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レース情報

日付 2026-01-29 会場 芦屋 (21)
レース 10R 発走 13:14
データ作成 2026-01-29 13:06:10

結果

3連単
1-3-6
Sim #5 (5.28% / 36.9%)
払戻 ¥1,610
人気 5 状態 final
更新 2026-01-29 23:47:12
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 6
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A1級の前田が展示でF.05の鋭いスタートを披露。大外からでも展開を突く能力が極めて高く、ヒモ荒れの主因となる。

スリット予測:
枠なり進入123/456。1号艇永井が.07の好スタートで先制し、2・3号艇が壁となる標準的なスリット隊形。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)。2・3コースが壁になり、1号艇が独走。追い風によりターンが膨らむ隙を、4コースの差しや6コースの最内差しが突く展開。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7716と低く、1号艇永井の1着率が65.5%と盤石。min_bets_to_cover_percent['30']が4点と、少点数で的中圏をカバー可能な本命レースと判定。風速5mの追い風横風は展開を早めるが、内枠勢の安定感が勝る。

AI総評:
1号艇永井のイン信頼度は全国65.5%と高く、芦屋の番組構成からも盤石。累積的中確率は41.25%に達し、的中率と回収率のバランスが極めて良い。1-3-4を軸とした厚張りを推奨しつつ、1-2-6等の保険でガミ回避を行う盤石のポートフォリオを構築した。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 18 Entropy 0.7716
Top1 10.4% Top5合計 36.88%
勝ち方分布 逃げ 70.52% / 差し 10.57% / まくり 12.15% / まくり差し 6.77%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 20.45

1-2-3
EV 0.8192
イン逃げ
基礎スジの1-2-3。推奨フォーメーションにも含まれており、ヒモ抜け防止に採用。
1-2-4
EV 1.2495
イン逃げ
8.33%の高確率かつEV 1.24。内枠優位の芦屋で最も安定感のある買い目の一つ。
1-2-6
EV 0.6032
イン逃げ
出現率トップの最本命。EVは低いが、的中率確保と資金回転のために必須の保険。
1-3-2
EV 1.3725
イン逃げ
EV 1.37の有力候補。3が攻めて2が差し残る、Pattern 1-Aの典型的なスジ。
1-3-4
EV 2.0277
イン逃げ
EVが2.0を超え、確率も4%以上確保されている本レース最大のバリューポイント。3が握って外を回し、4が差しで続く形。
1-3-6
EV 1.0243
イン逃げ
実力者6号艇前田が展開を突いて3着に食い込む形。EV 1.0を維持しており投資価値あり。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-6
(¥1,610)
試行回数 100000 イン逃げ率 55.4%
攻め艇 6 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 70.52% / 差し: 10.57% / まくり: 12.15% / まくり差し: 6.77%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 70.4% 85.4% (15%) 88.8% (3.4%)
2 8.8% 42.5% (33.7%) 58.8% (16.3%)
3 10.5% 30.3% (19.8%) 45.5% (15.2%)
4 6.9% 19.5% (12.6%) 40.8% (21.3%)
5 2.2% 15.8% (13.6%) 28.7% (12.8%)
6 1.1% 6.5% (5.3%) 37.4% (31%)

