| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-27 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 16:06 |
| データ作成 | 2026-01-27 15:56:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(4.65% / 47.7%)
|
払戻 | ¥2,250 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 10 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-27 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の中村選手が攻撃係数1.177と高く、3コースからまくり差し・まくりの両面で仕掛ける可能性が極めて高い。今節の展示タイムも6.75と上位。
スリット予測:
枠なり123/456。3号艇中村がスリットで優勢に立ち、1号艇市川を牽制しながらコーナーへ進入する隊形。
支配的メカニズム:
3号艇が攻め手となるが、1号艇がF持ちながらも抵抗して逃げ粘る「イン逃げ・3連動(Pattern 1-A)」と、3号艇が突き抜ける「まくり差し(Pattern 3-A)」が支配的。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.69と低く、上位3点(1-3-2, 1-3-4, 1-3-5)で確率の約38%を占める本命優勢の構造。1コース市川選手の逃げと3コース中村選手の自在な攻めが主軸であり、物理スジもPattern 1-A(逃げ連動)に集中しているため、絞った投資が適している。
| SD閾値 | 8.21 | Entropy | 0.6909 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 18.03% | Top5合計 | 47.73% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 49.79% / 差し 17.41% / まくり 12.01% / まくり差し 20.79% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 37.05
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥2,250)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 35.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 49.79% / 差し: 17.41% / まくり: 12.01% / まくり差し: 20.79% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.4% | 72.3% (20%) | 80.2% (7.9%) | |
| 15.2% | 24.4% (9.2%) | 52.8% (28.4%) | |
| 25.6% | 78.8% (53.2%) | 94% (15.3%) | |
| 4.1% | 13.1% (9%) | 34.8% (21.7%) | |
| 1.8% | 7.7% (5.8%) | 29.1% (21.4%) | |
| 0.9% | 3.7% (2.8%) | 9.1% (5.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
18.03% (18.0%) |
26.3
EV 4.742
|
| 2 |
-- |
10.39% (28.4%) |
27.4
EV 2.847
|
| 3 |
-- |
9.61% (38.0%) |
20.1
EV 1.932
|
| 4 |
-- |
5.05% (43.1%) |
23.6
EV 1.192
|
| 5 |
🎯
-- |
4.65% (47.7%) |
39
EV 1.814
|
| 6 |
-- |
4.02% (51.8%) |
9.5
EV 0.382
|
| 7 |
-- |
3.78% (55.5%) |
9.5
EV 0.359
|
| 8 |
-- |
3.17% (58.7%) |
85.9
EV 2.723
|
| 9 |
-- |
3.14% (61.8%) |
141.7
EV 4.449
|
| 10 |
-- |
2.86% (64.7%) |
96.8
EV 2.768
|
| 11 |
-- |
2.51% (67.2%) |
101.1
EV 2.538
|
| 12 |
-- |
2.31% (69.5%) |
137.5
EV 3.176
|
| 13 |
-- |
2.19% (71.7%) |
44.9
EV 0.983
|
| 14 |
-- |
1.68% (73.4%) |
19.6
EV 0.329
|
| 15 |
-- |
1.54% (74.9%) |
55.2
EV 0.85
|
| 16 |
-- |
1.43% (76.4%) |
44.3
EV 0.633
|
| 17 |
-- |
1.29% (77.7%) |
12.4
EV 0.16
|
| 18 |
-- |
1.1% (78.8%) |
128.5
EV 1.414
|
| 19 |
-- |
0.99% (79.7%) |
17.3
EV 0.171
|
| 20 |
-- |
0.95% (80.7%) |
33.4
EV 0.317
|
| 21 |
-- |
0.91% (81.6%) |
88.1
EV 0.802
|
| 22 |
-- |
0.84% (82.4%) |
33.9
EV 0.285
|
| 23 |
-- |
0.82% (83.3%) |
52
EV 0.426
|
| 24 |
-- |
0.8% (84.1%) |
28.6
EV 0.229
|
| 25 |
-- |
0.75% (84.8%) |
12.7
EV 0.095
|
| 26 |
-- |
0.73% (85.5%) |
259.4
EV 1.894
|
| 27 |
-- |
0.68% (86.2%) |
180.9
EV 1.23
|
| 28 |
-- |
0.64% (86.9%) |
121.6
EV 0.778
|
| 29 |
-- |
0.64% (87.5%) |
137.5
EV 0.88
|
| 30 |
-- |
