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レース情報

日付 2026-01-30 会場 桐生 (01)
レース 8R 発走 18:35
データ作成 2026-01-30 18:26:13

結果

3連単
1-4-5
Sim #17 (1.59% / 72.7%)
払戻 ¥2,700
人気 9 状態 final
更新 2026-01-30 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
atk_coef 1.171と高く、チルト0.5設定。強風の中、スリットから力強く出ていく気配があり、5コースからのまくり差しがレースを動かす主因となる。

スリット予測:
枠なり進入 123/456。2号艇藤井と5号艇馬場がスタート展示で好気配。5号艇がカド受けの4号艇を叩いて絞る展開が予想される。

支配的メカニズム:
強風下のイン逃げ抵抗と外連動（Pattern 1-AおよびPattern 5-A）。5号艇の攻めにより内枠が応戦し、1号艇が懐を開けながらも残る展開、または5号艇の差し抜け。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7279と低く、特定の有力なスジに確率が集中している。強風（9m）の影響でイン逃げ信頼度は補正されているが、1-2-Xの形が物理的に強固。また、EV1.0を超える買い目が上位を占めており、期待値と的中率のバランスが極めて良好。

AI総評:
1号艇芦澤の逃げが本線ですが、桐生の9mの横風と5号艇馬場のチルト設定を考慮すると、波乱含みの『攻めるイン逃げ』となります。選定した6点はすべて推奨フォーメーションに含まれ、かつ物理スジ（Logic 2）とEV1.0以上の条件を完璧に満たしています。累積的中確率は45.3%と高く、1-2-5を軸に据えつつ、EVが高い2-1系や5-1系を保険として散らすことで、安定した収支が見込める構成です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 6.85 Entropy 0.7279
Top1 17.43% Top5合計 42.34%
勝ち方分布 逃げ 60.16% / 差し 13.19% / まくり 13.41% / まくり差し 13.24%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 35.43

1-2-5
EV 1.9522
イン逃げ
本レースの最大確率（17.4%）かつEV1.95。物理スジPattern 1-Aに合致する絶対的な本線。
確率 17.43% オッズ 11.2 鉄板(Ironclad) SD 4.2489
1-2-6
EV 2.8967
イン逃げ
高EV（2.89）かつ確率上位。2号艇が壁になり6号艇が展開を突いて3着に残る、桐生の強風時によく見られるパターン。
確率 9.56% オッズ 30.3 穴狙い(Long Shot) SD 8.9095
1-3-5
EV 1.4508
イン逃げ
3コース吉永が握って壁になる展開。1-2を嫌った場合のバックアップとして機能する。
確率 4.37% オッズ 33.2 鉄板(Ironclad) SD 6.787
2-1-5
EV 1.6078
2コース差し
2号艇藤井の好スタートからの差し。Pattern 2-Aの定石通りイン残しを狙う。推奨フォーメーション内の重要目。
確率 5.22% オッズ 30.8 鉄板(Ironclad) SD 6.8508
2-1-6
EV 2.0566
2コース差し
2-1のスジで外枠の山崎（6号艇）が食い込むパターン。EV2.0超えで期待値が高い。
確率 3.02% オッズ 68.1 穴狙い(Long Shot) SD 11.6544
5-1-6
EV 2.2464
まくり差し
攻め手5号艇のまくり差し展開。Pattern 5-Aに従い、イン残しの1と外連動の6を拾う。
確率 5.76% オッズ 39 穴狙い(Long Shot) SD 9.0864
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-4-5
(¥2,700)
試行回数 100000 イン逃げ率 43.3%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 60.16% / 差し: 13.19% / まくり: 13.41% / まくり差し: 13.24%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 58.6% 86% (27.4%) 91.4% (5.5%)
2 15% 53.7% (38.7%) 63.9% (10.2%)
3 2.5% 14.8% (12.3%) 26% (11.1%)
4 3.6% 8.7% (5%) 16.3% (7.7%)
5 17.6% 27.5% (10%) 64% (36.5%)
6 2.8% 9.3% (6.6%) 38.3% (29%)

