.511
|
| 19 |
-- |
1.62% (77.6%) |
80.4
EV 1.302
|
| 20 |
-- |
1.52% (79.1%) |
78.2
EV 1.189
|
| 21 |
-- |
1.41% (80.5%) |
69
EV 0.973
|
| 22 |
-- |
1.32% (81.8%) |
54.3
EV 0.717
|
| 23 |
-- |
1.3% (83.1%) |
59.8
EV 0.777
|
| 24 |
-- |
1.04% (84.2%) |
149.1
EV 1.551
|
| 25 |
-- |
0.95% (85.1%) |
38.1
EV 0.362
|
| 26 |
-- |
0.9% (86.0%) |
131.6
EV 1.184
|
| 27 |
-- |
0.86% (86.9%) |
101.7
EV 0.875
|
| 28 |
-- |
0.84% (87.7%) |
223.7
EV 1.879
|
| 29 |
-- |
0.63% (88.3%) |
189.6
EV 1.194
|
| 30 |
-- |
0.59% (88.9%) |
196.2
EV 1.158
|
| 31 |
-- |
0.58% (89.5%) |
42
EV 0.244
|
| 32 |
-- |
0.54% (90.1%) |
248.6
EV 1.342
|
| 33 |
-- |
0.46% (90.5%) |
215.1
EV 0.989
|
| 34 |
-- |
0.44% (91.0%) |
145.2
EV 0.639
|
| 35 |
-- |
0.43% (91.4%) |
130
EV 0.559
|
| 36 |
-- |
0.43% (91.8%) |
18.8
EV 0.081
|
| 37 |
-- |
0.4% (92.2%) |
399.5
EV 1.598
|
| 38 |
-- |
0.39% (92.6%) |
79.9
EV 0.312
|
| 39 |
-- |
0.38% (93.0%) |
180.4
EV 0.686
|
| 40 |
-- |
0.35% (93.3%) |
447.5
EV 1.566
|
| 41 |
-- |
0.35% (93.7%) |
279.6
EV 0.979
|
| 42 |
-- |
0.33% (94.0%) |
466.1
EV 1.538
|
| 43 |
-- |
0.32% (94.3%) |
46.2
EV 0.148
|
| 44 |
-- |
0.3% (94.6%) |
138.1
EV 0.414
|
| 45 |
-- |
0.29% (94.9%) |
15.2
EV 0.044
|
| 46 |
-- |
0.29% (95.2%) |
447.5
EV 1.298
|
| 47 |
-- |
0.25% (95.5%) |
63.2
EV 0.158
|
| 48 |
-- |
0.24% (95.7%) |
131.6
EV 0.316
|
| 49 |
-- |
0.23% (95.9%) |
223.7
EV 0.515
|
| 50 |
-- |
0.22% (96.2%) |
430.2
EV 0.946
|
| 51 |
-- |
0.21% (96.4%) |
310.7
EV 0.652
|
| 52 |
-- |
0.21% (96.6%) |
48.6
EV 0.102
|
| 53 |
-- |
0.2% (96.8%) |
153.2
EV 0.306
|
| 54 |
-- |
0.2% (97.0%) |
45.4
EV 0.091
|
| 55 |
-- |
0.18% (97.2%) |
466.1
EV 0.839
|
| 56 |
-- |
0.17% (97.3%) |
399.5
EV 0.679
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.5%) |
136.4
EV 0.218
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.6%) |
82.8
EV 0.124
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.8%) |
128.5
EV 0.18
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.9%) |
360.8
EV 0.505
|
| 61 |
-- |
0.14% (98.1%) |
38
EV 0.053
|
| 62 |
-- |
0.14% (98.2%) |
69.4
EV 0.097
|
| 63 |
-- |
0.14% (98.3%) |
90.9
EV 0.127
|
| 64 |
-- |
0.14% (98.5%) |
113
EV 0.158
|
| 65 |
-- |
0.13% (98.6%) |
486.4
EV 0.632
|
| 66 |
-- |
0.13% (98.7%) |
254.2
EV 0.33
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.8%) |
658.1
EV 0.658
|
|
田中 堅
B1 / 群馬 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .23 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.16 (2連 19.51% / 3連 34.15%) | 機力 | M:32(47.06%) B:31(25.00%) |
|
岡本 大
B1 / 長崎 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.06 (2連 17.50% / 3連 36.25%) | 機力 | M:17(21.43%) B:29(38.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.47 | 5 |
|
島田 賢人
A2 / 埼玉 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .36 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.17 (2連 43.97% / 3連 60.34%) | 機力 | M:31(33.33%) B:53(20.00%) |
|
中島 孝平
A1 / 福井 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .11 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.29 (2連 51.08% / 3連 69.06%) | 機力 | M:44(31.25%) B:34(45.83%) |
|
安田 吉宏
B1 / 三重 / 57.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .20 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.32 (2連 17.24% / 3連 36.78%) | 機力 | M:54(33.33%) B:26(52.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.20 | 3 |
|
岩橋 裕馬
B1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .05 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.65 (2連 24.71% / 3連 38.82%) | 機力 | M:35(42.11%) B:45(26.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.20 | 2 |