| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-26 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 14:30 |
| データ作成 | 2026-01-26 14:23:21 | ||
| 3連単 |
--
Sim #20
(1.49% / 55.5%)
|
払戻 | ¥1,750 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-26 23:47:11 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.28。今節4コースから1着を2回奪っており、スタート順位も安定。3コースからのまくり・まくり差し両面でレースを動かす主役と判断。
スリット予測:
枠なり進入123/456。1号艇重成(F1)が慎重になる隙を、3号艇鈴木が3コースから全速で仕掛けるスリット隊形。
支配的メカニズム:
3号艇が攻めることで内枠を飲み込む(Pattern 3-B)か、あるいは1号艇が抵抗して懐が空く(Pattern 3-A)かの二択。特に3-4の連動スジはEVが極めて高い。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8646と高く、1号艇重成の1着率が38.6%(シミュレーション値)まで低下している。勝ち方分布も逃げ39%に対し、まくり・まくり差しが計42%を超えており、3号艇鈴木の攻めを起点とした展開分散が必要なレース。min_bets_to_cover_percent[30]の8点指示に基づき構成する。
| SD閾値 | 17.755 | Entropy | 0.8646 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.12% | Top5合計 | 21.85% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 39.04% / 差し 18.01% / まくり 21.05% / まくり差し 21.91% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 64.20
| 結果 |
-- (¥1,750)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 39.04% / 差し: 18.01% / まくり: 21.05% / まくり差し: 21.91% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 38.6% | 56.1% (17.4%) | 64.2% (8.2%) | |
| 15% | 36.6% (21.6%) | 59.6% (23%) | |
| 28.4% | 52.7% (24.3%) | 68.9% (16.2%) | |
| 14.2% | 36.1% (21.9%) | 54.7% (18.6%) | |
| 1.4% | 10.6% (9.2%) | 32.4% (21.8%) | |
| 2.3% | 7.9% (5.6%) | 20.2% (12.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.12% (6.1%) |
10.9
EV 0.667
|
| 2 |
-- |
5.08% (11.2%) |
5
EV 0.254
|
| 3 |
-- |
3.78% (15.0%) |
17.6
EV 0.665
|
| 4 |
-- |
3.48% (18.5%) |
7.7
EV 0.268
|
| 5 |
-- |
3.39% (21.9%) |
132.5
EV 4.492
|
| 6 |
-- |
3.21% (25.1%) |
119.9
EV 3.849
|
| 7 |
-- |
2.92% (28.0%) |
43
EV 1.256
|
| 8 |
-- |
2.89% (30.9%) |
26.9
EV 0.777
|
| 9 |
-- |
2.84% (33.7%) |
26.1
EV 0.741
|
| 10 |
-- |
2.79% (36.5%) |
18.4
EV 0.513
|
| 11 |
-- |
2.53% (39.0%) |
34.2
EV 0.865
|
| 12 |
-- |
2.48% (41.5%) |
58.8
EV 1.458
|
| 13 |
-- |
2.03% (43.5%) |
125.9
EV 2.556
|
| 14 |
-- |
1.93% (45.5%) |
81.6
EV 1.575
|
| 15 |
-- |
1.87% (47.3%) |
92
EV 1.72
|
| 16 |
-- |
1.78% (49.1%) |
128.5
EV 2.287
|
| 17 |
-- |
1.71% (50.8%) |
103.6
EV 1.772
|
| 18 |
-- |
1.57% (52.4%) |
172.6
EV 2.71
|
| 19 |
-- |
1.56% (54.0%) |
24.3
EV 0.379
|
| 20 |
🎯
-- |
1.49% (55.5%) |
13.4
EV 0.2
|
| 21 |
-- |
1.47% (56.9%) |
59.7
EV 0.878
|
| 22 |
-- |
1.4% (58.3%) |
203.1
EV 2.843
|
| 23 |
-- |
1.38% (59.7%) |
161
EV 2.222
|
| 24 |
-- |
1.37% (61.1%) |
23.7
EV 0.325
|
| 25 |
-- |
1.34% (62.4%) |
171.7
EV 2.301
|
| 26 |
-- |
1.21% (63.6%) |
341.6
EV 4.133
|
| 27 |
-- |
1.15% (64.8%) |
67.6
EV 0.777
|
| 28 |
-- |