データ推奨フォーメーション

125
1235
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-5
 17.43% (17.4%)
11.2
EV 1.952
2
1-2-6
 9.56% (27.0%)
30.3
EV 2.897
3
5-1-6
 5.76% (32.8%)
39
EV 2.246
4
2-1-5
 5.22% (38.0%)
30.8
EV 1.608
5
1-3-5
 4.37% (42.3%)
33.2
EV 1.451
6
1-2-3
 4.35% (46.7%)
25.3
EV 1.101
7
1-5-6
 3.21% (49.9%)
23.2
EV 0.745
8
5-1-2
 3.12% (53.0%)
28
EV 0.874
9
2-1-6
 3.02% (56.0%)
68.1
EV 2.057
10
1-2-4
 2.52% (58.6%)
17.7
EV 0.446
11
1-6-5
 2.47% (61.0%)
61.4
EV 1.517
12
1-3-6
 2.43% (63.5%)
91.7
EV 2.228
13
1-5-2
 2.18% (65.6%)
14.6
EV 0.318
14
5-1-3
 1.98% (67.6%)
76.6
EV 1.517
15
1-3-2
 1.89% (69.5%)
53.4
EV 1.009
16
5-2-1
 1.64% (71.2%)
49.9
EV 0.818
17
🎯
1-4-5
 1.59% (72.7%)
33.9
EV 0.539
18
5-1-4
 1.43% (74.2%)
65.8
EV 0.941
19
1-5-3
 1.36% (75.5%)
28.8
EV 0.392
20
2-1-3
 1.15% (76.7%)
72.1
EV 0.829
21
6-1-5
 1.03% (77.7%)
164.5
EV 1.694
22
1-6-2
 0.95% (78.7%)
96.1
EV 0.913
23
1-4-6
 0.9% (79.6%)
67.9
EV 0.611
24
5-2-6
 0.89% (80.5%)
75.9
EV 0.676
25
4-1-5
 0.87% (81.3%)
60.8
EV 0.529
26
2-1-4
 0.82% (82.1%)
43.9
EV 0.36
27
1-5-4
 0.8% (82.9%)
37.8
EV 0.302
28
2-3-5
 0.72% (83.7%)
208.9
EV 1.504
29
1-3-4
 0.67% (84.3%)
67.3
EV 0.451
30
3-1-5
 0.67% (85.0%)
100.8
EV 0.675
31
1-4-2
 0.61% (85.6%)
31.4
EV 0.192
32
1-6-3
 0.58% (86.2%)
142.1
EV 0.824
33
2-5-1
 0.54% (86.7%)
50.2
EV 0.271
34
4-1-6
 0.52% (87.3%)
81.2
EV 0.422
35
2-5-6
 0.51% (87.8%)
104.6
EV 0.533
36
5-6-1
 0.48% (88.2%)
68.5
EV 0.329
37
2-6-5
 0.48% (88.7%)
177.8
EV 0.853
38
2-3-1
 0.47% (89.2%)
131.7
EV 0.619
39
3-1-6
 0.42% (89.6%)
230
EV 0.966
40
2-3-6
 0.41% (90.0%)
410.2
EV 1.682
41
6-1-2
 0.4% (90.4%)
194
EV 0.776
42
5-3-1
 0.4% (90.8%)
128.9
EV 0.516
43
1-4-3
 0.39% (91.2%)
78.9
EV 0.308
44
5-2-3
 0.33% (91.5%)
184.5
EV 0.609
45
1-6-4
 0.32% (91.9%)
105.7
EV 0.338
46
4-2-5
 0.32% (92.2%)
109.4
EV 0.35
47
2-4-5
 0.32% (92.5%)
135.6
EV 0.434
48
4-5-6
 0.28% (92.8%)
81.6
EV 0.228
49
2-6-1
 0.27% (93.1%)
178.2
EV 0.481
50
5-2-4
 0.27% (93.3%)
133.5
EV 0.36
51
5-4-1
 0.26% (93.6%)
85.6
EV 0.223
52
6-2-1
 0.26% (93.8%)
240.6
EV 0.626
53
6-2-5
 0.24% (94.1%)
324.3
EV 0.778
54
5-3-6
 0.23% (94.3%)
283.7
EV 0.653
55
6-1-3
 0.22% (94.5%)
451
EV 0.992
56
4-2-6
 0.21% (94.7%)
149.3
EV 0.314
57
4-6-5
