| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-29 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 10:59 |
| データ作成 | 2026-01-29 10:51:26 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(4.08% / 33.6%)
|
払戻 | ¥4,070 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 18 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-29 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
実質3コース進入。攻撃係数(atk_coef)が1.045と高く、平均ST(0.14)も安定。実質2コースの4号艇(ST 0.19)が凹む展開で自在に仕掛けるポジション。
スリット予測:
展示進入142/356を想定。C2の4号艇清水がスタートで遅れる可能性が高く、C3の2号艇山田とC4の3号艇石井がスリット後に先行する隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/B(イン逃げ抵抗)。1号艇渡部が実質2コースの清水を壁にできず苦戦するが、当地1着率65%の旋回力で粘り逃げ、あるいはC5の5号艇松下による展開突きのまくり差し(Pattern 5-A)が機能する。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8326と高めで、かつ1号艇の頭固定率がモンテカルロシミュレーションで6.86%(top1)と極めて割れているため、広範な期待値追求が必要。進入に動き(142/356)があり、実質コース並びに基づいた物理スジの再構築が必須である。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.8326 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.86% | Top5合計 | 29.52% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 58.94% / 差し 7.9% / まくり 23.59% / まくり差し 9.57% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 104.75
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥4,070)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 41.1% |
| 攻め艇 | 2 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 58.94% / 差し: 7.9% / まくり: 23.59% / まくり差し: 9.57% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 58.5% | 79% (20.5%) | 83% (4%) | |
| 11.6% | 39.5% (27.9%) | 58.3% (18.8%) | |
| 15.5% | 27.6% (12.1%) | 48.8% (21.3%) | |
| 6.2% | 26.7% (20.5%) | 43.8% (17.2%) | |
| 6.6% | 13.2% (6.6%) | 30.1% (16.9%) | |
| 1.7% | 14.1% (12.5%) | 36% (21.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.86% (6.9%) |
8.3
EV 0.569
|
| 2 |
-- |
6.61% (13.5%) |
34.5
EV 2.28
|
| 3 |
-- |
6.06% (19.5%) |
59.7
EV 3.618
|
| 4 |
-- |
5.53% (25.1%) |
30.6
EV 1.692
|
| 5 |
-- |
4.46% (29.5%) |
51.9
EV 2.315
|
| 6 |
🎯
-- |
4.08% (33.6%) |
68.4
EV 2.791
|
| 7 |
-- |
3.75% (37.4%) |
97.5
EV 3.656
|
| 8 |
-- |
2.77% (40.1%) |
172.3
EV 4.773
|
| 9 |
-- |
2.75% (42.9%) |
8
EV 0.22
|
| 10 |
-- |
2.19% (45.1%) |
20.5
EV 0.449
|
| 11 |
-- |
2.15% (47.2%) |
50.9
EV 1.094
|
| 12 |
-- |
1.99% (49.2%) |
26.5
EV 0.527
|
| 13 |
-- |
1.92% (51.1%) |
15.2
EV 0.292
|
| 14 |
-- |
1.87% (53.0%) |
16.8
EV 0.314
|
| 15 |
-- |
1.74% (54.7%) |
42
EV 0.731
|
| 16 |
-- |
1.73% (56.5%) |
42.3
EV 0.732
|
| 17 |
-- |
1.64% (58.1%) |
89.9
EV 1.474
|
| 18 |
-- |
1.5% (59.6%) |
45.3
EV 0.68
|
| 19 |
-- |
1.49% (61.1%) |
26.3
EV 0.392
|
| 20 |
-- |
1.41% (62.5%) |
24.5
EV 0.345
|
| 21 |
-- |
1.28% (63.8%) |
323.1
EV 4.136
|
| 22 |
-- |
1.23% (65.0%) |
94.8
EV 1.166
|
| 23 |
-- |
1.2% (66.2%) |
67.1
EV 0.805
|
| 24 |
-- |
1.19% (67.4%) |
220
EV 2.618
|
| 25 |
-- |
1.09% (68.5%) |
156.6
EV 1.707
|
| 26 |
-- |
1.09% (69.6%) |
279.4
EV 3.045
|
| 27 |
-- |
1.07% (70.7%) |
44.5
EV 0.476
|
| 28 |
-- |
1% (71.7%) |
229.7
EV 2.297
|
| 29 |
-- |
0.96% (72.6%) |
430.8
EV 4.136
|
| 30 |
-- |
0.95% (73.6%) |
108.8
EV 1.034
|
| 31 |
-- |
0.94% (74.5%) |
79.5
EV 0.747
|
| 32 |
-- |
0.93% (75.4%) |
145.6
EV 1.354
|
| 33 |
-- |
0.89% (76.3%) |
229.7
EV 2.044
|
| 34 |
-- |
0.84% (77.2%) |
96.6
EV 0.811
|
| 35 |
-- |
0.82% (78.0%) |
56.5
EV 0.463
|
| 36 |
-- |
0.81% (78.8%) |
114.8
EV 0.93
|
| 37 |
-- |
0.8% (79.6%) |
258.5
EV 2.068
|
| 38 |
-- |
0.77% (80.4%) |
313.3
EV 2.412
|
| 39 |
-- |
0.74% (81.1%) |
206.8
EV 1.53
|
| 40 |
-- |
0.7% (81.8%) |
88.3
EV 0.618
|
| 41 |
-- |
0.63% (82.4%) |
65.8
EV 0.415
|
| 42 |
-- |
0.61% (83.0%) |
58
EV 0.354
|
| 43 |
-- |
0.6% (83.6%) |
134.2
EV 0.805
|
| 44 |
-- |
0.57% (84.2%) |
108.8
EV 0.62
|
| 45 |
-- |
0.54% (84.8%) |
224.7
EV 1.213
|
| 46 |
-- |
0.52% (85.3%) |
57.7
EV 0.3
|
| 47 |
-- |
0.52% (85.8%) |
66.2
EV 0.344
|
| 48 |
-- |
0.51% (86.3%) |
287.2
EV 1.465
|
| 49 |
-- |
0.51% (86.8%) |
191.4
EV 0.976
|
| 50 |
-- |
0.51% (87.3%) |
304.1
EV 1.551
|
| 51 |
-- |
0.49% (87.8%) |
28.3
EV 0.139
|
| 52 |
-- |
0.49% (88.3%) |
33.3
EV 0.163
|
| 53 |
-- |
0.49% (88.8%) |
68.4
EV 0.335
|
| 54 |
-- |
0.47% (89.3%) |
235
EV 1.105
|
| 55 |
-- |
0.45% (89.7%) |
164.1
EV 0.738
|
| 56 |
-- |
0.43% (90.1%) |
161.5
EV 0.694
|
| 57 |
-- |
0.42% (90.6%) |
220
EV 0.924
|
| 58 |
-- |
0.39% (91.0%) |
211
EV 0.823
|
| 59 |
-- |
0.37% (91.3%) |
149.8
EV 0.554
|
| 60 |
-- |
