| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-26 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 20:10 |
| データ作成 | 2026-01-26 20:01:12 | ||
| 3連単 |
--
Sim #17
(1.83% / 67.7%)
|
払戻 | ¥1,970 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-26 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示進入で4コース(カド)を奪取。平均STこそ0.18だが、展示でF.02の踏み込みを見せており、スリット後の攻撃係数も考慮すると、実質的なレースの主導権を握る存在。
スリット予測:
123/645の3対3。カドの6号艇がスリット先行し、内3艇を叩きに行く展開。1号艇がこれを持ちこたえられるかが焦点。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)と、6号艇の攻めに乗る2,3号艇の連動(Pattern 2-B/3-Bの変則形)
判断根拠:
レースエントロピーが0.7817と比較的低く、的中確率が上位の組み合わせに集約されているため、少点数で厚く張る戦略が有効。勝ち方分布でも逃げが約50%と支配的だが、進入変化(123/645)によりカドに座る6号艇の攻めが波乱のトリガーとなる。
| SD閾値 | 8.3633 | Entropy | 0.7817 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.97% | Top5合計 | 37.94% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 49.93% / 差し 15.05% / まくり 19.98% / まくり差し 15.04% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.72
| 結果 |
-- (¥1,970)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 55.7% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 49.93% / 差し: 15.05% / まくり: 19.98% / まくり差し: 15.04% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 50.3% | 65.8% (15.5%) | 72% (6.2%) | |
| 21.2% | 53.8% (32.6%) | 72.9% (19.1%) | |
| 18.5% | 54.4% (35.9%) | 70.2% (15.8%) | |
| 5.3% | 8.6% (3.3%) | 22.9% (14.3%) | |
| 1.7% | 6.2% (4.6%) | 37.7% (31.5%) | |
| 3% | 11.1% (8.1%) | 24.3% (13.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.97% (10.0%) |
14.5
EV 1.446
|
| 2 |
-- |
9.04% (19.0%) |
10
EV 0.904
|
| 3 |
-- |
7.77% (26.8%) |
18.6
EV 1.445
|
| 4 |
-- |
6.04% (32.8%) |
22.6
EV 1.365
|
| 5 |
-- |
5.12% (37.9%) |
24.5
EV 1.254
|
| 6 |
-- |
3.49% (41.4%) |
25.2
EV 0.879
|
| 7 |
-- |
3.17% (44.6%) |
32.8
EV 1.04
|
| 8 |
-- |
2.72% (47.3%) |
21.9
EV 0.596
|
| 9 |
-- |
2.6% (49.9%) |
63
EV 1.638
|
| 10 |
-- |
2.6% (52.5%) |
39.5
EV 1.027
|
| 11 |
-- |
2.52% (55.0%) |
50.5
EV 1.273
|
| 12 |
-- |
2.42% (57.5%) |
112.1
EV 2.713
|
| 13 |
-- |
2.27% (59.7%) |
39.8
EV 0.903
|
| 14 |
-- |
2.17% (61.9%) |
57.4
EV 1.246
|
| 15 |
-- |
2.04% (63.9%) |
26.1
EV 0.532
|
| 16 |
-- |
1.91% (65.9%) |
29
EV 0.554
|
| 17 |
🎯
-- |
1.83% (67.7%) |
17.8
EV 0.326
|
| 18 |
-- |
1.34% (69.0%) |
60.1
EV 0.805
|
| 19 |
-- |
1.18% (70.2%) |
106.8
EV 1.26
|
| 20 |
-- |
1.16% (71.4%) |
279.3
EV 3.24
|
| 21 |
-- |
1.13% (72.5%) |
134.2
EV 1.516
|
| 22 |
-- |
1.02% (73.5%) |
58.8
EV 0.6
|
| 23 |
-- |
1.01% (74.5%) |
74.1
EV 0.748
|
| 24 |
-- |
0.97% (75.5%) |
98.9
EV 0.959
|
| 25 |
-- |
0.94% (76.4%) |
263.2
EV 2.474
|
| 26 |
-- |
0.88% (77.3%) |
49.1
EV 0.432
|
| 27 |
-- |
0.86% (78.2%) |
81.4
EV 0.7
|
| 28 |
-- |
0.76% (78.9%) |
74.1
EV 0.563
|
| 29 |
-- |
0.72% (79.7%) |
237.4
EV 1.709
|
| 30 |
-- |
0.71% (80.4%) |
41.5
EV 0.295
|
| 31 |
-- |
0.68% (81.0%) |
166.1
EV 1.129
|
| 32 |
-- |
0.65% (81.7%) |
216.8
EV 1.409
|
| 33 |
-- |
0.6% (82.3%) |
115.7
EV 0.694
|
| 34 |
-- |
0.57% (82.9%) |
200.5
EV 1.143
|
| 35 |
-- |
0.56% (83.4%) |
290.1
EV 1.625
|
| 36 |
-- |
0.52% (83.9%) |
90
EV 0.468
|
| 37 |
-- |
0.52% (84.5%) |
165.1
EV 0.859
|
| 38 |
-- |
0.5% (85.0%) |
44.2
EV 0.221
|
| 39 |
-- |
0.48% (85.4%) |
44.8
EV 0.215
|
| 40 |
-- |
0.48% (85.9%) |
224.5
EV 1.078
|
| 41 |
-- |
0.46% (86.4%) |
169.5
EV 0.78
|
| 42 |
-- |
0.46% (86.8%) |
238.1
EV 1.095
|
| 43 |
-- |
0.45% (87.3%) |
147.1
EV 0.662
|
| 44 |
-- |
0.42% (87.7%) |
49.1
EV 0.206
|
| 45 |
-- |
0.41% (88.1%) |
255.9
EV 1.049
|
| 46 |
-- |
0.41% (88.5%) |
192
EV 0.787
|
| 47 |
-- |
0.34% (88.9%) |
189.4
EV 0.644
|
| 48 |
-- |
0.33% (89.2%) |
223.9
EV 0.739
|
| 49 |
-- |
0.32% (89.5%) |
272.8
EV 0.873
|
| 50 |
-- |
0.31% (89.8%) |
588.6
EV 1.825
|
| 51 |
-- |
0.31% (90.1%) |
199
EV 0.617
|
| 52 |
-- |
0.31% (90.5%) |
272.8
EV 0.846
|
| 53 |
-- |
0.3% (90.8%) |
192.9
EV 0.579
|
| 54 |
-- |
0.3% (91.1%) |
95.9
EV 0.288
|
| 55 |
-- |
0.3% (91.4%) |
36
EV 0.108
|
| 56 |
-- |
0.29% (91.6%) |
166.4
EV 0.483
|
| 57 |
-- |
0.29% (91.9%) |
556.7
EV 1.614
|
| 58 |
-- |
0.29% (92.2%) |
118.2
EV 0.343
|
| 59 |
-- |
0.28% (92.5%) |
56.5
EV 0.158
|
| 60 |
-- |
0.28% (92.8%) |
110.6
