| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-26 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 11:54 |
| データ作成 | 2026-01-26 11:48:27 | ||
| 3連単 |
--
Sim #28
(1.02% / 81.6%)
|
払戻 | ¥4,740 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 20 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-26 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級。展示タイム6.81(1位)、展示スタート.08(1位)。進入変化で4コースカドを奪取しており、攻撃条件が完璧に整っている。
スリット予測:
123/564の隊形。2コース森(展示.32)が凹む可能性が高く、カド5号艇山本が一気にスリットから主導権を握る。
支配的メカニズム:
4コースカドからのまくり差し(Pattern 4-B)および、攻めきれなかった際のイン残し(Pattern 1-B)。
判断根拠:
実質コース4カドとなる5号艇・山本(A1)の攻撃力が極めて高く、逃げとまくりの両睨みの展開。entropy(0.7744)は標準的だが、進入変化(123/564)によりスリットラインが乱れる可能性が高いため、的中率を確保しつつカド攻めスジへ分散する。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7744 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.79% | Top5合計 | 30.74% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 32.7% / 差し 17.21% / まくり 31.39% / まくり差し 18.7% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 24.60
| 結果 |
-- (¥4,740)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 29% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 32.7% / 差し: 17.21% / まくり: 31.39% / まくり差し: 18.7% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 34.7% | 62.1% (27.4%) | 72.1% (10%) | |
| 10.1% | 30.5% (20.4%) | 45.2% (14.7%) | |
| 13.3% | 21.9% (8.6%) | 46.7% (24.9%) | |
| 1.1% | 2.9% (1.8%) | 3.1% (0.3%) | |
| 34.9% | 64.1% (29.2%) | 83.5% (19.4%) | |
| 6% | 18.6% (12.6%) | 49.3% (30.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.79% (7.8%) |
18.2
EV 1.418
|
| 2 |
-- |
6.11% (13.9%) |
11.4
EV 0.697
|
| 3 |
-- |
5.7% (19.6%) |
14.9
EV 0.849
|
| 4 |
-- |
5.68% (25.3%) |
14.2
EV 0.807
|
| 5 |
-- |
5.46% (30.7%) |
23
EV 1.256
|
| 6 |
-- |
4% (34.7%) |
34.6
EV 1.384
|
| 7 |
-- |
3.99% (38.7%) |
11.2
EV 0.447
|
| 8 |
-- |
3.54% (42.3%) |
17.2
EV 0.609
|
| 9 |
-- |
3.14% (45.4%) |
45.3
EV 1.422
|
| 10 |
-- |
3.01% (48.4%) |
35.2
EV 1.06
|
| 11 |
-- |
2.96% (51.4%) |
27.2
EV 0.805
|
| 12 |
-- |
2.63% (54.0%) |
89.1
EV 2.343
|
| 13 |
-- |
2.41% (56.4%) |
23.1
EV 0.557
|
| 14 |
-- |
2.39% (58.8%) |
12
EV 0.287
|
| 15 |
-- |
2.06% (60.9%) |
37.5
EV 0.773
|
| 16 |
-- |
2.04% (62.9%) |
32.2
EV 0.657
|
| 17 |
-- |
1.87% (64.8%) |
79.1
EV 1.479
|
| 18 |
-- |
1.81% (66.6%) |
120.3
EV 2.177
|
| 19 |
-- |
1.81% (68.4%) |
37.8
EV 0.684
|
| 20 |
-- |
1.78% (70.2%) |
140.7
EV 2.504
|
| 21 |
-- |
1.77% (72.0%) |
61.8
EV 1.094
|
| 22 |
-- |
1.76% (73.7%) |
31
EV 0.546
|
| 23 |
-- |
1.64% (75.4%) |
172
EV 2.821
|
| 24 |
-- |
1.58% (76.9%) |
54.9
EV 0.867
|
| 25 |
-- |
1.4% (78.3%) |
31.7
EV 0.444
|
| 26 |
-- |
1.23% (79.6%) |
65.4
EV 0.804
|
| 27 |
-- |
1.06% (80.6%) |
48.7
EV 0.516
|
| 28 |
🎯
-- |
1.02% (81.6%) |
62.1
EV 0.633
|
| 29 |
-- |
0.99% (82.6%) |
124.6
EV 1.234
|
| 30 |
-- |
0.89% (83.5%) |
287.7
EV 2.561
|
| 31 |
-- |
0.88% (84.4%) |
98.3
EV 0.865
|
| 32 |
-- |
0.84% (85.2%) |
24.6
EV 0.207
|
| 33 |
-- |
0.79% (86.0%) |
32.1
EV 0.254
|
| 34 |
-- |
0.75% (86.8%) |
115.5
EV 0.866
|
| 35 |
-- |
0.74% (87.5%) |