0.63% (88.1%) |
110.8
EV 0.698
|
| 31 |
-- |
0.59% (88.7%) |
174
EV 1.027
|
| 32 |
-- |
0.58% (89.3%) |
118.5
EV 0.687
|
| 33 |
-- |
0.52% (89.8%) |
82.3
EV 0.428
|
| 34 |
-- |
0.47% (90.3%) |
128.5
EV 0.604
|
| 35 |
-- |
0.46% (90.8%) |
134.8
EV 0.62
|
| 36 |
-- |
0.45% (91.2%) |
156.2
EV 0.703
|
| 37 |
-- |
0.45% (91.7%) |
174
EV 0.783
|
| 38 |
-- |
0.42% (92.1%) |
125
EV 0.525
|
| 39 |
-- |
0.39% (92.5%) |
183.3
EV 0.715
|
| 40 |
-- |
0.38% (92.8%) |
111.7
EV 0.424
|
| 41 |
-- |
0.37% (93.2%) |
241.2
EV 0.892
|
| 42 |
-- |
0.36% (93.6%) |
98.2
EV 0.354
|
| 43 |
-- |
0.32% (93.9%) |
280.6
EV 0.898
|
| 44 |
-- |
0.29% (94.2%) |
132.2
EV 0.383
|
| 45 |
-- |
0.29% (94.5%) |
202.2
EV 0.586
|
| 46 |
-- |
0.27% (94.7%) |
193.6
EV 0.523
|
| 47 |
-- |
0.26% (95.0%) |
137.5
EV 0.358
|
| 48 |
-- |
0.25% (95.3%) |
79.9
EV 0.2
|
| 49 |
-- |
0.22% (95.5%) |
180.9
EV 0.398
|
| 50 |
-- |
0.22% (95.7%) |
118.5
EV 0.261
|
| 51 |
-- |
0.21% (95.9%) |
154.5
EV 0.324
|
| 52 |
-- |
0.2% (96.1%) |
154.5
EV 0.309
|
| 53 |
-- |
0.19% (96.3%) |
190.9
EV 0.363
|
| 54 |
-- |
0.18% (96.5%) |
687.5
EV 1.238
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.7%) |
128.5
EV 0.231
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.8%) |
528.8
EV 0.952
|
| 57 |
-- |
0.18% (97.0%) |
180.9
EV 0.326
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.2%) |
180.9
EV 0.271
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.3%) |
654.7
EV 0.982
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.5%) |
169.7
EV 0.255
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.6%) |
158
EV 0.221
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.7%) |
154.5
EV 0.185
|
| 63 |
-- |
0.12% (97.8%) |
233
EV 0.28
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.0%) |
361.8
EV 0.398
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.1%) |
305.5
EV 0.336
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.2%) |
305.5
EV 0.336
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.3%) |
528.8
EV 0.529
|
|
市川 健太
B1 / 滋賀 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.77 (2連 27.50% / 3連 40.00%) | 機力 | M:70(34.24%) B:90(35.33%) |
|
西田 靖
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.33 (2連 28.41% / 3連 38.64%) | 機力 | M:65(28.65%) B:80(45.70%) |
|
中村 魁生
A1 / 大阪 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .10 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.27 (2連 39.62% / 3連 62.26%) | 機力 | M:77(46.78%) B:12(36.14%) |
|
齋藤 和政
B1 / 愛知 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 23.33% / 3連 40.00%) | 機力 | M:85(28.49%) B:82(28.26%) |
|
倉尾 大介
A2 / 福岡 / 53.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.70 (2連 35.06% / 3連 61.04%) | 機力 | M:15(24.86%) B:25(29.70%) |
|
中澤 里桜
B2 / 香川 / 50.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .41 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.50 (2連 4.55% / 3連 9.09%) | 機力 | M:31(38.86%) B:28(39.66%) |