| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-26 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 11:33 |
| データ作成 | 2026-01-26 11:26:15 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥11,850 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 44 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-26 23:47:11 | ||
展開の理由:
平均ST0.15と展示タイム6.83の好気配。atk_coefも1.117と高く、スリット後に先制して1コーナーへ圧力をかける存在となる。
スリット予測:
枠なり3対3。3号艇後藤が先制気味に踏み込むが、1号艇横田も当地1着率75%の意地を見せて抵抗する形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を主軸にしつつ、3号艇の攻めに1号艇が抵抗して懐が空くPattern 1-B(抵抗して逃げ)を保険としてカバーする。
判断根拠:
レースエントロピーが0.75と低く、1号艇横田の逃げ信頼度がシミュレーションで58%超と高い。EVが1.0を超える買い目が上位に集中しており、リスク分散よりも軸の固定による厚張りが機能する構造である。
| SD閾値 | 7.5 | Entropy | 0.7512 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.58% | Top5合計 | 38.41% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.13% / 差し 17.03% / まくり 15.27% / まくり差し 8.58% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 28.68
| 結果 |
-- (¥11,850)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 62.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.13% / 差し: 17.03% / まくり: 15.27% / まくり差し: 8.58% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 58.1% | 73.6% (15.5%) | 78.3% (4.6%) | |
| 20.6% | 39.7% (19.1%) | 65.3% (25.6%) | |
| 4.1% | 42% (37.9%) | 62.9% (20.9%) | |
| 12% | 31.4% (19.4%) | 58.1% (26.7%) | |
| 5% | 12.3% (7.4%) | 29.7% (17.3%) | |
| 0.2% | 0.9% (0.7%) | 5.7% (4.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.58% (11.6%) |
25.3
EV 2.93
|
| 2 |
-- |
9.17% (20.8%) |
21.9
EV 2.008
|
| 3 |
-- |
6.24% (27.0%) |
26.3
EV 1.641
|
| 4 |
-- |
6.06% (33.1%) |
24.2
EV 1.467
|
| 5 |
-- |
5.36% (38.4%) |
36.6
EV 1.962
|
| 6 |
-- |
4.37% (42.8%) |
37.8
EV 1.652
|
| 7 |
-- |
4.11% (46.9%) |
34.4
EV 1.414
|
| 8 |
-- |
4.04% (50.9%) |
43.5
EV 1.757
|
| 9 |
-- |
2.91% (53.8%) |
36.3
EV 1.056
|
| 10 |
-- |
2.87% (56.7%) |
33.8
EV 0.97
|
| 11 |
-- |
2.42% (59.1%) |
32.4
EV 0.784
|
| 12 |
-- |
2.15% (61.3%) |
57.8
EV 1.243
|
| 13 |
-- |
2.15% (63.4%) |
57.5
EV 1.236
|
| 14 |
-- |
1.93% (65.4%) |
75.3
EV 1.453
|
| 15 |
-- |
1.81% (67.2%) |
59.6
EV 1.079
|
| 16 |
-- |
1.49% (68.7%) |
95.5
EV 1.423
|
| 17 |
-- |
1.43% (70.1%) |
76.4
EV 1.093
|
| 18 |
-- |
1.39% (71.5%) |
47.1
EV 0.655
|
| 19 |
-- |
1.35% (72.8%) |
79
EV 1.067
|
| 20 |
-- |
1.32% (74.2%) |
52
EV 0.686
|
| 21 |
-- |
1.2% (75.4%) |
66.2
EV 0.794
|
| 22 |
-- |
1.13% (76.5%) |
115.7
EV 1.307
|
| 23 |
-- |
1.1% (77.6%) |
48.1
EV 0.529
|
| 24 |
-- |
1.06% (78.6%) |
75.3
EV 0.798
|
| 25 |
-- |
1.05% (79.7%) |
97.9
EV 1.028
|
| 26 |
-- |
0.97% (80.7%) |
38.5
EV 0.373
|
| 27 |
-- |
0.87% (81.5%) |
56.7
EV 0.493
|
| 28 |
-- |
0.86% (82.4%) |
220.3
EV 1.895
|
| 29 |
-- |
0.84% (83.2%) |
141.4
EV 1.188
|
| 30 |
-- |