EV 0.31
|
| 61 |
-- |
0.27% (93.1%) |
113
EV 0.305
|
| 62 |
-- |
0.27% (93.3%) |
648.8
EV 1.752
|
| 63 |
-- |
0.27% (93.6%) |
219.7
EV 0.593
|
| 64 |
-- |
0.25% (93.8%) |
366.2
EV 0.916
|
| 65 |
-- |
0.24% (94.1%) |
160.3
EV 0.385
|
| 66 |
-- |
0.24% (94.3%) |
139.4
EV 0.335
|
| 67 |
-- |
0.24% (94.6%) |
309.7
EV 0.743
|
| 68 |
-- |
0.23% (94.8%) |
112.8
EV 0.259
|
| 69 |
-- |
0.23% (95.0%) |
305.2
EV 0.702
|
| 70 |
-- |
0.22% (95.2%) |
87.9
EV 0.193
|
| 71 |
-- |
0.22% (95.5%) |
460.3
EV 1.013
|
| 72 |
-- |
0.21% (95.7%) |
192.5
EV 0.404
|
| 73 |
-- |
0.21% (95.9%) |
143.5
EV 0.301
|
| 74 |
-- |
0.21% (96.1%) |
184.7
EV 0.388
|
| 75 |
-- |
0.21% (96.3%) |
86.4
EV 0.181
|
| 76 |
-- |
0.19% (96.5%) |
73.5
EV 0.14
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.7%) |
148.4
EV 0.282
|
| 78 |
-- |
0.17% (96.9%) |
252.7
EV 0.43
|
| 79 |
-- |
0.16% (97.0%) |
161.2
EV 0.258
|
| 80 |
-- |
0.16% (97.2%) |
601.5
EV 0.962
|
| 81 |
-- |
0.15% (97.3%) |
131
EV 0.197
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.5%) |
390.5
EV 0.586
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.6%) |
528.2
EV 0.792
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.8%) |
63.3
EV 0.089
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.9%) |
407.9
EV 0.571
|
| 86 |
-- |
0.14% (98.0%) |
113.6
EV 0.159
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.2%) |
426.9
EV 0.555
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.3%) |
216.2
EV 0.259
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.4%) |
203.9
EV 0.224
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.5%) |
171.3
EV 0.188
|
|
岡本 翔太郎
B1 / 山口 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .11 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.33 (2連 20.65% / 3連 34.78%) | 機力 | M:48(31.69%) B:39(31.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.18 | 1 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.28 | 2 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.15 | 6 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.10 | 3 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.13 | 2 |
|
横田 貴満
A1 / 佐賀 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.52 (2連 48.03% / 3連 67.72%) | 機力 | M:73(29.67%) B:50(32.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.26 | 1 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.26 | 5 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.12 | 4 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.32 | 1 |
|
古川 誠之
A2 / 愛知 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.67 (2連 40.00% / 3連 58.33%) | 機力 | M:25(24.84%) B:41(22.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.09 | 4 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.27 | 2 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.06 | 1 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.05 | 1 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.09 | 4 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.14 | 2 |
|
峰重 力也
B1 / 岡山 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.77 (2連 32.05% / 3連 42.31%) | 機力 | M:12(27.53%) B:38(27.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.07 | 2 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.10 | 6 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.11 | 1 |
|
青木 幸太郎
A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.02 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 47.90% / 3連 65.55%) | 機力 | M:36(35.33%) B:40(44.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.29 | 4 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.12 | 5 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.21 | 1 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.32 | 2 |
|
齋藤 真之
B1 / 岡山 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.02 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.83 (2連 18.18% / 3連 28.41%) | 機力 | M:64(34.29%) B:71(36.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.29 | 5 |
| 1日目 | 6 | 2 | 0.27 | 3 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.11 | 2 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.16 | 1 |