0.36% (91.7%) |
143.6
EV 0.517
|
| 61 |
-- |
0.35% (92.0%) |
89.1
EV 0.312
|
| 62 |
-- |
0.34% (92.4%) |
141.6
EV 0.481
|
| 63 |
-- |
0.33% (92.7%) |
279.4
EV 0.922
|
| 64 |
-- |
0.32% (93.0%) |
265.1
EV 0.848
|
| 65 |
-- |
0.32% (93.3%) |
246.1
EV 0.788
|
| 66 |
-- |
0.32% (93.7%) |
344.6
EV 1.103
|
| 67 |
-- |
0.31% (94.0%) |
143.6
EV 0.445
|
| 68 |
-- |
0.3% (94.3%) |
154.3
EV 0.463
|
| 69 |
-- |
0.3% (94.6%) |
85.4
EV 0.256
|
| 70 |
-- |
0.3% (94.9%) |
258.5
EV 0.776
|
| 71 |
-- |
0.28% (95.2%) |
159
EV 0.445
|
| 72 |
-- |
0.26% (95.4%) |
333.5
EV 0.867
|
| 73 |
-- |
0.23% (95.6%) |
544.2
EV 1.252
|
| 74 |
-- |
0.22% (95.9%) |
544.2
EV 1.197
|
| 75 |
-- |
0.2% (96.1%) |
287.2
EV 0.574
|
| 76 |
-- |
0.2% (96.3%) |
145.6
EV 0.291
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.5%) |
323.1
EV 0.614
|
| 78 |
-- |
0.19% (96.6%) |
356.5
EV 0.677
|
| 79 |
-- |
0.18% (96.8%) |
470
EV 0.846
|
| 80 |
-- |
0.17% (97.0%) |
544.2
EV 0.925
|
| 81 |
-- |
0.16% (97.2%) |
492.3
EV 0.788
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.3%) |
795.4
EV 1.193
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.5%) |
608.2
EV 0.912
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.6%) |
430.8
EV 0.603
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.7%) |
1034
EV 1.448
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.9%) |
215.4
EV 0.28
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.0%) |
861.6
EV 1.12
|
| 88 |
-- |
0.13% (98.1%) |
738.5
EV 0.96
|
| 89 |
-- |
0.13% (98.3%) |
272.1
EV 0.354
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.4%) |
202.7
EV 0.243
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.5%) |
517
EV 0.62
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.6%) |
492.3
EV 0.542
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.7%) |
492.3
EV 0.542
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.8%) |
940
EV 1.034
|
| 95 |
-- |
0.11% (98.9%) |
470
EV 0.517
|
| 96 |
-- |
0.1% (99.0%) |
295.4
EV 0.295
|
| 97 |
-- |
0.1% (99.1%) |
430.8
EV 0.431
|
|
渡部 悟
A2 / 大阪 / 55.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.05 (6.63) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 39.29% / 3連 55.95%) | 機力 | M:18(27.61%) B:22(31.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.11 | 3 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.25 | 5 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.13 | 3 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.11 | 6 |
|
山田 真聖
B1 / 山口 / 58.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.64 (2連 24.18% / 3連 39.56%) | 機力 | M:65(49.32%) B:27(16.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 7 | 3 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.14 | 5 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.15 | 5 |
|
石井 孝之
B1 / 群馬 / 54.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.16 (2連 22.81% / 3連 36.84%) | 機力 | M:69(41.92%) B:21(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.20 | 4 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.28 | 2 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.28 | 3 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.13 | 5 |
|
清水 紀克
B1 / 愛知 / 56.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .15 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 19.51% / 3連 35.37%) | 機力 | M:15(32.29%) B:54(34.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.35 | 6 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.18 | 4 |
|
松下 誉士
B1 / 福岡 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.03 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.37 (2連 21.11% / 3連 37.78%) | 機力 | M:62(30.30%) B:25(25.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.16 | 4 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.08 | 6 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.21 | 6 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.17 | 6 |
| 4日目 | 3 | 6 | 0.27 | 5 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.27 | 5 |
|
前野 竜一
A2 / 山口 / 58.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 38.40% / 3連 60.00%) | 機力 | M:50(25.49%) B:60(39.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.22 | 5 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.38 | 5 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.19 | 5 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.08 | 2 |