| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-30 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:29 |
| データ作成 | 2026-01-30 17:21:18 | ||
| 3連単 |
--
Sim #91
(0.11% / 98.5%)
|
払戻 | ¥35,630 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 76 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-30 23:47:11 | ||
展開の理由:
3コース末永はA2級で今節1着あり。4号艇中川が展示ST.45と極めて遅れており、カド受けの3コースがスリット後優位に立ち、まくり差しを狙える絶好の展開。
スリット予測:
枠なり進入。4号艇が展示で大幅に遅れており、スリット後に中凹みの形か。3号艇末永が4号艇を壁にせず自由に動ける隊形。
支配的メカニズム:
3コースのまくり差しによる1号艇追走(Pattern 3-A)および、実力最上位の6号艇杉山が展開を突く大外からの浮上。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.8065と混戦を示唆しており、1コース松尾の逃げ率が30%を下回る不安定な構成。一方で3コース末永(A2)と6コース杉山(A1)の実力差が大きく、軸不在ながら「実力者の浮上」という明確な物理スジが存在するため、点数を広げて回収を狙う。
| SD閾値 | 10.33 | Entropy | 0.8065 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.1% | Top5合計 | 32.08% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 42.3% / 差し 24.4% / まくり 15.6% / まくり差し 17.7% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 45.39
| 結果 |
-- (¥35,630)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 29.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 42.3% / 差し: 24.4% / まくり: 15.6% / まくり差し: 17.7% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 42.1% | 60.5% (18.4%) | 66.6% (6.1%) | |
| 23.9% | 41% (17.1%) | 52.8% (11.7%) | |
| 22.6% | 59% (36.5%) | 77.7% (18.7%) | |
| 6.3% | 14.1% (7.9%) | 36% (21.8%) | |
| 3% | 7.9% (4.9%) | 12.6% (4.7%) | |
| 2.2% | 17.5% (15.3%) | 54.4% (37%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.1% (10.1%) |
23.8
EV 2.404
|
| 2 |
-- |
5.8% (15.9%) |
47.1
EV 2.732
|
| 3 |
-- |
5.78% (21.7%) |
20.4
EV 1.179
|
| 4 |
-- |
5.33% (27.0%) |
29.4
EV 1.567
|
| 5 |
-- |
5.07% (32.1%) |
22.2
EV 1.126
|
| 6 |
-- |
4.32% (36.4%) |
25.9
EV 1.119
|
| 7 |
-- |
3.82% (40.2%) |
70
EV 2.674
|
| 8 |
-- |
3.21% (43.4%) |
49.7
EV 1.595
|
| 9 |
-- |
2.51% (45.9%) |
66.1
EV 1.659
|
| 10 |
-- |
2.4% (48.3%) |
48.3
EV 1.159
|
| 11 |
-- |
2.37% (50.7%) |
24.9
EV 0.59
|
| 12 |
-- |
2.36% (53.1%) |
24.5
EV 0.578
|
| 13 |
-- |
2.33% (55.4%) |
84.1
EV 1.96
|
| 14 |
-- |
1.97% (57.4%) |
18.3
EV 0.361
|
| 15 |
-- |
1.94% (59.3%) |
21.7
EV 0.421
|
| 16 |
-- |
1.94% (61.3%) |
131.4
EV 2.549
|
| 17 |
-- |
1.94% (63.2%) |
53.1
EV 1.03
|
| 18 |
-- |
1.61% (64.8%) |
46.9
EV 0.755
|
| 19 |
-- |
1.53% (66.3%) |
27.1
EV 0.415
|
| 20 |
-- |
1.2% (67.5%) |
26.7
EV 0.32
|
| 21 |
-- |
1.18% (68.7%) |
64.9
EV 0.766
|
| 22 |
-- |
1.16% (69.9%) |
45.7
EV 0.53
|
| 23 |
-- |
1.16% (71.0%) |
56.9
EV 0.66
|
| 24 |
-- |
1.13% (72.2%) |
47.8
EV 0.54
|
| 25 |
-- |
1.1% (73.3%) |
59.6
EV 0.656
|
| 26 |
-- |
1.05% (74.3%) |
21.2
EV 0.223
|
| 27 |
-- |
1.01% (75.3%) |
89.6
EV 0.905
|
| 28 |
-- |
0.93% (76.3%) |
169.7
EV 1.578
|
| 29 |
-- |
0.89% (77.1%) |
141.8
EV 1.262
|
| 30 |
-- |
0.85% (78.0%) |
93
EV 0.791
|
| 31 |
-- |
0.84% (78.8%) |
146.8
EV 1.233
|
| 32 |
-- |
0.84% (79.7%) |
52.2
EV 0.438
|
| 33 |
-- |
0.79% (80.5%) |
90.6
EV 0.716
|
| 34 |
-- |
0.75% (81.2%) |
151.1
EV 1.133
|
| 35 |
-- |
0.64% (81.9%) |
28.3
EV 0.181
|
| 36 |
-- |
0.62% (82.5%) |
189.1
EV 1.172
|
| 37 |
-- |
0.61% (83.1%) |
151.7
EV 0.925
|
| 38 |
-- |
0.61% (83.7%) |
143.8
EV 0.877
|
| 39 |
-- |
0.57% (84.3%) |
118.3
EV 0.674
|
| 40 |
-- |
0.52% (84.8%) |
30.6
EV 0.159
|
| 41 |
-- |
0.51% (85.3%) |
231.3
EV 1.18
|
| 42 |
-- |
0.49% (85.8%) |
38.9
EV 0.191
|
| 43 |
-- |
0.48% (86.3%) |
133.1
EV 0.639
|
| 44 |
-- |
0.48% (86.7%) |
188.2
EV 0.903
|
| 45 |
-- |
0.47% (87.2%) |
80.2
EV 0.377
|
| 46 |
-- |
0.46% (87.7%) |
121.1
EV 0.557
|
| 47 |
-- |
0.46% (88.1%) |
188.2
EV 0.866
|
| 48 |
-- |
0.44% (88.6%) |
195.3
EV 0.859
|
| 49 |
-- |
0.44% (89.0%) |
297.9
EV 1.311
|
| 50 |
-- |
0.42% (89.4%) |
52.7
EV 0.221
|
| 51 |
-- |
0.39% (89.8%) |
435.9
EV 1.7
|
| 52 |
-- |
0.38% (90.2%) |
493
EV 1.873
|
| 53 |
-- |
0.37% (90.6%) |
455.1
EV 1.684
|
| 54 |
-- |
0.35% (90.9%) |
108.9
EV 0.381
|
| 55 |
-- |
0.34% (91.3%) |
99
EV 0.337
|
| 56 |
-- |
0.34% (91.6%) |