データ推奨フォーメーション

1
12345
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-6
10.4% (10.4%)
5.8
EV 0.603
2
1-2-4
8.33% (18.7%)
15
EV 1.25
3
1-2-3
7.38% (26.1%)
11.1
EV 0.819
4
1-3-2
5.49% (31.6%)
25
EV 1.373
5
🎯
1-3-6
5.28% (36.9%)
19.4
EV 1.024
6
1-2-5
4.67% (41.6%)
25.7
EV 1.2
7
1-3-4
4.37% (45.9%)
46.4
EV 2.028
8
1-4-2
2.89% (48.8%)
32.7
EV 0.945
9
1-5-6
2.87% (51.7%)
32.3
EV 0.927
10
1-4-6
2.85% (54.5%)
24
EV 0.684
11
1-5-2
2.6% (57.1%)
63
EV 1.638
12
1-3-5
2.23% (59.4%)
67.3
EV 1.501
13
1-5-4
2.11% (61.5%)
120.1
EV 2.534
14
1-4-3
2% (63.5%)
41.3
EV 0.826
15
1-5-3
1.76% (65.2%)
84.5
EV 1.487
16
2-1-6
1.74% (67.0%)
38.8
EV 0.675
17
3-1-6
1.39% (68.4%)
183.5
EV 2.551
18
4-1-6
1.39% (69.8%)
123.1
EV 1.711
19
2-1-4
1.38% (71.1%)
122.6
EV 1.692
20
1-4-5
1.37% (72.5%)
74.7
EV 1.023
21
1-6-2
1.3% (73.8%)
6.7
EV 0.087
22
3-1-4
1.24% (75.0%)
224.3
EV 2.781
23
2-1-3
1.09% (76.1%)
122.6
EV 1.336
24
1-6-4
1.06% (77.2%)
21.3
EV 0.226
25
3-4-6
0.96% (78.2%)
593.8
EV 5.7
26
3-1-2
0.92% (79.1%)
219.4
EV 2.018
27
4-1-2
0.91% (80.0%)
161
EV 1.465
28
1-6-3
0.83% (80.8%)
17.4
EV 0.144
29
2-1-5
0.77% (81.6%)
149.1
EV 1.148
30
3-5-6
0.7% (82.3%)
409.2
EV 2.864
31
3-1-5
0.65% (82.9%)
219.4
EV 1.426
32
4-1-3
0.64% (83.6%)
360.5
EV 2.307
33
1-6-5
0.64% (84.2%)
25.2
EV 0.161
34
3-5-4
0.62% (84.8%)
571.4
EV 3.543
35
4-1-5
0.59% (85.4%)
325.6
EV 1.921
36
4-5-6
0.55% (86.0%)
473.2
EV 2.603
37
5-1-6
0.52% (86.5%)
176
EV 0.915
38
3-2-6
0.47% (87.0%)
393.3
EV 1.849
39
3-4-5
0.47% (87.4%)
432.6
EV 2.033
40
3-4-1
0.45% (87.9%)
426.5
EV 1.919
41
3-4-2
0.45% (88.3%)
452
EV 2.034
42
2-3-6
0.45% (88.8%)
329.2
EV 1.481
43
3-2-4
0.45% (89.2%)
348.1
EV 1.566
44
2-3-1
0.42% (89.7%)
378.5
EV 1.59
45
5-1-2
0.39% (90.0%)
136.4
EV 0.532
46
4-2-6
0.38% (90.4%)
305.9
EV 1.162
47
2-3-4
0.38% (90.8%)
605.7
EV 2.302
48
2-4-6
0.32% (91.1%)
360.5
EV 1.154
49
3-5-1
0.32% (91.4%)
540.8
EV 1.731
50
5-1-4
0.31% (91.8%)
458.8
EV 1.422
51
2-5-6
0.31% (92.1%)
522.1
EV 1.619
52
3-5-2
0.3% (92.4%)
496.5
EV 1.49
53
4-5-1
0.29% (92.7%)
403.8
EV 1.171
54
4-2-1
0.29% (92.9%)
238.4
EV 0.691
55
6-1-2
0.29% (93.2%)
29.4
EV 0.085
56
5-1-3
0.28% (93.5%)
540.8
EV 1.514
57
3-2-1
0.28% (93.8%)
458.8
EV 1.285
58
2-5-4
0.26% (94.1%)
917.7
EV 2.386
59
2-4-1
0.26% (94.3%)
305.9
EV 0.795
60
2-3-5
0.25% (94.6%)
818.5
EV 2.046
61
3-6-4
