| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-27 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:24 |
| データ作成 | 2026-01-27 14:17:25 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(9.74% / 9.7%)
|
払戻 | ¥1,160 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-27 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の格上。展示タイム6.80でトップ、今節成績も1着2着と抜けており、大外からでも2着まで食い込む機力と技術が突出している。
スリット予測:
枠なり3対3。1コース嶋田が安定したスタートから先マイ。3コース岡部が握って攻めるが、外から6号艇青木が最内を差し抜ける形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ):1が3,4の攻めをブロックしながら回るため懐が空き、そこを実力上位の6が差し上がる。もしくは1-A(完璧な逃げ)において6が自力で捌く展開。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7757と低く、1コース嶋田の逃げ信頼度がシミュレーション上で64.6%と高い。A1級の6号艇青木が強力な対抗勢力として明確化されており、絞った投資が可能。
| SD閾値 | 6.44 | Entropy | 0.7757 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.74% | Top5合計 | 38.72% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 65.01% / 差し 10.93% / まくり 15.88% / まくり差し 8.19% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.78
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,160)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56.2% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 65.01% / 差し: 10.93% / まくり: 15.88% / まくり差し: 8.19% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 64.6% | 77.6% (13.1%) | 83.2% (5.6%) | |
| 10.6% | 27.1% (16.6%) | 35.2% (8.1%) | |
| 7.1% | 21.2% (14.2%) | 41.1% (19.9%) | |
| 8.2% | 14.9% (6.7%) | 27.8% (12.9%) | |
| 5.1% | 16.3% (11.2%) | 33.3% (17%) | |
| 4.5% | 42.8% (38.3%) | 79.3% (36.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
9.74% (9.7%) |
15.4
EV 1.5
|
| 2 |
-- |
8.81% (18.6%) |
20
EV 1.762
|
| 3 |
-- |
7.67% (26.2%) |
17.3
EV 1.327
|
| 4 |
-- |
7.05% (33.3%) |
18.3
EV 1.29
|
| 5 |
-- |
5.45% (38.7%) |
23.5
EV 1.281
|
| 6 |
-- |
4.78% (43.5%) |
25.9
EV 1.238
|
| 7 |
-- |
4.14% (47.6%) |
15.2
EV 0.629
|
| 8 |
-- |
2.97% (50.6%) |
35.7
EV 1.06
|
| 9 |
-- |
2.62% (53.2%) |
43.3
EV 1.134
|
| 10 |
-- |
2.37% (55.6%) |
84.2
EV 1.996
|
| 11 |
-- |
1.72% (57.3%) |
61.3
EV 1.054
|
| 12 |
-- |
1.72% (59.0%) |
49.6
EV 0.853
|
| 13 |
-- |
1.53% (60.6%) |
39.6
EV 0.606
|
| 14 |
-- |
1.4% (62.0%) |
145.9
EV 2.043
|
| 15 |
-- |
1.39% (63.4%) |
78.8
EV 1.095
|
| 16 |
-- |
1.35% (64.7%) |
72.9
EV 0.984
|
| 17 |
-- |
1.32% (66.0%) |
54.4
EV 0.718
|
| 18 |
-- |
1.27% (67.3%) |
53.1
EV 0.674
|
| 19 |
-- |
1.19% (68.5%) |
51.3
EV 0.61
|
| 20 |
-- |
1.14% (69.6%) |
179.1
EV 2.042
|
| 21 |
-- |
1.03% (70.7%) |
216.5
EV 2.23
|
| 22 |
-- |
1.02% (71.7%) |
36
EV 0.367
|
| 23 |
-- |
1.01% (72.7%) |
88.7
EV 0.896
|
| 24 |
-- |
1% (73.7%) |
195.1
EV 1.951
|
| 25 |
-- |
0.96% (74.7%) |
97.5
EV 0.936
|
| 26 |
-- |
0.92% (75.6%) |
27.2
EV 0.25
|
| 27 |
-- |
0.92% (76.5%) |
169.8
EV 1.562
|
| 28 |
-- |
0.87% (77.4%) |
110.7
EV 0.963
|
| 29 |
-- |
0.86% (78.2%) |
234.6
EV 2.018
|
| 30 |
-- |
0.85% (79.1%) |
151.5
EV 1.288
|
| 31 |
-- |
0.84% (79.9%) |
82.4
EV 0.692
|
| 32 |
-- |
0.82% (80.7%) |
223.9
EV 1.836
|
| 33 |
-- |
0.81% (81.5%) |
27.9
EV 0.226
|
| 34 |
-- |
0.74% (82.3%) |
62.5
EV 0.463
|
| 35 |
-- |
0.73% (83.0%) |
137.8
EV 1.006
|
| 36 |
-- |
0.7% (83.7%) |
303.1
EV 2.122
|
| 37 |
-- |
0.68% (84.4%) |
32.4
EV 0.22
|
| 38 |
-- |
0.66% (85.1%) |
223.9
EV 1.478
|
| 39 |
-- |
0.64% (85.7%) |
339.7
EV 2.174
|
| 40 |
-- |
0.62% (86.3%) |
168.4
EV 1.044
|
| 41 |
-- |
0.6% (86.9%) |
119.4
EV 0.716
|
| 42 |
-- |
0.56% (87.5%) |
72.7
EV 0.407
|
| 43 |
-- |
0.51% (88.0%) |
161.5
EV 0.824
|
| 44 |
-- |
0.48% (88.5%) |
149.3
EV 0.717
|
| 45 |
-- |
0.44% (88.9%) |
172.8
EV 0.76
|
| 46 |
-- |
0.42% (89.3%) |
25.4
EV 0.107
|
| 47 |
-- |
0.4% (89.7%) |
269.9
EV 1.08
|
| 48 |