85.9
EV 0.292
|
| 57 |
-- |
0.32% (91.9%) |
445.3
EV 1.425
|
| 58 |
-- |
0.28% (92.2%) |
249.5
EV 0.699
|
| 59 |
-- |
0.28% (92.5%) |
223.8
EV 0.627
|
| 60 |
-- |
0.26% (92.7%) |
476
EV 1.238
|
| 61 |
-- |
0.26% (93.0%) |
110.7
EV 0.288
|
| 62 |
-- |
0.24% (93.2%) |
228.8
EV 0.549
|
| 63 |
-- |
0.24% (93.5%) |
205
EV 0.492
|
| 64 |
-- |
0.24% (93.7%) |
60.1
EV 0.144
|
| 65 |
-- |
0.23% (94.0%) |
154.5
EV 0.355
|
| 66 |
-- |
0.23% (94.2%) |
537.9
EV 1.237
|
| 67 |
-- |
0.22% (94.4%) |
216.8
EV 0.477
|
| 68 |
-- |
0.22% (94.6%) |
138
EV 0.304
|
| 69 |
-- |
0.22% (94.8%) |
108.1
EV 0.238
|
| 70 |
-- |
0.21% (95.1%) |
54
EV 0.113
|
| 71 |
-- |
0.21% (95.3%) |
159.3
EV 0.335
|
| 72 |
-- |
0.2% (95.5%) |
159.9
EV 0.32
|
| 73 |
-- |
0.2% (95.7%) |
190.8
EV 0.382
|
| 74 |
-- |
0.2% (95.9%) |
714.1
EV 1.428
|
| 75 |
-- |
0.2% (96.1%) |
129.8
EV 0.26
|
| 76 |
-- |
0.19% (96.3%) |
86.6
EV 0.165
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.4%) |
559.7
EV 1.063
|
| 78 |
-- |
0.19% (96.6%) |
295.8
EV 0.562
|
| 79 |
-- |
0.18% (96.8%) |
66.6
EV 0.12
|
| 80 |
-- |
0.18% (97.0%) |
618.2
EV 1.113
|
| 81 |
-- |
0.18% (97.2%) |
390.7
EV 0.703
|
| 82 |
-- |
0.17% (97.3%) |
390.7
EV 0.664
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.5%) |
627.5
EV 0.941
|
| 84 |
-- |
0.15% (97.6%) |
97
EV 0.146
|
| 85 |
-- |
0.15% (97.8%) |
517.7
EV 0.777
|
| 86 |
-- |
0.15% (97.9%) |
559.7
EV 0.84
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.1%) |
476
EV 0.619
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.2%) |
249.5
EV 0.299
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.3%) |
531
EV 0.584
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.4%) |
258.8
EV 0.285
|
| 91 |
🎯
-- |
0.11% (98.5%) |
169
EV 0.186
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.6%) |
481.6
EV 0.53
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.7%) |
270.7
EV 0.271
|
|
松尾 基成
B1 / 福岡 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .11 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.33 (2連 12.50% / 3連 23.75%) | 機力 | M:80(22.22%) B:77(30.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.15 | 5 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.11 | 6 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.32 | 4 |
|
後藤 浩
B1 / 埼玉 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.98 (2連 30.34% / 3連 48.31%) | 機力 | M:62(32.20%) B:20(35.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.10 | 3 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.15 | 4 |
|
末永 由楽
A2 / 岡山 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .16 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.65 (2連 50.48% / 3連 73.33%) | 機力 | M:18(36.11%) B:26(35.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 6 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.14 | 1 |
|
中川 りな
A2 / 福岡 / 48.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .45 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.65 (2連 34.45% / 3連 54.62%) | 機力 | M:81(30.94%) B:37(32.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.14 | 6 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.13 | 6 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.23 | 5 |
|
熊本 英一
B1 / 佐賀 / 55.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .16 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.04 (2連 17.95% / 3連 34.62%) | 機力 | M:66(32.60%) B:66(31.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.14 | 6 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.23 | 6 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.25 | 1 |
|
杉山 裕也
A1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .20 (6.73) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.58 (2連 48.59% / 3連 70.42%) | 機力 | M:87(34.08%) B:50(29.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.24 | 5 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.01 | F |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.18 | 5 |