| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-29 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 15:00 |
| データ作成 | 2026-01-29 14:52:27 | ||
| 3連単 |
--
Sim #23
(1.02% / 74.5%)
|
払戻 | ¥14,850 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 37 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-29 23:47:12 | ||
展開の理由:
地元滋賀のA2級であり、当地まくり確率14.2%と非常に高い。攻撃係数(atk_coef)1.131も高く、展示でのF.04の踏み込みから、スリット後に能動的な仕掛けを打つ可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり3対3の想定。3号艇深井がわずかに覗くが、2号艇下河が壁となり、1号艇三角が先マイを狙う展開。ただし風の影響でスタートにバラつきが出れば3号艇がまくり・まくり差しへ切り替える。
支配的メカニズム:
イン逃げにおける外枠実力者の連動(Pattern 1-A)および、3コースまくり差しによるイン残し(Pattern 3-A)
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.76と比較的低く、min_bets_to_cover_percent['30']が3点と、本命サイドに確率が集中している。1号艇三角の逃げ信頼度はそこそこだが、2号艇下河の当地3連対率が94%超と驚異的で軸が安定しやすい。3号艇深井の攻めによるスジ展開をカバーすれば、投資効率の高い勝負が可能。
| SD閾値 | 12.27 | Entropy | 0.7602 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.28% | Top5合計 | 44.28% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.79% / 差し 11.79% / まくり 21.34% / まくり差し 12.09% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 66.15
| 結果 |
-- (¥14,850)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 49.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.79% / 差し: 11.79% / まくり: 21.34% / まくり差し: 12.09% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 54% | 73.8% (19.7%) | 79.7% (5.9%) | |
| 8.4% | 57.8% (49.5%) | 81.2% (23.3%) | |
| 19.3% | 36% (16.7%) | 57% (21.1%) | |
| 10.7% | 16.3% (5.6%) | 32.2% (15.9%) | |
| 3.1% | 6.3% (3.2%) | 14.6% (8.3%) | |
| 4.5% | 9.8% (5.3%) | 35.3% (25.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.28% (14.3%) |
5.3
EV 0.757
|
| 2 |
-- |
10.98% (25.3%) |
24.9
EV 2.734
|
| 3 |
-- |
7.85% (33.1%) |
7.8
EV 0.612
|
| 4 |
-- |
7.34% (40.5%) |
9.3
EV 0.683
|
| 5 |
-- |
3.83% (44.3%) |
42.7
EV 1.635
|
| 6 |
-- |
3.28% (47.6%) |
17.3
EV 0.567
|
| 7 |
-- |
2.52% (50.1%) |
306.9
EV 7.734
|
| 8 |
-- |
2.32% (52.4%) |
25.5
EV 0.592
|
| 9 |
-- |
1.9% (54.3%) |
188.1
EV 3.574
|
| 10 |
-- |
1.81% (56.1%) |
72.6
EV 1.314
|
| 11 |
-- |
1.75% (57.9%) |
80.4
EV 1.407
|
| 12 |
-- |
1.67% (59.5%) |
79.8
EV 1.333
|
| 13 |
-- |
1.66% (61.2%) |
54
EV 0.896
|
| 14 |
-- |
1.66% (62.9%) |
21.6
EV 0.359
|
| 15 |
-- |
1.62% (64.5%) |
248.1
EV 4.019
|
| 16 |
-- |
1.56% (66.0%) |
13.9
EV 0.217
|
| 17 |
-- |
1.42% (67.5%) |
476
EV 6.759
|
| 18 |
-- |
1.36% (68.8%) |
23.9
EV 0.325
|
| 19 |
-- |
1.25% (70.1%) |
109
EV 1.363
|
| 20 |
-- |
1.22% (71.3%) |
59.8
EV 0.73
|
| 21 |
-- |
1.08% (72.4%) |
29.8
EV 0.322
|
| 22 |
-- |
1.07% (73.4%) |
244.2
EV 2.613
|
| 23 |
🎯
-- |
1.02% (74.5%) |
245.5
EV 2.504
|
| 24 |
-- |
0.94% (75.4%) |
101.4
EV 0.953
|
| 25 |
-- |
0.91% (76.3%) |
161.9
EV 1.473
|
| 26 |
-- |
0.86% (77.2%) |
304.9
EV 2.622
|
| 27 |
-- |
0.84% (78.0%) |
639
EV 5.368
|
| 28 |
-- |
0.75% (78.8%) |
197.6
EV 1.482
|
| 29 |
-- |
0.74% (79.5%) |
191.9
EV 1.42
|
| 30 |
-- |
0.72% (80.2%) |
286.2
EV 2.061
|
| 31 |
-- |
0.68% (80.9%) |
26.9
EV 0.183
|
| 32 |
-- |
0.68% (81.6%) |
263.5
EV 1.792
|
| 33 |
-- |
0.63% (82.2%) |
114.6
EV 0.722
|
| 34 |
-- |
0.63% (82.8%) |
63.8
EV 0.402
|
| 35 |
-- |
0.61% (83.4%) |
49.6
EV 0.303
|
| 36 |
-- |
0.58% (84.0%) |
99
EV 0.574
|
| 37 |
-- |
0.57% (84.6%) |
686
EV 3.91
|
| 38 |
-- |
0.54% (85.1%) |
28
EV 0.151
|
| 39 |
-- |
0.53% (85.7%) |
51.9
EV 0.275
|
| 40 |
-- |
0.52% (86.2%) |
154.9
EV 0.805
|
| 41 |
-- |
0.5% (86.7%) |
252.1
EV 1.261
|
| 42 |
-- |
0.48% (87.2%) |
518.3
EV 2.488
|
| 43 |
-- |
0.47% (87.6%) |
416.5
EV 1.958
|
| 44 |
-- |
0.46% (88.1%) |
777.5
EV 3.577
|
| 45 |
-- |
0.45% (88.5%) |
89.7
EV 0.404
|
| 46 |
-- |
0.39% (88.9%) |
448.5
EV 1.749
|
| 47 |
-- |
0.39% (89.3%) |
64
EV 0.25
|
| 48 |
-- |
0.39% (89.7%) |
388.7
EV 1.516
|
| 49 |
-- |
0.37% (90.1%) |
622
EV 2.301
|
| 50 |
-- |
0.33% (90.4%) |
150.4
EV 0.496
|
| 51 |
-- |
0.32% (90.7%) |
379.2
EV 1.213
|
| 52 |
-- |
0.31% (91.0%) |
790.7
EV 2.451
|
| 53 |
-- |
0.31% (91.4%) |
1608
EV 4.985
|
| 54 |
-- |
0.3% (91.7%) |
196.8
EV 0.59
|
| 55 |
-- |
0.29% (91.9%) |
416.5
EV 1.208
|
| 56 |
-- |
0.29% (92.2%) |
804.3
EV 2.332
|
| 57 |
-- |
0.28% (92.5%) |
130.3
EV 0.365
|
| 58 |
-- |
0.27% (92.8%) |
156
EV 0.421
|
| 59 |
-- |
0.27% (93.1%) |
272.8
EV 0.737