-- |
0.39% (90.1%) |
197
EV 0.768
|
| 49 |
-- |
0.38% (90.5%) |
142.8
EV 0.543
|
| 50 |
-- |
0.37% (90.9%) |
106.5
EV 0.394
|
| 51 |
-- |
0.35% (91.2%) |
371.8
EV 1.301
|
| 52 |
-- |
0.34% (91.6%) |
143.8
EV 0.489
|
| 53 |
-- |
0.32% (91.9%) |
307.9
EV 0.985
|
| 54 |
-- |
0.29% (92.2%) |
214.2
EV 0.621
|
| 55 |
-- |
0.28% (92.4%) |
193.2
EV 0.541
|
| 56 |
-- |
0.28% (92.7%) |
298.6
EV 0.836
|
| 57 |
-- |
0.28% (93.0%) |
205.2
EV 0.575
|
| 58 |
-- |
0.27% (93.3%) |
226.5
EV 0.612
|
| 59 |
-- |
0.27% (93.5%) |
189.4
EV 0.511
|
| 60 |
-- |
0.27% (93.8%) |
84.5
EV 0.228
|
| 61 |
-- |
0.24% (94.1%) |
231.8
EV 0.556
|
| 62 |
-- |
0.24% (94.3%) |
142.8
EV 0.343
|
| 63 |
-- |
0.24% (94.5%) |
49
EV 0.118
|
| 64 |
-- |
0.21% (94.7%) |
107.6
EV 0.226
|
| 65 |
-- |
0.19% (94.9%) |
277.5
EV 0.527
|
| 66 |
-- |
0.19% (95.1%) |
307.9
EV 0.585
|
| 67 |
-- |
0.19% (95.3%) |
65.6
EV 0.125
|
| 68 |
-- |
0.18% (95.5%) |
211.9
EV 0.381
|
| 69 |
-- |
0.18% (95.7%) |
410.5
EV 0.739
|
| 70 |
-- |
0.18% (95.9%) |
158.9
EV 0.286
|
| 71 |
-- |
0.17% (96.0%) |
273.7
EV 0.465
|
| 72 |
-- |
0.17% (96.2%) |
255.9
EV 0.435
|
| 73 |
-- |
0.17% (96.4%) |
185.9
EV 0.316
|
| 74 |
-- |
0.15% (96.5%) |
428.4
EV 0.643
|
| 75 |
-- |
0.14% (96.7%) |
137.8
EV 0.193
|
| 76 |
-- |
0.14% (96.8%) |
48
EV 0.067
|
| 77 |
-- |
0.13% (96.9%) |
187.6
EV 0.244
|
| 78 |
-- |
0.13% (97.1%) |
91.2
EV 0.119
|
| 79 |
-- |
0.13% (97.2%) |
345.7
EV 0.449
|
| 80 |
-- |
0.12% (97.3%) |
134
EV 0.161
|
| 81 |
-- |
0.12% (97.4%) |
86.4
EV 0.104
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.5%) |
285.6
EV 0.343
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.7%) |
99.5
EV 0.119
|
| 84 |
-- |
0.12% (97.8%) |
402.1
EV 0.483
|
| 85 |
-- |
0.12% (97.9%) |
378.9
EV 0.455
|
| 86 |
-- |
0.1% (98.0%) |
317.8
EV 0.318
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.1%) |
144.9
EV 0.145
|
| 88 |
-- |
0.1% (98.2%) |
89.5
EV 0.09
|
|
嶋田 貴支
B1 / 香川 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.07 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.15 (2連 29.17% / 3連 50.00%) | 機力 | M:40(36.41%) B:110(34.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.26 | 2 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.15 | 4 |
|
山戸 信二
B1 / 長崎 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.88) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 25.81% / 3連 35.48%) | 機力 | M:69(34.52%) B:113(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.16 | 3 |
|
岡部 哲
B1 / 埼玉 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.11 (2連 21.88% / 3連 36.46%) | 機力 | M:73(31.85%) B:114(31.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.23 | 5 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.19 | 6 |
|
香月 大介
B1 / 福岡 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .21 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.77 (2連 8.57% / 3連 15.71%) | 機力 | M:38(35.29%) B:109(41.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.18 | 6 |
|
山口 真喜子
A2 / 長崎 / 48.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.09 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 39.24% / 3連 59.49%) | 機力 | M:74(36.27%) B:164(28.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.26 | 6 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.20 | 5 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.12 | 6 |
|
青木 玄太
A1 / 滋賀 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.07 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.83 (2連 51.28% / 3連 70.09%) | 機力 | M:58(41.31%) B:132(39.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.20 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.15 | 1 |