0.24% (94.8%)
445.3
EV 1.069
62
4-5-2
0.24% (95.0%)
721.1
EV 1.731
63
4-3-6
0.23% (95.3%)
550.6
EV 1.266
64
2-4-3
0.22% (95.5%)
618
EV 1.36
65
6-1-4
0.22% (95.7%)
103
EV 0.227
66
2-5-1
0.22% (95.9%)
473.2
EV 1.041
67
3-2-5
0.22% (96.2%)
336.5
EV 0.74
68
4-2-5
0.21% (96.4%)
630.9
EV 1.325
69
4-5-3
0.2% (96.6%)
865.3
EV 1.731
70
2-5-3
0.19% (96.8%)
1081
EV 2.054
71
6-1-3
0.16% (96.9%)
103.7
EV 0.166
72
2-4-5
0.16% (97.1%)
890.7
EV 1.425
73
4-3-1
0.15% (97.2%)
593.8
EV 0.891
74
4-2-3
0.15% (97.4%)
531.3
EV 0.797
75
3-6-5
0.15% (97.5%)
420.6
EV 0.631
76
4-3-2
0.15% (97.7%)
571.4
EV 0.857
77
3-6-1
0.13% (97.8%)
305.9
EV 0.398
78
3-6-2
0.13% (97.9%)
488.4
EV 0.635
79
4-6-1
0.13% (98.1%)
182.4
EV 0.237
80
2-6-4
0.12% (98.2%)
294
EV 0.353
81
6-1-5
0.12% (98.3%)
94
EV 0.113
82
4-6-5
0.12% (98.4%)
688.3
EV 0.826
83
5-2-1
0.11% (98.5%)
540.8
EV 0.595
84
4-3-5
0.11% (98.6%)
704.3
EV 0.775
85
2-6-1
0.11% (98.8%)
60.8
EV 0.067
選手情報開く
永井   源 A1 / 愛知 / 53.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .07 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 6.13 (2連 47.32% / 3連 63.39%) 機力 M:45(36.36%) B:164(33.14%)
R進入ST
1日目 10 1 0.22
2日目 4 3 0.06
2日目 11 6 0.05
3日目 5 5 0.07
平野  和明 A2 / 愛知 / 53.1kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .08 (6.92) 事故 F0 / L0
勝率 5.46 (2連 33.33% / 3連 52.38%) 機力 M:7(26.74%) B:142(34.34%)
R進入ST
1日目 4 3 0.15
1日目 8 6 0.08
2日目 3 4 0.17
2日目 9 1 0.19
3日目 1 1 0.08
金田  大輔 B1 / 岡山 / 51.0kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .08 (6.82) 事故 F1 / L0
勝率 4.73 (2連 31.68% / 3連 42.57%) 機力 M:23(26.22%) B:135(39.13%)
R進入ST
1日目 8 5 0.01
2日目 5 3 0.22
2日目 11 2 0.09
3日目 2 6 0.10
深澤  達徳 B1 / 東京 / 53.5kg / 0.0
スタート 平均 0.21 / 展示 F.13 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 4.70 (2連 21.05% / 3連 49.12%) 機力 M:53(23.43%) B:120(26.54%)
R進入ST
1日目 9 5 0.18
2日目 1 3 0.24
2日目 5 6 0.19
3日目 6 2 0.09
小松  卓司 B1 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.06 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 3.94 (2連 20.83% / 3連 30.21%) 機力 M:52(37.30%) B:112(24.68%)
R進入ST
1日目 1 4 0.21
1日目 7 1 0.19
2日目 3 6 0.16
3日目 4 3 0.08
前田  聖文 A1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.05 (6.79) 事故 F1 / L0
勝率 6.52 (2連 50.34% / 3連 69.66%) 機力 M:59(38.89%) B:155(35.09%)
R進入ST
1日目 5 1 0.12
1日目 12 5 0.16
2日目 9 4 0.06
3日目 3 3 0.03