1.1% (65.9%) |
213.9
EV 2.353
|
| 29 |
-- |
1.07% (66.9%) |
76.3
EV 0.816
|
| 30 |
-- |
1.07% (68.0%) |
76.9
EV 0.823
|
| 31 |
-- |
1.04% (69.1%) |
38.6
EV 0.401
|
| 32 |
-- |
1.03% (70.1%) |
187.3
EV 1.929
|
| 33 |
-- |
1.01% (71.1%) |
362.6
EV 3.662
|
| 34 |
-- |
0.98% (72.1%) |
336.5
EV 3.298
|
| 35 |
-- |
0.98% (73.1%) |
374.7
EV 3.672
|
| 36 |
-- |
0.97% (74.0%) |
630.5
EV 6.116
|
| 37 |
-- |
0.95% (75.0%) |
214.5
EV 2.038
|
| 38 |
-- |
0.93% (75.9%) |
362.6
EV 3.372
|
| 39 |
-- |
0.9% (76.8%) |
658.2
EV 5.924
|
| 40 |
-- |
0.9% (77.7%) |
66.6
EV 0.599
|
| 41 |
-- |
0.89% (78.6%) |
166.5
EV 1.482
|
| 42 |
-- |
0.88% (79.5%) |
66.1
EV 0.582
|
| 43 |
-- |
0.75% (80.2%) |
71
EV 0.533
|
| 44 |
-- |
0.74% (81.0%) |
705.8
EV 5.223
|
| 45 |
-- |
0.73% (81.7%) |
154.2
EV 1.126
|
| 46 |
-- |
0.72% (82.4%) |
46.5
EV 0.335
|
| 47 |
-- |
0.67% (83.1%) |
136.8
EV 0.917
|
| 48 |
-- |
0.64% (83.7%) |
261.3
EV 1.672
|
| 49 |
-- |
0.62% (84.3%) |
180.2
EV 1.117
|
| 50 |
-- |
0.6% (84.9%) |
319.3
EV 1.916
|
| 51 |
-- |
0.59% (85.5%) |
238.2
EV 1.405
|
| 52 |
-- |
0.57% (86.1%) |
276.7
EV 1.577
|
| 53 |
-- |
0.55% (86.7%) |
220.5
EV 1.213
|
| 54 |
-- |
0.55% (87.2%) |
118.3
EV 0.651
|
| 55 |
-- |
0.53% (87.7%) |
273.7
EV 1.451
|
| 56 |
-- |
0.51% (88.2%) |
260.7
EV 1.33
|
| 57 |
-- |
0.49% (88.7%) |
425.1
EV 2.083
|
| 58 |
-- |
0.48% (89.2%) |
55.9
EV 0.268
|
| 59 |
-- |
0.47% (89.7%) |
558.3
EV 2.624
|
| 60 |
-- |
0.47% (90.2%) |
162.3
EV 0.763
|
| 61 |
-- |
0.46% (90.6%) |
45.9
EV 0.211
|
| 62 |
-- |
0.46% (91.1%) |
187.9
EV 0.864
|
| 63 |
-- |
0.44% (91.5%) |
359.7
EV 1.583
|
| 64 |
-- |
0.43% (91.9%) |
509
EV 2.189
|
| 65 |
-- |
0.42% (92.4%) |
77.6
EV 0.326
|
| 66 |
-- |
0.38% (92.7%) |
850.2
EV 3.231
|
| 67 |
-- |
0.37% (93.1%) |
535.7
EV 1.982
|
| 68 |
-- |
0.37% (93.5%) |
639.5
EV 2.366
|
| 69 |
-- |
0.33% (93.8%) |
810.3
EV 2.674
|
| 70 |
-- |
0.29% (94.1%) |
169.5
EV 0.492
|
| 71 |
-- |
0.29% (94.4%) |
105.3
EV 0.305
|
| 72 |
-- |
0.27% (94.7%) |
130.7
EV 0.353
|
| 73 |
-- |
0.26% (94.9%) |
336.5
EV 0.875
|
| 74 |
-- |
0.25% (95.2%) |
107.8
EV 0.27
|
| 75 |
-- |
0.25% (95.4%) |
486.9
EV 1.217
|
| 76 |
-- |
0.24% (95.7%) |
467.6
EV 1.122
|
| 77 |
-- |
0.22% (95.9%) |
293
EV 0.645
|
| 78 |
-- |
0.2% (96.1%) |
688.5
EV 1.377
|
| 79 |
-- |
0.18% (96.3%) |
1650
EV 2.97
|
| 80 |
-- |
0.18% (96.4%) |
609.9
EV 1.098
|
| 81 |
-- |
0.18% (96.6%) |
1187
EV 2.137
|
| 82 |
-- |
0.17% (96.8%) |
1411
EV 2.399
|
| 83 |
-- |
0.17% (97.0%) |
530.6
EV 0.902
|
| 84 |
-- |
0.17% (97.1%) |
646.8
EV 1.1
|
| 85 |
-- |
0.15% (97.3%) |
1122
EV 1.683
|
| 86 |
-- |
0.15% (97.4%) |
313.9
EV 0.471
|
| 87 |
-- |
0.14% (97.6%) |
1297
EV 1.816
|
| 88 |
-- |