113.4
EV 0.839
|
| 36 |
-- |
0.74% (88.3%) |
310.3
EV 2.296
|
| 37 |
-- |
0.71% (89.0%) |
191.8
EV 1.362
|
| 38 |
-- |
0.65% (89.6%) |
95.9
EV 0.623
|
| 39 |
-- |
0.64% (90.3%) |
238
EV 1.523
|
| 40 |
-- |
0.6% (90.9%) |
61.1
EV 0.367
|
| 41 |
-- |
0.55% (91.4%) |
115.1
EV 0.633
|
| 42 |
-- |
0.55% (92.0%) |
143.8
EV 0.791
|
| 43 |
-- |
0.55% (92.5%) |
555.3
EV 3.054
|
| 44 |
-- |
0.52% (93.0%) |
344.1
EV 1.789
|
| 45 |
-- |
0.49% (93.5%) |
87.6
EV 0.429
|
| 46 |
-- |
0.46% (94.0%) |
400.7
EV 1.843
|
| 47 |
-- |
0.44% (94.4%) |
326.3
EV 1.436
|
| 48 |
-- |
0.36% (94.8%) |
212.4
EV 0.765
|
| 49 |
-- |
0.31% (95.1%) |
879.3
EV 2.726
|
| 50 |
-- |
0.3% (95.4%) |
445.8
EV 1.337
|
| 51 |
-- |
0.25% (95.6%) |
186.2
EV 0.466
|
| 52 |
-- |
0.24% (95.9%) |
1266
EV 3.038
|
| 53 |
-- |
0.24% (96.1%) |
811.7
EV 1.948
|
| 54 |
-- |
0.23% (96.4%) |
187.3
EV 0.431
|
| 55 |
-- |
0.22% (96.6%) |
646
EV 1.421
|
| 56 |
-- |
0.21% (96.8%) |
959.3
EV 2.015
|
| 57 |
-- |
0.21% (97.0%) |
736.2
EV 1.546
|
| 58 |
-- |
0.2% (97.2%) |
368.1
EV 0.736
|
| 59 |
-- |
0.19% (97.4%) |
221.3
EV 0.42
|
| 60 |
-- |
0.19% (97.6%) |
132.4
EV 0.252
|
| 61 |
-- |
0.18% (97.8%) |
494.6
EV 0.89
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.9%) |
753.7
EV 1.206
|
| 63 |
-- |
0.13% (98.0%) |
439.6
EV 0.571
|
| 64 |
-- |
0.12% (98.2%) |
904.5
EV 1.085
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.3%) |
243.5
EV 0.292
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.4%) |
206.9
EV 0.228
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.5%) |
904.5
EV 0.905
|
|
川崎 智稔
B1 / 岡山 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .22 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.45 (2連 23.91% / 3連 40.22%) | 機力 | M:46(35.54%) B:20(25.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.26 | 6 |
| 1日目 | 6 | 3 | 0.17 | 1 |
|
森 晋太郎
A2 / 福岡 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .32 (6.89) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.02 (2連 45.54% / 3連 58.42%) | 機力 | M:44(35.53%) B:58(29.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.32 | 4 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.24 | 4 |
|
深山 祐二
B1 / 佐賀 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.07 (2連 17.86% / 3連 35.71%) | 機力 | M:37(27.95%) B:74(37.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.18 | 6 |
|
戸田 海咲音
B2 / 山口 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.54 (2連 0.00% / 3連 1.54%) | 機力 | M:50(32.14%) B:32(31.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.27 | 4 |
|
山本 隆幸
A1 / 兵庫 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.82 (2連 52.38% / 3連 72.79%) | 機力 | M:74(49.12%) B:63(37.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.25 | 2 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.32 | 2 |
|
小川 知行
B1 / 群馬 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.16 (2連 34.29% / 3連 50.48%) | 機力 | M:65(34.10%) B:41(22.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.19 | 5 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.17 | 2 |