0.8% (84.0%) |
266.5
EV 2.132
|
| 31 |
-- |
0.73% (84.8%) |
84.2
EV 0.615
|
| 32 |
-- |
0.73% (85.5%) |
69.8
EV 0.51
|
| 33 |
-- |
0.66% (86.2%) |
26.5
EV 0.175
|
| 34 |
-- |
0.66% (86.8%) |
119.3
EV 0.787
|
| 35 |
-- |
0.63% (87.4%) |
204.6
EV 1.289
|
| 36 |
-- |
0.63% (88.1%) |
29.3
EV 0.185
|
| 37 |
-- |
0.59% (88.7%) |
82.4
EV 0.486
|
| 38 |
-- |
0.59% (89.3%) |
106.1
EV 0.626
|
| 39 |
-- |
0.57% (89.8%) |
27
EV 0.154
|
| 40 |
-- |
0.53% (90.4%) |
82.4
EV 0.437
|
| 41 |
-- |
0.49% (90.8%) |
74.4
EV 0.365
|
| 42 |
-- |
0.45% (91.3%) |
43.2
EV 0.194
|
| 43 |
-- |
0.45% (91.7%) |
115.7
EV 0.521
|
| 44 |
-- |
0.45% (92.2%) |
104.1
EV 0.468
|
| 45 |
-- |
0.42% (92.6%) |
114.6
EV 0.481
|
| 46 |
-- |
0.42% (93.0%) |
139.7
EV 0.587
|
| 47 |
-- |
0.37% (93.4%) |
90.2
EV 0.334
|
| 48 |
-- |
0.33% (93.7%) |
98.7
EV 0.326
|
| 49 |
-- |
0.32% (94.1%) |
163.7
EV 0.524
|
| 50 |
-- |
0.3% (94.4%) |
171
EV 0.513
|
| 51 |
-- |
0.29% (94.6%) |
33.1
EV 0.096
|
| 52 |
-- |
0.29% (94.9%) |
181.9
EV 0.528
|
| 53 |
-- |
0.29% (95.2%) |
41
EV 0.119
|
| 54 |
-- |
0.28% (95.5%) |
148.8
EV 0.417
|
| 55 |
-- |
0.28% (95.8%) |
45.4
EV 0.127
|
| 56 |
-- |
0.28% (96.1%) |
141.4
EV 0.396
|
| 57 |
-- |
0.27% (96.3%) |
156.9
EV 0.424
|
| 58 |
-- |
0.24% (96.6%) |
191
EV 0.458
|
| 59 |
-- |
0.24% (96.8%) |
163.7
EV 0.393
|
| 60 |
-- |
0.21% (97.0%) |
48.5
EV 0.102
|
| 61 |
-- |
0.2% (97.2%) |
168.5
EV 0.337
|
| 62 |
-- |
0.2% (97.4%) |
124.5
EV 0.249
|
| 63 |
-- |
0.19% (97.6%) |
111.2
EV 0.211
|
| 64 |
-- |
0.17% (97.8%) |
233.8
EV 0.397
|
| 65 |
-- |
0.16% (97.9%) |
58.1
EV 0.093
|
| 66 |
-- |
0.15% (98.1%) |
238.7
EV 0.358
|
| 67 |
-- |
0.15% (98.2%) |
238.7
EV 0.358
|
| 68 |
-- |
0.14% (98.4%) |
176.3
EV 0.247
|
| 69 |
-- |
0.13% (98.5%) |
72
EV 0.094
|
| 70 |
-- |
0.13% (98.6%) |
41.9
EV 0.054
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.8%) |
173.6
EV 0.191
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.9%) |
62.2
EV 0.062
|
|
横田 茂
B1 / 広島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.79 (2連 32.32% / 3連 44.44%) | 機力 | M:28(27.49%) B:107(24.34%) |
|
山口 真喜子
A2 / 長崎 / 47.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 39.24% / 3連 59.49%) | 機力 | M:74(36.27%) B:164(28.11%) |
|
後藤 隼之
B1 / 東京 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.13 (2連 31.37% / 3連 50.00%) | 機力 | M:54(41.95%) B:118(30.90%) |
|
谷川 祐一
A2 / 滋賀 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.85 (2連 40.74% / 3連 55.56%) | 機力 | M:71(28.51%) B:104(27.87%) |
|
生方 靖亜
B1 / 群馬 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.36 (2連 31.87% / 3連 53.85%) | 機力 | M:50(44.78%) B:167(36.07%) |
|
西川 拓利
B1 / 福岡 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.45 (2連 35.79% / 3連 50.53%) | 機力 | M:41(35.17%) B:158(40.84%) |