 0.21% (95.0%)
136.7
EV 0.287
58
2-4-1
 0.2% (95.2%)
81.5
EV 0.163
59
3-1-2
 0.2% (95.4%)
137.5
EV 0.275
60
4-1-2
 0.19% (95.5%)
58.4
EV 0.111
61
2-5-3
 0.19% (95.7%)
178.7
EV 0.34
62
2-4-6
 0.19% (95.9%)
243.2
EV 0.462
63
4-2-1
 0.18% (96.1%)
77.2
EV 0.139
64
4-5-1
 0.18% (96.3%)
58.6
EV 0.105
65
5-3-2
 0.17% (96.5%)
244.9
EV 0.416
66
3-2-5
 0.16% (96.6%)
212.8
EV 0.34
67
6-1-4
 0.16% (96.8%)
364.1
EV 0.583
68
5-6-2
 0.14% (96.9%)
90.3
EV 0.126
69
2-3-4
 0.14% (97.1%)
275.7
EV 0.386
70
2-5-4
 0.13% (97.2%)
132.4
EV 0.172
71
3-5-6
 0.13% (97.3%)
321.2
EV 0.418
72
4-1-3
 0.13% (97.4%)
125.1
EV 0.163
73
3-6-5
 0.12% (97.6%)
436.5
EV 0.524
74
5-4-6
 0.12% (97.7%)
107
EV 0.128
75
3-2-1
 0.11% (97.8%)
182
EV 0.2
76
3-2-6
 0.11% (97.9%)
340.5
EV 0.375
77
3-5-1
 0.1% (98.0%)
128
EV 0.128
選手情報開く
１ 芦澤　　　望 A2 / 東京 / 56.2kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .07 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 5.93 (2連 41.03% / 3連 58.12%) 機力 M:63(13.04%) B:44(50.00%)
日R進入ST着
1日目 1 5 0.17 ２
1日目 11 3 0.25 ３
２ 藤井　　公人 B2 / 福岡 / 55.5kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .01 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 4.77 (2連 26.14% / 3連 45.45%) 機力 M:43(12.50%) B:54(35.00%)
日R進入ST着
1日目 10 4 0.16 ４
2日目 4 5 0.10 １
３ 吉永　　浩則 B1 / 大阪 / 53.3kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .09 (6.87) 事故 F0 / L0
勝率 4.31 (2連 21.51% / 3連 39.78%) 機力 M:68(20.00%) B:18(12.82%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.15 ６
2日目 1 4 0.19 ５
４ 香月　　大輝 B1 / 福岡 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 F.20 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 3.05 (2連 6.82% / 3連 20.45%) 機力 M:36(23.08%) B:53(29.63%)
日R進入ST着
1日目 7 6 0.10 ３
2日目 3 6 0.13 ４
５ 馬場　　　剛 A2 / 東京 / 52.0kg / 0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 .05 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 6.14 (2連 42.28% / 3連 61.79%) 機力 M:67(30.00%) B:45(44.68%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.12 ６
1日目 9 4 0.15 ４
６ 山崎　　義明 B1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .09 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 5.06 (2連 26.80% / 3連 51.55%) 機力 M:41(42.11%) B:22(23.26%)
日R進入ST着
1日目 2 1 0.08 ２
1日目 8 3 0.29 ６