0.14% (97.7%) |
213.5
EV 0.299
|
| 89 |
-- |
0.13% (97.8%) |
745.7
EV 0.969
|
| 90 |
-- |
0.13% (98.0%) |
1352
EV 1.758
|
| 91 |
-- |
0.13% (98.1%) |
975.9
EV 1.269
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.2%) |
416.4
EV 0.541
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.4%) |
1591
EV 1.909
|
| 94 |
-- |
0.12% (98.5%) |
652.5
EV 0.783
|
| 95 |
-- |
0.11% (98.6%) |
1074
EV 1.181
|
| 96 |
-- |
0.11% (98.7%) |
468.6
EV 0.515
|
| 97 |
-- |
0.11% (98.8%) |
779.4
EV 0.857
|
|
重成 一人
A1 / 香川 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .08 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.87 (2連 50.38% / 3連 63.16%) | 機力 | M:12(30.36%) B:21(28.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.09 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.24 | 2 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.10 | 1 |
|
中村 泰平
A1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.07 (2連 56.06% / 3連 72.73%) | 機力 | M:22(31.58%) B:60(36.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.09 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.04 | 4 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 6 | 6 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.09 | 1 |
|
鈴木 勝博
A2 / 愛知 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 40.34% / 3連 54.62%) | 機力 | M:7(33.33%) B:15(28.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 2 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.04 | 1 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.24 | 2 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.17 | 6 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.05 | 4 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.05 | 1 |
|
立間 充宏
B1 / 岡山 / 55.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.38 (2連 33.77% / 3連 54.55%) | 機力 | M:40(43.55%) B:18(30.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.07 | 3 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.29 | 3 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.22 | 2 |
|
柴田 百恵
A2 / 静岡 / 44.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.64) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.05 (2連 31.03% / 3連 49.43%) | 機力 | M:1(23.53%) B:35(39.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.08 | 3 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.07 | 2 |
|
松尾 拓
A1 / 三重 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.73) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 47.20% / 3連 68.00%) | 機力 | M:33(27.54%) B:40(32.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.22 | 5 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.26 | 4 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.18 | 2 |