|
| 60 |
-- |
0.26% (93.3%) |
1137
EV 2.956
|
| 61 |
-- |
0.25% (93.6%) |
818.4
EV 2.046
|
| 62 |
-- |
0.24% (93.8%) |
501.6
EV 1.204
|
| 63 |
-- |
0.24% (94.0%) |
358.8
EV 0.861
|
| 64 |
-- |
0.24% (94.3%) |
306.9
EV 0.737
|
| 65 |
-- |
0.24% (94.5%) |
62.2
EV 0.149
|
| 66 |
-- |
0.22% (94.7%) |
262
EV 0.576
|
| 67 |
-- |
0.21% (95.0%) |
647.9
EV 1.361
|
| 68 |
-- |
0.21% (95.2%) |
150.9
EV 0.317
|
| 69 |
-- |
0.2% (95.4%) |
192.7
EV 0.385
|
| 70 |
-- |
0.2% (95.6%) |
281
EV 0.562
|
| 71 |
-- |
0.19% (95.8%) |
562
EV 1.068
|
| 72 |
-- |
0.19% (95.9%) |
952
EV 1.809
|
| 73 |
-- |
0.18% (96.1%) |
777.5
EV 1.4
|
| 74 |
-- |
0.18% (96.3%) |
613.8
EV 1.105
|
| 75 |
-- |
0.18% (96.5%) |
72.4
EV 0.13
|
| 76 |
-- |
0.17% (96.7%) |
195.1
EV 0.332
|
| 77 |
-- |
0.17% (96.8%) |
274.4
EV 0.466
|
| 78 |
-- |
0.17% (97.0%) |
333.2
EV 0.566
|
| 79 |
-- |
0.16% (97.2%) |
777.5
EV 1.244
|
| 80 |
-- |
0.15% (97.3%) |
395.3
EV 0.593
|
| 81 |
-- |
0.15% (97.5%) |
260.6
EV 0.391
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.6%) |
777.5
EV 1.166
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.8%) |
2221
EV 3.332
|
| 84 |
-- |
0.15% (97.9%) |
212
EV 0.318
|
| 85 |
-- |
0.15% (98.1%) |
93.6
EV 0.14
|
| 86 |
-- |
0.14% (98.2%) |
241.7
EV 0.338
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.3%) |
345.5
EV 0.449
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.4%) |
53.1
EV 0.064
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.6%) |
647.9
EV 0.713
|
| 90 |
-- |
0.1% (98.7%) |
863.9
EV 0.864
|
| 91 |
-- |
0.1% (98.8%) |
263.5
EV 0.264
|
| 92 |
-- |
0.1% (98.9%) |
512.6
EV 0.513
|
|
三角 哲男
A2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.87 (2連 42.86% / 3連 61.22%) | 機力 | M:67(31.61%) B:57(22.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.31 | 3 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.08 | 2 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.04 | 1 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.18 | 2 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.18 | 1 |
| 5日目 | 5 | 6 | 0.17 | 3 |
|
下河 誉史
B1 / 福岡 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .05 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.33 (2連 33.87% / 3連 51.61%) | 機力 | M:34(43.50%) B:35(48.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.22 | 2 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.20 | 3 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.16 | 2 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.27 | 2 |
|
深井 利寿
A2 / 滋賀 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.78 (2連 40.83% / 3連 57.50%) | 機力 | M:40(26.11%) B:32(35.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.22 | 4 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.08 | 2 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.26 | 3 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.09 | 3 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.19 | 4 |
| 5日目 | 3 | 1 | 0.14 | 2 |
|
石井 孝之
B1 / 群馬 / 55.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.14 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.16 (2連 22.81% / 3連 36.84%) | 機力 | M:69(41.92%) B:21(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.20 | 4 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.28 | 2 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.28 | 3 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.13 | 5 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.18 | 5 |
|
坂井 滉哉
B1 / 福岡 / 50.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.87 (2連 21.11% / 3連 34.44%) | 機力 | M:49(33.69%) B:34(24.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.31 | 4 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.14 | 1 |
| 5日目 | 1 | 2 | 0.12 | 2 |
|
松本 博昭
A2 / 広島 / 55.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 38.81% / 3連 58.96%) | 機力 | M:27(28.87%) B:29(34.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.24 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.10 | 3 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.12 | 4 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.26 | 3 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.30 | 6 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.10 | 1 |