| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-29 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 16:37 |
| データ作成 | 2026-01-29 16:31:17 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(4.69% / 34.9%)
|
払戻 | ¥1,240 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-29 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級の江口が進入から動き、実質2コース(C2)を確保。atk_coef(1.336)が突出しており、差し・まくりの両面でレースを支配する可能性が極めて高い。
スリット予測:
152/346の並び。2コース江口(5号艇)がスタートからプレッシャーをかけ、1号艇が後手に回る展開。カド3号艇も攻め気配を見せるが、内3艇の技量が勝る。
支配的メカニズム:
2コース差しによるイン残し(Pattern 2-A)および、2コースまくりによる内枠壊滅(Pattern 2-B)の二段構え。
判断根拠:
1コース大廣(B1)の逃げ率が16.8%と低く、2コースに潜り込む江口(A1)の圧力が極めて強い。エントロピーは標準的だが、江口軸の期待値(EV)が異常に高く、的中率と回収率のバランスを取るべきレース構成である。
| SD閾値 | 11 | Entropy | 0.7519 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.07% | Top5合計 | 34.89% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 19.1% / 差し 36.68% / まくり 26.51% / まくり差し 17.71% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 41.79
| 結果 |
-- (¥1,240)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 16.8% |
| 攻め艇 | 2 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 19.1% / 差し: 36.68% / まくり: 26.51% / まくり差し: 17.71% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 23.2% | 46.8% (23.6%) | 57.3% (10.4%) | |
| 24.1% | 49.2% (25.1%) | 80.2% (31.1%) | |
| 4.5% | 15.2% (10.6%) | 35.8% (20.7%) | |
| 2.3% | 16.8% (14.4%) | 32.9% (16.1%) | |
| 45.1% | 69.7% (24.7%) | 87.6% (17.9%) | |
| 0.8% | 2.4% (1.6%) | 6.2% (3.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.07% (9.1%) |
46.4
EV 4.208
|
| 2 |
-- |
8.78% (17.9%) |
27.8
EV 2.441
|
| 3 |
-- |
6.92% (24.8%) |
14.2
EV 0.983
|
| 4 |
-- |
5.43% (30.2%) |
6.7
EV 0.364
|
| 5 |
🎯
-- |
4.69% (34.9%) |
10.8
EV 0.507
|
| 6 |
-- |
4.44% (39.3%) |
58.3
EV 2.589
|
| 7 |
-- |
4.43% (43.8%) |
16.9
EV 0.749
|
| 8 |
-- |
4.26% (48.0%) |
42.7
EV 1.819
|
| 9 |
-- |
3.55% (51.6%) |
32.2
EV 1.143
|
| 10 |
-- |
3.2% (54.8%) |
28.8
EV 0.922
|
| 11 |
-- |
2.6% (57.4%) |
70.9
EV 1.843
|
| 12 |
-- |
2.54% (59.9%) |
15.1
EV 0.384
|
| 13 |
-- |
2.46% (62.4%) |
24
EV 0.59
|
| 14 |
-- |
2.25% (64.6%) |
43.4
EV 0.977
|
| 15 |
-- |
2.24% (66.9%) |
73.3
EV 1.642
|
| 16 |
-- |
2.18% (69.0%) |
43.6
EV 0.95
|
| 17 |
-- |
2.07% (71.1%) |
63.2
EV 1.308
|
| 18 |
-- |
1.76% (72.9%) |
79
EV 1.39
|
| 19 |
-- |
1.38% (74.3%) |
49.5
EV 0.683
|
| 20 |
-- |
1.34% (75.6%) |
99.7
EV 1.336
|
| 21 |
-- |
1.15% (76.7%) |
65.1
EV 0.749
|
| 22 |
-- |
1.14% (77.9%) |
162.6
EV 1.854
|
| 23 |
-- |
1.06% (78.9%) |
69.6
EV 0.738
|
| 24 |
-- |
0.99% (79.9%) |
111.2
EV 1.101
|
| 25 |
-- |
0.95% (80.9%) |
59.9
EV 0.569
|
| 26 |
-- |
0.9% (81.8%) |
62.2
EV 0.56
|
| 27 |
-- |
0.88% (82.7%) |
86
EV 0.757
|
| 28 |
-- |
0.84% (83.5%) |
55.6
EV 0.467
|
| 29 |
-- |
0.8% (84.3%) |
74.1
EV 0.593
|
| 30 |
-- |
0.79% (85.1%) |
159.9
EV 1.263
|
| 31 |
-- |
0.78% (85.9%) |
92.1
EV 0.718
|
| 32 |
-- |
0.74% (86.6%) |
79.9
EV 0.591
|
| 33 |
-- |
0.69% (87.3%) |
85.6
EV 0.591
|
| 34 |
-- |
0.68% (88.0%) |
79.3
EV 0.539
|
| 35 |
-- |
0.67% (88.7%) |
58.4
EV 0.391
|
| 36 |
-- |
0.62% (89.3%) |
205.9
EV 1.277
|
| 37 |
-- |
0.61% (89.9%) |
84.1
EV 0.513
|
| 38 |
-- |
0.56% (90.4%) |
27.4
EV 0.153
|
| 39 |
-- |
0.51% (91.0%) |
251.3
EV 1.282
|
| 40 |
-- |
0.49% (91.4%) |
124.8
EV 0.612
|
| 41 |
-- |
0.42% (91.9%) |
203.7
EV 0.856
|
| 42 |
-- |
0.42% (92.3%) |
76.5
EV 0.321
|
| 43 |
-- |
0.41% (92.7%) |
395
EV 1.62
|
| 44 |
-- |
0.38% (93.1%) |
141.2
EV 0.537
|
| 45 |
-- |
0.38% (93.5%) |
187.9
EV 0.714
|
| 46 |
-- |
0.32% (93.8%) |
129.9
EV 0.416
|
| 47 |
-- |
0.32% (94.1%) |
245
EV 0.784
|
| 48 |
-- |
0.31% (94.4%) |
217.4
EV 0.674
|
| 49 |
-- |
0.26% (94.7%) |
205.9
EV 0.535
|
| 50 |
-- |
0.25% (94.9%) |
37.1
EV 0.093
|
| 51 |
-- |
0.25% (95.2%) |
117.3
EV 0.293
|
| 52 |
-- |
0.24% (95.4%) |
604.8
EV 1.452
|
| 53 |
-- |
0.24% (95.6%) |
144.4
EV 0.347
|
| 54 |
-- |
0.22% (95.9%) |
268.8
EV 0.591
|
| 55 |
-- |
0.2% (96.1%) |
133.4
EV 0.267
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.3%) |
119.4
EV 0.227
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.4%) |
175.9
EV 0.317
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.6%) |
395
EV 0.711
|
| 59 |
-- |
0.18% (96.8%) |
358.4
EV 0.645
|
| 60 |
-- |
0.17% (97.0%) |
90.4
EV 0.154
|
| 61 |
-- |
0.16% (97.1%) |
288.8
EV 0.462
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.3%) |
174.3
EV 0.261
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.4%) |
483.9
EV 0.726
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.6%) |
841.5
EV 1.178
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.7%) |
81.6
EV 0.106
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.8%) |
472
EV 0.519
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.9%) |
130.7
EV 0.144
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.0%) |
691.2
EV 0.76
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.1%) |
420.7
EV 0.463
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.2%) |
217.4
EV 0.239
|
|
大廣 咲季
B1 / 香川 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.04 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.22 (2連 13.54% / 3連 23.96%) | 機力 | M:71(26.32%) B:67(29.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.15 | 5 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.35 | 6 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.23 | 6 |
|
高橋 英之
A2 / 東京 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.13 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.15 (2連 29.85% / 3連 52.24%) | 機力 | M:55(25.86%) B:35(36.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.07 | 4 |
|
齋藤 和政
B1 / 愛知 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.03 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 23.33% / 3連 40.00%) | 機力 | M:85(28.49%) B:82(28.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.16 | 5 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.16 | 5 |
|
岡部 浩
B1 / 徳島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .03 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.49 (2連 14.47% / 3連 23.68%) | 機力 | M:53(35.39%) B:32(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.07 | 2 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.20 | 3 |
|
江口 晃生
A1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.12 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.27 (2連 45.54% / 3連 61.39%) | 機力 | M:50(42.05%) B:91(42.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.10 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.07 | 3 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.13 | 1 |
|
堀内 亜海
B2 / 大阪 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .10 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.11 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:79(27.07%) B:27(35.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.09 | 6 |
| 1日目 | 5 | 6 | 0.06 | 6 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.10 | 6 |